【導讀】天馬行空官方博客：；QQ:1318241189；QQ群：175569632. 第一章施工工藝框圖。0#、1#段施工流程。翻模制作翻模組裝。灌注第n節(jié)砼平臺提升。搭設墩帽施工平臺。砼養(yǎng)護強度達到砼連結面鑿毛。調(diào)整底模外側模標高。綁扎地板及腹板鋼筋。安裝縱向預應力束及管道。鋼絞線下料、編束。清理修正管道檢查砼強度。張拉油缸回油，工具錨松脫。關閉油泵，張拉缸頂缸全部復位。依次卸下工具錨、千斤頂。連續(xù)箱梁懸臂法施工工藝框圖。3．固定底板和兩肋波紋管。1．掛藍前移就位。立兩肋頂板內(nèi)模及頂。重慶市輕軌曾家?guī)r至大跨橋段高架車站結構及區(qū)間工程。初步的施工進度計劃橫道圖

　　

【正文】 成避雷網(wǎng)絡。 ?模板工程 框架柱為矩形柱，截面為 1m 1m， 1m ， 三種，截面較大，為保證框架柱的施工質量，框架柱模板采用定制的大型鋼模，柱箍采用 [100 48 槽鋼制作。結構現(xiàn)澆模板采用竹膠板，板下龍骨采用 60 40mm 方形鋼管，間距 1m。框架梁模板采用組合鋼模。樓梯模板采用組合鋼模和木模相結合。 ?鋼筋工程 鋼筋根據(jù)配料單在異地加工廠加工，運輸至施工現(xiàn)場綁扎成 型。鋼筋綁扎時，應與其他專業(yè)密切合作，注意預埋件、預留孔洞及綜合接地的安裝、預留和焊接，確保預埋件位置準確、不遺漏。 ?砼澆筑 砼采用商品砼，砼攪拌運輸車運輸，砼泵車灌注入模。 ㈣既有道路交通保證措施 本工程大部分位于既有濱江路中間隔離帶內(nèi)，其余路段緊靠濱江路，施工干擾大，在組織施工時，采取以下措施確保施工順利進行，同時既有路交通暢通無阻。 ?工程起點～ DK4+430 段，在橋墩施工期間，占用中央分隔帶兩邊各 2m 寬的道路作為施工區(qū)域，施工區(qū)域與非施工區(qū)域之間采用帶狀防護擋板進行隔離，車輛可通過外側車道通行。 ? D2068 門式框架墩施工時，采取墩梁支架法施工，確保既有路交通凈空大于 及至少 2個行車道通車。同樣對施工區(qū)域與非施工區(qū)域之間采用帶狀防護擋板進行隔離，墩梁支架兩側及底部掛設密孔安全防護網(wǎng)罩，以確保橋下交通及行人安全。 ?所有施工區(qū)域設置醒目的標志、照明、警告標志牌，施工現(xiàn)場派專職人員每隔一定距離進行現(xiàn)場指揮。 ?施工時對既有道路的車流量及車流密度分布規(guī)律進行調(diào)查，根據(jù)施工進度計劃，合理安排施工流程，尤其對樁基鉆碴清除及砼澆筑等施工時間，盡量安排在夜間或次日凌晨等時間進行，把對地面交通的影響減至最低 限度。 ?施工過程中加強對既有及臨時施工道路的養(yǎng)護工作，組派專業(yè)養(yǎng)護隊伍對道路進行維修及環(huán)境保護工作，確保既有道路干凈、清潔、平整。各種材料的運輸采取覆蓋等措施防止沿路散落，對個別散落物及時進行清掃，并經(jīng)常灑水保持濕潤，以避免施工時粉塵對城市居民起居造成污染。 樁基施工中排除的積水及泥漿不得任意排放，造成道路污染或堵塞，施工廢水和施工人員生活污水集中預處理后排入市政管網(wǎng)，施工廢碴集中收集后，用自卸車運至指定地點廢棄。 ?與密切與當?shù)厝罕姷穆?lián)系，加強宣傳本工程施工的重大意義，使廣大市民對本工程施工帶來的諸多不 便能夠予以理解，加強與市政府部門及市民的團結協(xié)作關系，本著為重慶市交通建設做貢獻的原則，切實作好施工現(xiàn)場的交通管理工作。 ?施工過程中切實作好既有道路的養(yǎng)護及維修工作，不得擅自對既有道路進行任何破壞，如出現(xiàn)破壞情況，我單位承諾將無條件、盡快進行恢復如初，一切費用自理。 ㈤地上地下管線遷改及保護 由于沿線穿越地下管線較多，其中有 3 處需要保護，有 2 處需要遷改，管線布置如下表，施工中采取可靠措施對既有管線進行保護和遷改。 