【導(dǎo)讀】馬鞍山長江公路大橋監(jiān)控通信收費(fèi)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)。安徽皖通科技股份有限公司。馬鞍山長江公路大橋MQ-JD01標(biāo)項(xiàng)目部。3主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、安全生產(chǎn)管理體系.........

　　

【正文】 專職安全員：王可正 聯(lián)系方式： 13956918007 質(zhì)檢員： 王學(xué)孝 聯(lián)系方式： 13705513285 設(shè)備安裝一個(gè)班組共計(jì) 6人。 施工進(jìn)度安排： 依據(jù)工程進(jìn)度安排，本子系統(tǒng)計(jì)劃于 20xx年 8月開始，于 20xx年 10月設(shè)備安裝完畢。 施工機(jī)械： 吊車 、 14米登高車，工具套件等。 施工工藝： （ 1） 施工順序 施 工 準(zhǔn) 備 檢 查 清 理 基 礎(chǔ) 設(shè) 備 檢 驗(yàn)屏 體 吊 裝 表 面 處 理立 柱 / 橫 梁 安 裝機(jī) 械 安 裝 檢 查線 纜 連 接 加 電 調(diào) 試 中 控 調(diào) 試 馬鞍山長江公路大橋監(jiān)控通信收費(fèi)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì) 21 （ 2） 施工方案 在正式施工前，首先對基礎(chǔ)、進(jìn)線管道、人（手）孔進(jìn)行檢查，基礎(chǔ)及管道檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工，如果不符合安裝要求時(shí)，進(jìn)行必要的修整工作。 （ 3） 施工方法 ? 施工準(zhǔn)備 檢查情報(bào)標(biāo)志基礎(chǔ)，復(fù)測各基礎(chǔ)面標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求； 核實(shí)預(yù)埋螺栓尺寸及立柱底座螺孔尺寸，允許誤差為177。 2mm，檢查預(yù)埋螺栓露出基礎(chǔ)面高度符合要求。平整標(biāo)志基礎(chǔ)附近雜物。設(shè)立防護(hù)標(biāo)志。依現(xiàn)場實(shí)際情況確定組立順序，以利吊車及人工 作業(yè)。 ? 桿架吊裝 桿架及附件運(yùn)到安裝位置附近，進(jìn)行外觀及質(zhì)量檢查，對變形產(chǎn)品進(jìn)行校正，并復(fù)核安裝尺寸。用吊車將桿架吊離地面并轉(zhuǎn)到基礎(chǔ)上方，使其根部安裝孔與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓相對，然后落鉤就位，用螺帽將其固定。 ? 信息板安裝 桿架吊裝完畢并緊固所有螺栓后，信息板即可吊裝。吊裝時(shí)，信息板正面應(yīng)加以防護(hù)，并在信息板兩側(cè)加導(dǎo)向繩，正式起吊時(shí)可進(jìn)行試吊，信息板到桿架頂部時(shí)，人工將信息板對準(zhǔn)安裝螺孔，用螺栓加以固定，用水平儀測量，保證信息板水平，然后緊固螺栓。 ? 設(shè)備接線，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配線及設(shè)備接地等； ? 注意事項(xiàng) ? 由于桿架為 鋼制結(jié)構(gòu)，長期在野外雨淋日曬，為防止發(fā)生嚴(yán)重的銹蝕情況，閉口截面構(gòu)件沿全長和端部焊接封閉?，F(xiàn)場焊接部分除去焊渣后先涂防銹漆，再進(jìn)行外層刷漆處理。 ? 法蘭與預(yù)埋件連接可靠、牢固，并且連接螺栓采用雙螺母緊固，螺栓露出螺母至少保證大于 4－ 5扣。螺栓與螺母連接處均勻涂抹防銹油后將螺栓密封處理。 ? 由于可變情報(bào)板對防雷及接地等級要求較高，所以設(shè)備防雷和接地線連接采用焊接方式，并且保證焊接牢固、可靠。 ? 安裝在收費(fèi)站雨棚結(jié)構(gòu)上的收費(fèi)島可變情報(bào)板，需要與雨棚施工單位溝通安裝位置及安裝方式，確保雨棚結(jié)構(gòu)受力滿足要求。 （ 4） 安裝工藝檢 測及測試 按照設(shè)計(jì)、規(guī)范以及供貨商提供的工藝要求進(jìn)行檢查和測試，主要包括： ? 立柱安裝的垂直度，螺栓螺母的緊固力度，所有配線施工連接可靠、美觀； ? 外觀尺寸測試 (箱體、顯示面積、像素管直徑、字體點(diǎn)陣、字高、字寬、組成像素管的 LED 顆數(shù)和顏色 )； ? 接受控制室命令顯示圖標(biāo) 、 中文、英文、數(shù)字、特殊符號的功能測試； 馬鞍山長江公路大橋監(jiān)控通信收費(fèi)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì) 22 ? 