【導(dǎo)讀】第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)的建立。第四章主要項目施工方案與技術(shù)措施。第五節(jié)安全設(shè)施及預(yù)埋管線。第五章施工平面布置。第九章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施。第十二章關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)相應(yīng)技術(shù)措施。計圖紙為指導(dǎo)，兼顧考慮招標(biāo)人提供的工程量清單，在圖紙與工程量清。單做法不一致時以工程量清單作參考，針對工程特點，結(jié)合有關(guān)施工技。術(shù)規(guī)范的要求及類似工程在建筑施工中的經(jīng)驗和作法的基礎(chǔ)上編制而。根據(jù)現(xiàn)場情況和工程特點，考慮到工期、質(zhì)量要求及建設(shè)單位、施。工方面的實際情況，故本工程施工組織設(shè)計不完善之處難免，待中標(biāo)后，量、設(shè)計與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，切實制定有關(guān)施工方案，認(rèn)真組織施工工作，-e預(yù)制C50混凝土簡支空心板m3

　　

【正文】 蓋梁的施工 支架現(xiàn)澆施工需將原地面進(jìn)行平整、壓實。壓實后再在地面上放點安設(shè)混凝土墊塊，墊塊上再架設(shè)碗扣式鋼管支架。鋼管支架每隔 3— 5 米設(shè)置剪刀撐橫向聯(lián)系，支架上方縱橫鋪設(shè) 15 15CM 的方木，方木之間采用三角木楔來調(diào)整底模標(biāo)高并作為卸架裝置。 蓋梁模板用大面積組合鋼模（ 單塊面積不小于 2m2），模板的支撐要有足夠的剛度，以保證結(jié)構(gòu)外露面不撓曲變形。 蓋梁底模鋪設(shè)好后綁扎蓋梁鋼筋。鋼筋的綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范的要求，在靠近模板的鋼筋外側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊，以保證澆筑砼時蓋梁鋼筋的保護(hù)層厚度。 梁鋼筋綁扎好，側(cè)模支撐好后經(jīng)監(jiān)理驗收合格方可進(jìn)行砼的澆筑。澆筑砼可使用泵送，也可使用吊車配合料斗進(jìn)行。 蓋梁的底模需在砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方能拆除。不得隨意提前，以免蓋梁砼發(fā)生開裂。模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞砼。 (五 )先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制 A、張拉 臺座的設(shè)置 采用鋼筋混凝土支座，傳力墩與臺面共同變力的結(jié)構(gòu)形式。臺座的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性須經(jīng)力學(xué)計算。臺面為現(xiàn)澆砼，澆筑前地基應(yīng)整平并充分壓實，臺面在傳力墩附近段局部加厚以增加傳力墩抵抗張拉的能力，臺面即預(yù)制梁板底座，因此表面必須打磨至平整光滑。 B、模板制作 側(cè)模采用定型大塊鋼模，梁體內(nèi)模采用木模。木模用鍍鋅鐵皮包裹，模板支立要牢固，縫隙要嚴(yán)密，鋼模應(yīng)無銹蝕，顏色一致，模板應(yīng)清掃 干凈。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷隔離劑，涂刷要均勻。要防止把隔離劑涂刷在鋼筋和鋼絞線上。支立外模時，已加工成型的定型模板應(yīng)按設(shè)計位置順序編號 ，在臺座上組合，模板外側(cè)用三角支撐固定，縫隙嚴(yán)密，嚴(yán)防跑模。為保證砼光面、平整，每次拆模后都應(yīng)及時將模板清理、刷油，對接縫處要進(jìn)行預(yù)拼、打磨。模板安裝后要用測量儀器檢查垂直度。 C、鋼絞線下料及張拉 鋼絞線下料長度為臺座總長度與張拉所需工作長度的總和，鋼絞線按設(shè)計加工編號安裝。張拉線設(shè)備應(yīng)預(yù)先進(jìn)行校核，標(biāo)定后進(jìn)行張拉作業(yè)，張拉采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控，并以張拉力為主。預(yù)制梁板時鋼絞線的張拉應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的程序進(jìn)行，張拉程序如下： 0 → 初應(yīng)力 → （持荷 5min）→ FK（錨固）， FK 為張拉力。當(dāng)砼 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 80%時，用千斤頂逐漸松張，最后截斷鋼絞線。 D、振搗器數(shù)量 振搗器有附著式和插入式兩種。附著式振搗器的數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)梁高、梁長及振搗器功率來決定；附著式振搗器安裝要牢固，以防振搗時脫落，每開機(jī)一次停機(jī)后應(yīng)檢查振搗器與模板的連接固定螺栓是否松動。 