【導(dǎo)讀】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》；《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》；《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》；《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》；《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》；本工程投標(biāo)文件、施工合同、施工圖紙、總體施組等相關(guān)資料；《##施工圖設(shè)計文件》以及有關(guān)的水文和地質(zhì)資料；《##公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》；要求建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系及《##管理辦法》；##有限公司《公路T梁制運(yùn)架施工作業(yè)指導(dǎo)書》及多年來T梁施工經(jīng)驗(yàn)。作放在第一，確保預(yù)制T梁工程施工的安全。技術(shù)設(shè)計要求施工，并確保安全措施到位。質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。7結(jié)構(gòu)工程師#負(fù)責(zé)預(yù)制施工過程中的現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，T梁預(yù)制施工人員配備見下表:

　　

【正文】 組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢合格，項目部自檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢查簽證合格后，方可進(jìn)入下道工序施工，使工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，從而確保工程質(zhì)量。 (4)試驗(yàn)控制 ①項目經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室，并配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備保證滿足于工程試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室嚴(yán)把施工材料進(jìn)場關(guān)，任何結(jié)構(gòu)用材，進(jìn)場前必須有廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，在施工現(xiàn)場抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)進(jìn)場。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程，開工前有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)物質(zhì)量狀況。混凝土的配合比設(shè)計、試驗(yàn)由試驗(yàn) 室完成，并進(jìn)行工藝試驗(yàn)，滿足技術(shù)規(guī)范要求后報監(jiān)理工程師審批，施工中按照審批的配合比使用，按照監(jiān)理工程師規(guī)定的數(shù)量取樣進(jìn)行制作砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件，試件的制作、澆筑、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)均在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。 ②進(jìn)場原材料嚴(yán)格把關(guān) 按規(guī)范或標(biāo)書要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，而且要求廠家必須提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書并及時向監(jiān)理報驗(yàn)。進(jìn)行掛牌標(biāo)識，確保不誤用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料。 ③對混凝土質(zhì)量的控制 混凝土拌和站采用自動配料器進(jìn)行計量，確保配合比準(zhǔn)確，對混凝土的坍落度進(jìn)行檢校，每班坍落度檢驗(yàn)三次，確?；炷临|(zhì)量 滿足設(shè)計要求。 ④預(yù)應(yīng)力材料及設(shè)備的質(zhì)量控制 預(yù)應(yīng)力材料、錨具進(jìn)場均按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，張拉設(shè)備都經(jīng)過定期定量的檢校，確保預(yù)應(yīng)力施工的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 ⑤試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計量部門管理規(guī)定，按期進(jìn)行校驗(yàn)并保留記錄和證書，確保試驗(yàn)儀器的精度的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。 （ 5）外觀質(zhì)量控制 預(yù)制 T 梁外側(cè)模采用大塊定型復(fù)合鋼模，模板拼裝緊密平順，確保按縫不漏漿，模板剛度要求在使用中變形小于 2mm/m，接縫無錯臺，無明顯痕跡。對拉桿設(shè)置整齊劃一，間距合理，拉桿全部布置在砼外部。注意對模板、預(yù)埋件、預(yù)留孔的處理，防止養(yǎng)生水對鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的銹蝕影響砼的外觀。 砼外觀達(dá)到色澤統(tǒng)一均勻，避免局部氣泡偏多，同一分項工程要求砼使用同一廠家產(chǎn)品，砂、石料來源統(tǒng)一穩(wěn)定，外加劑采用同一種產(chǎn)品，配合比經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計。 T 梁預(yù)制及安裝 專項 方案 31 必須保證每盤砼的拌和時間，控制好每盤砼坍落度。 砼澆筑振搗不得使結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)泌水、泛砂現(xiàn)象。加強(qiáng)對操作工人的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使用有經(jīng)驗(yàn)、有上崗證的技工進(jìn)行砼施工，嚴(yán)格遵守操作程序。 拆模后要加強(qiáng)砼外觀檢查，并對該片梁進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，有問題的地方在下一片梁施工時及時改進(jìn)，要消滅砼外觀顏色不一致、漏漿、花斑和局部氣泡偏多等現(xiàn)象。在施工中 要不斷總結(jié)和不斷提高。 （ 6）預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿質(zhì)量控制 預(yù)應(yīng)力體系的施工質(zhì)量是橋梁施工的關(guān)鍵，預(yù)應(yīng)力施工工藝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求、JTG/T F502020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行施工。 A、預(yù)應(yīng)力張拉 要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹預(yù)應(yīng)力的作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部監(jiān)理制度，做到無內(nèi)部監(jiān)理在場不張拉，無外部監(jiān)理在場不張拉，設(shè)備標(biāo)定不清不張拉，無技術(shù)人員記錄不張拉。在張拉施工過程中，嚴(yán)格的程序化是張拉質(zhì)量的保證。 B、壓漿 ①、壓漿材料：嚴(yán)格控制壓漿材料及其配合比，現(xiàn)場壓漿施工和張拉一樣做到以上幾個“不”，配合比材料必 須用嚴(yán)格標(biāo)定過的衡器進(jìn)行計量。現(xiàn)場記錄每根孔道的各項壓漿參數(shù)，現(xiàn)場采集制作壓漿試塊。 ②、壓漿工藝 在張拉工序完成 2 天內(nèi)進(jìn)行壓漿施工，使鋼絞線在管道內(nèi)盡快得到防銹保護(hù)。 壓漿前要嚴(yán)格執(zhí)行壓水沖洗、濕潤、吹風(fēng)排水等處理工藝，保證壓漿是從孔道的最低點(diǎn)壓入最高點(diǎn)排出，排出漿液要達(dá)到壓漿標(biāo)準(zhǔn)為止，采用二次壓漿法保證壓漿密實(shí)度。壓漿要求穩(wěn)壓 2分鐘以上。 （ 7） 夏季高溫季節(jié)施工保證措施 ①高溫季節(jié) 施工前，結(jié)合工程進(jìn)度安排，組織有關(guān)人員編寫 高溫 季施工現(xiàn)場準(zhǔn)備方案 ，對現(xiàn)場人員進(jìn)行教育培訓(xùn)及高溫季節(jié)施工技術(shù)交底，發(fā)放高溫季節(jié) 勞動防護(hù)用品 ，建立高溫天氣預(yù)警機(jī)制，溫度超出 39 攝氏度時禁止戶外露天作業(yè) 。 ② 針對 T 梁 混凝土以往的 高溫季節(jié) 施工經(jīng)驗(yàn)，做好混凝土的試配工作，確定水泥型號、外加劑型號、摻量， 采用地下水進(jìn)行砼的攪拌，水溫不超過 22 攝氏度， 及時優(yōu)化調(diào)整施工配合比， 縮短砼進(jìn)入罐車至澆筑入模之間的間隔時間， 保障砼的澆筑質(zhì)量。砼澆筑前后對鋼模板采取淋噴降溫措施 ，防止砼水分散失過快 。 T 梁預(yù)制及安裝 專項 方案 32 ③砼澆筑完畢后， T 梁頂部 及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù) ，防止砼收縮裂縫產(chǎn)生 。砼拆模后，采取 頂部灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)其余部位 自動淋噴方式對梁體砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ④加強(qiáng)對現(xiàn)場機(jī) 械設(shè)備、用電設(shè)施的檢查，高溫天氣對機(jī)具設(shè)備的性能影響較大，每次使用前進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的立即停止使用。 （ 8） 冬季施工保證措施 ① 冬季施工前，結(jié)合工程進(jìn)度安排，組織有關(guān)人員編寫冬季施工現(xiàn)場準(zhǔn)備方案和各 道工序 的施工方法 及 技術(shù)措施，并進(jìn)行論證，確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。 ② 針對 T 梁 混凝土和以往的冬季施工經(jīng)驗(yàn)，做好混凝土的試配工作，確定水泥型號、外加劑型號、摻量，確定混凝土的出罐溫度、 運(yùn)輸過程中的溫度損失、 入模溫度、采取 蒸汽 養(yǎng)護(hù)時的溫度。 ③采用 蒸汽 養(yǎng)生設(shè)備 和搭設(shè) 暖棚相結(jié)合的方法，確保梁體砼的養(yǎng)護(hù)。 （ 9） 雨季施工保證措施 ① 編制雨季各施工項目的施工方案，備足雨季施工材料和防護(hù)物品。掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以安排施工，做好 雨天預(yù)警機(jī)制 。 在雨 季到來前，組織工程技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員進(jìn)行雨季施工準(zhǔn)備大檢查 ，切實(shí)做好避雷裝置和防漏電措施。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓(xùn)，提高參建職工的雨季施工應(yīng)對能力。 ② 維護(hù)好現(xiàn)場施工 便道 ，疏通現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，做到雨后車輛即可通行和防止雨水對 T梁臺座 的浸泡。做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋 、鋼絞線 和機(jī)電設(shè)備等做好覆蓋。 ③ 及時檢測砂石料含水量，準(zhǔn) 確調(diào)整砂漿、混凝土施工配合比，施工完畢對混凝土表面及時覆蓋 ，防止雨水對混凝土進(jìn)行沖刷 。 ④ 混凝土現(xiàn)澆現(xiàn)場 搭設(shè) 簡易防雨工棚 ， 配備好足量的防雨布。 鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工，雨天施工時，正在進(jìn)行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準(zhǔn)備澆筑混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。 ⑤ 雨季雨水較多，地下水位上升，容易對 T 梁臺座下部土體產(chǎn)生影響， 加強(qiáng)對T 梁臺座的沉降、變形觀測， 如出現(xiàn)異常立即停止使用該臺座。 6. 根據(jù)業(yè)主的進(jìn)度要求，結(jié)合預(yù)制梁的施工條件、施工環(huán)境等方面的因素，我們制 定了總體施工進(jìn)度計劃，為保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將采取以下保證措施： T 梁預(yù)制及安裝 專項 方案 33 (1)施工計劃管理 ① 工程開工前，組織有關(guān)人員根據(jù)我們以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，充分考慮各種因素，不斷優(yōu)化，編制合理的施工進(jìn)度計劃。 ② 依據(jù)進(jìn)度計劃編制月進(jìn)度計劃、周進(jìn)度計劃以及每日計劃，同時編制各種資源需要量計劃，如人力計劃，材料、設(shè)備采購計劃等。 ③ 建立定期工程例會制度，檢查工程進(jìn)展情況，獎勵先進(jìn)、懲罰后進(jìn)；協(xié)調(diào)解決影響工程進(jìn)度的因素，并派人落實(shí)。 (2)勞動管理保證措施 ① 加強(qiáng)用工的計劃性，實(shí)行定額用工。 做好勞動力教育培訓(xùn) 工作，所有參與 T梁預(yù)制及安裝現(xiàn)場 人員施工前根據(jù)工程需要實(shí)際情況，結(jié)合所承擔(dān)的崗位進(jìn)行崗前教育。 通過教育、培訓(xùn)提高施工人員的技術(shù)及操作水平，確保定額水平的完成。 ② 做好施工人員勞動保護(hù)，改善施工、生活和文化娛樂條件，為全體人員創(chuàng)造一個良好的生活、作業(yè)環(huán)境。 積極開展勞動競賽，利用各種形式動員激勵每一個參加施工的人員，以最佳效率進(jìn)行工作，充分挖掘職工潛力。 ③ 工程開工前實(shí)行技術(shù)交底制，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行施工，控制各工序施工質(zhì)量，確保一次驗(yàn)收合格，杜絕返工。 ④ 根據(jù)工程進(jìn)展情況和作業(yè)要求，合理安排工人休假工作 ，以緩解工作壓力。對施工人員報酬?？顚Ｓ?，按時發(fā)放，保證施工人員的生活需求，有利于施工人員安心工作。 (3)技術(shù)保證措施 ① 優(yōu)化施工組織，做到科學(xué)施工；實(shí)行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，信息反饋及時，適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃，確保工序按時或提前完成。 ② 組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。 ③ 積極推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)，從提高科技含量上縮短工期。 ④ 專業(yè)技術(shù)人員要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 (4)物資保證措施 ① 物資采購人員應(yīng)選配有良好的技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)的事業(yè)心 和責(zé)任感的人員擔(dān)任。 ② 根據(jù)施工計劃，安排物資采購計劃，確保各種物資材料按時到位，嚴(yán)禁停工待料現(xiàn)象發(fā)生。 T 梁預(yù)制及安裝 專項 方案 34 ③ 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)， 所有材料進(jìn)場前進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后進(jìn)場， 嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。 ④ 為保證施工高峰期工程材料滿足工程需要，在混凝土拌和站 及時儲備 砂、碎石 等地材 ， 做好物資材料采購及儲備工作 ，材料的儲備量按照施工高峰期 7 天的用量進(jìn)行儲備。 (5)設(shè)備保證措施 ① 加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保設(shè)備的完好率和出勤率。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的選型配套，做到一機(jī)多用，充分挖掘設(shè)備的工作潛力。 ② 根據(jù)工程進(jìn)展，應(yīng)超前考慮，專人落實(shí) 各種設(shè)備的進(jìn)場，做到隨用隨上，不誤時間。 ③ 搞好設(shè)備維修保養(yǎng)，對主要易損件要有足夠的零件儲備，提高設(shè)備效率措施。 (6)資金 保證措施 ① 項目自覺接受業(yè)主 資金監(jiān)管 和集團(tuán)公司的監(jiān)控 。 ② 項目部 驗(yàn)工計價款全部用于購置物資材料設(shè)備及民工工資發(fā)放， 嚴(yán)控 勞務(wù)隊伍 隊 資金流向 ，確保現(xiàn)場施工正常開展 。 T 梁預(yù)制及安裝 專項 方案 35 T 梁 安裝 篇 目 錄 ........................................................... 39 ........................................................... 39 梁 安裝 施工 計劃 ................................................... 40 安裝進(jìn)度計劃 .................................................. 40 計劃進(jìn)場設(shè)備及機(jī)具 ............................................ 40 ............................................... 40 施 工組織機(jī)構(gòu)人員安排 .......................................... 40 現(xiàn)場操作人員安排 .............................................. 41 梁架設(shè)方案 ....................................................... 41 架梁方案選擇 .................................................. 41 架梁條件 ...................................................... 41 提梁及運(yùn)梁 .................................................... 41 臨時支座安裝 .................................................. 43 永久支座安裝 .................................................. 44 架橋機(jī)架梁 .................................................... 45 T 梁預(yù)制及安裝 專項 方案 36 T 梁 安裝 施工方案 本方案編制依據(jù)如下： (1)招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件、施工圖紙； (2)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ JTJ07695）； (3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTG/T F502020）； (4)公路工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTG F80/12020）； (5)起重機(jī)設(shè)計規(guī)范 GB38112020； (6)起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067。 (7)中鐵十六局集團(tuán)有限公司《公路 T 梁制運(yùn)架施工作業(yè)指導(dǎo)書》及多年來 T梁安裝施工經(jīng)驗(yàn)。 本合同段為獨(dú)立大橋一座，從 0臺 ~48臺 共計 49 個墩臺。 起點(diǎn)樁號為K22+，終點(diǎn)樁號為 K24+（不含橋臺），中心里程樁號 K23+287，全長1930m。橋梁寬 32m，分左右幅，堤內(nèi)引橋采用 40m 先簡支后連續(xù)組合 T 梁，堤外引橋采用 30m 先簡 支后連續(xù)組合 T梁。 全橋共計 546 片