【導(dǎo)讀】幾種典型環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)特性??刂茖?duì)象的機(jī)理建模方法。用數(shù)學(xué)表示描述的系統(tǒng)各變量之間的相互關(guān)系;建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ);反映系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,改善性能的前提。示式,也稱為系統(tǒng)辨識(shí)。工程中幾種常用的傳遞函數(shù)。過這兩點(diǎn)的直線來代替。性,需要對(duì)其特性作近似線性化處理,如果非線性特性可用一方程表示,則在其工作。這種線性化辦法對(duì)經(jīng)常有穩(wěn)定運(yùn)行工作點(diǎn)的系統(tǒng)是合適的。性很軟,一般不適于低速運(yùn)行。出轉(zhuǎn)速亦將在n1附近。系統(tǒng)運(yùn)行范圍內(nèi)擬合的誤差平方和(方差)最小。行在a、b、c、d、e點(diǎn),是一個(gè)區(qū)間,由飛升曲線確定一階環(huán)節(jié)的參數(shù)。r表示輸入到環(huán)節(jié)的階躍試驗(yàn)信號(hào),c是環(huán)節(jié)的階躍響應(yīng),