非金屬部件公司質(zhì)量方針和目標(biāo)講解-資料下載頁
2025-05-22 08:54本頁面
【導(dǎo)讀】汽車塑料內(nèi)飾部件產(chǎn)品。力減少體系、過程及產(chǎn)品中的變差和浪費。顧客滿意，才是質(zhì)量好！□以下點是否在一條直線上？□標(biāo)準(zhǔn)化是為了，提高經(jīng)濟效益，降低成本。質(zhì)量管理體系汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零。應(yīng)用ISO9001---20xx的特別要求。ISO/TS16949:20xx法律法規(guī)要求，顧客特殊要求。手冊原則，組織構(gòu)架和職責(zé)分配。程序文件第二層：是確定責(zé)任、流程、方法和時間、監(jiān)控要求。QR質(zhì)量記錄第四層：各類信息的即時記錄，如表格。標(biāo)準(zhǔn)化操作工，導(dǎo)致后責(zé)錯裝或漏裝。對在制品做清晰完整的標(biāo)識對狀態(tài)不明的可以產(chǎn)品視而不見。受、不制造、不流出”不合格品。要求，即“自檢、互檢、專檢”。2待檢黃色、合格綠色、不合格紅色。特殊情況下的正確處理。些特別需要注意的事情呢？解答第一是先停機，停止生產(chǎn)。第二是及時報告上級。第三是等待處理，并及時完成記錄。第四是不合格品隔離。第六是修修好后首檢進行確認(rèn)。
【正文】 不制造、不流出” 不合格品。 □三檢原則： 《 產(chǎn)品的監(jiān)視與測量控制程序 》 要求 ，即 “自檢、互檢、專檢” 。 □ 首檢檢驗： 《 產(chǎn)品的監(jiān)視與測量控制程序 》 要求，即凡是每班開始設(shè)備重新調(diào)整或更 換，修理磨具 或工裝等，均需做首檢檢驗 一般各工序的首檢數(shù)為 1件，特殊的按照規(guī)定執(zhí)行。 7/6/2020 15 東風(fēng)（武漢）非金屬部件有限公司 產(chǎn)品標(biāo)識 產(chǎn)品標(biāo)識： 《 標(biāo)識與可追溯性控制程序 》 要求 兩個主要原則： 1：標(biāo)識管理分為產(chǎn)品標(biāo)識和檢驗 /試驗狀態(tài)標(biāo)識 2：所有標(biāo)識必須與被標(biāo)識物相符合且不得與被標(biāo)識物分離。 方法要點： 1產(chǎn)品標(biāo)識卡必須能區(qū)分產(chǎn)品名稱 /編號、批號生產(chǎn) /日期、數(shù)量。 2待檢 黃色 、合格 綠色 、不合格紅色。 7/6/2020 16 東風(fēng)（武漢）非金屬部件有限公司 ? 特殊情況下的正確處理 背景：你作為操作員操作時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，已經(jīng)生產(chǎn)了一些不良品，經(jīng)過緊急維修，可以開始生產(chǎn)。 問題是：從設(shè)備發(fā)現(xiàn)故障到恢復(fù)正常生產(chǎn)期間，你作為操作員從質(zhì) 量體系角度有哪些特別需要注意的事情呢？ 7/6/2020 17 東風(fēng)（武漢）非金屬部件有限公司 ? 解答第一是先停機，停止生產(chǎn)。 ? 第二是及時報告上級。 ? 第三是等待處理，并及時完成記錄。 ? 第四是不合格品隔離。第 ? 五是及時反饋質(zhì)量部對下個工序進行質(zhì)量控制。 ? 第六是修修好后首檢進行確認(rèn)。
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