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某輕軌施工組織設計(第2冊_共2冊)-資料下載頁

2025-02-27 09:33本頁面

【導讀】拉各斯輕軌四期設計圖紙及相關文件;業(yè)主對本工程安全、質量、工期要求;項目部及有限公司現有設備、材料資源;結合本項目施工現場實地的考察情況。充分利用現有設備材料,減少采購,減少投入的原則;結合本工程的特點及水文、氣候等條件。拉各斯輕軌跨海橋水中部分第104#墩至第114#墩。路EKO橋平行對孔布置,淺水區(qū)采用30m簡支梁跨越。厚度;簡支梁橋墩采用雙柱墩,連續(xù)梁活動墩采用矩形獨柱墩,段為;截面頂寬,底寬。箱梁橫截面為單箱單室直腹。洞,供檢查人員通過。重大交通事故,杜絕重大海損事故。消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。創(chuàng)建安全文明標準工地。經檢驗評定和質量鑒定,分項工程合格率100%。根據本項目的授標意向書及合同要求,嚴格執(zhí)行總工期的要求,嚴格遵守拉各斯州政府等有關部門的規(guī)定,防止施工水域污染,加強責任成本管理,將成本嚴格控制在合同價內。跨海橋項目隊組織潮汐觀測,從2021年10月21日開始觀測,

  

【正文】 號段縱向鋼絞線張拉完成后,按以下步驟安裝掛籃: ①測量放樣,鋪設鋼枕,安裝滑軌并錨固在豎向預應力粗鋼筋上。 ②掛籃主桁架在 墩底拼裝,利用附墩塔吊分片吊裝主桁架穩(wěn)固~ 52~ 支撐后,將后部錨固在豎向預應力筋上,同時安裝掛籃其它桿件。 ③安裝橫梁系及懸吊系。 ④安裝底模、側模 ,并與懸吊系統連接,并校正底模、側模。 ⑤安裝內?;兰皟饶<?。 ⑥掛籃校正、檢查。 (3)掛籃測試 掛籃安裝前根據主桁受力情況,在加工場地內用張拉千斤頂進行主桁強度、剛度測試,墩頂拼裝完畢后,利用懸掛水箱方式進行加載試驗,通過三次加載、卸載,消除掛籃塑性變形,測定出前吊點受力變形曲線,為施工線型控制提供依據,測量方法與托架相同。 掛籃安裝測試完畢后,進行懸臂灌筑施工,施工工藝見懸臂澆筑施工工藝流程圖。 ~ 53~ 圖 6254 懸臂澆筑施工工藝流程圖 模板校正 綁扎底、腹板鋼筋 安裝波紋管、預埋件 前移、加固內模 綁扎頂板鋼筋 安裝波紋管、預埋件 準備灌筑混凝土 灌筑混凝土 養(yǎng) 生 拆端模、處理接灌面 拆內模、側模 張 拉 壓 漿 前 移 掛 籃 鋼筋下料、加工 錨墊板加工 豎向筋預拉、拼裝 預埋件加工 混凝土拌合 混凝土運輸 混凝土試件制作 壓漿機具準備 張拉機具準備 鋼絞線下料、穿束 ~ 54~ (1)鋼筋及預應力管道施工 ①鋼筋的下料、加工 主筋的接頭以 搭接焊 為主,兩梁段之間的主筋連接為綁扎搭接,搭接長度大于 30d,為加強鋼筋骨架的穩(wěn)固性和進一步提高鋼筋施工質量,在梁段鋼筋綁扎過程中將搭接頭焊接在一起。 ②鋼筋的綁扎、安裝鋼筋采用模內綁扎。其綁扎順序如下: A 綁扎底板、腹板鋼筋(包括管道定位筋)。 B 安裝底板、腹板縱向波紋管。 C 安裝豎向預應力筋及預埋件(錨墊板,泄水管,通氣孔掛籃預埋件等)。 D 內模前移就位并校正后開始綁扎頂板底層筋。 E 依次安裝頂板底層縱向波紋管、橫向波紋管、頂板頂層縱向波紋管。 F 綁扎頂板頂層鋼筋 G 安裝預埋件。 ③預應力管道安裝 連續(xù)梁體預應力筋為金屬波紋管成孔。