【正文】 磚塊墊平，將后座墊鐵吊到安裝位置，調(diào)整橫向縱向的方向 (采用 2mm 的薄鐵皮墊底部 )，該平面需要垂直于頂管的頂進(jìn)方向，定位安裝尺寸誤差控制在 2mm以內(nèi) .調(diào)整好后，后座墊鐵與后座墻的空位填充密實(shí)。 導(dǎo)軌安裝 在基坑底板面放出頂管的頂進(jìn)軸線，先調(diào)整導(dǎo) 軌的中線對準(zhǔn)頂進(jìn)軸線，根據(jù)圖紙，墊高導(dǎo)軌調(diào)整導(dǎo)軌的高度，當(dāng)縱向及高程調(diào)整好后，將導(dǎo)軌與底板鋼筋焊牢，空隙采用混凝土澆搗填實(shí)，導(dǎo)軌的定位安裝尺寸誤差（包括軸線位置、頂面高程、兩軌間距）控制在 2mm 以內(nèi)。 油缸支架及油缸安裝 根據(jù)基坑底板面放出頂管的頂進(jìn)軸線，先調(diào)整支架的中線對準(zhǔn)頂進(jìn)軸線，根據(jù) 17 圖紙，墊高支架調(diào)整支架的高度，當(dāng)縱向及高程調(diào)整好后，將支架與底板鋼筋焊牢，空隙采用混凝土澆搗填實(shí)， 24 小時后，將油缸吊裝到支架上，采用鋼板壓實(shí)，油缸支架及油缸的定位安裝尺寸誤差控制在 2mm 以內(nèi)。 測量棚安裝 測量平 臺位于頂進(jìn)構(gòu)架后部，用于放置激光經(jīng)緯儀進(jìn)行頂進(jìn)軸線測量。測量平臺采用膨脹螺栓錨固在底板上。周邊設(shè)置保護(hù)支架用于保護(hù)一起。 167。 頂進(jìn)施工 頂進(jìn)前準(zhǔn)備所有機(jī)械設(shè)備交班檢查 頂進(jìn)前，機(jī)械工需要進(jìn)行交接班手續(xù)，將記錄的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況表交個下一個班組的機(jī)械工，并進(jìn)行口頭的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況交班，剛上班的機(jī)械工需要對控制臺、各個泥漿泵、管道、測量系統(tǒng)、頂管機(jī)等進(jìn)行例行檢查。 頂管機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動、開進(jìn)出渣漿泵 交班和例行檢查完畢后，接通電源，將頂管機(jī)的刀盤轉(zhuǎn)動，當(dāng)設(shè)備的參數(shù)穩(wěn)定后，開進(jìn)出渣漿泵，開始泥漿循環(huán)。 調(diào) 整進(jìn)出渣漿泵流量達(dá)到平衡 頂管機(jī)的操作全部采用在管道外 (工作井上 )控制臺控制，只需 1 個機(jī)手操作，可實(shí)現(xiàn)對頂管機(jī)刀具的轉(zhuǎn)動、糾偏控制、壓力顯示、實(shí)時監(jiān)控 (頂管機(jī)安裝了攝像頭、控制臺上安裝了電視機(jī) )。頂進(jìn)千斤頂，觀察工作倉的土壓力表，調(diào)節(jié)渣漿泵的流量達(dá)到工作倉的泥水平衡，其平衡的原理是，當(dāng)進(jìn)泥和吸泥泵穩(wěn)定工作時，調(diào)節(jié)進(jìn)泥和吸泥的泵量，使工作倉內(nèi)應(yīng)保持一定壓力，倉內(nèi)泥水壓力應(yīng)與地下水壓力相平衡，泥水壓力過大，地面隆起；泥水壓力過小，地面沉陷，所以控制頂進(jìn)與出泥的速度相當(dāng)關(guān)鍵。 泥水處理系統(tǒng)處理好砂土、裝車、外 運(yùn) 采用泥水平衡式頂管機(jī)出土，需要在頂管機(jī)中注入含有一定泥量的泥漿，通過大刀盤切削頂管機(jī)前方的原狀土，與注入的泥水?dāng)嚢瑁嗨ㄟ^吸泥泵排到地表泥水處理系統(tǒng)處理，泥漿可以反復(fù)循環(huán)使用，處理好的泥沙用泥漿車外運(yùn)。 測量頂管機(jī)的偏位、作好記錄、糾偏 測量方法：在工作井后座位置設(shè)置測量機(jī)座，測量基座由地面引入地下，避免工作井的變形引起的誤差，將激光經(jīng)緯儀放置在其上調(diào)平后，使激光經(jīng)緯儀發(fā)射的 18 激光沿著頂進(jìn)方向水平射出，打在頂管機(jī)的測量靶位上，通過望遠(yuǎn)鏡讀出頂管機(jī)的偏差。每隔 記錄一次，并輔以人工測量校對。 糾 偏辦法：頂進(jìn)中發(fā)現(xiàn)管位偏差 5mm 左右，即應(yīng)進(jìn)行校正。糾偏校正應(yīng)緩緩進(jìn)行，使管節(jié)逐漸復(fù)位，不得猛糾硬調(diào)。校正方法采用頂管機(jī)自身糾偏法：控制頂管機(jī)的狀態(tài) (向下、向上、向左、向右 )，這種方法糾偏方法良好，每次糾偏的幅度以5mm 為一個單元，再頂進(jìn) 1m 時，如果根據(jù)頂管機(jī)的測斜儀及激光經(jīng)緯儀測量偏位趨勢沒有減少時，增大糾偏力度（以 5mm 為一個單元），如果根據(jù)頂管機(jī)的測斜儀及激光經(jīng)緯儀測量偏位趨勢穩(wěn)定或減少時，保持該糾偏力度，繼續(xù)頂進(jìn)，當(dāng)偏位趨勢相反時，則需要將糾偏力度逐漸減少。 