【導(dǎo)讀】行,在執(zhí)行過(guò)程中如有不妥之處以公司、廠下發(fā)文件為準(zhǔn),接班者應(yīng)提前15分鐘進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),檢查記錄,儀表顯示,運(yùn)行設(shè)備狀況,備用和檢修設(shè)備,油位、水位、衛(wèi)生情況。均由接班者承擔(dān)。匯報(bào),接班人員要集體肅靜、認(rèn)真聽(tīng)取交班班長(zhǎng)的交班匯報(bào),交班人員要對(duì)接班者提。異常接班者一經(jīng)查出,由交班者負(fù)責(zé)。人為主,共同處理事故。班,并及時(shí)匯報(bào)。者到來(lái),方可進(jìn)行交接班。接班后,班長(zhǎng)向崗位人員布置生產(chǎn)工作,做好事故預(yù)想,一定責(zé)任,車間根據(jù)實(shí)際情況予以處罰。達(dá)98%以上,每升高1%除氧加,班長(zhǎng)加,除氧器水位低未達(dá)到備用的;除氧工未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的,由于維護(hù)不到,轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械缺油或油質(zhì)不好造成燒損軸承,原因造成回收泵不能運(yùn)行,發(fā)生一次按故障處理。當(dāng)月兌現(xiàn)節(jié)油獎(jiǎng),一桶最高50元。由新系列組織派人立即疏通,影響到生產(chǎn),按事故考核對(duì)待。時(shí)或暖管不充分造成管道振動(dòng)泄漏的按故障處理。到并網(wǎng)條件,達(dá)不到的扣1分。嚴(yán)重?fù)p壞或停運(yùn)的按故障責(zé)任處理。