變速箱廠平面布置設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2024-10-06 22:51本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】專(zhuān)業(yè)年級(jí)：工業(yè)工程111. 公司占地16000m2，廠區(qū)南北為200m,東西寬80m，該廠預(yù)計(jì)需要工人300. 人，計(jì)劃建成年產(chǎn)82020套變速箱的生產(chǎn)廠。變速箱由39個(gè)零件構(gòu)成，裝配圖見(jiàn)圖2-1，2-2，2-3所示。組件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列于表2-1中。產(chǎn)品名稱變速箱產(chǎn)品編號(hào)110計(jì)劃年產(chǎn)量80000. 外購(gòu)材料總計(jì)劃需。30墊片√橡膠紙82020. 22氈封油圈√羊毛氈82020. 18可穿透端蓋√HT15082020. 根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，設(shè)立如表2-2所示的11個(gè)單位，分別承擔(dān)。原料儲(chǔ)存、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)管理等各項(xiàng)生產(chǎn)任。6標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品12x24. 7組裝車(chē)間組裝變速箱12x36. 8鍛造車(chē)間鑄造12x24. 9成品庫(kù)成品儲(chǔ)存12x12. 10辦公、服務(wù)樓辦公樓、食堂等80x60. 11設(shè)備維修車(chē)間機(jī)床維修12x24. 變速箱上的標(biāo)準(zhǔn)件、異型件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都是采用外購(gòu)、外協(xié)的。序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）。4精密車(chē)間精銑、鏜98. 3機(jī)加工車(chē)間粗銑、插齒、鉆80
【正文】 中作業(yè)單位對(duì)之間的關(guān)系密切程度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使各等級(jí)比例與表 73中推薦的比例盡量接近。 表 72 綜合相互關(guān)系密級(jí)等級(jí)劃分 總分 關(guān)系等級(jí) 作業(yè)單位對(duì)數(shù) 百分比（ %） 8 A 2 6— 7 E 3 4— 5 I 4 2— 3 O 5 0— 1 U 36 1 X 5 21 表 73 綜合相互關(guān)系密級(jí)與劃分比例 關(guān)系等級(jí) 符號(hào) 作業(yè)單位對(duì)數(shù)比例（ %） 絕對(duì)必要靠近 A 1— 3 特別重要靠近 E 2— 5 重要 I 3— 8 一般 O 5— 15 不重要 U 20— 85 不希望靠近 X 0— 10 4. 建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 將圖 71中的綜合相互關(guān)系總分轉(zhuǎn)化為關(guān)系密級(jí)等級(jí)，繪制成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖，如圖 71所示。 EXOUUU設(shè)備維修車(chē)間作業(yè)單位名稱原材料庫(kù)鑄造車(chē)間熱處理車(chē)間機(jī)加工車(chē)間精密車(chē)間半成品庫(kù)組裝車(chē)間性能實(shí)驗(yàn)室成品庫(kù)辦公、服務(wù)樓UUXUUUAIUIEIOAEUUOUUUUUUUUXUXUUUOUXIUUUOUUUUUUUUU圖 71 作業(yè)單位綜合相關(guān)關(guān)系圖 八、工廠總平面布置 (一 ) 綜合接近程度 由于變速箱廠 作業(yè)單位之間相互關(guān)系數(shù)目較多，為繪圖方便，先計(jì)算各作業(yè)單位的綜合接近程度，如表 81所示。綜合接近程度分?jǐn)?shù)越高，說(shuō)明該作業(yè)單位越 22 應(yīng)該靠近布置圖的中心 。分?jǐn)?shù)越低，說(shuō)明該作業(yè)單位應(yīng)該遠(yuǎn)離布置圖的中心，最好處于布置圖的邊緣。因此，布置設(shè)計(jì)應(yīng)該按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序進(jìn)行，即按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序來(lái)布置作業(yè)單位順序。 表 81 綜合接近程度排序表 根據(jù)表 81綜合接近程度排序表得各作業(yè)單位布置順序依次為： 機(jī)加工車(chē)間；組裝車(chē)間；原材料；半成品庫(kù)；鑄造車(chē)間；成品庫(kù)；精密車(chē)間；熱處理車(chē)間；設(shè)備維修車(chē)間；鍛造車(chē)間；辦公服務(wù)樓。 (二 ) 作業(yè)單位位置相互圖 在繪制作業(yè)單位位置關(guān)系圖時(shí)，作業(yè)單位之間的相互關(guān) 系用表 82所示的連線類(lèi)型來(lái)表示，用相應(yīng)符號(hào)來(lái)表示作業(yè)單位，以便區(qū)分作業(yè)單位的性質(zhì)。 變速箱作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系如圖 82表示。 至 從 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 原材料庫(kù) 鑄造車(chē)間 熱處理車(chē)間 機(jī)加工車(chē)間 精密車(chē)間 半成品庫(kù) 組裝車(chē)間 鍛造車(chē)間 成品庫(kù) 辦公服務(wù)樓 設(shè)備維修車(chē)間 1 原材料庫(kù) E/3 O/1 I/2 U/0 U/0 U/0 O/1 U/0 O/1 U/0 2 鑄造車(chē)間 E/3 U/0 E/3 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 X/1 O/1 3 熱處理車(chē)間 O/1 U/0 I/2 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 X/1 U/0 4 機(jī)加工車(chē)間 I/2 E/3 I/2 E/3 I/2 U/0 U/0 U/0 X/1 U/0 5 精密車(chē)間 U/0 U/0 U/0 E/3 I/2 U/0 U/0 U/0 X/1 U/0 6 半成品庫(kù) U/0 U/0 U/0 I/2 I/2 A/4 U/0 U/0 U/0 U/0 7 組裝車(chē)間 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 A/4 U/0 A/4 O/1 U/0 8 鍛造車(chē)間 O/1 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 X/1 U/0 9 成品庫(kù) U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 A/4 U/0 U/0 U/0 10 辦公服務(wù)樓 O/1 X/1 X/1 X/1 X/1 U/0 O/1 X/1 U/0 U/0 11 設(shè)備維修車(chē) 間 U/0 O/1 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 U/0 綜合接近程度 8 6 2 11 4 8 9 0 4 3 1 排序 3 5 8 1 7 4 2 10 6 11 9 23 表 82 關(guān)系密切表示法 符號(hào) 系數(shù)值 線條數(shù) 密切程度等級(jí) 顏色規(guī)范 A 4 / / / / 絕對(duì)必要 紅 E 3 / / / 特別重要 桔黃 I 2 / / 重要 綠 O 1 / 一般 藍(lán) U 0 不重要 不著色 X 1 _ _ _ _ _ _ 不希望 棕 XX 2 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 極不希望 黑 圖 81 變速箱廠作業(yè)單位位置相關(guān)圖 (三 ) 作業(yè)單位面積相關(guān)圖 選取繪圖比例 1： 1000，繪制單位為 mm，變速箱作業(yè)單位面積相關(guān)圖，如圖 82 所示。 24 圖 82 變速箱廠作業(yè)單位面積相關(guān)圖 （四） 作業(yè)單位面積相關(guān)關(guān)系圖的調(diào)整 根據(jù)變速箱的特點(diǎn)，考慮相關(guān)規(guī)定以及各方面的限制條件，得到變速箱廠平面布置方案見(jiàn)下圖。 25 最終方案一 26 最終方案二 27 九、方案的評(píng)價(jià)與選擇 運(yùn)用加權(quán)因素法對(duì)變速箱廠進(jìn)行評(píng)價(jià)，其評(píng)價(jià)過(guò)程和評(píng)價(jià)結(jié)果如表 91 所示。 表 91 加權(quán)因素評(píng)價(jià)表 1 2 相對(duì)重要性ai 等級(jí) 得分 等級(jí) 得分 物流效率與方便性 A 4 E 3 10 空間利用率 E 3 E 3 8 輔助服務(wù)部門(mén)的綜合效率 I 2 I 2 9 工作環(huán)境安全與舒適 E 3 I 2 5 管理的方便性 I 2 I 2 8 布置方案的可擴(kuò)展性 O 1 E 3 7 人員聯(lián)系 E 3 E 3 7 外觀 I 2 I 2 4 環(huán)境保護(hù) E 3 I 2 6 信息傳遞 I 2 I 2 3 綜合得分 Tj 173 166 綜合排序 1 2 由綜合排序可選出方案一為最佳方案，因此選此方案為變速箱廠的總體 布置方案。 十、參考文獻(xiàn) 【 1】 伊俊敏 .《 物流工程 》 .北京： 電子工業(yè)出版社 ， 2020 【 2】 蔣祖華 .《 工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo) 》 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1999 方案 評(píng)價(jià)因素
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