1 個行程頂完后，整體式頂進(jìn)構(gòu)架調(diào)節(jié)頂 塊 當(dāng)頂完 1 個行程后，停止頂進(jìn)，調(diào)節(jié)整體式頂進(jìn)構(gòu)架頂塊，可繼續(xù)頂進(jìn)下一個行程。 觸變泥漿系統(tǒng) 頂進(jìn)過程中，需要經(jīng)常進(jìn)行壓觸變泥漿工作，以減少頂進(jìn)的阻力，觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、注漿和管道三部分組成。拌漿是把注漿材料兌水以后再攪拌成所需的漿液 (造漿后應(yīng)靜置 24 小時后方可使用 )。注漿是通過注漿泵進(jìn)行的，根據(jù)壓力表和流量表，它可以控制注漿的壓力 (壓力控制在水深的 — 倍 )和注漿量 (計(jì)量桶控制 )。管道分總管和支管，總管安裝在管道內(nèi)一側(cè)，支管則把總管內(nèi)壓送過來的漿液輸送到每個注漿孔上去。注漿孔布置為：頂管機(jī) 后 3 節(jié)管各設(shè)一道、之后每間距 15m 設(shè)一道補(bǔ)漿孔。 注漿流程：造漿靜置――注漿――頂管推進(jìn) (注漿 )――頂管停頂――停止注漿 頂完一節(jié)管后，拆開所有管線（電力電纜、信號線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管），進(jìn)行管吊裝后，安裝好所有管線（電力電纜、信號線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管），繼續(xù)頂進(jìn)。 167。 分流立管改造施工 本工程改造施工原有合流立管作為污水立管，新建立管單獨(dú)作為雨水排水管，新建雨水立管采用 UPVC 管，粘接連接，采用搭設(shè)腳手架進(jìn)行施工。 施工順序?yàn)椋捍钤O(shè)腳手架→掛線錘、彈墨線、管道預(yù)制→沖 擊鉆打眼→卡箍安裝→管道安裝→卡件固定→灌水試驗(yàn)。 19 167。 腳手架搭設(shè) 腳手架鋼管、配件等材料進(jìn)場按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，不符合規(guī)范的鋼管不得用于腳手架搭設(shè)。腳手架基礎(chǔ)必須牢固可靠并滿足規(guī)范要求。 腳手架搭設(shè)和拆卸按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，按要求設(shè)置掃地桿、剪刀撐、斜撐，作業(yè)平臺布置欄桿、腳手架板、擋腳板及密目安全網(wǎng)。 167。 預(yù)制加工 根據(jù)圖紙要求預(yù)留口位置測量尺寸，繪制加工草圖。根據(jù)草圖量好管道尺寸，進(jìn)行斷管。斷口要平齊，用銑刀或刮刀除掉斷口內(nèi)外飛刺，外棱銑出 15176。 粘接前應(yīng)對承插口先進(jìn)行插 入試驗(yàn)，不得全部插入，一般為承口的 3／ 4 深度。 試插合格后，用棉布將承插口需粘接部位的水分，灰塵擦試干凈。如有油污需用丙酮除掉。 用毛刷涂抹粘接劑，先涂抹承口后涂抹插口，隨即垂直用力插入，插入粘接時將插口稍作轉(zhuǎn)動，以使粘劑分布均勻，約 30－ 60 秒即可粘接牢固。粘牢后立即將溢出的粘接劉擦拭干凈。多口粘接時應(yīng)注意預(yù)留口方向。 167。 管道安裝 按現(xiàn)場原有的坐標(biāo)、管徑要求校核原來的位置是否合適。 安裝時首先清理已預(yù)留的伸縮節(jié)，將鎖母擰下，取出 U 型橡膠圈，清理雜物。復(fù)查上層洞口是否合適。立管插 入端應(yīng)先劃好插入長度標(biāo)記，然后涂上肥皂液，套上鎖母及橡膠圈。安裝完畢后，立即將立管固定，管道要直。 167。 灌水試驗(yàn) 雨水管道安裝后，按規(guī)定要求必須進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水高度必須至每根立管上部的雨水斗。灌水試驗(yàn)持續(xù) 1h 不滲不漏為合格。 167。 管道清淤 管道施工擬采用機(jī)械結(jié)合人清淤方式進(jìn)行，法如下： 降水、排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至底淤，需要疏通的管線進(jìn)行分段辦 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至底淤，需要疏通的管線進(jìn)行分段辦 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至底淤，需要疏通的管線進(jìn)行分段辦 法 根據(jù)管徑和長度分配，相同兩檢查井質(zhì)為一段。 20 稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向室灌，使用疏通器攪拌和污 管道內(nèi)高壓水車把分段的兩檢查井向室灌，使用疏通器攪拌和污 管道內(nèi)泥，使淤稀釋人工要配合機(jī)械不斷的攪動直至水中。 吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸完畢。 截污 設(shè)置堵口將自上而下的 第一個工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口死，然后將下游 檢查井出水口和其他管線通堵死，只留下該段道的進(jìn)水口和出水口。 5 、使用 高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部，把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續(xù)對室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。 通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，測量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。 清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內(nèi)剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。然后按照上述說明對下游污水檢查井逐個進(jìn)行清淤，在施工清淤期間對上游首先清 理的檢查井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進(jìn)行沖水時流入上游檢查井和管道中。 167。 新建或清掏化糞池 選擇專業(yè)隊(duì)伍和機(jī)械進(jìn)行清掏，防止污水管堵塞問題，嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求選擇連接管道，特別注意預(yù)防沼氣中毒等安全隱患事件。 嚴(yán)格按照圖紙規(guī)格要求，根據(jù)實(shí)際情況新建化糞池，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 167。 道路恢復(fù) 一、施工流程 道路恢復(fù)施工流程主要為：溝槽清理→土基填筑壓實(shí)→水泥穩(wěn)定級配碎石→面層施工→人行道及車行道路面恢復(fù)→驗(yàn)收。（其中，面層施工包含水泥混凝土路面和 21 瀝青路面兩種形式）。 二、施工 操作 溝槽清理 、將溝槽中回落的垃圾、砂漿、石子等雜物清理干凈。 土基填筑壓實(shí) 1）先回填管底局部懸空部位，再回填管道兩側(cè)，局部填筑應(yīng)對稱、均勻。采用蛙式打夯機(jī)分層填筑夯實(shí)。邊角、邊坡邊緣、陰陽轉(zhuǎn)角、管邊等無法用打夯機(jī)夯實(shí)的部位人工用木夯夯實(shí)，保證整個填土范圍內(nèi)的壓實(shí)度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范要求外。 2）每層至少夯實(shí)達(dá)到三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，沿基坑的長度方向進(jìn)行，縱橫交叉，分層夯打，不留間隙 3）回填土在含水量接近最佳含水量（一般為177。 2%）時進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試 驗(yàn)路段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，不合格時，應(yīng)查找原因并進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止，采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。 水泥穩(wěn)定級配碎石施工 1）恢復(fù)中樁，在每隔 20m 設(shè)立中線控制樁。土基最后一層填土要嚴(yán)格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度鋪筑混合料。 2）混合料的攤鋪采取攤鋪機(jī)進(jìn)行單幅雙機(jī)作業(yè)，兩臺攤鋪機(jī)組成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)梯隊(duì)，其前后間距為 10m15m。攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī)，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速 性。 3）混合料攤鋪一定長度后（一般大于 30m）應(yīng)及時進(jìn)行碾壓，碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。 