【導(dǎo)讀】各維修企業(yè)在引用本制度匯編時(shí)，應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況，進(jìn)行必要的和適當(dāng)?shù)男薷?、補(bǔ)充。    由于時(shí)間倉促，錯(cuò)誤和遺漏必定較多，請?zhí)釋氋F意見。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。2，業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。  過程檢驗(yàn)在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

　　

【正文】 。蓄電池充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充電時(shí)應(yīng)將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。 5。新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程，在充電過程中要取出蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電電機(jī)及蓄電池。 汽車維修胎工安全操作守則 ? 1。工作前應(yīng)先檢查機(jī)具是否完好，并準(zhǔn)備好作業(yè)場地。 2。氣門必須裝正，并裝于標(biāo)志所指方向的位置，雙胎并裝時(shí)，氣門必須相對排列。 3。裝卸輪胎時(shí)，車輛的支承必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)在支承不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。 4。輪胎必須裝符合規(guī)定尺寸的輪輞，輪輞突緣有損傷和銹蝕，不應(yīng)裝用，輪輞螺孔不準(zhǔn)有曲折、磨邊和毛刺等現(xiàn)象，禁止用大錘敲擊輪輞。拆裝輪胎時(shí)要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。 5。雙胎并裝時(shí)要保持一定距離，兩輪通風(fēng)洞必須對正，胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補(bǔ)洞胎、翻新胎不準(zhǔn)裝在前輪上，對旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎，應(yīng)注意所按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。 6。割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時(shí)不可用力過猛，以防發(fā)生事故，磨胎和剪毛時(shí)，不準(zhǔn)將胎圈撐開很寬。 7。作業(yè)完畢和下班前，應(yīng)清潔場地、機(jī)具，安置好機(jī)工具，并做好交接班工作。 8。輪胎胎冠花紋應(yīng)保持如下深度，否則不能繼續(xù)使用： A．轎車、輕型車、掛車的輪胎應(yīng)大于1。6。mm。 B．其它車前輪應(yīng)大于3。2mm,其它輪大于1。6mm。 9。輪胎胎面、胎側(cè)不能有長度超過25mm或深度達(dá)到露出簾布層的割傷和破損。 10。最高車速超過100Km/h的車輛輪胎，其動(dòng)平衡應(yīng)符合規(guī)定要求。 11。輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，后輪氣壓不得低于前輪。 汽車維修檢驗(yàn)試車安全操作守則 1。路試起步前，首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動(dòng)器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動(dòng)，待發(fā)動(dòng)后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。 2。起步前必須關(guān)好車門、檢試制動(dòng)系時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。 3。倒車時(shí)必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進(jìn)行。 4。試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。 5。試踏制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。 6。試車完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗(yàn)人員簽名批準(zhǔn)出場，將車輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動(dòng)器。并通知車主前來接車。 氣焊作業(yè)安全操作守則 1。作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應(yīng)將長 發(fā)罩于工作帽中。 2。作業(yè)前，應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減 壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修好。 3。氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動(dòng)，使用或存放須有固定地方，嚴(yán)禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準(zhǔn)放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。搬運(yùn)時(shí)必須將鐵帽旋緊，將防護(hù)膠圈套好。 4。施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時(shí)，操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面，不準(zhǔn)面對瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準(zhǔn)用明火烤。 5。水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位，無水或缺水時(shí)禁止使用。 6。氣瓶必須立放，不準(zhǔn)橫臥于地面使用。流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣瓶置于專用小車。 7。焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等 清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密 封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時(shí) 容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。 8。點(diǎn)燃焊炬時(shí)，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)；施焊中熄火，應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪” 聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷 卻后再點(diǎn)燃施焊。 9。氧氣膠管和乙炔膠管嚴(yán)禁互相換用。膠管因凍而不通時(shí)，應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開，嚴(yán)禁用火烤。乙炔管不通暢時(shí)，嚴(yán)禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時(shí)更換。 10。作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣 瓶(或乙炔發(fā)生器)分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。 經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé) 1。全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。 2。建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。 3。確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。 4。經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。 5。建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 6。負(fù)責(zé)對廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。 7。保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。 技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級和本廠有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)章、制度； 2。負(fù)責(zé)建立和完善汽車維修的工藝流程,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量； 3。負(fù)責(zé)維修設(shè)備和計(jì)量器具的采購、臺(tái)帳、安裝、使用、維修等管理工作； 4。協(xié)助做好職工的技能培訓(xùn)和考核工作； 5。按需要收集、保管有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修資料,并發(fā)揮其作用； 6。完成廠長分配的其它工作任務(wù)。 質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé) 1。認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章； 2。嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 3。負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作； 4。負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過程和竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案； 5。負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議； 6。做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用； 7。參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷； 8。秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)； 9。完成廠長分配的其它工作任務(wù)。 業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制 1。負(fù)責(zé)本企業(yè)的業(yè)務(wù)的宣傳、廣告、營銷工作。 2。負(fù)責(zé)調(diào)查客戶的需求，接受車輛維修預(yù)約，聽取用戶的要求，收集征詢對本廠服務(wù)及質(zhì)量的反饋意見。 3。熱情接待客戶，以“信譽(yù)為本，顧客至上，質(zhì)量第一”為宗旨，評審和簽訂業(yè)務(wù)合同，并對合同的履行情況進(jìn)行監(jiān)督。 4。負(fù)責(zé)對合同的履行率、客戶的誠信度進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)分析。建立客戶管理信息，經(jīng)常與客戶保持溝通。 5。負(fù)責(zé)市場的調(diào)研和開拓工作。 6。負(fù)責(zé)顧客投訴的受理、處理、善后等工作。 7。跟蹤車輛作業(yè)進(jìn)展情況，經(jīng)常與車間主管、組長、技工進(jìn)行聯(lián)絡(luò)溝通，隨時(shí)向顧客通報(bào)修車信息。 8。交車前確認(rèn)顧客要求已經(jīng)滿足，交車中向顧客解釋費(fèi)用結(jié)算依據(jù)，交車后進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。 9。完成廠長交辦的其他工作。 結(jié)算員崗位職責(zé) 一。 負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價(jià)局等上級有關(guān)部門的方針政策。 二。 負(fù)責(zé)維修車輛的工時(shí)費(fèi)用結(jié)算。 三。 負(fù)責(zé)依照材料清單和工時(shí)清單的費(fèi)用按規(guī)范要求開具發(fā)票。 四。 負(fù)責(zé)維修車輛費(fèi)用結(jié)算單據(jù)（維修合同、工時(shí)清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。 五。 完成廠長布置的其他工作。