【導(dǎo)讀】北郎官自然村，線路偏東南方向止于江陰鎮(zhèn)梨港村，橋梁起點樁號為K3+380，結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式墩，漁溪臺為重力式臺，平潭臺為肋式橋臺，420片，中跨邊梁（B型梁）168片；首尾邊跨（A型梁）為1#孔、72#孔2孔，15#、16#、20#、21#、25#、26#、30#、31#、35#、36#、40#、41#、45#、46#、梁280片，邊跨邊梁112片，全橋共安裝T梁1008片，安裝分三部程序進(jìn)行，安裝至26#孔，形成該橋上部結(jié)構(gòu)整體合攏。安裝方法完成逐孔全斷面安裝。8月20日，工期130天。鋼板滿鋪，以保證汽車吊荷重時支腳不沉陷。輛不沉陷和轉(zhuǎn)彎半徑不得小于30m。要求送檢，代表批次數(shù)量合格后才能投入使用。、承壓試餅若干。砂箱充盈一定數(shù)量后，用預(yù)制φ185—85圓餅試塊作承壓板，承。由于本橋T梁預(yù)制在橋梁右下方，與橋頭接線路基受地勢和交通的限制，提至橋面，然后通過橋面體系平臺將待架T梁運至施架孔跨。及放線，永久支座的送檢情況，支承體系的就位檢查。

　　

【正文】 術(shù)員，質(zhì)檢員為主的五級質(zhì)量保證體系，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組如下： 42 工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組名單 公司 湖南省永州公路橋梁建設(shè)有限公司 項目部 福州漁平高速公路 A1 標(biāo)項目部 工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組名單 組長：項目經(jīng)理 ：李三江 副組長：總工 :胡玉和 。質(zhì)檢部部長 :曾小紅 。工程部部長 :鄭林 成員：專業(yè)工程師、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、各班組負(fù)責(zé)人 各級施工管理人員做到認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件，技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理規(guī)程，按設(shè)計圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師指令進(jìn)行施工，落實各項管理制度，嚴(yán)格按程序施工。各施工組以自檢，互檢、交接檢的三檢制，開展一按（按施工方案）三個序（復(fù)查上工序、保證本工序，服務(wù)下工序）活動，教育全體施工人員做到從關(guān)心質(zhì)量，人人把好質(zhì)量，強化質(zhì)量意識，使分項工程質(zhì)量不合格不交驗，杜絕不 合格材料和建筑半成品進(jìn)場。 制定嚴(yán)格的工序檢查，交底交接制度 自檢人員對各項工程自開工放樣到每道工序操作直至本項工程完工交驗期間的每一環(huán)節(jié)都要進(jìn)行自檢，隨時糾正不良操作方法，及時處理工程缺陷。上道工序經(jīng)檢查不合格，不得進(jìn)行下道工序。自檢人員和試驗人員的檢查都必須按指揮部、監(jiān)理規(guī)定的程序和技術(shù)要求，驗收規(guī)范中的檢查項目進(jìn)行，所提供的數(shù)據(jù)和資料不僅在數(shù)量上滿足要求，同時保證有絕對的真實性，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的資料不作為施工的資料依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)弄虛作假，對質(zhì)檢試驗人員給予必要的行政經(jīng)濟(jì)處罰，直至撤離本崗位。 配備先進(jìn)配套的試驗設(shè)備，力求試驗工作精益求精。 本工程項目部設(shè)立中心試驗室，負(fù)責(zé)本工程的標(biāo)準(zhǔn)試驗及各種常規(guī)試驗以及試驗資料整理工作。工程隊設(shè)試驗工程師和試驗員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗 43 和質(zhì)量控制，試驗室將根據(jù)需要配備土工，混凝土配合比等試驗全套設(shè)備。 擬投入本工程的試驗人員均在本崗位工作 58 年以上，具有豐富的試驗經(jīng)驗和高度的責(zé)任心。 物資部門對訂貨或購買的材料，應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定報請監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可辦理，所購材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有產(chǎn)品 合格證或質(zhì)量檢驗證明材料，做到證隨物到，材證相符，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù) 試抽檢的認(rèn)真進(jìn)行復(fù)核，不合格的材料不準(zhǔn)用于本工程。 