【導讀】以車間各班組為基本實施單?，F(xiàn)事故的設(shè)備進行維修管理。真執(zhí)行，確保車間內(nèi)所有設(shè)備均運轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)。本辦法適用于使用我制油車間所管轄設(shè)備。設(shè)備點檢作業(yè)必須貫徹“調(diào)整、緊固、潤滑、清掃、防腐”設(shè)備維護保養(yǎng)的十字方針。定人指在當班期間，由班長分配好人員，對關(guān)鍵。備用設(shè)備的維護和保養(yǎng)，觀察備用機組的油位是否正常，電機是否送電，現(xiàn)問題必須及時聯(lián)系維修處理。處理不了的上報公司。導致事故發(fā)生和生產(chǎn)中斷，屬于緊急停車處理的設(shè)備故障。領(lǐng)導做進一步處理。點檢記錄本和工具，按規(guī)定項目完成點檢后，及時填寫。點檢人員的設(shè)備點檢結(jié)果，按時填寫臺帳，做好設(shè)備運行的基礎(chǔ)工作。負責設(shè)備進行日常檢查。車間點檢組每周一次對系統(tǒng)機械設(shè)備進行全面

　　

【正文】 統(tǒng)供油是否正常，油泵運否 正常行。 （ 6）檢查機組靜密封點是否有泄漏。 （ 7）檢查機組的保溫是否完整 . 五、設(shè)備檢修管理制度 為使我車間 設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺 陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時 間，降低檢修成本。 保證設(shè)備長、滿、優(yōu)穩(wěn)定運行，特制定本制度。 本制度適用于慶華集團慶華煤化有限責任公司甲醇事業(yè)部甲醇制芳烴 車間。 一、基礎(chǔ)內(nèi)容 ： 系統(tǒng) （ 裝置）和單體設(shè)備的大、中、小修理。 ： 是對易損件或設(shè)備一般缺陷進行維護性的檢查 和修理，以保證設(shè)備的正常運行。 (1)檢查緊固零件 ； (2)檢查調(diào)整零件 ； (3)檢查潤滑及冷卻系統(tǒng) ； (4)檢查啟動和傳動裝置 ； (5)修理或更換易損件 ； (6)研磨或更換閥門 。 39 (7)處理檢查出來的缺陷，排除故障，更換填料和 墊片等。 ： 是對設(shè)備的某些主要部件進行檢修并保持兩次 大修間的應有能力。 設(shè)備中修的主要內(nèi)容包括： (1)小修的全部內(nèi)容。 (2)修理或更換零部件。 (3)修理或更換軸瓦。 (4)更換設(shè)備墊圈、密封填料盒和連接零件。 (5)修理設(shè)備的襯里和防腐層。 (6)校正或更換磨損部件、管件和閥門。 (7)根據(jù)規(guī)定對鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備的檢驗，設(shè)備間隙的 調(diào)整和電氣設(shè)備絕緣的安全試驗。 ： 是恢復和提高設(shè)備性能，改善設(shè)備技術(shù)狀況的 必要措施。 設(shè)備大修的主要內(nèi)容包括： (1)中修的全部內(nèi)容。 (2)更換全部磨蝕的零件。 (3)檢查和調(diào)整設(shè)備的 同心度、水平度 ，改進設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，更換部分或全部保溫 材料。 (4)按規(guī)定對鍋爐、壓力容器、起重、電氣等設(shè)備 進行全面檢驗 ，已達到設(shè)備設(shè)計性能 。 (5)提高設(shè)備性能，完善設(shè)備技術(shù)狀況，進行設(shè)備改造。 40 (1)檢修間隔期。 (2)設(shè)備技術(shù)檔案。 (3)設(shè)備運轉(zhuǎn)的實際情況和狀態(tài)監(jiān)測、試驗、鑒定結(jié)果。 ，要認真執(zhí)行。計劃的調(diào)整、 變更必須報 設(shè)備部 審查，設(shè)備副總批準。按規(guī)定上報 檢修計劃完成情況，把檢修計劃完成率、計劃外檢修和維修費用等作為考核設(shè)備管 理工作的主要依據(jù) 。 