可發(fā)回接受命令顯示的確認(rèn)信息和設(shè)備工作狀態(tài) (正?；蚬收?)的信息功能測試； ? 可視距離測試； ? 亮度測試； ? 失控點(diǎn) (像素管失控點(diǎn)數(shù)測試 )； ? 發(fā)光均勻性 (無明顯色差 )測試； ? 可視角測試； ? 顯示方式測試； ? 顯示顏色測 試； ? 具有亮度自動調(diào)節(jié)的功能測試； ? 具有全屏幕編輯功能測試； ? 抗電強(qiáng)度測試； ? 絕緣電阻測試。 （ 5） 檢查模組箱內(nèi)電源線、信號線的緊固程度。用三用表及搖表檢查箱內(nèi)電源通路及絕緣情況。貫通各箱體間的電源線、及信號線。 （ 6）電氣調(diào)試包括可變情報(bào)板內(nèi)部電氣線路連線、電力線路和通訊線路的布線、連線。布線應(yīng)整齊美觀并符合規(guī)范要求。電氣調(diào)試應(yīng)先本地測試，再連接傳輸設(shè)備聯(lián)合調(diào)試，最后待監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試完畢后進(jìn)行整體聯(lián)合調(diào)試。 氣象檢測設(shè)備安裝 工程量： 氣象檢測站及安裝用立柱 1套，能見度檢測器 2套。 人員安排： 現(xiàn)場 負(fù)責(zé)人：王遠(yuǎn)望 聯(lián)系方式： 15955106751 專職安全員：王可正 聯(lián)系方式： 13956918007 質(zhì)檢員： 王學(xué)孝 聯(lián)系方式： 13705513285 設(shè)備安裝一班共計(jì) 4人。 施工進(jìn)度安排： 依據(jù)工程進(jìn)度安排，本子系統(tǒng)計(jì)劃于 20xx年 8月開始，于 20xx年 10月設(shè)備安裝完畢。 施工機(jī)械： 人字梯、工具套件等。 施工工藝： （ 1）設(shè)備桿架安裝前，應(yīng)先檢查設(shè)備基礎(chǔ)尺寸及標(biāo)高是否符合要求，并對基礎(chǔ)預(yù)留接地進(jìn)行測試。 馬鞍山長江公路大橋監(jiān)控通信收費(fèi)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì) 23 （ 2）氣象檢測站包括能見度檢測、雨量檢測、路面狀況檢測、 溫度和濕度、風(fēng)速和風(fēng)向等氣象參數(shù)的檢測。應(yīng)檢查其設(shè)備，桿架及設(shè)備箱表面防腐涂層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 3）氣象站及能見度立柱安裝后，應(yīng)檢查垂直度，若垂直度不滿足要求，需要通過調(diào)整法蘭下墊鐵，使立柱垂直度滿足要求。 （ 4）設(shè)備安裝高度為 3— 4米。電源箱安裝在傳感器的左邊，距離在 。以左支架上安裝傳感器的安裝板為基準(zhǔn)到右支架安裝傳感器的安裝板之間的距離是 3米。左右支架安裝高度應(yīng)一致，左右支架安裝在平面度較好的安裝壁上；左右支架上各有一個(gè)防塵筒，兩個(gè)防塵筒的中心線在安裝過程中保證組成一個(gè)較好的同軸度。 （ 5）設(shè)備安裝完畢后應(yīng)檢查其內(nèi)部接線是否牢固，防雷器是否安裝。并進(jìn)行絕緣電阻檢查。設(shè)備的外部接線應(yīng)當(dāng)整齊美觀并符合規(guī)范要求。 （ 6）外部接線完成后，應(yīng)檢查設(shè)備所有接線是否有誤，確認(rèn)無誤后，送電進(jìn)行本地調(diào)試讀數(shù)。本地調(diào)試確認(rèn)數(shù)據(jù)正常后，可連上傳輸設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。最終待到監(jiān)控系統(tǒng)施工完畢后，進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。 大橋廣播系統(tǒng) 工程量： 號角揚(yáng)聲器 5W（ 6套）、 30W（ 26 套）、 50W（ 37套）、 240W（ 8 套）、廣播功放 100W（ 5套）、廣播功放 600W（ 10套）、前置放大器 2套，分中心廣播站等。 人員安排： 現(xiàn)場負(fù) 責(zé)人：王遠(yuǎn)望 聯(lián)系方式： 15955106751 專職安全員：王可正 聯(lián)系方式： 13956918007 質(zhì)檢員： 王學(xué)孝 聯(lián)系方式： 13705513285 設(shè)備安裝一班共計(jì) 8人。 施工進(jìn)度安排： 依據(jù)工程進(jìn)度安排，本子系統(tǒng)計(jì)劃于 20xx年 8月開始，于 20xx年 9月設(shè)備安裝完畢。 