認(rèn)真學(xué)習(xí)積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝。 加強對各級施工管理人員和質(zhì)檢人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并認(rèn)真學(xué)習(xí)投標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，除平時自學(xué)，項目經(jīng)理部要針對施工實際，定期進(jìn)行分層的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，總之在施工過程中更好地落實規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理水平，把好質(zhì)量關(guān)，以實際行動創(chuàng)一流質(zhì)量。 T 梁安裝 工程質(zhì)量保證措施 （ 1）、 作好 T 梁安裝 方面的技術(shù)交底，以及檢查操作人員的安全上崗證，并對班組每一個員工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。 （ 2）、 作好 T 梁安裝前各項機械設(shè)備的報驗以及特種設(shè)備的安全生產(chǎn)許可證的辦理工作。 （ 3）、 把好待架 T 梁的驗收關(guān)， 沒有 T 梁驗收合格單以及架設(shè)通知書不得對 T梁進(jìn)行架設(shè)，也即 T梁架設(shè)采用驗收制度，架設(shè)現(xiàn)場必須有隨車 T 梁驗收合格單，并有專人簽字認(rèn)可。 （ 4）、 將 T 梁安裝作業(yè)指導(dǎo)書印制成宣傳小冊子，做到 T 梁安裝班 44 組人手一份，并將有關(guān)安全操作知識，張貼在機械操作臺醒目位置。 （ 5）、 成立 T梁安裝專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員以項目總工牽頭，質(zhì)檢科為骨干的檢查 領(lǐng)導(dǎo)小組，小組中設(shè)立移、運、提、架四個專職質(zhì)檢兼安全督導(dǎo)員，全過程對 T梁架設(shè)進(jìn)行監(jiān)控。 （ 6）、進(jìn)行設(shè)備運行狀態(tài)標(biāo)識，標(biāo)識采用色差較大的標(biāo)識方框進(jìn)行標(biāo)識，對每種設(shè)備均不得帶病作業(yè)。 （ 7） 、 T 梁架設(shè)采用一級指揮系統(tǒng)，專人專職司職指揮，不得在架梁過程中出現(xiàn)交叉信號源。 （ 8）、每架一片梁的報驗制度：未就位之前不得落梁，支座（包括臨時支座）未密貼不定梁，未縱、橫連接固定之前不松梁，未驗收合格之前不移機等四級驗收。 （ 9）對于連續(xù) 端 永久支座采用先置入法，支座墊石在安裝 T梁之前必須經(jīng)過抄平、打磨，在架梁時 應(yīng)座以不低于 級的水泥灰，厚度不低于 3mm，并人工用木錘四角壓實。 （ 10）對于非連續(xù)端不采用臨時支座，直接安裝永久支座，永久支座 下鋼板應(yīng)與支座墊石用錨栓錨固在一起 , 在錨固之前，應(yīng)將支座墊石打磨平整，并座以 M40環(huán)氧樹脂砂漿，厚度在 T梁安裝后四邊均勻砂漿擠出為原則，并及時用錨栓將支座下鋼板與支座墊石錨固在一起。 （ 11）在架設(shè)上跨交通道路時，應(yīng)對下行通道進(jìn)行交通管制，必要時需搭設(shè)防落物棚，架設(shè)時，下行通道應(yīng)及時斷流，下行通道兩側(cè)專人指揮疏導(dǎo)交通和作好安全警示標(biāo)志。 本分項工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人：李三江，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：曾小紅，現(xiàn)場 45 質(zhì)量負(fù)責(zé)人：胡海濱。 