【正文】 ②操作前的安全準(zhǔn)備 ?環(huán)境檢查，不論在車間，還是在室外現(xiàn)場操作，材料工具和其他物品都要有秩序地安放，生產(chǎn)作業(yè)周圍要有足夠的空地，并保持整潔，以避免在操作或調(diào)運(yùn)是碰撞，造成安全事故。 ?施工現(xiàn)場，若有用明火時，必須注意周圍有無易燃爆炸物品，若登高作業(yè)時，必須查看踏腳、吊板等是否安全牢靠。施工及操作人員對安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、工藝制作順序、操作要領(lǐng)等必須充分熟悉與了 解；安全規(guī)程和安全措施，必須人人遵守執(zhí)行。 ?工具與設(shè)備使用前的檢查。對各種工具如千斤頂、葫蘆吊等，應(yīng)事先進(jìn)行可靠性檢查；對機(jī)械設(shè)備應(yīng)先行試開機(jī)器，檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等等，必須做到預(yù)防在先。 ?共同操作的注意事項(xiàng)，兩人或多人共同操作時，必須做到互相配合一致，老工人要照顧新工人，并必須聽從一人統(tǒng)一指揮，其他人不可隨便發(fā)出指令，以避免因指令混亂，造成工傷或質(zhì)量事故。 ③操作安全的注意事項(xiàng) ?加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程；必須充分利用以及用好勞動防護(hù)用品與工具。任何人不得隨便折除防護(hù)標(biāo)志和裝置。 ?在狹 小地方進(jìn)行作業(yè)，或遠(yuǎn)離現(xiàn)場施工時，至少要有兩人共同配合， 38 防止發(fā)生意外。 ?吊運(yùn)工件或材料時，必須正確把握好構(gòu)件重心，散裝的構(gòu)件要扎緊捆好，現(xiàn)場工人不得站立在吊運(yùn)構(gòu)件下面，以免發(fā)生意外事故。 ④操作后的安全檢查 ?施工結(jié)束后，必須對機(jī)械設(shè)備擦洗清理，進(jìn)行保養(yǎng)，將有關(guān)部位涂上潤滑油；對工具必須清點(diǎn)、整理收藏好；對材料應(yīng)按規(guī)格分類堆放好等。 ?文明生產(chǎn)，人人有責(zé)；施工結(jié)束后，要及時做好現(xiàn)場的打掃整理。 （二）鋼結(jié)構(gòu)焊接 焊接施工方法 ? 施焊前焊工應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊接區(qū)域的清理情況 ，如不符合技術(shù)要求，應(yīng)修整合格后方能施焊。 ? 工地焊接前，須將安裝螺栓全部組裝好并調(diào)整各部尺寸，檢測桁架幾何尺寸確定無誤后，方可施焊。焊接時應(yīng)由中心向外對稱焊接 ,以減少焊接變形和殘余應(yīng)力。 ? 對接坡口焊，應(yīng)使用與接頭等厚度的引弧板，焊前進(jìn)行定位點(diǎn)焊固定，然后才可焊接。在接頭焊縫焊完后，將引弧板割去，并將割疤磨光。 ? 電弧焊過程中，特別是定位焊縫處，要做好背面清根工作， 徹底清理出無缺陷的焊縫金屬后方可施焊。 ? 焊接時遵循以下原則： 不要把熱量集中在一個部位，盡可能均等分散；采用“先行焊接產(chǎn)生的變形由后續(xù)焊接抵消”的施工方法；平行焊縫盡可能沿同一焊接方向同時進(jìn)行施工；從結(jié)構(gòu)中心向外進(jìn)行焊接；從板的厚處向薄處焊接。 ? 焊接結(jié)束后的焊縫及其兩側(cè)，必須徹底清除焊渣、飛濺和焊瘤。 39 ? 焊接結(jié)束后，如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查明原因后，方可處理；不合格焊縫修補(bǔ)后應(yīng)重新檢查。每道焊縫在焊接后，必須將焊渣及 飛濺物清理干凈。 ? 焊縫質(zhì)量等級為Ⅱ級；允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合建筑施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 ? 每名焊工在重要焊縫焊接結(jié)束后，在焊縫位置附近應(yīng)敲上鋼印，作好施工記錄。 鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)質(zhì)量要求 焊縫不能出現(xiàn)裂紋、氣孔、夾渣、縮孔、咬邊、焊瘤、凹坑等缺陷。 表一 焊接允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 1 對接焊縫 焊縫余高 埋弧焊 0～ 3 手 工 電 弧焊 及 氣 體保護(hù)焊 平焊 0～ 3 其他 0～ 4 2 角焊縫焊腳尺寸 K＜12 埋弧焊 +4 手工電弧焊及氣體保護(hù)焊 +3 K≥12 埋弧焊 +5 手工電弧焊及氣體保護(hù)焊 +4 3 T 型接頭，要求焊透的 K 型焊縫焊腳尺寸 一般情況 ≥t/4 中級以上工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接焊縫 K= t/2 不大于 10 鋼結(jié)構(gòu)焊接安全措施 ①對焊接工作場地的要求 在焊接工作場地應(yīng)符合下列要求 ?須備有防火設(shè)備、如砂箱、滅火器、消防栓、水桶等； 40 ?易燃物品距焊接場所至少 5m,若無法滿足規(guī)定的距離時，可用石棉板，石棉布等遮蓋妥善，防止火星落入； ?易爆物品距 焊接場所至少 10m； ?電源、焊機(jī)伸出箱外的接線端要用保護(hù)罩蓋好。電源線應(yīng)設(shè)在人體不易觸及的地方，長度一般不要超出 2～ 3m,而且不應(yīng)拖在地上； ?電焊機(jī)和線路的帶電體，對地、對外殼、相與相、線與線之間都必須有良好的絕緣。 ②焊工個人保護(hù)措施 為了防止電焊弧光對眼睛、皮膚的傷害，電焊工必須戴好符合要求的面罩、手套、穿好工作服、工作鞋。 ③對有害氣體的防護(hù) ? 選擇合理的先進(jìn)的焊接工藝； ? 加強(qiáng)施工作業(yè)區(qū)的通風(fēng)措施； ? 焊工做好個人防護(hù)； ④氧氣瓶在運(yùn)輸、存放和使用時的安全要求 氧氣瓶在運(yùn)輸、存放和使用時的 安全要求 過程 安全要求 運(yùn)輸氧氣1. 擰緊安全帽 2. 運(yùn)輸過程中應(yīng)避免搓撞 3. 輕裝輕卸，避免劇烈震動和沖擊，以防氣體膨脹爆炸 4. 易燃品，油脂和帶有油污的物品，不應(yīng)與氧氣瓶同時運(yùn)輸 41 瓶時 夏季要防止暴曬 存放氧氣瓶時 1. 存放氧氣瓶的倉庫應(yīng)當(dāng)是單層、輕質(zhì)、二級耐火材料的屋頂。10m 內(nèi)禁止堆放易燃、易爆物品 2. 氧氣瓶倉庫內(nèi)不得存放油脂和易燃、易爆物品。氧氣瓶應(yīng)離開熱源 1m 以上 3. 氧氣瓶在倉庫內(nèi)放置要整齊，氧氣瓶要直立并有欄桿或支架固定，以防傾倒 4. 氧氣瓶存放時應(yīng)旋上瓶帽，以免碰壞截門和防止油脂、灰塵侵入氣瓶口內(nèi) 氧氣瓶使用時 1. 在裝減壓器之前，將氣瓶截門慢慢打開（防止產(chǎn)生靜電火花），吹掉接口內(nèi)外的灰塵。裝上減壓器，擰好連接螺紋，然后再打開截門，檢查有否漏氣，是否暢通。操作時，人要站立接口的側(cè)面，不要正對接口。以防傷人。 2. 檢查皮管接頭是否有灰塵和金屬屑，然后才能連接。皮管取下后不能仰天放，也不能放在地面上，以防灰塵和金屬屑進(jìn)去。 3. 操作場地要遠(yuǎn)離易燃、易爆物品，氧氣瓶要離操作場地和其他明火 10m 以上。夏季室外作業(yè)，氧氣瓶不要讓太陽直曬。 4. 操作人員絕對不能用沾有油污的手套、工作服和工具去接觸氧氣瓶及其附件。 5. 瓶內(nèi)氧氣不能完全用完，要留有 1～ 個大氣壓，以便充氣 42 時檢查和防止進(jìn)雜氣。 ⑤高空焊接的安全技術(shù) ?必須使用標(biāo)準(zhǔn)的安全帶，并將安全帶系緊牢靠。 ?使用符合要求的梯子，搭好跳板及腳手架。 ?在攀登爬高時，必須先用手試一下攀登物是否牢固。 ?高空作業(yè)，手把軟線要綁緊在固定地點(diǎn)，不應(yīng)纏在身上或搭在肩上。 ?高空作業(yè)的下方，火星所及的地面上，應(yīng)徹底清除易燃物和易爆物。 ?高空作業(yè)地點(diǎn)接近高壓線或裸導(dǎo)線時，必須停電或采取防止觸電的措施。 ?高空作業(yè)時，不應(yīng)使用高頻引弧器。 ?患有高血壓、心臟病等不宜于高空作業(yè)的人員，不應(yīng)從事高空作業(yè)。 ?高 空作業(yè)時，要設(shè)監(jiān)護(hù)人、密切注意焊工動態(tài)，電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在監(jiān)護(hù)人近旁，遇有危險(xiǎn)立即拉閘，并進(jìn)行營救。 （三）鋼結(jié)構(gòu)防腐與油漆施工 施工方法 ?防腐涂層的做法：構(gòu)件于除銹后 8 小時內(nèi)涂 919 長效重防腐底漆。，漆膜總厚度 125um。 ?基層要求：鋼結(jié)構(gòu)采用拋丸機(jī)進(jìn)行除銹。除銹前，鋼結(jié)構(gòu)突出毛刺和焊瘤應(yīng)用砂輪打平和清除。 ? 除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃后方可進(jìn)行下道工序。 ? 底漆充分干燥后才容許次層涂裝。 ? 填寫詳細(xì)的 記錄。 43 技術(shù)質(zhì)量要求 A、目測涂裝表面質(zhì)量應(yīng)均勻、細(xì)致；無明顯色差；無流掛、失光、起皺、針孔、氣孔、返銹、裂紋、脫落、臟物點(diǎn)附、漏涂等；附著良好。 B、目測涂裝表面，不得有誤涂情況產(chǎn)生。 鋼結(jié)構(gòu)涂裝安全要求 防火措施和注意事項(xiàng) ①涂裝施工現(xiàn)場或車間不允許堆放易燃物品，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物品庫。 ②涂裝施工現(xiàn)場或車間，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，并應(yīng)有明顯的宣傳標(biāo)志。 ③涂裝施工現(xiàn)場或車間，必須有消防水源和消防器具。 ④擦過溶劑和涂料的面紗，破布等應(yīng)存放在帶蓋的鐵桶內(nèi)，并定期處理掉。 ⑤嚴(yán)禁向下水道倒溶劑和涂料。 （四）鋼 結(jié)構(gòu)主體拼裝 桁架拼裝前，整理組裝場地、場區(qū)的道路及制作鋼桁架組裝平臺。 拼裝時必須測定定位軸線與支座標(biāo)高及支座預(yù)埋螺栓的偏差情況，如有偏差，及時調(diào)整桁架龍門架軸線尺寸后再行組立。 側(cè)風(fēng)撐拼裝后，測量并矯正。 側(cè)風(fēng)撐拼裝采用臥拼，拼裝時每節(jié)間設(shè)一對 200 200 1500 方木及斜楔找平。（布置方式見后附圖 1） 單側(cè)側(cè)風(fēng)撐就位后，必須支設(shè)斜支撐臨時固定，支撐不得小于 8對。 兩側(cè)側(cè)風(fēng)撐就位后，設(shè)置臨時剪刀撐固定好，及時將上下風(fēng)撐聯(lián)系桿件固定好。（見后附圖 2） 44 桁架下部門型支撐及拼裝平 臺先行安裝完成并加以約束，支設(shè)于安裝軸線位置附近且能保證桁架整體吊裝時能夠一次就位的地點(diǎn)。（下部門型支撐方式見后附圖 3） 鋼桁架組裝平臺由 1500 ㎜ 200 ㎜ 200 ㎜的方木縱橫鋪設(shè)而成，方木垂直使用時，為保持穩(wěn)定性，方木間應(yīng)用扒距釘緊固牢靠。鋼桁架整體成型焊接時，船體下部距地面高度不小于 300 ㎜，以便于施工人員進(jìn)行仰焊，為保證鋼桁架整體穩(wěn)定性，船體下部不起高時，焊接節(jié)點(diǎn)可挖工作坑。 整體成型后的桁架重約 25 噸，成型后放至桁架下部門型支撐上，進(jìn)行桁架船體的組立及桁架整體的成型焊接工作。 桁架組 裝成型且矯正好幾何尺寸后，方可進(jìn)行焊接工作，與上下弦構(gòu)件連接的螺栓及水平支撐螺栓，安裝完畢后將螺栓打毛或電焊以防止螺栓松動。 1整體焊接完成后進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的焊接工作。 1上風(fēng)撐安裝時，均勻留出三個節(jié)間的空隙，以便于桁架底板槽型板的施工。 1槽型板安裝時應(yīng)留出吊裝孔，吊裝就位后再補(bǔ)洞。 1金屬壓型板安裝 ? 桁架吊裝前即鋪設(shè)金屬壓型板。鋪設(shè)時留出吊裝孔。 ? 對彎曲變形者應(yīng)校正好；大孔洞四周應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)；構(gòu)件頂面要保持清潔，嚴(yán)防潮濕及涂刷油漆 未干。 ? 壓型鋼板按圖紙放線安裝、調(diào)直、壓實(shí)并固定牢靠。壓型鋼板鋪設(shè)完畢、調(diào)直固定后應(yīng)及時進(jìn)行鎖口。 45 ? 安裝完畢，及時清掃施工垃圾，剪切下來的邊角料應(yīng)收集到地面上集中堆放；減少壓型鋼板上的人員走動，嚴(yán)禁在壓型鋼板上堆放重物。 ? 墻板安裝時，根據(jù)桁架高度使用掛梯安裝。 吊裝孔補(bǔ)板時，可利用原走廊鋼架，掛設(shè)小型吊掛平臺或吊籠，用鋼絲繩緊固在桁架鋼支撐上。 （五）桁架現(xiàn)場拼接及吊裝 吊裝準(zhǔn)備工作 ?拼（吊）裝前， 先進(jìn)行軸線誤差，基礎(chǔ)支承面標(biāo)高與水平度的檢驗(yàn)以及地腳螺栓位置和伸出支承面長度的測量等工作。 ?根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn)鋼構(gòu)件的外形和幾何尺寸。 現(xiàn)場拼裝及吊裝方案的選擇 現(xiàn)場拼接方案： 構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場后，堆放地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近安裝位置，以便于吊裝?，F(xiàn)場如有足夠的拼接場地且工期允許時，采用扎設(shè)拼接龍門架的方式進(jìn)行拼接成型工作；否則，現(xiàn)場所有的構(gòu)件吊裝倒運(yùn)及拼接成型均采用汽車起重機(jī)。也可采用兩種方式同時施工，以減少施工工期。 方案 1：扎設(shè)拼接龍門架的方式進(jìn)行拼接成型工作 ?龍門架用四管點(diǎn)柱 扎設(shè)，縱向間隔 8 米，柱高 6 米，橫向間距為桁架寬度加 1 米。 ?四管點(diǎn)柱四周通長設(shè)掃地桿，縱向每間隔 1 米設(shè)通長架桿，兩端設(shè)剪刀撐。 ?龍門架上梁通長設(shè) 180X180 方鋼管，用 U 型卡固定于橫梁上。（龍門架搭設(shè)見后附圖） 46 ?方鋼管上均布 8 個 5t 手拉葫蘆，成型時用手拉葫蘆吊起構(gòu)件。 ?桁架上部結(jié)構(gòu)成型，整體起吊后，下弦節(jié)點(diǎn)處均布 4 個門型支撐，支撐牢固后，方可進(jìn)行下部船體的組裝工作。 ?門型支撐寬度應(yīng)設(shè)于桁架內(nèi)部，否則會影響桁架的成型工作。 ?桁架單元構(gòu)件卸車時，卸于龍門架內(nèi)，避免二次倒運(yùn)。 方案 2：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選 擇汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝。 吊裝機(jī)具及吊索的選擇 ?側(cè)風(fēng)撐臥拼： A、起重機(jī)選擇 Qmax= 噸 = 噸，翻身高度 Hmax=，故起升高度要求大于 4m。 根據(jù)以上數(shù)據(jù)選擇 QY16 汽車起重機(jī) 2 臺進(jìn)行桁架側(cè)風(fēng)撐的翻身工作，最大起重量 16 噸，最大起升高度 ，工作幅度 7m，起升高度 時，起重量 7 噸。 滿足吊裝要求。 B、吊索的選擇 吊索選擇 6 19－ 鋼絲繩，起吊點(diǎn) 4 個，上下弦節(jié)點(diǎn)各 2 個吊點(diǎn)。單繩起吊。 每根繩起吊重量： 5420kg /2=2710kg. 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng) 度為 170kg/mm2 時，鋼絲繩破斷拉力總和Fg=29800kg。 其允許承載力： [Fg]=α Fg= 29800kg=25330kg 安全系數(shù)： K=[Fg] /Q=25330/2710=＞ 6 47 滿足要求。 吊索與接觸受力點(diǎn)墊上方木，預(yù)先綁好，以免擠繩和損傷構(gòu)件。 ?龍門架及上風(fēng)撐吊裝 A、起重機(jī)選擇 Qmax=1400 ㎏ =1540 ㎏ ，安裝高度 Hmax=，故起升高度要求大于 4m。吊裝過程中要求盡量不移車，工作幅