【正文】 場(chǎng)格局下，集市貿(mào)易發(fā)揮了重要作用。未來主渠道地位的轉(zhuǎn)換，以及農(nóng)產(chǎn)品流通效率和訂單農(nóng)業(yè)擴(kuò)大，集市貿(mào)易將逐漸消亡。 案例 3：某物流的家電增值服務(wù) 案例思考： 。 2.家電企業(yè)或分銷商在營(yíng)銷中，如何 開發(fā)面對(duì)終端客戶（或消費(fèi)者）的增值服務(wù)體系？ ，如何配合廠家或分銷商，完善上述增值服務(wù)體系？ 答： 增值服務(wù)是不改變成本或只增加少些成本的情況下，改進(jìn)服務(wù)體系或服務(wù)設(shè)計(jì)，使得服務(wù)績(jī)效能獲得戲劇性改善。現(xiàn)代物流追求的三大境界：系統(tǒng)成本最低、反應(yīng)速度最快、增值服務(wù)最佳?？梢娫鲋捣?wù)重要。服務(wù)于客戶的客戶，是增值服務(wù)開發(fā)的重要理念。此外，還有服務(wù)系列化、組合化、菜單化、定制化等理念。 向客戶提供更富細(xì)節(jié)化、親情化、知識(shí)化的“增值服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)客戶與企業(yè)之間的共贏，這樣才能更好的塑造品牌形象， 利于品牌傳播。像客戶體驗(yàn)、回訪客戶、免費(fèi)安裝、免費(fèi)維修等互動(dòng)措施已經(jīng)成為拉近消費(fèi)者與品牌互動(dòng)的有效方式。 物流服務(wù)體現(xiàn)親情化、有形化、組合化、首位化等。除了提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等基礎(chǔ)物流服務(wù)以外，開發(fā)客戶商源，使物流中心變市場(chǎng)。利用商譽(yù)，開展金融服務(wù)。分析貨物商情，提供采購、銷售服務(wù)。降低客戶成本，開展加工配送服務(wù)。 案例 4：（中轉(zhuǎn)倉庫） 案例思考： 1．為什么該倉庫早在 1997 年就成立了配送中心，但真正的配送業(yè)務(wù)一直到 21 世紀(jì)以后才開展起來。 2．你認(rèn)為傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)如何向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型成功應(yīng)具備 哪些基本條件？ 答： 1997年成立了配送中心，但仍按傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)企業(yè)模式運(yùn)作，以送貨服務(wù)為主要內(nèi)容。企業(yè)在認(rèn)識(shí)觀念上和經(jīng)營(yíng)拓展方向上，應(yīng)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展。從單一鏈 13 / 20 條的服務(wù)型向整合供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變。 一是理念的轉(zhuǎn)型，這包括人員素質(zhì)的提升。二是作業(yè)流程的優(yōu)化，向供應(yīng)鏈管理或增值服務(wù)拓展。三是信息提升。最重要的是，是找到適合自己的商業(yè)模式或創(chuàng)新商業(yè)模式。 案例 5：（國(guó)有企業(yè)） 案例思考：請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)理論談一談，如果該國(guó)有企業(yè)要從傳統(tǒng)商貿(mào)物流企業(yè)，向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，應(yīng)該核心解決哪些問題？你有哪些 好的資源重組思路和發(fā)展定位的建議？ 答：該物資企業(yè)擁有一定規(guī)模的土地、倉儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸手段，但資源分散并沒有有效利用。核心問題要按照現(xiàn)代物流管理模式重新規(guī)劃和整合，提高增值服務(wù)的比重，向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。 一是要加快物資企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和整合，以適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。 