【導(dǎo)讀】杭州至千島湖公路杭州至桐廬段工程第四合同段富春江特大橋全長,東洲島側(cè)引橋跨徑組合自K12+141樁號31#墩至60#墩為24×25+5×50m共850m,大源側(cè)引橋跨徑組合自64#墩至76#墩為3×50+2×+3×50+3×25m共450m。根據(jù)本合同段的工程特點,結(jié)合工期安排,在南岸和北岸各設(shè)一個預(yù)制場,分。其中北岸預(yù)制任務(wù)為50mT梁80片,25mT梁384片。25米T梁,待25米T梁預(yù)制完后再預(yù)制50米T梁。本合同段T梁采用預(yù)制安裝、結(jié)構(gòu)連續(xù)的方案。為減少T梁模板制作費用,加。36m,凈高18m,用以起吊T梁和澆注混凝土等工作。保證臺座在T梁預(yù)制和張拉過程中不發(fā)生不均勻的沉降,以確保預(yù)制T梁。T梁張拉采用兩端同時對稱張拉,并按要求采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制。張拉現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標志,禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場,施加預(yù)應(yīng)力時,專人負責,專人操作,操作人員要經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),操作時和張拉完畢后嚴禁??椎缐簼{:預(yù)應(yīng)力束張拉完畢24小時內(nèi)及時壓漿。為確保T梁連續(xù)端縱向連接鋼筋定位準