t梁安裝技術(shù)交底-資料下載頁(yè)
2024-11-14 02:57本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】質(zhì)表面，刷凈表面灰渣、提前驗(yàn)收梁體安裝后造成隱蔽不易檢驗(yàn)的部位。葫蘆、電機(jī)、千斤頂?shù)冗M(jìn)行鑒定。檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的地錨、卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索的牽引方向、校對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)。牽引力及滑輪組的穿索方式、檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)的摩擦制動(dòng)器。對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁，要提前做好。架橋機(jī)安裝后應(yīng)經(jīng)重載試車檢驗(yàn)合格。方能正式進(jìn)行架梁施工。應(yīng)能滿足運(yùn)梁臺(tái)車、架橋機(jī)重載運(yùn)行的需要，不致引起不均勻沉降。梁體的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整，上、下層梁板的墊木應(yīng)上下相對(duì)，T型梁最多允許雙層擺放，同時(shí)應(yīng)有防止梁體傾倒的措施。措施，不使施加的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負(fù)彎矩，對(duì)梁體產(chǎn)生不利影響。橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平以確保架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁。進(jìn)行施工，建立健全各級(jí)安全體系，消除不安全因素，堅(jiān)持作好安全生產(chǎn)的三級(jí)教育。
【正文】 架橋機(jī)在吊運(yùn) T 梁過(guò)程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開(kāi)，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落 T 梁，并開(kāi)動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把 T 梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。 1在吊 T 梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊 T 梁。 1在操作過(guò)程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng) 到不正常聲音時(shí)，立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開(kāi)車。 1吊運(yùn)過(guò)程中， T 梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn) T 梁上，應(yīng)先清理干凈活動(dòng)物品不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。 1架橋機(jī)正在吊運(yùn) T 梁中，如遇停電或電氣故障， T 梁無(wú)法放下時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。地面人員應(yīng)立 7 即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái)，并警戒，任何人不得通過(guò)，然后請(qǐng)檢修人員檢修。 1操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防 T 梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。 T 梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼 絲繩受損。 1每次梁落到位后，要立即穩(wěn)固措施，連接板鋼筋要焊好、焊牢。 1操作人員要做到十不吊： （ 1）指揮信號(hào)有誤或不明確 ； （ 2）超負(fù)荷； （ 3） T 梁上有人； （ 4）安全裝置不靈； （ 5）下大雨 ； （ 6）能見(jiàn)度低、視線不好 (尤其是夜間 )； （ 7）起重鋼絲繩滑槽； （ 8） T 梁被掛??； （ 9） T 梁緊固不牢； （ 10）風(fēng)力超過(guò)六級(jí)。 四、指揮 T 梁吊裝或架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，操作人員只服從總指揮人員的口令，由專人指揮。多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人 員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。 五、過(guò)孔及支墊 1主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽(tīng)各電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。并注意整機(jī)縱移時(shí)，起重行車必須移至最后作配重。 8 1無(wú)論是架上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過(guò)孔后調(diào)整前支點(diǎn)約高于后支點(diǎn)幾公分。 橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力點(diǎn)的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施。 2運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木應(yīng)墊到梁的中心，不能靠近翼緣板。 2架橋機(jī)中所使用的所有支墊必須牢固可靠，必須 采用接觸面摩擦系數(shù)大的優(yōu)質(zhì)雜木，嚴(yán)禁用鋼板直接支墊。
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