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量 保證體系 項目經(jīng)理：李三江 質(zhì)檢工程師：曾小紅 建立 TQC 小組 項目總工：胡玉和 設(shè)備物資部： 楊海軍 試驗室：熊運珍 工程部：鄭林 測量：劉彥順 生產(chǎn)調(diào)度：魏國萬 對所供應(yīng)原 材料質(zhì)量控 制，提供原 材料合格證 控制 、 勞動管理 、 環(huán)境控制 TQC 小組組織各種活動 TQC 小組 活動 術(shù)方案及交底 控制 事前控制即施工準(zhǔn)備及質(zhì)量控制 事中控制即工序、分部及分項控制 事后控制即竣工驗收 施工班組負(fù)責(zé)人：包德仁 班組兼職質(zhì)檢員：胡海濱 建立 TQC 小組 對本工序質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收 參與工序交接 參與 TQC 小組活動 監(jiān)督、檢查各工序質(zhì)量 現(xiàn)場操作人員 對本工程操作質(zhì)量進(jìn)行控制 46 十 、安全保護(hù)措施 及責(zé)任 人 安全是施工質(zhì)量進(jìn)度的前提，是生產(chǎn)的關(guān)鍵，在施工中堅持貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，努力做到安全生產(chǎn)，杜絕不安全事故發(fā)生，認(rèn)真制定值班制度，崗位責(zé)任制度，機械設(shè)備操作規(guī)程，積極并開展安全活動，設(shè)立安全活動日，指定專職安全人員監(jiān)督、檢查，強化安全教育，使安全意識滲透進(jìn)每位干部職工，真正做到安全生產(chǎn)。具體規(guī)定如下： （ 一）起重作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定 T梁安裝工程，應(yīng)在編制的施工組織設(shè)計中，制定安全技術(shù)措施，并對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員明確分工。 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。 特種設(shè)備必須具有出廠合格證和經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督站驗收簽發(fā)安全生產(chǎn)許可證后才能投入使用。 T 梁安裝人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。 各種起重機具不得超負(fù)荷使用。 鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于下表的要求： 用途 安全系數(shù) 用途 安全系數(shù) 纜風(fēng)繩 吊掛和捆綁用 6 支承動臂用 4 千斤繩 810 卷揚機用 5 纜索承重繩 作業(yè)過程中遇有停電或其他特殊情況時，必須將 T 輕落 至地面、支承 47 蓋梁上或已架 T梁上，并予以固定，不得使 T梁懸在空中。 （二）起重機具 卷揚機的各部機件、電氣元件以及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚機安全規(guī)程》（ GB 1332991）。 卷揚機安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時位移和傾斜；操作位置必須視野開闊，聯(lián)系方便。 作業(yè)前檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。 通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和紐繞，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保留三圈。 操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電 ，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運送物件放下。 在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線路的距離不得小于下表 輸電路電壓 最小距離（ m） 輸電路電壓 最小距離（ m） 輸電路 電壓 最小距離（ m） 1KV以下 135KV 3 ≥ 60KV 179。 (V50)+3 輪胎式起重機作業(yè)地面堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，兩臺起重機吊運 T 梁 ，鋼絲繩應(yīng)保持垂直， 升降應(yīng)同步，且不得超過各自的額定起重能力。 起吊 T梁時，先裝 T梁吊離地面 10cm 左右，停機檢查制動器靈敏性 和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認(rèn)正常后，方可繼續(xù)工作，作業(yè)員不得懸吊重物行走。 48 起升或降下 T 梁時，速度要均勻、平衡、保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。 （三）高處作業(yè) 本項目均為二級至三級高處作業(yè)，凡從事高處作業(yè)人員必須持證上崗，并定期進(jìn)行體檢，體檢合格后才能正式進(jìn)行高處 作業(yè)。 高處作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁投擲，上下主體交叉作業(yè)確有需要時，中間須設(shè)隔離設(shè)施。 