E、混凝土的拌制與澆筑 拌合混凝土的材料要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，下料要嚴(yán)格按照配合比確定的材料用量。攪拌時間不小于 5分鐘，隨時測定坍落度，按要求制作和養(yǎng)護(hù)試樣。配置混凝土?xí)r應(yīng)盡可能的采用早強(qiáng)水泥或摻入減水劑。 根據(jù)梁高和梁長選擇澆注方式，選擇水平分 層一次整體澆注成形的方法連續(xù)澆注，根據(jù)澆注層高度先用附著式振搗器振搗，再輔以插入式 振搗器振搗。 F、養(yǎng)護(hù) 采用自然養(yǎng)護(hù)，梁板成型后即覆蓋草袋澆水養(yǎng)護(hù)。 G、封端 先將梁端鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)支立端模，然后澆混凝土。封端模板必須規(guī)范，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。封端混凝土必須嚴(yán)格控制梁體長度，即支模要牢固，支模后要進(jìn)行長度標(biāo)定，封端混凝土應(yīng)按規(guī)定灑水養(yǎng)生。 H、驗收 當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，請監(jiān)理工程師根據(jù)國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。 (六 )梁板安裝 根據(jù)本合同段的實際情況，中小預(yù)制梁板可采用吊車安裝或用貝雷架拼裝的導(dǎo)梁法 安裝；特大、大橋采用架橋機(jī)安裝。 A、 吊裝放樣 梁板吊裝前應(yīng)在墩臺頂放出每一片梁的位置，并彈好墨線，另外每塊支座的位置也要在墩臺頂上放線確定。 B、 梁板的運輸 梁板使用龍門吊吊上平板拖車，由平板拖車運至橋位處架設(shè)，運輸過程中防止扭轉(zhuǎn)、彎折和傾覆，平車與梁體應(yīng)連接牢固。 梁板安裝 a、采用吊車吊裝，吊裝時需平整橋跨下的場地，并修整下到橋跨下的便道，單孔吊裝時，兩臺吊車分別在橋兩頭的路基上就位，平板拖車將梁板運至橋下便道上，由吊車吊到橋上，并移位到規(guī)定位置，安放 好支座后落梁就位。當(dāng)為多孔吊裝時，一臺吊車在橋下，一臺吊車 在橋臺處路基上，同樣將開到便道上的平板車上的梁吊到橋上，并移梁到規(guī)定位置，安放支座后落梁就位。 b、采用貝雷架雙導(dǎo)梁拖拉橋板就位時，需安裝橫移走板，鋪設(shè)墩頂墊木，用手動葫蘆將梁板橫移至梁位，再以千斤頂起梁，拆除墊木、走板，安裝支座，最后落梁就位。每道導(dǎo)梁由四片貝雷架拼成，長度比橋孔長 20m。安裝溫度宜在 5℃～ 20℃之間進(jìn)行。 c、架橋機(jī)安裝 （ 1）橋機(jī)的安裝與調(diào)試：安裝前先將場地平整，然在現(xiàn)場進(jìn)行散件拼。拼裝結(jié)束后。要對各連接部位、電氣線路、液壓系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動部位、油箱內(nèi)油等各部位進(jìn)行全面檢查。各項性 能指標(biāo)滿足要求后，架橋機(jī)才能正式投入使用。 （ 2）空載前移就位：兩臺運梁平車載著梁體開到架橋機(jī)后部，起吊天車把前運梁平車吊起作為配重；后運梁平車和主梁連接牢固，利用中支腿上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)及運梁平車動力驅(qū)動架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位于前蓋梁上，通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂高支腿把主梁頂起，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平，主梁前支腿通過吊掛裝置運行至前墩蓋梁預(yù)定位置處，下落行走箱及鋼軌（前支腿可帶鋼軌），調(diào)整至要求高度，將前支腿用鋼絲繩和手拉葫蘆與蓋梁連接在一起。收起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)和運梁平車的動力繼續(xù)驅(qū)動主梁 前移至工作位置，此時必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固，中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固。通過前支腿液壓系統(tǒng)調(diào)整主梁水平，其縱橫向軌道高差不超過 5cm，架 橋機(jī)完成了空載前移后，才具備架梁條件。 （ 3）運梁、喂梁：預(yù)制場龍門吊把梁板預(yù)制臺座放入運梁平車上，確認(rèn)放平穩(wěn)后安裝梁板防傾覆設(shè)施，再解除龍門吊吊點。 T 梁防傾覆采用兩種保險措施，在平車頂面與 T 梁端部橫隔板底面間安裝鋼座支撐，T 梁頂面再橫一根扁擔(dān)用兩個手拉葫蘆與平車?yán)o。開始運梁時，同時啟動兩個運梁平車的低速檔（切勿用高速檔），讓平車攜梁運行至架橋機(jī)后跨內(nèi)，改用架橋 機(jī)起吊天車吊梁，即完成喂梁。 （ 4）中梁安裝：兩起吊天車將中梁運至架橋機(jī)前跨位置，整機(jī)攜梁橫移至安裝位置下落就位，放穩(wěn)后連接橫隔板鋼筋，固定 T 梁，完成中梁安裝。 （ 5）邊梁安裝：邊梁安裝分二次進(jìn)行。首先兩起吊天車將邊梁運至架橋機(jī)前跨位置，整機(jī)攜梁橫移到距邊梁最近一片中梁的位置，對好邊梁縱向安裝位置放下，確認(rèn)平穩(wěn)后臨時固定，解除起吊天車吊點；然后架橋機(jī)橫移調(diào)整好位置，改用邊梁液壓起吊裝置起吊，整機(jī)攜梁橫移到邊梁安裝位置落梁固定，完成邊梁安裝。 二、鋼筋砼蓋板涵 基坑開挖 （ 1） 基坑采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方 式進(jìn)行開挖。在進(jìn)場道路和工作面允許的情況下采用機(jī)械開挖，無法使用機(jī)械時用人工開挖。 （ 2） 所開挖的各種雜土清運到棄土堆存放。開挖過程中根據(jù)開挖深度及土質(zhì)情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性，及時采取有效措施加強(qiáng)坑壁支擋，以保證施工安全。 （ 3） 基坑開挖原則上以挖到設(shè)計標(biāo)高為準(zhǔn)。但若開挖到設(shè)計標(biāo)高后基底承載力仍然不能滿足設(shè)計要求，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，繼續(xù)開挖，直到基底承載力滿足設(shè)計要求為止。或還沒有開挖到設(shè)計標(biāo)高但基底巖層強(qiáng)度已大大高于設(shè)計值，可申請監(jiān)理工程師變更基底標(biāo)高。 （ 4） 涵洞基坑屬于隱蔽工程，開挖后報請監(jiān)理工 程師檢查驗收，驗收合格后再進(jìn)行下一步工序作業(yè)。 鋼筋砼蓋板涵洞身施工 （ 1） 鋼筋砼蓋板涵洞身基礎(chǔ)和墻身為 現(xiàn)澆 C25 混凝土 ， 八字翼墻為 砂漿砌片石，預(yù)制蓋板為 C30 砼。 （ 2） 基礎(chǔ) 、臺身及臺帽 施工 ① 鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于 5d，焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。 ② 鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進(jìn)行混凝土作業(yè)。混凝土嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范的要求施工，需要 立模時，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計圖紙寸尺安裝模板，采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求沿涵身長度方向應(yīng)每隔 4～ 6m 設(shè)一道沉降縫，具體位置應(yīng)根據(jù)地基土變化情況和填土高度而定?；炷劣砂韬险炯邪韬希炷吝\輸車運至施工現(xiàn)場，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛 外，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。 （ 3） 八字翼墻 施工： 片石 砌體除按規(guī)范要求外，砌體外露面石料均按粗 料石標(biāo)準(zhǔn)砌筑，分層砌筑一丁一順，每一條丁石應(yīng)安砌于上下兩條順石正中部，每個一層石料砌體的豎縫上下對齊，橫縫在一條線上。表面人工修鑿一寸三鉆，砌縫寬度 ～ 。勾縫前將砌筑砂漿掏去2cm深，保證勾縫砂漿與石料連接牢固。除勾縫寬度，其余石料表面不得有沙漿。砌筑砂漿統(tǒng)一用砂漿機(jī)拌和，每構(gòu)造物處配備一臺砂漿拌和機(jī)。勾縫砂漿一定高于砌體砂漿一個標(biāo)號，且不低于 10 號。按設(shè)計圖紙要求設(shè)沉降縫，縫的道數(shù)、縫寬位置根據(jù)地質(zhì)、圖紙和監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工，縫內(nèi)填塞防腐材料。 （ 4） 蓋板的預(yù)制、安裝：蓋板在預(yù)制場集中預(yù) 制，蓋板預(yù)制必須嚴(yán)格按照設(shè)計文件尺寸及要求施工，待預(yù)制強(qiáng)度達(dá)到 70%，涵臺強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 70%后，用汽車吊安裝，安裝前首先檢查蓋板及涵臺尺寸，將支承面修鑿平整，并墊兩層油毛氈作支座，蓋板與涵墻身必須頂緊。 （ 5） 涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時，方可進(jìn)行回填土。涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于 2 倍孔徑范圍內(nèi)，同時按水平分層、對稱地按照設(shè)計要求的壓實度填筑、夯實，填土的具體方法按照現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定辦理。 