海上貨物運(yùn)輸ppt課件-資料下載頁
2024-12-29 12:24本頁面
【正文】 流不可直吹貨物表面。 對(duì)自熱型煤，貨物裝完后應(yīng)立即關(guān)艙，并用封艙膠帶密封艙口蓋板。 若測(cè)定艙內(nèi) CO含量持續(xù)上升，表明貨煤自熱在不斷加強(qiáng)，應(yīng)繼續(xù)封艙并停止通風(fēng)，立即向有關(guān)專家請(qǐng)教。不能用水直接冷卻貨煤或滅火，但可冷卻艙壁降溫。 超過 35℃ 的煤和冬季含水量超過 5％的煤拒絕裝船。 種子餅的裝運(yùn)要求 定義：含油植物種子經(jīng)機(jī)械壓榨或通過溶劑萃取法提取油料后剩余的殘?jiān)? 特性 自熱自燃 易發(fā)生氧化，引起艙內(nèi)缺氧 產(chǎn)生 CO2 其不飽和程度用碘值大小來衡量，碘值越大，不飽和程度也越高，該類貨物也最不穩(wěn)定，更易氧化發(fā)熱自燃。（葵花籽餅） 裝運(yùn)要求 種子餅的含油量應(yīng)不高于 10％；若含水量高于10％，則油水合計(jì)總量不高于 20％。 種子餅應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)艙配置。整船裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)從遠(yuǎn)離機(jī)艙壁的一端開始裝載并裝成斜面形。靠機(jī)艙壁自然流堆的貨物高度不超過 5m。 當(dāng)艙內(nèi)貨溫達(dá)到 55℃ 時(shí)，應(yīng)封閉貨艙并停止通風(fēng)。對(duì)機(jī)械壓榨的種子餅可合理地釋放 CO2；而對(duì)溶劑萃取的種子餅則在未見明火前不得使用CO2，以免產(chǎn)生的靜電將溶劑蒸氣點(diǎn)燃。 裝卸過程中和進(jìn)入貨艙時(shí)，禁止煙火和使用明火。 第五節(jié) 水尺檢量 （ Draught survey） 一、定義 利用船舶裝卸貨物前后水尺的變化計(jì)算載貨重量的一種方法。 二、適用范圍 價(jià)值較低的固體散貨計(jì)量。如煤炭、生鐵、廢鋼鐵、礦石、硫磺、鹽、化肥等。 三、計(jì)量單位 國(guó)內(nèi)：商品檢驗(yàn)局；國(guó)外：公證鑒定機(jī)構(gòu)。 四、水尺檢量的基本原理 利用裝（卸）貨前后船舶吃水的變化求得排水量的變化量，扣除其它載荷的變化，可得裝（卸）貨量。 五、水尺檢量的計(jì)算公式 六、水尺檢量的步驟和方法 觀測(cè)和測(cè)定有關(guān)原始數(shù)據(jù) 觀測(cè)船舶的六面吃水 )()( ffaa GGQ ????????測(cè)定舷外水密度 測(cè)定壓載水?dāng)?shù)量及淡水?dāng)?shù)量 計(jì)算燃油存量 計(jì)算其它航次儲(chǔ)備量等重量 計(jì)算船舶最終平均吃水 dM 首、尾垂線修正 船舶的理論首、尾吃水應(yīng)以水線與首、尾垂線的交點(diǎn)處的讀數(shù)為準(zhǔn)，但船舶的實(shí)際水尺標(biāo)志不在首、尾垂線上。當(dāng)船舶存在縱傾時(shí)，存在誤差。若 │ t│ ，則該誤差忽略不計(jì)。 首尾垂線修正量 CF、 CA的計(jì)算 2221....AFMASAPAAFSFPFFdddCdddCddd????????AFBPAAAFBPFFLtCLtC???????????????拱垂修正 86222243242132AFMMMMMMMMSPMddddddddddddd?????????? ，中中船舶排水量的計(jì)算 利用平均吃水 dM4查取排水量 Δ 1 排水量縱傾修正（亦稱漂心修正） TP Cdd MMd M 100(441 (4 ?????? ）（ 整數(shù)值）整數(shù)值）漂心修正 ?注：當(dāng) │ t│ ，不需進(jìn)行漂心修正； 當(dāng) │t│ ，僅需進(jìn)行第一項(xiàng)修正； 當(dāng) │ t│ ，需要進(jìn)行兩項(xiàng)修正。 港水密度修正 dZdMLtLT P CxtAFBPAFBPf ??????????????250100?)( 12?? ??????
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1