智能交通系統(tǒng)在城市交通的應(yīng)用結(jié)課論-資料下載頁
2025-01-08 09:09本頁面
【正文】 的風(fēng)險評估，及時感知整個智能交通系統(tǒng)的安全隱患和風(fēng)險； 提高 從業(yè)人員和群眾的安全意識，從自我做起，加強(qiáng)信息的管理和使用 。 結(jié)語 此外，充分利用智能交通系統(tǒng)的功能還 應(yīng)采取積極的對策，根據(jù) 城市道路交通狀況發(fā)展 相應(yīng) 的智能運輸系統(tǒng) ： 打好 ITS 發(fā)展基礎(chǔ)，特別是應(yīng)加強(qiáng) 、智能系統(tǒng) 基礎(chǔ)理論的研 圖六：城市交通智能化體系 究工 ， 建立 智能系統(tǒng)的 協(xié)調(diào)組織機(jī)構(gòu) ， 注重人才的培養(yǎng) ，定期檢核系統(tǒng)的工作情況等。 縱觀國內(nèi)城市道路交通的運營狀況，很多城市仍然出現(xiàn)道路擁堵嚴(yán)重，甚至停滯。一些城市的停車站臺或者道路交通標(biāo)志不夠明顯，基本上不能為出行的人們服務(wù)。公交車的延時不僅與道路通行能力有關(guān)，還與智能技術(shù)有著很大聯(lián)系，不完善的智能技術(shù)不僅不能給乘客提供信息幫助，而且也不能服務(wù)乘客。不過智能系統(tǒng)應(yīng)用于城市，已經(jīng)取得了不錯的成果，不僅為出行的人們提供了便利，而且加快了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減少了土地資源的濫用，詳細(xì)的出行信息第一時間服務(wù)了人們，同時也給道路通行能力帶來從未 有過的提高。因此，智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用還應(yīng)該進(jìn)一步擴(kuò)大。 參考文獻(xiàn) 【 1】 王煒，過秀成 .交通工程學(xué) .南京東南大學(xué)出版社， 2022 【 2】 徐吉謙，陳學(xué)武 .交通工程總論 .北京：人民交通出版社， 2022 【 3】 楊佩昆．智能交通運輸系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)．上海：同濟(jì)大學(xué)出版社， 2022 【 4】夏勁，郭紅衛(wèi) .國內(nèi)外城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展概況與趨勢及其啟示 .武漢理工大學(xué) 【 5】國外智能交通系統(tǒng)簡介 【 6】城市軌道智能交通系統(tǒng)研究與體系結(jié)構(gòu)設(shè)計 【 7】李國帥 .智能交通系統(tǒng)在城市交通中的應(yīng)用 .匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公 司，河北 【 8】張鷺 1,高倍力 2，唐安慧 （ ，北京； ，湖北武； ） 【 9】王賀，李夢石 .淺談智能交通系統(tǒng)在我國城市的發(fā)展及應(yīng)用 【 10】張麗華，朱蓉，龔迅煒 .智能交通及其關(guān)鍵技術(shù) .嘉興學(xué)院數(shù)理與信息工程學(xué)院
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