施工過程中正確安裝,并在波紋管內插入硬塑料管,保證預應力管道的位置準確和暢通。 根據每段施工長度下料,波紋管的下料采用砂輪鋸切割。 波紋管接頭,端頭的處理:波紋管及接頭(即連接 器)被切割后,用三角銼一步修補,直至波紋管直順,端頭齊平無毛刺。連續(xù)梁端模為木模,在拆端模、鑿毛端面時,加強對其保護。 ~ 55~ 加密預應力管道的定位筋,以保證管道的位置準確。 在灌筑梁段混凝土過程中,縱向波紋管內插硬塑料管,防止堵管。 在每一梁段混凝土強度達 10Mpa 時,抽出管內膠棒,開始用通孔器疏通全部管道,疏通過程中,發(fā)現問題及時處理。 (2)混凝土施工 ①原材料選擇 水泥選擇正規(guī)廠家生產的普通硅酸鹽水泥,經檢測合格時后使用,碎石選擇堅硬石灰?guī)r,對其鑒定,彈性模量等技術指標測試合格后使用,為保證砼彈性模量的穩(wěn)定性,采用多級配碎石,砂采用中砂。 ②混凝土的生產和運輸 混凝土在化肥廠拌合站生產,混凝土輸送泵 泵送 梁體混凝土。 ③灌筑梁段混凝土灌筑 每個 T 構兩側同時對稱灌筑,兩端混凝土數差滿足設計要求。 A 底板混凝土以滑槽、漏斗入模,入模后人工攤平,用Ф 50 振搗棒振搗。灌筑順序為由中線向兩側,在倒角豎向預應力筋張拉底座處、錨墊板下加強振搗,以防出現漏搗,底板灌筑完成后用抹子將頂面 抹平。 B 腹板混凝土以扁串筒入模,并分層灌筑,混凝土振搗采用插入式振搗器為主、附著式振搗器為輔,對于腹板較高的梁段,要在內側模上開設 1~ 2 排觀察窗口,以利于觀察混凝土的振搗情況,待~ 56~ 混凝土灌至窗口下緣時將其封嚴,腹板混凝土灌至翼板根部為止。 C 頂板混凝土灌筑順序是從腹板向中線及梁邊灌筑,頂板灌完振平后,用木抹子將表面抹平,并預埋 2根 30 厘米長的鋼筋,外露混凝土表面 1 厘米左右,作為測量觀測點的預埋件。 ④砼澆筑質量保證技術措施 A 灌筑底板、腹板混凝土時,采取措施,確保頂板、腹板內的鋼筋、波紋管等不受混凝土的污染 。 B 振搗混凝土時,注意振動棒遠離預應力管道,以免損傷波紋管。 C 操作人員站在工作平臺上,不得踩踏預應力管道和其上的鋼筋。 D 及時檢查預應力孔道,發(fā)現問題,及時清洗。 E 張拉底座處、倒角處、錨墊板下要特別加強振搗。 F 制作試件及混凝土養(yǎng)護。 梁段混凝土養(yǎng)護方法為灑水覆蓋土工布、塑料薄膜,保持梁體表面濕潤。 (3)預應力施工 當混凝土強度達到設計要求后,方可開始進行張拉。 ①預應力筋 下料、穿束。 下料:預應力筋在下料前按照通用標準進行檢測,預應力筋下料以砂輪鋸切割為主,下料長度根據計算而定。 穿束:穿束前須用壓縮空氣吹凈管道內的水份和砂、石等雜物?!?57~ 穿束時先將導線穿插過孔道與預應力筋連接在一起,以導線牽拉為主,推送為輔,穿束后檢查預應力筋外露孔口情況,滿足張拉要求。 ②預施應力張拉 A 張拉前的準備工作 千斤頂和油壓表均已校正,并在使用期內錨具按規(guī)定檢驗,合格者使用。 預應力筋具備出廠技術合格證。 清除梁體孔道內的雜物。 梁段混凝土強度已達設計要求強度。 布設測量梁段撓度的觀測點。 計算預應力筋的理論伸長值,并經復核無誤。 B 縱向鋼絞線張拉 鋼絞線張拉程序如下: 初張拉 P0(張拉總噸位的 10%)→持荷 2分鐘(量測引伸量δ 1) →張拉到總張拉噸位 P→持荷 2分鐘(量測引伸量δ 2)→回油 →量測引伸量δ 3 C 縱向鋼絞線張控質量控制 張拉采用張拉力與伸長值雙控,以伸長控制為主,張拉力控制為輔。