高等級公路維護與管理畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-09-28 12:21本頁面
【導讀】根據(jù)現(xiàn)場實際施工效果來看，使用CFG樁這種方法處理本路段上的軟基，完全可以達到設計強度和質量的要求。本論文敘述從施工準備到最終軟基處理檢。測合格的各個環(huán)節(jié)，充分表明采用CFG樁在該路段軟基處理中的優(yōu)越性。本論文用軟基處理的方法預期達到以下的效果：提高原有地基的實。際承載力；減少路基的壓實沉降量。10000-15000年，年代悠久。大多的軟土地基都是在淡水或鹽水中沉積而成的，基在空間范圍和天然性狀也因其沉積環(huán)境及其水動力等條件的變化而不同。粉土軟土地基等幾類。路基層側向滑動擠出，造成路基沉陷、失穩(wěn)或構造物出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。溫變化等因素作用下，路基會發(fā)生大面積的沉陷變形，直接影響道路的正常使用，縫后常導致路面所謂的“翻漿”現(xiàn)象，形成通常所說的“橡皮路”。
【正文】 粉土、砂土或軟土時應盡可能降低、減少振動；采用小葉片螺旋鉆桿成孔，快速鉆進，減少剪切能積累并對樁間土具有一定的擠密作用；合理控制混凝土壓灌壓力，使擴徑的部 位混凝土密實形成有益擴徑。 離析 原因 分析 混凝土攪拌不均勻 或 攪拌（運輸）時間過長 ； 導管漏水 ； 混凝土配制不合理 ，如 骨料級配不當 、 水灰比過大 、 使用水泥品種不當或失效。 防止措施 嚴格選取混凝土原材料，嚴禁使用不合格的原材料，必要時進行洗料，嚴禁澆注同一棵樁時使用不同牌號、不同批次的水泥等原材料；嚴格控制混凝土的配合比、坍落度； 在澆筑至灌注樁 2/3 樁長后，應適當調整配合比，比如水灰比不宜過大，原來有使用緩凝減水劑的最好停用或減量，目的是增加混凝土的粘稠度，避免混凝土拌合物過稀造 成的離析； 合理的 混凝土澆筑速度，特別是接近樁頭，往往施工人員思想放松，拖拖拉拉，容易造成混凝土離析；合理的導管埋置深度 ，使 導管 內(nèi)保持一定的 混凝土 液面高度，保持混凝土的均勻性及流動性 。 斷樁 原因分析 野蠻挖土 ，挖掘機械不當，基樁受擾動碰撞，在剪力作用下斷裂； 提鉆過高造成斷樁 ，泵送混凝土料與提鉆速度匹配不合理造成斷樁； 成品保護不力、冬季凍漲 ； 截斷樁頭施工方法不合理。 防止措施 要嚴格按不同土層進行配料，攪拌時間要充分，每盤至少 3min； 控制拔管速度，一般 ～ 1． 5m/min 混合料的供應有兩種方法。一是現(xiàn)場攪拌，一是商品混凝土。但都應注意做好季節(jié)施工。雨期防雨，冬期保溫，都要苫蓋，并保證灌人溫度 5℃ 以上 (冬期按規(guī)范 )； 冬期施工，在凍層與非凍層結合部 (超過結合部搭接 1． 0m 為好 )，要進行局部復打或局部翻插，克服縮頸或斷樁。 南京交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 11 8 結束語 本論文通過介紹宿遷世紀大道的工程概況等情況，分析其工程造價和地質情況最終確定采用 CFG 樁進行施工。闡述軟基的形成原因和軟基的危害，結合世紀大道工程實例敘述了施工的準備情況和施工步驟，并闡述了 CFG 樁的檢測項目及標準，同時論述施工中保證措 施，介紹了施工過程中存在的病害和解決的措施，可為以后的 CFG 施工提供參考。 通過介紹 CFG 樁的施工過程和防止的措施，我認為控制工程的質量關鍵在于機械、技術、材料的三個方面，當然每種軟基處理的方法適應的范圍也不同，所以軟基處理的方案選擇也是很關鍵的一部分。在軟基處理過程中，施工人員應該針對處理好工程的每一個步驟，我們處理后的軟基才能經(jīng)受住實踐的考驗。 南京交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 12 致謝 在此我感謝教育了我大學三年的所有老師，是他們的豐富專業(yè)知識和嚴謹?shù)慕虒W態(tài)度使我明白路橋行業(yè)的嚴謹性和嚴肅性。 同時我 還要特別的感謝一下我的論文指導老師：柯潔銘老師?？聺嶃懤蠋熢谖业恼撐膶懽鬟^程中發(fā)揮著重要的作用。從剛開始的論文指導到最后的論文答辯，柯老師每一個指導的細節(jié)都做的近乎完美。使我在寫論文的過程中每一步都能順利的完成，如果沒有柯老師提供的信息和強大的專業(yè)知識支持，我的論文將開展的極其緩慢。 當然，我還要感謝陪伴我將近一年的中淮建設集團有限公司。是他們教會了我理論結合實踐的重要性，感謝在宿遷項目部的每一個，是你們教會了做人的道理和專業(yè)的施工經(jīng)驗。 參考文獻 [1] 《城市道路軟土地基處理》 05MR301，中國建筑標 準設計研究院 [2]《建筑地基處理技術規(guī)范》 JGJ 792020，中華人民共和國建設部 2020年 12 月 [3]《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》 TJT01796，北京：人民交通出版社， 1997 年 [4]鄧學鈞 《路基路面工程》，北京：人民交通出版社， 1999 年 5 月 [5] 劉玉卓 《公路工程軟基處理》，北京：人民交通出版社， 2020 年 2 月 南京交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 13 其它參考文獻 [1]劉麗 .初探綠色會計在我國的實踐 .財會 ,2020,(12):127 [2]崔茂海 ,辛鑫 ,劉剛 .構建綠色會計體系問題必要性探 究 .雞西大學學報 ,2020,(06):7374 [3]王寶軍 .建立我國綠色會計體系的若干建議 .商場現(xiàn)代化 ,2020(04):127 [4]楊相鼎 ,歐陽佳佳 ,李黎 .論我國綠色會計發(fā)展的必要性及構建設想 .經(jīng)濟師 ,2020,(05):6061 [4]張森芳 .綠色會計存在問題與發(fā)展對策的探討 .財會天地 ,2020,(05):8788 [5]邵芳 .綠色會計在我國應用的必要性與可行性 .金融財會 ,2020,(09):180 [6]沈亞東 ,馬印 .淺談綠色會計 .山西財經(jīng)大學學報 ,2020,(11):53 [7]李才昌 .淺 析綠色會計在我國的建立和發(fā)展 .赤峰學院學報 ,2020,(01):8789 [8]李淑紅 .淺析我國的綠色會計問題 .當代經(jīng)濟 ,2020,(02):136137 [9]鄭明彪 .淺析新時期綠色會計信息披露存在的問題與對策 .湖北經(jīng)濟學院學報 ,2020,(10):7678 [10] 戴洋 , 孫 照 龍 . 我 國 環(huán) 境 會 計 面 臨 的 困 境 及 對 策 研 究 . 商業(yè)經(jīng)濟 ,2020,(04):9697 [11] 侯 曉 斌 . 我 國 綠 色 會 計 有 關 問 題 的 思 考 . 沈 陽 工 程 學 院 學報 ,2020,(07):362363 [12]陳靈子 .我國實施綠色會計的必要性與對策研 究 .西安工程大學學報 ,2020,(02):8788 [13]陳卓 ,張家立 .綠色會計的發(fā)展對策．財會探析 ,2020,(07):178
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