論文hxd1c型機(jī)車空調(diào)工裝的持續(xù)改進(jìn)-資料下載頁(yè)
2025-06-04 23:10本頁(yè)面
【正文】 示 。 步驟分析如下： 7 ⑴ 輔助作業(yè)者把置于大件存放區(qū)的空調(diào)工裝推至物料寄放區(qū)，然后在空調(diào)機(jī)組上安裝吊耳，配合天車將空調(diào)機(jī)組放在工裝小車上，拆卸吊耳； ⑵ 輔助作業(yè)者將裝有空調(diào)機(jī)組的小車推至大件存放區(qū)，定置； ⑶ 主操作者配合天車，將 裝有空調(diào)機(jī)組的小車吊至機(jī)車安裝臺(tái)位上； ⑷ 取下小車上的過(guò)度板，并置于司機(jī)室車門和臺(tái)位之間，將小車順著過(guò)度板推至司機(jī)室，取下檔桿，并安裝空調(diào)機(jī)組； ⑸ 安裝完成后，將小車工裝推到安裝臺(tái)位上，取下過(guò)渡板，并固定在小車上； ⑹ 再次配合天車將空載工裝吊至定置點(diǎn)。 圖 7 空調(diào)吊裝流程圖 三、 空調(diào)拆卸工裝 拆卸工裝主要是在回修作業(yè)時(shí)使用，由回修人員帶到機(jī)車司機(jī)室內(nèi)，完成回修作業(yè)后將工裝放回存放區(qū)。 （一） 空調(diào)拆卸工裝設(shè)計(jì)要求 ： ⑴ 輕便，容易搬運(yùn)； ⑵ 搬運(yùn)過(guò)程中不存在安全隱患； 8 ⑶ 不會(huì)劃傷司機(jī)室地板 ； ⑷ 可操作性強(qiáng)，方便作業(yè)。 （二） 空調(diào)拆卸工裝組成 （見(jiàn)附圖 8） 圖 8 空調(diào)拆卸工裝圖 ⑴ M10 螺紋孔：拆卸空調(diào)時(shí)，滑軌是在最低位置處，所以往外拖空調(diào)時(shí)，工裝的高度為 81mm；回修任務(wù)完成后，往回裝裝空調(diào)時(shí)，要將滑軌升到最高位置處，此時(shí)要求工裝高度為 95mm。由此可知，中間有 6mm左右的高度差，為了方便作業(yè)，在前端加兩件 M10 12 的螺栓，消除高度差，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 ⑵ 支撐腳：由于支撐腳是角鋼結(jié)構(gòu)，為了消除工裝在被拖上 /下車過(guò)程中的安全隱患，以及作業(yè)過(guò)程中對(duì)司機(jī)室地板的劃傷，在支撐腳下端做橡 膠套進(jìn)行防護(hù)。 ⑶ 中間 300 300 的方形孔是為了減輕本身的重量，便于操作者提攜。 ⑷ 橢圓孔：方便回修人員提攜，要求切面光滑。 四、 結(jié)束語(yǔ) 空調(diào)安裝工裝實(shí)現(xiàn)了物流配送及空調(diào)安裝兩個(gè)過(guò)程，空調(diào)拆卸工裝滿足了空調(diào)拆卸作業(yè)需求。為了保證滿足現(xiàn)場(chǎng)操作的實(shí)際要求，利用SolidWorks 軟件對(duì)實(shí)體工裝做了模擬校核，而且從理論角度考慮，該工裝能夠滿足強(qiáng)度等要求。但是這僅限于理想狀態(tài)，而且由于軟件本身的限制，不能做在吊裝過(guò)程中出現(xiàn)的突發(fā)情況模擬，所以在后期制作過(guò)程中，還需參考矯正工裝設(shè)計(jì)。 參考文獻(xiàn) : 9 [1]商躍 進(jìn)，曹茹 .SolidWorks 三維設(shè)計(jì)及應(yīng)用教程 [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社， [2]聞邦椿 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（第 5 版） [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社， 作者簡(jiǎn)介： 10
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