abs原理與檢修ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-06 12:51本頁(yè)面
【正文】 抱死，在地面上留下拖滑的印痕。這是因?yàn)樵谲?chē)速小于 7～ 10km/h時(shí)， ABS不起作用。此時(shí)的印痕很淡，與普通制動(dòng)時(shí)留的長(zhǎng)而深的印痕不同。 汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù) 43 檢修 ABS時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) ABS故障一般有幾種情況，一是 緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪被抱死 ；二是 制動(dòng)效果不良 ；三是 警告燈亮 ；四是 ABS出現(xiàn)不正常情況 。檢修時(shí)注意： 首先對(duì) ABS外觀進(jìn)行檢查。 區(qū)分是 ABS機(jī)械部分（制動(dòng)器、制動(dòng)總泵、制動(dòng)管路等）不良還是ABS電子控制部分的故障。 方法： 拔下 ABS控制線束，讓汽車(chē)以普通制動(dòng)方式制動(dòng)，如果故障消失，為電子控制部分故障；否則說(shuō)明機(jī)械部分有故障。 ABS電子控制部分故障多為線束插接器或?qū)Ь€松脫、車(chē)速傳感器不良等。制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的故障相對(duì)較少。 在檢修制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器、制動(dòng)分泵、儲(chǔ)壓器、后輪比例分配閥、電動(dòng)油泵、制動(dòng)液管路、壓力警告和控制開(kāi)關(guān)時(shí)需泄壓。 泄壓方法 ： 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，反復(fù)踩制動(dòng)踏板 20次以上，直到感覺(jué)到踩制動(dòng)踏板力明顯增加為止。 汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù) 44 ABS故障自診斷 ? ABS的自檢 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通， ABS ECU立即對(duì)其外部電路進(jìn)行檢查。這時(shí)制動(dòng)警告燈亮，3S后熄滅。若制動(dòng)警告燈一直亮或不亮說(shuō)明 ABS電路有故障。 對(duì)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的檢查是通過(guò)控制閥的開(kāi)關(guān)循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，車(chē)速第一次達(dá) 60km/h， ABS系統(tǒng)完成自檢。 自檢過(guò)程中若有異常，則停止使用 ABS，儲(chǔ)存故障碼并點(diǎn)亮故障警告燈。 ? 兩個(gè)制動(dòng)警告燈 ABS燈 ： 黃色 ，標(biāo)記為 ABS或 ANTILOCK。 制動(dòng)燈：紅色 ，標(biāo)記為 BREAK，由制動(dòng)液壓力開(kāi)關(guān)和液面開(kāi)關(guān)及手制動(dòng)器開(kāi)關(guān)控制。 若 制動(dòng)燈 亮，可能制動(dòng)液不足、儲(chǔ)液器制動(dòng)壓力過(guò)低、或手制動(dòng)器開(kāi)關(guān)問(wèn)題，此時(shí) ABS和普通制動(dòng)系統(tǒng)均不能正常工作。 若 ABS燈 亮，說(shuō)明 ABS系統(tǒng)有故障，此時(shí)無(wú) ABS功能，但常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)仍有效。 汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù) 45 ? MK20－ I型 ABS故障碼的調(diào)取和清除 使用故障閱讀器 VAG1551或 VAG1552進(jìn)行。 在數(shù)據(jù)傳輸模式下輸入 03選擇 ABS電子制動(dòng)系統(tǒng)。 02功能為讀故障碼， 05功能為清除故障碼。 ? 豐田車(chē)系 ABS故障碼的調(diào)取和清除 分開(kāi)維修連接器插頭或拔出 WA與 WB之間的短接銷(xiāo)。 KEY ON，短接診斷座的 TC與 E1端子。 ABS故障燈即 閃爍故障碼 。 在 KEY ON時(shí)將制動(dòng)踏板在 3S內(nèi)踩 8次 ，即可 清除故障碼 。 拆下 TC與 E1的短接線，插上維修連接器插頭或 WA、 WB之間的短接銷(xiāo)。 車(chē)速傳感器信號(hào)故障碼的診斷： ? 分開(kāi)維修連接器插頭或拔出 WA與 WB之間的短接銷(xiāo)。 ? KEY ON，短接診斷座的 TS與 E1端子。 ? 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，路試，車(chē)速達(dá) 90km/h以上，停車(chē)。 ? 短接診斷座的 TC與 E1端子，此時(shí) ABS故障燈 閃爍車(chē)速傳感器的故障 。 汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù) 46 ABS故障的一般檢查方法 ? 車(chē)速傳感器 可能故障： 感應(yīng)線圈短路、斷路或接觸不良； 齒圈上有缺損或臟污； 傳感器頭安裝松動(dòng)或磁極與齒圈之間有臟物。 檢查： 檢查有無(wú)松動(dòng)，導(dǎo)線或插接器有無(wú)松脫； 檢查感應(yīng)線圈電阻，應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)； 檢查輸出電壓。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)有電壓，且轉(zhuǎn)速升高，電壓也升高； 示波器檢查信號(hào)電壓波形。應(yīng)為正弦電壓波形。 ? ECU的檢查 ? 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的檢查 ? ABS控制繼電器的檢查 汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù) 47 制動(dòng)系統(tǒng)的放氣 ? ABS系統(tǒng)中如果有空氣，會(huì)嚴(yán)重干擾制動(dòng)壓力的調(diào)節(jié)，而使 ABS功能喪失。 ? 很多裝有 ABS的車(chē)輛，可使用助力放氣器等專(zhuān)用設(shè)備或手動(dòng)放氣方法將液壓管道中的空氣放出。 ? 對(duì)液壓調(diào)節(jié)器中的空氣一般要用專(zhuān)用儀器按照特殊的規(guī)程將空氣放出，例如，有的需用掃描儀順序使液壓調(diào)節(jié)器中的電磁閥通電工作，以排出空氣。
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