二、準備工作： 成立檢修領(lǐng)導小組，車間主任任組長，設(shè)備 技術(shù)員及班組長任副組長，領(lǐng)導檢修隊伍，負責完成大修理任務和 組織驗收工作。 車間技術(shù)員依據(jù)大修理所需設(shè)備、備品備件 、原材料表及技術(shù)資料，作出購買和加工所需的工具、零部件及原 材料計劃。準備大修所需用的防護措施、勞動保護、安全所需的物資 。 車間技術(shù)員根據(jù)檢修項目類別，分配好車間 內(nèi)部 人員，每組設(shè)定檢修組長，負責本小組在檢修過程中全面指導 工作。 此外在檢修過程中，各個檢修小組要記錄好檢 修內(nèi)容，處理過程以及在檢修過程中遇到的問題與解決的方案。 每天結(jié)束后，匯報給車間技術(shù)員，車間技術(shù)員核對后，將檢修內(nèi)容記 錄，匯總后報告給車間主任。 41 三、檢修驗收 由車間組成的大修理領(lǐng)導小組或指定專人，按 照規(guī)定的程序?qū)嵤┕こ毯万炇展ぷ?，不按程序?qū)嵤┕こ毯万炇展?程，所帶來的后果，由違反人負責。驗收主要以檢修前各個設(shè)備的狀 況來定，對檢修所處理過的部位進行仔細檢查。 42 年 月 制油車間（月度）設(shè)備檢修計劃 序號 檢修設(shè)備 檢修內(nèi)容 檢修時間 車間負責人 設(shè)備部項目負責人 備注 主管副總： 設(shè)備部部長： 車間主任： 編報單位：制油車間 43 說明： 車間設(shè)備技術(shù)員每月 20 日前將下月檢修計劃以書面形式報車間主任； 44 第六章 備品配件管理制度 為了加強備品配件的管理，做好備品配件的儲 備、供應工作、抓好用、管、修、供四個環(huán)節(jié)，以保證設(shè)備正常 維修和檢修計劃的順利進行，特 制定本制度。 一、 設(shè)備備品備件管理 基礎(chǔ)管理：車間根據(jù)化學品公司設(shè)備部制定 的設(shè)備備品配件申報、采購、清點、入庫等工作程序，認真履行 職責。完成公司交給的任務。保障生產(chǎn)，抓好備件、材料“管理、 保養(yǎng)”工作。 定額管理：車間班組長協(xié)助設(shè)備技術(shù)員根據(jù) 設(shè)備運轉(zhuǎn)部件磨損、腐蝕規(guī)律，合理編制備品配件的消耗定額和儲 備定額。 車間技術(shù)員；采購到位的備件要及時清點， 標明備件名稱以及與設(shè)備隸屬關(guān)系。做到存放合理、保養(yǎng)適當、 能隨時領(lǐng)取更換，并及時得到補充。 二、 設(shè)備 備品備件庫房管理 車間做完交接手續(xù)后，由設(shè)備管理人員負責對 備品的入庫處理。 包括：備件入庫時的質(zhì)量檢查、清洗、涂油防銹 、包裝、登記上卡、上架存放；備件收、發(fā)及庫房的清潔與安全 。 車間庫房的管理 結(jié)合本車間設(shè)備情況車間主管領(lǐng)導、材料員要 做好本車間庫房清 45 倉查庫工作，并認真清理整頓倉庫的備件，對 已淘汰設(shè)備的備件、質(zhì)量低劣以及年久銹蝕嚴重的配件應認真處理。 需要處理或報廢的備件須報設(shè)備部組織技術(shù)鑒定小組充分鑒定后，報 公司資產(chǎn)管理處批準處理。由設(shè)備技術(shù)員每 月 25 日統(tǒng)計出本月備件儲備、消耗情況，交設(shè)備部匯總。重要備件要加強重點管理，（壓縮 機、泵用機械密封等）所有備件入庫后應采取防銹、防腐措施。車間 在庫房出入處存放進出物件明細表，領(lǐng)取或進庫時需登記，并注明用 途。 三、備品備件管理考核 沒沒 有有 建建 立立 、 健健 全全 備備 品品 備備 件件 基基 礎(chǔ)礎(chǔ) 臺臺 帳帳 的的 ， 查查 出出 一一 次次 考考 核核 10 分分 ；； 每每 月月 不不 定定 時時 報報 交交 備備 件件 庫庫 存存 出出 入入 清清 單單 的的 ， 每每 次次 考考 核核 10 分分 ；； 設(shè)設(shè) 備備 管管 理理 人人 員員 查查 庫庫 發(fā)發(fā) 現(xiàn)現(xiàn) 帳帳 、 實實 不不 符符 ， 不不 能能 說說 明明 原原 因因 的的 ， 每每 次次 考考 核核10 分分 ；； 常常 用用 備備 件件 沒沒 有有 及及 時時 補補 庫庫 致致 使使 耽耽 誤誤 生生 產(chǎn)產(chǎn) 的的 ， 每每 查查 實實 一一 次次 考考 核核 