三、圓管涵 運輸與裝卸： 涵管在運輸、裝卸 過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn) 生裂紋。涵管裝卸工作不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。運輸可經(jīng) 4m 寬的田間路，由農(nóng)用汽車運入，上下管涵用汽車吊。 施工要求 基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨 時過水通道保護(hù)好灌溉水流?；坶_挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、 涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原 因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞。 墊層和基座 砼作墊層時，混合料的配合比設(shè)計，承包人應(yīng) 在施工前報監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)；施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實，砼基座尺寸應(yīng) 符合設(shè)計圖紙要求。管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié) 合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。 鋼筋砼圓管涵成品質(zhì)量 1）管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的 外端面，應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果 缺陷小于下列規(guī)定時，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于規(guī)范規(guī) 定時，不予驗收，并應(yīng)報監(jiān)理工程師處理。 2）蜂窩總面積不得超過全面積的 1%，并不得露筋。 3）管節(jié)砼強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，砼配合 比、拌和均應(yīng)符合有關(guān) 規(guī)范要求。 4）管節(jié)各部尺寸，不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。 圓管涵敷設(shè)施工 1)管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊 層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示 坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。 2)在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他 雜物。 3)在軟基上修筑涵管時，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進(jìn)行 處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。 管節(jié)接縫 本工程圓管管節(jié)采用磚帶接縫，在管口對正以后再在空隙內(nèi)塞 以 砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。 第 五 節(jié) 安全設(shè)施及預(yù)埋管線 一、 波型梁 護(hù)欄 施工 方案 護(hù)欄工程施工順序 立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→立柱調(diào)?！o(hù)欄板安裝→護(hù)欄板線形調(diào)整→端頭安裝 立柱安裝順序 清理施工現(xiàn)場→澆筑混凝土基礎(chǔ)→安裝立柱→立柱落漿 護(hù)欄計劃實施方案 我公司在結(jié)合本工程的特點，計劃使用液壓打樁機(jī)，錘式打樁機(jī)，在工作面不受影響的情況，臺機(jī)組同時并進(jìn)，計劃用 45 天完成，在路段具備施工作業(yè)面后 20 天內(nèi)完成安裝。 施 工準(zhǔn)備 （ 1）施工準(zhǔn)備期間的主要工作是護(hù)欄材料加工 和組織供應(yīng)，公司將派員按計劃工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。 （ 2） 為確保施工符合設(shè)計要求，施工前認(rèn)真做好線路復(fù)測和修正路緣石及攔水帶控制點的工作，以保證施工順利進(jìn)行和施工質(zhì)量。 開工前采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等儀器對立柱進(jìn)行測放定位。并根據(jù)路面實際情況在滿足要求的前提下調(diào)整立柱位置，如有地下管線應(yīng)調(diào)整樁位，如有路基石塊應(yīng)注明改用立柱鉆孔方式。立柱放樣工作提前兩天進(jìn)行，以保證施工進(jìn)