貴州其亞鋁業(yè)集團有限公司除氧給水系統(tǒng)試車方案-資料下載頁
2025-09-28 09:10本頁面
【導讀】和一臺高壓除氧器。其中，給水泵為在山東雙輪股份有限公司生產的。SLDG270-170×9型液力偶合調速給水泵組。高壓給水泵的工作特點是在高溫、高壓、高速條件下。事故，影響新系統(tǒng)的正常運行。該高壓給水泵各軸承采用強制潤滑，電機軸承為滾動軸承，采用油脂潤滑，無需油站。機械密封的冷卻水使用水化來的除鹽水，特殊。情況下可改用循環(huán)水。水泵可在額定轉速下的l～1：5范圍內自動調節(jié)。除氧器是由生產的新型高效旋膜低壓除氧器。在運行中如果加強監(jiān)視，及時進行合理調整，不但。成極大的破壞事故。系統(tǒng)試車時的實用性、可靠性和可操作性要求。偶合器導管位置達到調節(jié)給水泵轉速的目的。運行規(guī)程及有關措施。試驗結束后將聯鎖置于“斷開”位置。用泵啟動，檢查備用泵聯動正常。
【正文】 九、設備的停運 低壓除氧器停用操作步驟 根據實際情況關閉鍋爐連排來汽閥； 根據實際情況關閉生水預熱器及疏水泵來水閥； 根據實際情況關閉鍋爐冷渣器冷卻水來水閥； 根據實際情況關閉汽機軸加來水閥。 根據實際情況關閉汽機門桿漏汽來汽閥。 將汽、水自動調節(jié)撤出。撤出高 Ⅲ值水位聯鎖 保護（可以一直投入）； 逐漸關閉進水調節(jié)閥和進汽調節(jié)閥，需注意除氧器壓力情況， 20 發(fā)現除氧器壓力異常升高則應先關閉進汽閥門； 關閉進水、進汽調節(jié)閥前、后隔離閥。根據需要關閉加熱蒸汽進汽總閥，開啟加熱蒸汽管道上的疏水閥。 當給水泵進、出口管道溫度小于 80℃時，可聯系調度通知除鹽水站停運除鹽水泵； 若除氧器停運后檢修，除按上述步驟操作外，還應與運行除氧器解列，并把給水箱內的存水排至運行除氧器內：首先關閉給水箱下水閥，然后關閉汽平衡閥和給水泵來再循環(huán)閥。 低壓除氧器停用后的操作 根據需要隔絕有關汽水管道，拉去汽 、水調節(jié)閥電源。 根據需要開啟底部放水閥放去除氧水箱內部存水。 9． 3 給水泵停運的操作步驟： 崗位人員接到給水泵停運的操作命令或操作票后，應詢問給水泵停運的原因，并作好停運前的準備工作； 撤出備用給水泵的聯鎖開關； 撤出再循環(huán)調節(jié)閥、偶合器開度的自動控制，視情況降低液力偶合器的開度，根據鍋爐給水流量的大小開啟再循環(huán)調節(jié)閥； 當再循環(huán)調節(jié)閥開度至 100%，偶合器開度降至 0%時，關閉出口電動門，同時注意高壓給水母管的壓力，泵出口壓力及聲音、電流、轉速、振動等情況； 停用高壓給水泵，檢查水泵應逐漸停止轉動，記 錄泵及電機轉子的惰走時間。 注意給水泵的入口壓力不應升高，否則應立即手動關 21 緊出口電動門、手動再循環(huán)閥；當水泵倒轉時應立即關緊電動出口門和再循環(huán)閥，在逆止閥未修復前禁止再次啟動； 水泵停止轉動后視偶合器油溫情況停用冷油器的冷卻水；視電機風溫情況停用電機空氣冷卻器； 根據需要將停用泵改作聯動備用或非聯動備用； 當進、出口管溫度≤ 80℃才能關閉機械密封和泵體冷卻水； 如停用后需檢修： （ 1） 聯系電工拉去水泵及進、出口電動門的動力和操作電源； （ 2） 關嚴電動進、出口門，再循環(huán)閥，視情況開啟泵吸入端底部放水螺塞泄壓放水或開啟進、出 口壓力表管的排污閥泄壓放水。 給水泵停運注意事項 關閉電動出口門前必須確認給水泵的再循環(huán)調節(jié)閥全開，以確保給水泵的最小流量（ 60t/h） ,避免打悶泵發(fā)生小流量汽化； 在降液力偶合器開度的過程中應注意給水母管壓力、電流不應波動過大，否則應立即提升偶合器開度，然后關閉電動出口門。 關閉出口門時注意給水泵的入口壓力不應升高，否則應立即手動關緊出口電動門、手動再循環(huán)閥；當水泵倒轉時應立即關緊電動出口門和再循環(huán)閥，在逆止閥修復前禁止再次啟動； 泵組停運前確認液力偶合器的開度已降至 0%； 正確記錄泵及電機轉子的惰 走時間； 泵組停運后檢查轉子的軸向位移指示位置應回零； 22 十、 試車安全 措施 試車過程中嚴格遵守安全規(guī)程，正確穿戴好勞動保護用品，禁止違章指揮和違章操作。 運行、檢修人員在場，工具齊全，聽從指揮。 校驗、調整安全門時應防止除氧器超壓，使用的壓力表計合格，有泄漏時應泄壓消缺。 操作人員應注意安全，防止燙傷。 試運期間，由于設備可靠性差，各參加試運單位應加強巡回檢查，及時消除隱患。試運期間應勤分析、勤檢查、做好事故預想，發(fā)現問題及時研究解決。 檢修工作應嚴格 執(zhí)行工作票制度，做好安全工作，防止發(fā)生人身和設備事故。 設備及系統(tǒng)的檢修要實行工作票制度，由運行人員作好斷電系統(tǒng)隔離及放水 (汽 )泄壓等安全措施。 凡屬運行系統(tǒng)及設備，只能由運行人員操作，其它人員不得擅自操作。 照明充足、道路通暢、各種孔蓋板齊全，事故照明可靠。 消防設備可用。 23 運行記錄表格及測量儀器齊全。 處理原則 在設備發(fā)生事故時，試 車人員應根據規(guī)程規(guī)定，迅速果斷地解除對人生和設備的危害，保證非故障設備的安全，找出發(fā)生故障的原因，及時消除故障并防止事故的擴大。 下列情況之一必須立即按事故按鈕緊急停泵 軸承冒煙，油系統(tǒng)著火。 給水泵汽化。 泵組發(fā)生強烈振動。 電動機內出現火花或絕緣強烈燃燒。 偶合器油箱油位不能維持正常，而又找不到原因。 勺管回油溫度持續(xù)處于 88℃ ，而又不能調下來。 泵組軸承溫度大于或等于 75℃ ，且不能調低時。 偶合器勺管電動操作失靈，試運中電動操作勺管失靈不能控制轉速，臨時 用偶合器就地手動操作，經檢查如一時不能處理，泵組應退出運行。 除事故停泵程序按規(guī)程執(zhí)行外，試運中發(fā)生的一般停泵程序， 24 均應按本措施執(zhí)行。
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