高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)聯(lián)系信號或通訊裝置，并指定專人負(fù)責(zé)。 高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置可靠扶梯，作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下，不得沿 著立桿與欄桿攀登。 遇到各種惡劣天氣時，必須對各類安全設(shè)施進(jìn)行檢查、校正、修理并使之完善。 （四）其他要求 防止車輛事故 配置專門培訓(xùn)過的有證駕駛員，并要求定位定員，非駕駛員不得亂動車輛，不準(zhǔn)私自串崗、脫崗。 車輛過岔道，轉(zhuǎn)彎，起動時，必須響號聯(lián)系。 開車時，車速不宜過快，工地行駛速度不得超過 40km/h。 嚴(yán)格按崗位責(zé)任分工和操作規(guī)程辦事。 禁止酒后開車和進(jìn)行高空作業(yè)操作。 防止機電傷人事故 所有機電設(shè)備，均應(yīng)制定切實可行符合要求的操作規(guī)程 49 ， 維護(hù)時應(yīng)停電運轉(zhuǎn)，如要試運轉(zhuǎn)，應(yīng)有針對性保護(hù)措施。 所有電氣設(shè)備按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置。 對現(xiàn)場各種提升設(shè)備，必須進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查。 各種起吊設(shè)備必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)且持上相關(guān)技術(shù)等級的人員擔(dān)任操作和指揮工作，專機專人。 一般要求 進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴安全帽 ，密切與地方關(guān)系，做好治安防范工作，杜絕治安事件發(fā)生。 做好安全防火工作，制定防火措施。 ，施工用電線桿不得亂搭亂設(shè)，必須通過有關(guān)部門進(jìn)行安裝搭線。 梁 安裝 后應(yīng)加強對 結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定，防止結(jié)構(gòu)傾覆倒塌傷人。 ，需派專人進(jìn)行下行通道進(jìn)行交通管制，安裝 T梁時，應(yīng)對下行交通進(jìn)行斷流管制。 （五） 本分項工程安全第一負(fù)責(zé)人：李三江，直接負(fù)責(zé)人：周凌峰，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人： 張新設(shè) 。 （六） 安全保證體系框圖 50 安 全 保 證 體 系 十一 、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 （ 1） 必須加強現(xiàn)場的文明施工和周圍環(huán)境保護(hù)，做到場地整潔，道路暢通，排水順利，材料堆放整齊，機械設(shè)備，電線，要認(rèn)真有計劃地進(jìn)行。 （ 2） 制定文明施工管理實施細(xì)則，由專人監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 （ 3） 采取各種有效措施，防止在施工利用或占用的土地上發(fā)生土地污染。 （ 4） 搞 好施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理建筑和生活垃圾。 安全保證體系 思想保證：周凌峰 組織保證：李三江 技術(shù)保證：胡玉和 經(jīng)濟(jì)保證：易明 安全培訓(xùn)教育 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 按操作規(guī)程作業(yè) 安全抵押合同 預(yù)防為主教育 安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育 血的教訓(xùn)的宣傳教育 安全技術(shù)交底 撐握設(shè)備操作規(guī)程 配齊消防器材 實行獎罰制度 提高安全生產(chǎn)意思 定期檢查 把事故消滅在萌芽狀態(tài) 獎罰制度兌現(xiàn) 確保工程施工中無傷亡事故 全員安全生產(chǎn)活動 51 （ 5） 與當(dāng)?shù)劓?zhèn)、村搞好關(guān)系，教育職工、民工遵守當(dāng)?shù)卮逡?guī)民約，避免發(fā)生意外的糾紛。 （ 6） 做好臨排水工作，建筑廢棄物不得亂堆亂放，不得將施工用水直接排入溝渠或河道、水井，講 究個人 衛(wèi)生，不得隨地大小便。 （ 7） 環(huán)境保護(hù)保證體系責(zé)任人：王若升 環(huán)境保護(hù)保證體系框圖