序號 墩號 里程 管線名稱 規(guī)格 埋深 措施 數(shù)量 1 D2055 DK3+ 電纜管 1 孔 0． 4 保護 2 D2058 DK3+ 電信管線 2 孔 0． 6 保護 給水管 φ 57 0． 3 保護 3 D2068 DK4+ 給水管 DN500 1． 0 遷改 44m 排水管 φ 300 1． 4 遷改 21m ?施工前與給水、供電及電信等有關部門聯(lián)系，對施工區(qū)域內(nèi)的各種地下管線設置、型號、深度、用途及其它地上、地下設施布置進行調(diào)查并認真作好記錄，以確保施工時準確確定地下管線位置。 ?對各種需要保護和遷改的底下管線，施工前與有關單位取得 聯(lián)系，根據(jù)各種管線的性質不同，分別制定出具體的施工工藝及管線保護、遷改方案。鄰近管線的結構物施工及管線遷改時，請有關專家現(xiàn)場進行指導施工，嚴禁亂挖或不采取必要的防護措施，造成既有管線破壞。 ?對施工區(qū)域上空的各種電線、通訊線等應詳細調(diào)查其用途及靜空高度，在采取線路改移或臨時保護等措施后方可進行施工，以避免將各種線路刮斷。 第 6節(jié) 主要分項工程的施工方法和施工工藝 ㈠測量放樣 對建設單位提供的導線控制點及水準點進行復測，無誤后使用，設置施工所需的橋中線樁及臨時水準點，每橋各設一個臨時水準點，并定期校核復測。 根據(jù)已知 控制點資料計算出橋墩臺坐標，利用全站儀、經(jīng)緯儀按坐標放樣確定其中心位置，并要進行復核校正。 對施工中所進行的一切測量工作，認真作好記錄工作，并嚴格執(zhí)行換手復核制度。 ㈡鋼筋工程 鋼筋工程具有材料多、成品的形狀及尺寸各不相同、焊接及安裝質量好壞對構件質量影響較大、完工后難以檢查的特點，所以本工程鋼筋全部集中加工成成品或半成品，運至工地現(xiàn)場綁扎、焊接。 ?鋼筋的檢查 鋼筋進場后必須檢查出廠質量證明書，出廠證明書不全或沒有證明書的情況下不予使用。在此基礎上試驗檢查人員對鋼筋做全面試驗檢查，試驗內(nèi)容包括：拉力試驗、 冷彎試驗和可焊接試驗，并分批取樣，每批重不大于 20 噸。 ?鋼筋下料焊接 鋼筋按設計尺寸和形狀全部采用機械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴格執(zhí)行配料單制度，項目填寫完成準確，下料時必須按施工圖紙進行復核無誤后方可下料。鋼筋下料后應對同批同類尺寸的鋼筋進行檢驗，合格后才可繼續(xù)下料加工。鋼筋接頭焊接加工方法與要求如下： 焊接接頭采用閃光對焊或電弧焊。所有焊工均持證上崗，并在開始工作之前進行考核和試焊，合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質檢人員檢查并抽樣進行試驗，檢驗合格后方 可使用。 熱軋鋼筋當采用閃光對接焊接時應作到：鋼筋的焊接端應垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面彼此平行，焊渣清除干凈。閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應超過鋼筋總面積的50%。長度不小于 30D 且不小于 50cm。 當采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應作到：焊縫長度、寬度、厚度應符合規(guī)范要求，電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應不小于 10 倍的鋼筋直徑。 用于電弧焊的焊條 I 級鋼筋用 T421 型，Ⅱ級鋼筋用 T50 T506 焊條。 ?鋼筋的綁扎、安裝 鋼筋綁扎時，其各部位尺寸和數(shù)量應符合規(guī)范及設計要求，骨架綁扎時增加點焊數(shù)量，以免骨架吊裝時變形。 為保證鋼筋保護層厚度，采取在鋼筋上綁扎與結構物同標號的砼墊塊支承，墊塊的距離一般為～ 1m。鉆孔樁鋼筋籠可采用預制好圓形砼墊塊，事先穿在主筋上。 