三、面層施工 混凝土路面面層 1）模板安裝：優(yōu)先選用符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的鋼模，設(shè)置足夠的模板固定設(shè)施，以防變形和傾覆，模板安裝后要檢查仔細(xì)檢查模板的平順性和垂直度，鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈，若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡，應(yīng)及時采取有效措施清除。 2）攤鋪：擬采用三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，來回滾動次數(shù)不少于 3 次，期間人工鏟漿進(jìn)行找平，再過三軸整平機(jī)，待混凝土表面收縮硬化后，進(jìn)行人 工抹面，由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人采用灰刀放射性抹除。 22 3）養(yǎng)生：擬采用薄膜覆蓋，要求覆蓋到位。薄膜鋪設(shè)過程中注意相鄰兩膜搭接寬度大于 50mm，搭接處使用搭接膠粘接，為防止養(yǎng)生期養(yǎng)護(hù)膜被風(fēng)吹起或大雨沖走，壓少量水泥塊或石料。 瀝青混凝土面層 1）撒布透層油 透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點(diǎn)檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。平整度超限處用銑削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。 2）運(yùn)輸、攤鋪 基層混合料的攤鋪采取攤鋪機(jī)進(jìn)行單幅雙機(jī)作業(yè)，兩臺攤鋪機(jī)組成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)梯隊(duì)，其前后間距為 10m15m。攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī)，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和勻速性。 3）碾壓 混合料攤鋪一定長度后（一般大于 30m）進(jìn)行碾壓，碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。先用振動壓路機(jī)關(guān)閉振動錯 1/3 輪進(jìn)行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補(bǔ)不平整部位，再由振動壓路機(jī)碾壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實(shí)成型。 四、人行道施工 人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾壓，混凝土墊層→水泥砂漿→鋪砌。鋪砌必須平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿、橫豎縫順直， 無翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，保證無積水現(xiàn)象。 167。 三新應(yīng)用 167。 GPS 測量技術(shù) GPS 精密定位技術(shù)能較好地解決施工控制網(wǎng)的精度要求，且省時、省力，工作效率高，成果的可靠性有保障。隨著對精度的要求越來越高，以往常規(guī)測控方法已經(jīng)很難滿足規(guī)范的要求，如何在溫差、日照、風(fēng)載等外界環(huán)境因素影響下迅速、準(zhǔn)確地完成平面軸線控制、高程傳遞的定位，已成為影響工程施工測量的首要因素。利用 GPS 測控技術(shù)具有方便、快捷、可靠等優(yōu)點(diǎn)，可保證本工程的施工測量的質(zhì)量和進(jìn)度。 167。 靜壓植樁機(jī) 本工 程位于城市中心區(qū)及居民區(qū)，鋼板樁支護(hù)長度較大，部分施工邊線距離構(gòu) 23 筑物較近，采用靜壓植樁機(jī)可最大程度減少施工噪音避免擾民，降低基坑施工隊(duì)周邊構(gòu)筑物的擾動。 對鋼板樁靜壓法施工對比傳統(tǒng)電動錘、振動錘施工，主要有以下優(yōu)點(diǎn)：無振動、低噪音、高精度、作業(yè)面小、施工效果好。 167。 液壓劈裂機(jī) 液壓劈裂機(jī)對比破碎機(jī)，進(jìn)行路面拆除作業(yè)。主要存在以下優(yōu)點(diǎn)： 無需采取復(fù)雜的安全措施，不會像爆破和其他沖擊性拆除、鑿巖設(shè)備那樣，產(chǎn)生一些危險(xiǎn)隱患。 工作不會產(chǎn)生震動、沖擊、噪音、粉塵飛屑等，周圍環(huán)境不會受到影響 可以連續(xù)無間斷地工作，效率高； 可適應(yīng)場地狹小的施工環(huán)境，如巷道，室內(nèi)等部位； 可以預(yù)先精確的確定分裂方向。 167。 早強(qiáng)劑 本工程采取分幅分段的方法進(jìn)行施工，交通疏解壓力大，為保證工期，緩解疏解壓力，要求做到路面快速化施工，及時開放交通，而在水泥混凝土路面施工中使