20 分分 ；； 庫庫 房房 管管 理理 混混 亂亂 、 擺擺 放放 不不 整整 齊齊 ， 不不 明明 確確 存存 放放 位位 置置 、 急急 用用 時時 不不 能能 提提 供供到到 位位 的的 ， 每每 次次 考考 核核 15 分分 備備 件件 保保 養(yǎng)養(yǎng) 不不 到到 位位 ， 未未 使使 用用 就就 損損 壞壞 得得 ， 發(fā)發(fā) 現(xiàn)現(xiàn) 一一 件件 考考 核核 30 分分 第第 七七 章章 設(shè)設(shè) 備備 事事 故故 管管 理理 制制 度度 一、設(shè)備事故管理 （一）凡由設(shè)備引起的設(shè)備損失、人員傷亡或 其它災害造成的設(shè) 46 備損失，均定為設(shè)備事故。 車間根據(jù)設(shè)備發(fā)生事故的原因和性質(zhì)分為：責 任事故、非責任事故 責任事故： （ 1）操作不當。工作前檢查不周、操作不當或誤 操作，工作粗心大意、違反安全操作規(guī)程等造成的事故。 （ 2）維護保養(yǎng)不善。不按規(guī)定進行保養(yǎng)、潤滑不 良、調(diào)整不當、緊固不牢或安全裝置失靈所造成的事故。 （ 3）施工措施不利。施工作業(yè)條件惡劣妨礙機械 正常作業(yè)，又未采取有效的施工組織措施，不能保證機械安 全運行，盲目進行作業(yè)等所造成的事故。 （ 4）管理不嚴。機械技術(shù)狀況不良，帶病運行， 而事先又未經(jīng)科學分析，做出技術(shù)鑒定和采取有效措施造成 的事故。 （ 5）違反紀律。操作者擅離工作崗位 ,學員擅自獨立操作，非司機開車等所造成的事故。 （ 6）指揮失誤。指揮人員或主管領(lǐng)導強迫操作工 違章進行危險作業(yè)或指揮失誤所造成的事故。 非責任事故： （ 1）凡因自然災害或不可抗拒的外界原因而引起 的事故。 （ 2）凡因設(shè)計、制造等先天缺陷， 而又無法預防和補救所造成的事故。 二、設(shè)備事故分類 47 非責任事故 責任事故 （ 1）一般事故 （ 2）較大事故 （ 3）重大事故 三、設(shè)備事故報告、分析及處理程序 設(shè)備操作人員 —— 車間技術(shù)員 —— 車間主任 —— 設(shè)備部 —— 安全科—— 工藝部 —— 事故分析會 —— 公司領(lǐng)導 —— 下達考核處理通知單 四、設(shè)備事故的調(diào)查處理 （ 1）發(fā)生設(shè)備事故后， 操作人員 應立即采取措施，停止設(shè)備運行，以防止事故擴大，保持現(xiàn)場，并及時報告 班長、維修人員、車間領(lǐng)導會同設(shè)備部、 生產(chǎn) 管理部門 共同檢查分析事故原因，吸取教訓，采取有效措施，并應迅速搶修，恢 復 生產(chǎn) ，如遇無法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時，應立即報告安全保衛(wèi)部門 發(fā)出警報，并采取正確措施。 （ 2） 事故責任者必須如實反映情況，不得隱瞞或制 造假象，對事故的處理做到三不放過 （ 事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾未受到教育不放過；沒有防范措施不放過 ） 。 （ 3） 事故情節(jié)嚴重或隱瞞事故不報告者，要給予紀 律處分或保衛(wèi)部門依法處理。 （ 4） 事故檢查分析后，應由主要責任 部門編寫《 設(shè)備事故報告書》 ，交車間負責人簽署意見，報設(shè)備部、生產(chǎn) 管理部門 批準后，入 48 設(shè)備檔案。 五、設(shè)備事故報告內(nèi)容 事故分類； 設(shè) 備名稱及規(guī)格； 事故發(fā)生時間及由此造成生產(chǎn)停止的時間； 事故原因； 事故發(fā)生部位及損失情況 事故經(jīng)過及采取措施； 設(shè)備恢復后開始生產(chǎn)時間，修復后缺陷情況； 事故處理情況 事故教訓及今后的改進措施。 六、預防措施 經(jīng)常督促檢查預防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行， 經(jīng)常對本車間工人進行事故預防和安全教育工作。對于重大未遂 事故也應像對待已遂事故一樣，找出原因，吸取教訓。