任何構件的鋼筋籠綁扎、安裝完成后，經(jīng)工程師檢查認可同意后方可澆注砼。 ㈢混凝土工程 ?原材料檢查 施工前，應對混凝土原材料進行檢查，重點檢查水泥和外加劑是否結塊和過期、受潮，檢查砂石料是否受到污染以及含水量情況。 ?施工配合比確定 設計配合比應通過計算和試配確定，設計必須滿足強度、和易性、耐久性和經(jīng)濟指標要求，根據(jù)設計的配合比及施工所采用的原材 料，在與施工同條件下進行試配，確定最佳配合比。施工過程中當水泥、骨料和外加劑的來源、質量變化時，應重新進行配合比設計，并經(jīng)批準后方可使用。 ?砼的拌和 砼采用商品砼，成品的混合料以石子表面砂漿飽滿、拌和顏色均勻為標準。在整個拌和過程中，嚴格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。 ?砼的運輸 砼采用砼攪拌運輸車（ 6 立方 /車）運輸，砼出料后在 30 分鐘內(nèi)送到施工現(xiàn)場。 ?砼澆筑 鉆孔樁砼采用攪拌運輸車直接進行輸送和灌注；墩身砼采用砼泵車進行灌注；懸澆箱梁砼采用砼輸送泵或砼泵車進行澆筑。砼根據(jù)構造物不同采取不同的澆筑順 序，其分層澆筑厚度應符合規(guī)范要求。 砼由高處落下的高度不得超過 2m，超過 2m時采用導管或溜槽，超過 10m時采用減速裝置。砼初凝后，模板不得振動，伸出的鋼筋亦不得承受外力。砼澆筑過程中，隨時檢查預埋件的位置，如有偏移及時校正。 工程的每一部分砼的澆筑完成，應做數(shù)組與構造物砼同條件養(yǎng)護的試件，以便檢查砼的強度并為后續(xù)工程施工提供依據(jù)。同時對砼的澆筑日期、時間及澆筑條件都要有完整的記錄，供工程師隨時檢查使用。 ?砼的振搗 砼的振搗必須有專人負責，嚴格按規(guī)定操作。當使用插入式振搗器時，振搗器應快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞 ；振搗器要以傾斜 15 度左右插入砼內(nèi)，并要插至前一砼振層并不超過 1/3 層厚， 以保證兩層砼結合良好，插進時應避免振搗棒觸及模板、鋼筋及預埋件。插入振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的 倍。大型預制構件采用附著式和插入式振搗器相結合振搗，不能在模板內(nèi)利用振搗器使砼長距離流動或運送砼，以免造成砼離析。 砼振搗密實以砼停止下沉、不再冒氣泡，表面平整、泛漿為止。砼搗實后 ～ 24 小時之內(nèi)不得受到振動。 ?砼養(yǎng)生 砼澆筑完成后，及時對砼進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 14 天。砼養(yǎng)生專人負責，草袋覆蓋、灑水養(yǎng)生。 ㈣樁基礎工程 鉆孔灌注樁 鉆孔樁主要施工工藝流程是： ?場地平整： 施工前根據(jù)水文、地質條件及機具設備、動力、材料運輸情況進行施工場地布置，首先對場地進行硬化平整，清除雜物，最后進行施工放樣，埋設護筒，按設計圖紙定出孔位，鋪設鉆機軌道。 ?護筒加工及安裝 : 護筒采用 3mm 的鋼板卷制加工，護筒內(nèi)徑較樁徑大 10～ 20cm。先在已確定的樁位處標出護筒的位置和開挖范圍，然后由人工開挖至確定的標高，埋入護筒，四周用粘土夯實。 ?鉆孔： 基礎采用 GPS25 型沖擊鉆鉆孔；樁的鉆孔應在中距 5m內(nèi)的任何樁的砼灌筑完成后 24小時才能 開始，以避免干擾鄰樁砼的凝固。鉆機就位并經(jīng)測量檢查無誤后開始鉆進，開鉆時采用小沖程低速鉆進，待泥漿經(jīng)調(diào)漿合格后可根據(jù)地質狀況加快進尺，在鉆進過程中隨時檢查鉆碴以探明地質情況，并根據(jù)不同的地層情況調(diào)整泥漿比重及進尺速度。 整個鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位，并低于護筒頂面 米以防溢出，掏渣后及時補漿。