二是統(tǒng)一規(guī)劃，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，形成新的增值服務(wù)，形成新的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。 三是要重視利用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提高物流速度和效率，降低流通成本。 四是加強(qiáng)與國(guó)外企業(yè)的合作，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大。 五是重視人力資源開發(fā)和培訓(xùn)工作。 第 四 部分 單選題 A （ C 業(yè)態(tài)）進(jìn)行分類就是按商業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式和商品銷售方式進(jìn)行分類，也叫經(jīng)營(yíng)或銷售方式別分類。 B （ ）。 ,其主要形式有（ 體的百貨店和連鎖百貨店）。 ,獨(dú)立從事批發(fā)交易活動(dòng)并對(duì)所經(jīng)營(yíng)的商品擁有所有權(quán)的批發(fā)商叫（ B商人批發(fā)商） （ D交易規(guī)則比較簡(jiǎn)單）。 C （ B 會(huì)員制）形式。 （ B 中小商人和團(tuán)體） 主通道可保持在（ C ）之間。 ,并且比較適合周轉(zhuǎn)快的商品的陳列形式是（ C 集中陳列）。 （ A 普通大眾） ，（ A 商業(yè)組織）的生命周期短，意味著該組織具有較強(qiáng)的新陳代謝能力 … (B 成反比 ) D （ B手工業(yè)與農(nóng)業(yè) .畜牧業(yè)的分離）。 （ A畜牧業(yè)與農(nóng)業(yè)的分離）。 （ C 商業(yè)與農(nóng)業(yè) .畜牧業(yè) .手工業(yè)的分離）。 ,業(yè)種的分類是根據(jù)（ 商品的大類）。 ,業(yè)態(tài)分類是根據(jù)（ 式）。 ,形成差別化甚至壟斷經(jīng)營(yíng)的最重要因素是（ A 店鋪選址）。店鋪設(shè)計(jì)和商品陳列 （ A 集中組織）。 ,配送是決定其生存與業(yè)發(fā)展的生命線。目前 ,我國(guó)的配送中心主要以（ B 自建型與營(yíng)業(yè)型）為主。 （ B日本）。 … .他們的新特點(diǎn)（ D 時(shí)空普遍化、過程 交互化、影響全球化、信息密度化、交易個(gè)性化、媒體豐富化） （ B 多品種小批量配送） G ,愿意花費(fèi)較多的時(shí)間觀察 .詢問 .比較選擇的商品屬于（ B選購品）。 25.（ C 物流作業(yè)）管理構(gòu)成了現(xiàn)代物流管理的基礎(chǔ) ,其他層面的管理都是建立在這個(gè)基礎(chǔ)上的。 （ B跨企業(yè)的物流管理）。 27.” 共同配送 ” 這一配送形式出現(xiàn)在配送發(fā)展的（ B發(fā)育階段）。 ：以單一資本直接經(jīng)營(yíng)（ B 11 個(gè)）以上零售業(yè)或 … 29.（ C 物流作業(yè)）管理構(gòu)成了現(xiàn)代物流管理的基礎(chǔ)，其他層面的管理 … H （ C居住人口）。 （工作人口） J ,我國(guó)在（ C夏代）就已經(jīng)出現(xiàn)了一些專門從事商品交換的人。 .最穩(wěn)定 .最經(jīng)常 .最有效的途徑是（ D交換）。 ,如大小 .長(zhǎng)短 .粗細(xì)等等作為依據(jù)而進(jìn)行的交易是（ C憑規(guī)格交易）。 ,我們應(yīng)該適度發(fā)展（ C區(qū)域批發(fā)市場(chǎng)） ,以進(jìn)一步完善商品市場(chǎng)體系 ,促進(jìn)商品流通效率的 提高。 、規(guī)?；降年P(guān)鍵是（ B 自由連鎖）的發(fā)展 ，零售營(yíng)銷的主要特點(diǎn)之一，是以（ D 女性）為主，特點(diǎn)之二是對(duì)店鋪選址的依存度高。 K ,并進(jìn)行經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析的管 14 / 20 理系統(tǒng)為（ B POS 系統(tǒng)）。 ，（ A 賣場(chǎng)最里面）部分配置的光度最強(qiáng)。 L （ ）。 （ A分期付款）。 50.” 零售引力法則 ” 是由（ D 威廉 .雷利）提出的。 之間的競(jìng)爭(zhēng)是一種（ B 水平競(jìng)爭(zhēng)）。 (A 分類 .組合 .備貨 )。 (B 服務(wù) )。 ,它們是（ 金退還 .商品調(diào)節(jié) .價(jià)格調(diào)節(jié) .服務(wù)調(diào)節(jié)和向顧客表示道歉）。 （ A 投入期） ,可以采取為生產(chǎn)企業(yè)代銷的方式。 （ C 法人零售商（企業(yè)）） P （ C缺乏彈性）。 （ A上市者）。 系統(tǒng)也叫銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng) ,其最大作用是有利于零售商進(jìn)行（ A單品管理）。 排序請(qǐng)選擇正確的一項(xiàng)（ A1425367）。 ①進(jìn)貨 。②進(jìn)行分揀 .加工和包裝 。③分放 。④儲(chǔ)存 。⑤配貨 。⑥裝配 。⑦送貨。 ，進(jìn)貨入庫作業(yè) … 列出商品種類單據(jù)，再商品到時(shí)再列數(shù)量的（ C 半盲查） S （ A資本形態(tài)）。 ,可用來衡量的指標(biāo)有 (A 商業(yè)所實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例 ) .特點(diǎn)（ B. 范圍）以及影響商圈變化的因素進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和分析。 ,利用平臺(tái)或推車進(jìn)行堆積陳列 ,屬于表現(xiàn)（ ）的陳列形式。 ,按業(yè)務(wù)性質(zhì)不同 ,可劃分為收購合同銷售合同儲(chǔ)運(yùn)合同信貸和同等其中零售企業(yè)的（ C.采購合同）是零售企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中使用最頻繁 .也是最主要的合同。 為止所經(jīng)歷的時(shí)間 ,零售企業(yè)可根據(jù)商品所處的商命周期的不同階段 ,選擇不同的采購策略。某零售企業(yè)積極組織某種商品的貨源 ,擴(kuò)大商品購進(jìn) ,促進(jìn)商品銷售。你認(rèn)為該商品的生命周期處 于（ B成長(zhǎng)期）。 （ ）。 ,主要用于期貨合約成交后的清算的保證金是（ B履約保證金）。 黑暗大陸 說法并將物流比喻為 ” 降低成本的最后處女地 ” 的學(xué)者是（ D杜魯克）。 ，將商業(yè)劃分為批發(fā)商業(yè)和零售商業(yè)，就是按照（ C 流通階段）分 ，將商業(yè)劃分為生產(chǎn)資料商業(yè)和消費(fèi)品商業(yè)，就是按照（ B 業(yè)種）分 ，就是按照（ C 業(yè)態(tài)）分 (C 期貨交易 ) （ C 供求調(diào)節(jié)） （ C 銷地批發(fā)商） 1968 年開業(yè)的 (A 麥克隆 ) T （ ）為基礎(chǔ)的零售業(yè)經(jīng)營(yíng)方式。 （ D ） W ,具有良好的發(fā)展前景。與網(wǎng)上商店不同 ,網(wǎng)上貿(mào)易交易對(duì)象是（ A 商業(yè)用戶）。 ,可按不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。將物流分為供應(yīng)物流 .生產(chǎn)物流 .銷售物流 .退貨物流 .回收 物流和廢棄物流 ,就是按（ B企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段）不同劃分的。 ” （ D 七要素） ” 。物流就是這些構(gòu)成要素的集成系統(tǒng)。 83．無論是近期還是中遠(yuǎn)期，將成為我國(guó)零售商業(yè)的主流業(yè)態(tài)是（ B 超級(jí)市場(chǎng)） X （ B信息化）。 用 ,一個(gè)物流體系的建立 ,需要有宏觀與微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力。具體來講 ,現(xiàn)代物流要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)發(fā)展目標(biāo)（ D ）。 D 布局合理 ,政策法規(guī)完善 ?？焖?.及時(shí)和便捷的服務(wù) 。規(guī)模優(yōu)化 ,總體成本節(jié)約 （ C銷售物流）。 （ B成本與服務(wù)） ,要努力提升物流增值性服務(wù)。 （ A 商品缺貨不能充分選擇） （ C 具有壟斷性質(zhì)的商品） Y .制造 PB 商品的主體是（ C 零售商）。 （ C 經(jīng)營(yíng)形態(tài)）。 （ C 郵寄商店）。 ,一個(gè)店鋪的賣場(chǎng)面積應(yīng)占店鋪使用面積的 (— 70% ) ,核心商圈的顧客約 占（ A. 55— 70%）。 ,商品陳列高度的有效范圍在離地面的 15 / 20 米之間 ,其中黃金段的高度一般在（ D. 米）。 ，現(xiàn)代意義的連鎖商店與 1859 年在（ D 美國(guó)）誕生 （ A網(wǎng)上商店）。 6914973304024,其中 ” 0402”的含義是（ C商品項(xiàng)目代碼）。 