頂錨后量測兩端伸長值,并根據設計要求檢查張拉結果是否設計要求,發(fā)現異常立即報告工程師,分析原因,進行處理。 張拉時兩端同步進行,錨固時單端先后頂錨。 張拉千斤頂及油表要按規(guī)范要求及時鑒定,施工用錨具及夾片~ 58~ 要進行試驗檢測,合格后使用。 圖 6256 縱向鋼絞線張拉工藝流程圖 安裝工作錨 安裝千斤頂 安裝工具錨 初 張 拉 超 張 拉 持荷 2 分鐘 張 拉 錨固、卸載 回程、退楔 割斷多余鋼絞線 張拉準備 記錄伸長值 記錄核對伸長值 記錄核對伸長值 核對楔片外露量、鋼絞線回縮量 ~ 59~ ③孔道壓漿 (真空輔助壓漿 ) 壓漿采用 普通硅酸鹽水泥,水膠比 ~ 之間,漿液初始流動度控制在 10s~ 17s之間。其操作程序如下: A、張拉施工完成后,在壓漿前 24~ 48 小時內進行封錨。 B、檢查攪漿機、壓漿泵、真空泵及附屬配件的性能,確定要壓漿的孔道的抽真空端和壓漿端,把真空壓漿的施工設備按順序連接。 C、按經過試驗室試驗確定的水灰比開始攪拌水泥漿,現場測定水泥漿的稠度,直至符合要求為止。 D、啟動真空泵開始抽真空,使真空度達到 ~ 并保持穩(wěn)定。 E、啟動壓漿泵,開始壓漿。壓漿泵的壓力維持在 ~ ,壓漿過程中,真空泵要保持連續(xù)工作。 F、待抽真空端流出的水泥漿稠度與壓入孔道內的漿體相當時,關閉真空泵。 G、壓漿泵繼續(xù)工作,在壓力 ~ 下,持壓 3 分鐘后,完成壓漿。 ④孔道壓漿注意事項 為控制孔道壓漿的質量,結合施工中出現的情況,在真空壓漿施工中應注意以下問題: A、壓漿前孔道兩端的封錨要符合密封要求,使孔道在壓漿時的真空度得到保證。 B、輸漿管應選用高強橡膠管,橡膠管的抗壓能力≥ 1Mpa,帶壓~ 60~ 壓漿時不易破裂,連接要牢固,不得脫落。 C、攪拌后的水泥漿進入儲漿斗之前應通過 篩網進行過濾,水泥漿在壓入孔道前必須做稠度、泌水性實驗,符合技術指標要求后方可進行壓漿。 D、啟動真空泵前,檢查進水管是否連接好,應注意進水閥門是否打開(否則容易把泵燒壞),真空泵啟動時應注意泵是否正轉。 E、壓漿工作宜在灰漿流動性下降前進行(約 30~ 45 分鐘內),孔道壓漿要連續(xù),直至完成。 F、真空泵應有專人操作,壓漿過程中要注意抽真空用管中閥門閥門 閥門 4的啟、閉;單根孔道壓漿完成后,應先清洗空氣濾清器及抽 真空用管,再進行下步操作;清洗空氣濾清器及管道時可在進、出水管連接正常下使真空泵反轉,直至清洗干凈為止。 懸臂澆筑梁施工過程中,嚴格按照要求對稱施工,施工過程中的除掛籃及模板以外的鋼筋、小型機具、鋼絞線及張拉設備、施工人員等臨時荷載嚴格控制在 20噸以內,并且要對稱布置盡量靠近 0段,不能對稱布置的要滿足梁體設計時的最大不均衡荷載要求。 邊跨現澆段施工 根據橋梁結構設計和施工現場的實際情況,邊跨現澆段采用托架法施工,托架施工好后進行預壓;預壓完成后進行底模和外側模安裝,再進行底腹板及橫隔墻鋼筋、預應 力管道安裝,再進行內模安裝和頂板鋼筋、預應力管道安裝,最后進行混凝土澆筑和養(yǎng)護。 邊跨現澆段施工工藝 ~ 61~ 施工準備 → 測量放樣 → 托架安裝及預壓 → 邊墩支座安裝 → 測量控制底模標高 → 底、外側模安裝 → 底、腹板鋼筋及預應力管道安裝→ 內模及支架安裝 → 頂板鋼筋及預應力管道安裝 → 端模安裝 → 混凝土澆筑、養(yǎng)護 → 預應力張拉 → 施工結束 (1)托架預壓 托架預壓的目的:一是檢查支架的安全性,確保施工安全;二是消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響,有利于橋梁線形控制。 ① 支架預壓方案 為檢查支架的安全性,確保施工安全,消除整個支架的塑性變形,在支架搭設完成后要對其進行預壓,預壓重量應以模擬總體荷載的 倍為宜,即混凝土自重、施工人員及機具重量、模板及支架重量等的總和。預壓方法依據箱梁混凝土重量分布情況,按照堆放重物預壓。堆放重物預壓即是在搭好的支架上的堆放與荷載等重的預壓材料。預壓材料可采用沙袋或既有鋼材。 ② 沉降觀測 為了解托架沉降情況,在預壓之前測出各測量控制點標高,測量控制點按順橋向每 2 米布置一排,每排 4 個點,必要時增加控制點。在加載 50%和 120%后均復測各控制點標高,加載 100%預壓荷載并持荷 24小時后要再次復測各控制點標高,如果加載 120%后所測數據與持荷 24小時后所測數據變化很小時,說明支架已基本沉降到位,可卸載,否則還須持荷進行預壓,直到支架沉降到位方可卸壓。支~ 62~ 架日沉降量不得大于 (不含測量誤差),一般預壓時間為三天。卸壓完成后,要再次復測各控制點標高,以便得出支架的彈性變形量(等于卸壓后標高減去持荷后所測標高),用總沉降量(即支架持荷后穩(wěn)定沉降量)減去彈性變形量為支架的非彈性變形(即塑性變形)量。預壓完成后要根據預壓成果來調整現澆段底模標高。 (2)邊墩支座安裝 支座安裝根據型號應采相應的方法。支座生產廠家對其產品的安裝方法均有詳細的說明,因此,支座安裝前應請廠家派技術人員到現場進行技術交底,并在過程中進行技術指導。應注意關于支座的預偏量設置的問題,該預偏量值應根據設計文件規(guī)定,在委托廠家生產時明確有關技術要求。支座安裝質量控制的重點包括平面位置、標高、四角高差、預偏量以及灌漿質量等方面,必須指定專門的技術人員負責。 (3)模板工程 ① 底模安裝 底模受豎向自重作用,其安裝重點在于模型底部、托架頂部的縱橫向分配梁的調平,同時根據預壓后的結果,采用小木條作為碰頭楔塊來調整底模標高,也便于拆除底模支架。在模型接縫處應粘貼透明膠帶,保證模型之間無縫隙,防止漏漿,對現澆段質量產生影響。 ② 外側模安裝 外側模受側向壓力,橫向端為外露面,采用表面光滑的膠合板~ 63~ 或鋼模,可通過設置的單頭拉桿加背杠固定;而其中一面縱向端為與邊跨合龍段交界面,必須為粗糙面,因此采用木板封面、單頭拉桿加背杠固定。 ③ 內模安裝 因設計一般都為箱梁,為保證底板混凝土密實無空洞,內模安裝時應根據 搗固器的作用半徑和鋼筋、預應力的位置適當預留空洞用于振搗和排氣,待混凝土逸出見粗顆粒時再封閉。 ④ 模型加固 模型加固重點是內模和側模。為防止施工混凝土內箱結構變形和頂板鋼筋上浮,對穿拉桿通過底板將底模和內模底部相連,內箱加方木或鋼管支撐加固。側模采用單頭拉桿背杠加固,確保結構尺寸滿足設計要求。 ⑤ 混凝土及預應力工程 混凝土澆筑及預應力工程的施工同掛籃懸臂澆筑施工。 ⑥ 支架與模型拆除 待混凝土強度達到設計要求后,外側模、端模和內模均可拆除;底模及支架系統必須待邊跨合龍段施工完成后,按照體系轉換施工的總體要求進 行。 合攏段施工 主梁合龍段長 2m,計算出混凝土用量,混凝土重量。合龍段采用掛籃現澆,合龍段
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