車間作業(yè)計劃pac-資料下載頁
2024-10-16 23:53本頁面
【正文】 正確與否是關(guān)系重大的 ， 生產(chǎn)指令必須在需要的時候發(fā)出 ， 要做到這一點 ， 就必須有正確的產(chǎn)品投產(chǎn)計劃 ，因為生產(chǎn)指令是根據(jù)產(chǎn)品投產(chǎn)順序計劃發(fā)出的 。 由此可見 ， 制定正確的產(chǎn)品投產(chǎn)順序計劃是實現(xiàn) JIT的關(guān)鍵 。 ：廈門金龍聯(lián)合 汽車 MRPⅡ /JIT的集成應(yīng)用 MRPII與 JIT的集成應(yīng)用 9. 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司于 1988年 12月成立 ， 是客車行業(yè)最早的中外合資企業(yè)之一 。 金龍公司以 “ 品種齊全 ， 性價比高 ， 領(lǐng)先換代快 ” 的產(chǎn)品策略躋身國內(nèi)客車領(lǐng)先行列 ， 并與世界知名企業(yè)如德國 MAN、 ZF、 美國康明斯 、 德納 、 紐威 、 法國泰爾瑪 、 日本尼桑 、 三菱 、 日野等保持深層次合作 ， 研發(fā)了一代代高技術(shù)含量的客車產(chǎn)品 ， 使得 “ 金龍 ” 不僅是優(yōu)質(zhì)客車產(chǎn)品的代名詞 ， 更是客車行業(yè)先進市場化的象征 。 公司從一九九八年起實施了 CAPMS8ERP系統(tǒng) ， 根據(jù)客車行業(yè)生產(chǎn)管理的特點 ， 實踐 、 開發(fā)出了一套基于快速響應(yīng)市場 、 滿足客戶需求以及與 MRPII/JIT高度融合的先進生產(chǎn)運作管理系統(tǒng) 。 9. JIT的集成應(yīng)用 1. JIT與 MRPII相結(jié)合的采購流程 2. JIT生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制 3. 質(zhì)量控制 9. JIT的集成應(yīng)用 9. 實踐證明， MRPII與 JIT是兩種不同的生產(chǎn)計劃和控制方式是完全相容的： MRPII強調(diào)集成，重視計劃； JIT強調(diào)改善，重視控制 ,二者的結(jié)合形成一種新的管理模式，在集成化的環(huán)境下不斷改善 ,計劃與控制并重，必然將成為企業(yè)管理信息系統(tǒng)的新趨勢。 復(fù)習(xí)思考題 。 ？ 加工單與派工單有何不同 ？ ？ 企業(yè)車間任務(wù)如何編排 ？ ． ？ 如何控制 ？ ？ ． ？ JIT管理與車間管理有什么異同 ？ JIT處理流程移到計算機中處理嗎 ？
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