691 制造商國(guó)家或地區(qū) 149733 制造商代碼 4 校驗(yàn)碼 （ ）。 ” 市場(chǎng)失敗 ” 的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象（ A 價(jià)格大戰(zhàn)）。 ，具有較強(qiáng)的存儲(chǔ)功能， … .（ C 存儲(chǔ)模式） Z （ ）提出的。該理論認(rèn)為 ,零售業(yè)態(tài)的變遷取決于消費(fèi)者偏好 ,而消費(fèi)者偏好主要表現(xiàn)為對(duì)零售商提供的場(chǎng)所 .商品組合 .價(jià)格和服務(wù)的偏好。 ,購物中心與（ ）有很多相似之處。 （ C 制造商）的品牌商品 ,適應(yīng)消費(fèi)者對(duì)品牌選擇需求的零售業(yè)態(tài)。 ,如袋裝商品及小五金等的商品陳列形 式是（ ）。 ,不正確的是（ 商店集聚地）。 ,對(duì)于新產(chǎn)品 .特色產(chǎn)品應(yīng)采用（ C 特寫式陳列） .壁面或推車上的標(biāo)題說明屬于（ B 中標(biāo)題）。 ,一般要占商品總量和全部銷售額的（ C70— 80%）。 .小批量的供貨任務(wù)集中委托給在物流 .倉儲(chǔ) .信息等方面具有優(yōu)勢(shì)與實(shí)力的大型批發(fā)商的物流中心 ,并由這個(gè)物流中心集中且有計(jì)劃地向指定的供貨單位供貨 ,這 種批發(fā)形式稱（ 批發(fā)）。 ,購銷雙方為 ” 多對(duì)多 ” 形式的是（ C網(wǎng)上交易市場(chǎng)）。 ,屬于基礎(chǔ)性工作的是（ D商品分類編碼）。 ,以下哪一個(gè)因素起決定作用（ A 商流）。 一種模式的配送（ ）。 ，不正確的是（ D 店鋪密度過大的地區(qū)） … .這種干預(yù)是通過（ D 流通政策）實(shí)現(xiàn)的。 ，連鎖店的概念 得到擴(kuò)展，主要指流通領(lǐng)域中若干（ D 同業(yè)店鋪），以共同進(jìn)貨 … ，可以選擇的配送形式是（ C 倉庫配送） “兩極化”是指（ A 大型化和集中化）并存現(xiàn)象 第 五 部分 多項(xiàng)選擇題 A ,可分為（ AE）。 本品 B （ ABC）。 A 消費(fèi)者夜生活時(shí)間延長(zhǎng) B 單身家庭或單身消費(fèi)者的大量存在C 家務(wù)勞動(dòng)的外部依賴程度高 ，形成了自己的經(jīng)營(yíng)特征是（ ABCDE）全選 店是指在一個(gè)大的建筑內(nèi)，根據(jù)不同商品部門設(shè)置銷售區(qū)，開展（ B 進(jìn)貨 C 運(yùn)營(yíng) D管理）的零售業(yè)態(tài)。 （ ABCD）不同，其商圈規(guī)模 … . A 經(jīng)營(yíng)規(guī)模 B 經(jīng)營(yíng)方式 C 經(jīng)營(yíng)品種 D 經(jīng)營(yíng)條件 C （ ABCD）。 A 開架銷售 B 自主服務(wù) C小車攜帶 D 出門結(jié)算 （ ABD）。 A 以廉價(jià)吸引顧客 B 投入費(fèi)用低 D 為顧客提供較完善的自我服務(wù)設(shè)施 ，我國(guó)零售商業(yè)的選址主要以下特點(diǎn)為（ BCD） B 集中 于城市中心商業(yè)區(qū) C 郊外和農(nóng)村零售店密度小 D 各大城市站前商業(yè)區(qū)零售店密度大 D （ AB）。 A 讓顧客確知店鋪的存在 B 吸引顧客來店 （ ABCD）。 A. 提高店鋪利用率 C. 形成良好的購物氛圍 D 刺激消費(fèi)者的需求 (ABCDE)A 賣場(chǎng)設(shè)計(jì) B 通道設(shè)計(jì) C 貨柜與貨架設(shè)計(jì) D照明設(shè)計(jì) E 音響設(shè)計(jì) （ ABCDE）。 A 客流類型 B 客流規(guī)模 C 客流目標(biāo) D 客流速度 E 客流滯留時(shí)間 ：（ ABCD） . A 快速車道旁 B 周圍居民少且缺乏增長(zhǎng)性的區(qū)域 C 店鋪密度過大的地區(qū) D 高層建筑物內(nèi) F ,各國(guó)反壟斷法規(guī)制的主要內(nèi)容包括（ ABC）。 A 禁止壟斷 16 / 20 交易 G （ ABC ）。 了全新的庫存觀 J 定商圈的方法有（ ABCDE）全選 ，我們可采取的配送合理化措施有（ ABCDE）全選 L （ ABC ）。 店 （ AB）。 A 提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率 B 加深了不同部門 .行業(yè)之間的相互依賴 （ AB ）。 A 水平競(jìng)爭(zhēng)