施工機(jī)械： 人字梯、 14米登高車、沖擊鉆、小型穿纜器、工具套件等。 施工工藝： （ 1）現(xiàn)場勘察，確定廣播揚(yáng)聲器安裝位置，制定安裝方案，選擇適當(dāng)?shù)墓╇?、廣播線纜以及光纜路由，確定線纜需求量，進(jìn)行線纜 配盤。 （ 1）纜線布放 由人工敷設(shè)線纜，具體施工步驟如下：敷設(shè)線纜 —— 在燈桿安裝揚(yáng)聲器的地方預(yù)留端接長度 —— 斷纜 —— 斷頭保護(hù)。 （ 2）功放設(shè)備安裝； 馬鞍山長江公路大橋監(jiān)控通信收費(fèi)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì) 24 施工人員 4人，運(yùn)輸貨車一輛，沖擊鉆以及安裝工具兩套，具體施工步驟如下：分機(jī)固定 —— 檢查是否牢固 —— 線纜端接 —— 采取外表保護(hù)措施。 （ 3）控制臺設(shè)備安裝 施工人員 3人，安裝工具一套，具體施工步驟如下：確定機(jī)房內(nèi)控制臺安裝位置 —— 擺放設(shè)備 —— 連接各種線纜 —— 確定光纖配線架連接位置 —— 布放尾纖（穿塑料波紋管 ） ——安裝廣播管理軟件。 限載高速稱重系統(tǒng) 工程量： 高清攝像 機(jī) 4套、限載控制器 2套、線圈傳感器 12套、壓電傳感器 24 套等。 人員安排： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：王遠(yuǎn)望 聯(lián)系方式： 15955106751 專職安全員：王可正 聯(lián)系方式： 13956918007 質(zhì)檢員： 王學(xué)孝 聯(lián)系方式： 13705513285 設(shè)備安裝一班共計(jì) 5人。 施工進(jìn)度安排： 依據(jù)工程進(jìn)度安排，本子系統(tǒng)計(jì)劃于 20xx年 9月底開始，于 20xx年 10月安裝完畢。 施工機(jī)械： 切割機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、人字梯、工具套件等。 施工工藝： （ 1） 限載設(shè)備安裝位置符合設(shè)計(jì)要求，立 柱、機(jī)箱、攝像機(jī)安裝牢固、端正。 （ 2） 各部件表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕。 （ 3） 防護(hù)罩出線管密封良好。 （ 4） 攝像機(jī)的電力線、信號線、排列整齊、有序、無扭絞 ， 標(biāo)識正確、清楚。 信號線和強(qiáng)電流的電纜必須分開綁扎以防止對信號的傳遞產(chǎn)生干擾。 （ 5） 環(huán)形線圈槽的剖面，槽深應(yīng)為為 30mm50mm，槽寬為 48mm 左右，為了避免下線時(shí)因拐角彎度過小而損壞導(dǎo)線，在槽的拐角處切 45 度倒角，防止線圈線損壞。開槽后要對槽內(nèi)進(jìn)行清理，使槽內(nèi)無硬渣，槽底平整，保持干燥，必須用空壓機(jī)吹槽。 （ 6） 首先要保證槽和線圈線纜潔凈、干燥，并測量 線圈無短路現(xiàn)象才可使用環(huán)氧樹脂封槽。 （ 7） 現(xiàn)場調(diào)試應(yīng)先單設(shè)備調(diào)試，再聯(lián)動調(diào)試，最后進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。 高清卡口設(shè)施 工程量： 高清攝像機(jī) 6 套、車牌識別控制器 2臺、補(bǔ)光燈 6臺、車檢器 6套、觸發(fā)線圈 12套等。 人員安排： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：林磊 聯(lián)系方式： 18715095362 馬鞍山長江公路大橋監(jiān)控通信收費(fèi)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì) 25 專職安全員：王可正 聯(lián)系方式： 13956918007 質(zhì)檢員： 王學(xué)孝 聯(lián)系方式： 13705513285 設(shè)備安裝一班共計(jì) 5人。 施工進(jìn)度安排： 依據(jù)工程進(jìn)度安排，本子系統(tǒng)計(jì)劃于 20xx年 9月底開始，于 20xx年 10月安裝完畢。 施工機(jī)械： 切割機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、人字梯、工具套件等。 施工工藝： （ 1） 安裝前先檢查設(shè)備、設(shè)備箱及支架的防腐涂層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。 （ 2） 環(huán)形線圈 切割由廠家技術(shù)指導(dǎo)在現(xiàn)場，指導(dǎo)施工切割，避免發(fā)生切割錯(cuò)誤造成線圈不能使用或者路面損壞。 （ 3） 環(huán)形線圈的寬度取決于車道寬度，通常是覆蓋一個(gè)車道寬度的 50%～ 70%，不應(yīng)小于 米。 環(huán)形線圈的線圈線一般繞 4匝。 （ 4） 環(huán)形線圈槽的剖面，槽深應(yīng)為為 30mm50mm，槽寬為 48mm 左右，為了避免下線時(shí)因拐角彎度過小而損壞導(dǎo)線，在槽的拐角處切 45 度倒角，防止線圈線損壞。開槽后要對槽內(nèi)進(jìn)行清理，使槽內(nèi)無硬渣，槽底平整，保持干燥，必須用空壓機(jī)吹槽。 （ 5） 首先要保證槽和線圈線纜潔凈、干燥，并測量線圈無短路現(xiàn)象才可使用環(huán)氧樹脂封槽。 （ 6） 設(shè)備箱內(nèi)部電纜的布放，走向及路由應(yīng)該整齊美觀。電纜的兩端需要有明顯標(biāo)志。 （ 7） 信號線和強(qiáng)電流的電纜必須分開綁扎以防止對信號的傳遞產(chǎn)生干擾。 （ 8） 檢查攝像機(jī)，補(bǔ)光燈，車牌識別、車輛檢測器固定位置是否正確，固定螺釘是否擰緊 ，設(shè)備箱內(nèi)的空開、防雷是否接線正確。 （ 9） 確認(rèn)無誤后，開始送電單機(jī)調(diào)試。若本地取數(shù)不正常，則檢查設(shè)備安裝角度高度是否符合 要求。本地調(diào)試正常后，再進(jìn)行聯(lián)動調(diào)試，最后進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。 外場設(shè)備配電設(shè)施 工程量： 外場電力電纜敷設(shè)、室外型配電箱 24套、升壓設(shè)備 2套、降壓設(shè)備 10套、降壓設(shè)備配電箱 10套。 人員安排： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：安長善 聯(lián)系方式： 15056923107 專職安全員：王可正 聯(lián)系方式： 13956918007 質(zhì)檢員： 王學(xué)孝 聯(lián)系方式： 13705513285 施工人員兩班共計(jì) 20人。 工程進(jìn)度安排： 依據(jù)工程進(jìn)度安排，本子系統(tǒng)計(jì)劃于 20xx年 8月開始，于 20xx年 10 月完成。 馬鞍山長江公路大橋監(jiān)控通信收費(fèi)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì) 26 施工機(jī)械： 穿纜器、沖擊鉆、汽油發(fā)電機(jī)等。 施工工藝： 配電箱及升降壓設(shè)備的安裝 （ 1） 施工準(zhǔn)備：檢查配電箱基礎(chǔ)預(yù)埋件及預(yù)留孔符合設(shè)計(jì)要求； （ 2） 技術(shù)準(zhǔn)備： ? 施工管理人員編制施工組織方案、作業(yè)指導(dǎo)書及專項(xiàng)安全施工方案； ? 施工技術(shù)人員熟悉施工現(xiàn)場、施工方案、施工圖紙、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理程序，熟悉項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容、步驟、方法、細(xì)節(jié)，領(lǐng)會項(xiàng)目實(shí)施意圖、工期及目標(biāo)； ? 施工人員充分理解施工設(shè)計(jì)圖紙，技術(shù)人員應(yīng)對每個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行施工技術(shù)交底，全體參加施工的人員都要參加交底并簽字，形成書面交底記錄。 （ 3） 材料準(zhǔn)備： a、 合理制定設(shè) 備材料進(jìn)場計(jì)劃，確保設(shè)備材料進(jìn)場滿足施工需求。 b、 安裝使用的主要輔材，如：型鋼（除基礎(chǔ)型鋼外）、螺栓（除預(yù)埋地腳螺栓外）、螺母、墊圈、彈簧墊等熱鍍鋅產(chǎn)品，并抽查其材質(zhì)證明。 c、 安裝使用的其他輔材，并抽查其材質(zhì)。 （ 4） 安裝措施及保護(hù) a、 設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場后，暫不能安裝就位時(shí)，存放在室內(nèi)或能避雨、雪、沙、風(fēng)的干燥場所，對有特殊保管要求的裝置性設(shè)備和電氣元件，按規(guī)定保管。 b、 設(shè)備搬運(yùn)和安裝時(shí)應(yīng)采取防震、防潮、防止框架變形和漆面受損等安全措施，必要時(shí)可將裝置性設(shè)備和易損元件拆下單獨(dú)保管。