hg330788電子商務(wù)中的財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)(3)-資料下載頁
2025-01-08 15:56本頁面
【正文】 ? – 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，是 1992年 4月 1日開始實(shí)施的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)； – 它主要包括以下內(nèi)容： ? 起降費(fèi)：其中包括場(chǎng)道服務(wù)、消防服務(wù)、救護(hù)費(fèi)，另外還有夜航附加費(fèi)，航道燈光費(fèi)，停場(chǎng)費(fèi)。 ? 地面服務(wù)費(fèi)：包括旅客過港服務(wù)費(fèi)、機(jī)務(wù)費(fèi)、飛機(jī)清潔費(fèi)、運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)、安檢費(fèi)、加油費(fèi)。 ? 航路費(fèi)：監(jiān)聽服務(wù)另外收費(fèi)。 ? 機(jī)場(chǎng)進(jìn)近指揮費(fèi)：包括氣象費(fèi)、空中指揮費(fèi)、航行服務(wù)費(fèi)、導(dǎo)航費(fèi)、通訊費(fèi)，還有夜航加班費(fèi)。 ? 場(chǎng)地租用費(fèi)：包括頭等艙休息室、貴賓室；營(yíng)業(yè)用地，包括值機(jī)柜臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)用地、辦公室。 – 根據(jù)機(jī)場(chǎng)分類，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以第三類機(jī)場(chǎng)為基準(zhǔn)，第一類和第二類機(jī)場(chǎng)在此基礎(chǔ)上有所附加。 三、發(fā)展商業(yè)策略 ? – 背景： – 開展非航空性業(yè)務(wù)的必要性 ? 開展非航空性業(yè)務(wù)，增加非航空性收入 , 也已經(jīng)成為世界機(jī)場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)之一。 ? 提高非航空性收入是提高機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益的可行手段。 ? 開展非航空性業(yè)務(wù)是機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的必然要求，也是開展多種經(jīng)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的必經(jīng)之路。 ? 發(fā)展非航空性收入，有利于企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，將資源合理配置。 ? 發(fā)展非航空性收入，有利于滿足旅客全方位需求。 ? （非航空性）收入主要來源 – 租金 – 機(jī)場(chǎng)自己經(jīng)營(yíng)的商業(yè)活動(dòng)收入 – 特許經(jīng)營(yíng)費(fèi) – 機(jī)場(chǎng)從機(jī)場(chǎng)外經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的收入 ? – 規(guī)劃非航空性經(jīng)營(yíng)活動(dòng) – 正確的組織結(jié)構(gòu)及經(jīng)營(yíng)方式 – 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定 – 招標(biāo)的方法 – 合同的簽訂 經(jīng)營(yíng)方式 給機(jī)場(chǎng)當(dāng)局帶來的好處 不利之處 機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng) 全面控制，最大靈活性，獲得全部收入 需全部投資，缺乏專業(yè)知識(shí)，承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn) 機(jī)場(chǎng)子公司 吸引專業(yè)知識(shí)，工資靈活性 規(guī)模小，不能有效經(jīng)營(yíng) 合資公司 共擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn) 責(zé)任不清，不能隨意改變特許經(jīng)營(yíng)者 特許經(jīng)營(yíng) 收入最大化，專業(yè)經(jīng)營(yíng) 靈活性小，簽訂契約，機(jī)場(chǎng)需嚴(yán)格控制 ? – 旅客流量特征的影響 ? 旅客總吞吐量 ? 旅客的構(gòu)成 ? 機(jī)場(chǎng)交通量高峰程度 – 機(jī)場(chǎng)商業(yè)設(shè)施的面積和位置 ? 總面積 ? 位置和布局 – 經(jīng)營(yíng)技巧 四、提高我國(guó)機(jī)場(chǎng)的非航空性收入 ? ? （商業(yè)）收入 – 加快民航企業(yè)的體制改革，賦予機(jī)場(chǎng)真正的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)； – 加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理人員現(xiàn)代化管理意識(shí)的培養(yǎng)和提高； – 采取多樣化的經(jīng)營(yíng)方式； ? 采取合資合作方式進(jìn)行經(jīng)營(yíng) ? 采取租賃經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行經(jīng)營(yíng) ? 委托經(jīng)營(yíng) ? 出售 ? 搞企業(yè)聯(lián)合并購(gòu) ? 實(shí)行公司制經(jīng)營(yíng) ? 特許經(jīng)營(yíng)方式 – 多元化經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的開發(fā)與管理； ? 合理選擇目標(biāo)市場(chǎng)，對(duì)新開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行可行性調(diào)查研究。 ? 選擇適合的經(jīng)營(yíng)者。 ? 開發(fā)機(jī)場(chǎng)的商業(yè)功能。 ? 開發(fā)利用旅客資源和土地資源等。 – 國(guó)家給予政策上的支持。 第七章 機(jī)場(chǎng)環(huán)境與公共關(guān)系 一、機(jī)場(chǎng)環(huán)境保護(hù) ? – 機(jī)場(chǎng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度 – 機(jī)場(chǎng)建設(shè) “ 三同時(shí) ” 制度 – 機(jī)場(chǎng)環(huán)境許可證制度 ? – 大氣污染 – 噪聲污染 – 水污染 – 防治鳥害 二、機(jī)場(chǎng)的公共關(guān)系 ? – 每個(gè)機(jī)場(chǎng)、每個(gè)公司或是機(jī)場(chǎng)的股東之間，都存在公共關(guān)系。 – 公眾利益是機(jī)場(chǎng)享有的最大最有價(jià)值的資源 ； – 好的公共關(guān)系的基本組成要素就是誠(chéng)實(shí)正直。 – 機(jī)場(chǎng)的政策和計(jì)劃項(xiàng)目如果沒有公眾的興趣，也沒有機(jī)會(huì)獲得成功。 – 好的公共關(guān)系應(yīng)是堅(jiān)持不懈的努力獲得的。 – 公共關(guān)系是雙向的信息傳遞。 ? – 外部的商業(yè)公眾 – 外部的一般性公眾 – 內(nèi)部的商業(yè)公眾 – 內(nèi)部的員工公眾 謝謝 ! ? – 在外部公眾頭腦中建立起機(jī)場(chǎng)是服務(wù)于公眾的基礎(chǔ)設(shè)施的概念。 – 同外部公眾進(jìn)行交流和對(duì)話，建立共同的目標(biāo)和利益。 – 回答公眾一般的問題及關(guān)于對(duì)環(huán)境的抱怨。 – 與內(nèi)部商業(yè)公眾建立良好的工作關(guān)系。 – 制定激勵(lì)計(jì)劃加強(qiáng)和提高員工的士氣。
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