【導(dǎo)讀】樁號K57+,大橋總長。梁橋,主橋?yàn)?孔預(yù)應(yīng)力混凝土變截面懸澆連續(xù)箱梁。橋臺為埋置式橋臺,橋墩為柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。幅(+++),中央設(shè),兩外側(cè)設(shè)置人行道。橋面設(shè)%的單向縱坡,橫橋向設(shè)2%雙向橫坡。施工監(jiān)控等諸多內(nèi)容。其中,施工監(jiān)控是施工技術(shù)的重要組成部分,并始。橋梁施工,特別是大跨徑橋梁的施工,是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。目標(biāo)狀態(tài)之間存在一定的差異。因素的影響,加上各節(jié)段混凝土的齡期、強(qiáng)度、持載歷史等因素各不相同,時跟蹤、及時調(diào)整。就勢必造成成橋狀態(tài)的線型和內(nèi)力不符合設(shè)計要求。全面地跟蹤掌握施工進(jìn)度和發(fā)展情況。施,否則將可能出現(xiàn)事故。為確保橋梁施工安全,對施工過程進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控是必不可少的。是施工監(jiān)控要解決的重要問題。查找和調(diào)控,使之監(jiān)控在設(shè)計和規(guī)范的允許范圍之內(nèi)。允許范圍,輕者會給結(jié)構(gòu)造成危害,重者將會發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞。變形監(jiān)控顯得更加重要,因此必須對結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)控。