鉆孔時對成孔的孔位、孔深、孔徑及傾斜度等各項指標進行檢查，及時調(diào)整。鉆孔應連續(xù)施工，不得中斷時間過長。 ?清孔 : 鉆孔達到設計標高，經(jīng)終孔檢查合格后即進行清孔。本項目采取二次清孔。 第一次清孔采用 抽漿法（內(nèi)風管吸泥清孔）清孔，清孔過程中不斷補水以降低泥漿比重，直至泥漿各項指標達到規(guī)范要求，停止清孔。特殊情況下，安裝吸泥機進行清孔。 在提鉆移機和后續(xù)準備工作中，孔底可能有新的沉淀物，待鋼筋籠安裝完畢，檢查沉淀層厚度，如不符合設計要求，進行第二次清孔，利用導管作為清漿管道，壓入清漿，直至符合要求。 ?鋼筋籠的制作與安裝 : 所有鉆孔樁的鋼筋籠均在鋼筋加工場內(nèi)加工成形。吊裝采用吊車完成，分節(jié)制作時，采取井口焊接。吊裝時鋼筋籠中心應與孔位中心重合，鋼筋保護層采用砼墊塊施作。為防止鋼筋籠上浮，對鋼筋籠采取固定 焊接。鋼筋籠安裝完成后進行樁基檢測管安裝，安裝位置準確，確保灌注砼時不掛住導管。 ?水下砼的灌注 : 水下砼的灌注采用砼攪拌運輸車配合導管進行。導管采用 250mm 鋼導管，法蘭聯(lián)接，使用前進行水密、承壓及接頭抗拉強度試驗后。 導管分段拼接，吊車或鉆架吊入孔內(nèi)拼成整體。導管上部安裝儲料漏斗，底部離孔底 250～400mm，隔水栓采用橡膠栓。砼摻用高效減水緩凝劑，以保證砼有足夠的坍落度和良好的和易性。 砼灌注過程中，隨時檢查孔內(nèi)砼面的位置，掌握好拆除導管時間，使導管埋入砼內(nèi)深度始終保持在 2～ 6m 內(nèi)。砼灌注連續(xù)不得中 斷，所有灌注水下砼的機械及動力設備配備一定數(shù)量的備用品。 砼灌注終結時，樁頂要高出設計 ～ ，以保證樁頭質量。 ?樁基檢測 在承臺施工前，應采用無破損檢測和鉆芯取樣檢驗兩種方法對成樁的質量進行檢測和評價。具體要求是對每一根成樁都應采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的無破損法進行檢測；正常情況下，鉆芯取樣檢驗的數(shù)量比例為 3%，且每座橋至少 1 根，如果監(jiān)理工程師對成樁質量有疑義時，可增加鉆芯取樣檢測數(shù)量。如果成樁質量檢測合格，則進行下道工序的施工；若不合格，則采取監(jiān)理工程師同意的方法進行補救或予以廢棄。 在整個鉆孔樁 的施工過程中，對每個工序認真做好施工試驗、檢查記錄，并在成樁以后配合監(jiān)理工程師進行樁的檢驗，以測定成樁的質量。 挖孔樁施工 首先平整場地，清除地面浮土，測放樁孔位置，孔口四周挖排水溝，及時排除地表水，搭設孔口雨棚并安裝提升設備，井口采用 C20 鋼筋砼鎖口。 挖孔樁分層爆破開挖，對于軟巖炮眼深度不超過 ，對于硬巖炮眼深度不超過 ，炮眼的數(shù)目、位置和斜插方向，由巖層斷面方向來定。嚴格控制用藥量，以松動爆破為主，一般中間炮眼裝硝銨炸藥 1/2 節(jié)，邊眼裝藥 1/3～ 1/4 節(jié)，采用電毫秒雷管起爆。樁孔隨挖隨 護，每挖掘 ～ 后，立即澆筑混凝土護壁，護壁厚度 20 厘米，護壁直至基巖頂面。為加速砼凝結，可摻用速凝劑。人員上下通過掛壁扶梯，開挖的石碴采用簡易提升架運到地面。當挖孔至設計標高時，應進行孔底處理，做到平整、無松碴、污泥及沉淀等軟層，孔內(nèi)基巖裂隙匯水通過潛水泵抽排。樁孔至一定深度后，在孔口設一臺 ～ 軸流式通風機，以直徑 100mm的膠管向井下送風，以滿足孔內(nèi)通風要求。具體施工工藝流程如下 ㈤承臺 承臺的施工工序為：基坑開挖、鑿除樁頭、樁基無損檢測、鋼筋綁扎、立模、灌注砼、拆模養(yǎng)護、基坑回 填。 鉆孔樁樁頭用風鎬配合人工鑿除，禁止猛烈沖擊，防止損傷樁身。樁頭鑿除后，先復核樁位， 再進行無損傷檢測，檢測合格后，進行立模；模板采用組合鋼模板，砼水平分層灌注，插入式震動器震搗；鋼筋采用集中