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汽車維修企業(yè)質(zhì)量、安全管理文件匯編--精美版(文件)

2025-10-02 14:44 上一頁面

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【正文】 油量, 應(yīng)認(rèn)真按潤滑面要求進行注油。 乙炔氣瓶安全使用守則 乙炔氣瓶在搬運和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊,瓶上必須裝有防震橡膠圈。乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠,嚴(yán)禁在漏氣的狀況下使用,以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。 5。2.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬),在確認(rèn)一切正常后,方可使用。3。4.瓶內(nèi)氣體不能用盡,必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關(guān)緊瓶閥,以防混入其他氣體或雜質(zhì)??梢杂脽崴⒄魵鈦斫鈨?。如鄰近其他可燃物起火,應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點,以防高熱影響而爆炸。 10.氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品,與明火的距離不小于10米。11.氧氣瓶應(yīng)直立使用。 汽車維修機工安全操作守則 1。 拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場地的清潔。修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤裝飾,對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套,以保持修理車輛的整潔: 5。 放松千斤頂時,要先看車下及周圍是否有人,只有確認(rèn)人員都在安全位置時,才能放松千斤頂。在修理過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。發(fā)動機進行起動檢驗前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束,是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水,起動時置變速器于空檔位置,拉緊手制動。 9?!?10。 2。 4。如無清洗條件不得焊補油箱。 7。 經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。1。2。3。4。5。6。7。工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損,技術(shù)狀態(tài)是否良好。在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如E.F.I.(或E.C.C.S.)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件,如要連接或斷開E.F.I.(或E.C.C.S’.)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時,務(wù)必將點火開關(guān)關(guān)閉,并拔掉蓄電池負(fù)極插頭,不然會造成控制器原件損壞。 5。? 1。 3。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。割胎刀、銼刀等必須裝有木柄,在割胎時不可用力過猛,以防發(fā)生事故,磨胎和剪毛時,不準(zhǔn)將胎圈撐開很寬。輪胎胎冠花紋應(yīng)保持如下深度,否則不能繼續(xù)使用: A.mm。2mm,其它輪大于1。 10。 汽車維修檢驗試車安全操作守則 1。 3。 5。并通知車主前來接車。 2。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起,應(yīng)保持一定的安全距離。安裝壓力表時,操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面,不準(zhǔn)面對瓶口。 6。焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前,應(yīng)用蘇打水、蒸汽等 清洗干凈,并將所有的螺塞拆下和打開氣孔,方可焊、割。 9。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時更換。 經(jīng)理(廠長)崗位職責(zé) 1。 3。 5。 7。負(fù)責(zé)建立和完善汽車維修的工藝流程,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量; 3。完成廠長分配的其它工作任務(wù)。負(fù)責(zé)進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作; 4。參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷; 8。負(fù)責(zé)本企業(yè)的業(yè)務(wù)的宣傳、廣告、營銷工作。熱情接待客戶,以“信譽為本,顧客至上,質(zhì)量第一”為宗旨,評審和簽訂業(yè)務(wù)合同,并對合同的履行情況進行監(jiān)督。 5。 7。 9。 二。 四。 五。 三。 結(jié)算員崗位職責(zé) 一。 8。 6。負(fù)責(zé)對合同的履行率、客戶的誠信度進行記錄、統(tǒng)計分析。負(fù)責(zé)調(diào)查客戶的需求,接受車輛維修預(yù)約,聽取用戶的要求,收集征詢對本廠服務(wù)及質(zhì)量的反饋意見。完成廠長分配的其它工作任務(wù)。負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作,及時進行質(zhì)量分析,為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議; 6。認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章; 2。協(xié)助做好職工的技能培訓(xùn)和考核工作; 5。 技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1。 6。 4。 2。作業(yè)完畢,應(yīng)及時將焊炬卸下,將管、表、氧氣瓶、乙炔氣 瓶(或乙炔發(fā)生器)分離,蓋好氣瓶蓋。膠管因凍而不通時,應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開,嚴(yán)禁用火烤。8。 流動作業(yè)時,應(yīng)將氣瓶置于專用小車。5。 4。 3。 作業(yè)前,穿好工作服,扎緊袖口,戴好工作帽。6。 4。 2。 11。 9。轎車、輕型車、掛車的輪胎應(yīng)大于1。作業(yè)完畢和下班前,應(yīng)清潔場地、機具,安置好機工具,并做好交接班工作。雙胎并裝時要保持一定距離,兩輪通風(fēng)洞必須對正,胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補洞胎、翻新胎不準(zhǔn)裝在前輪上,對旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎,應(yīng)注意所按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。4。 2。 汽車維修胎工安全操作守則 蓄電池充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并杜絕明火,充電時應(yīng)將蓄電池蓋打開,電液溫度不得超過450℃。在車上進行電工作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。 每月應(yīng)對煤油箱進行一次排水作業(yè)。 汽車維修漆工安全操作守則 8。6。 5。 3。 汽車維修鈑金工安全操作守則 1。 汽車路試后進行底盤檢修時,要防止被排氣管燙傷。6。 廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi),防止廢油污染。 2。 8.瓶帽必須完整無損,瓶帽上必須有泄氣孔,充裝完畢后,存放和搬運過程中,均應(yīng)戴上瓶帽。 豎放時,應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好;臥放時,應(yīng)用墊木墊好,防止?jié)L動。乙炔氣瓶在夏季應(yīng)防止曝曬,使瓶體的表面溫度增高,以致造成瓶內(nèi)氣體壓力急劇增高。使用乙炔瓶時,不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完,以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。 乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源,清除雜物,打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。舉升機應(yīng)由一個人操作,升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號,升舉時人員應(yīng)離開車輛,升舉到需要的高度時,必須插入保險銷,確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。 2。 7。更換新砂輪時應(yīng)切斷總電源,軸端螺母墊片不得壓得過緊,以免壓裂砂輪。工件發(fā)燙應(yīng)及時浸水冷卻。過大,過長工件不得在砂輪上打磨,打磨工件必須拿穩(wěn),不得單手持工件進行磨削。貯氣筒應(yīng)按規(guī)定進行水壓試驗。 4。壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。工作完畢及時清潔工作臺,虎鉗,擦拭及潤滑鉆床,并將手柄工具正確放置,切斷總電源。在鉆削過程中應(yīng)用適合工具或提鉆頭方法經(jīng)常清除鉆屑,嚴(yán)禁用手去直接除屑,鉆削時應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐櫥突蚶鋮s液,(鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤滑油)運轉(zhuǎn)過程中不得用手巾等擦拭工件。工件必須裝夾牢固,嚴(yán)禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件,不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持,下方墊木板方可作業(yè)。開機前應(yīng)檢查各手柄及鎖緊機械是否正常,用手轉(zhuǎn)動主軸并掛檔,空車試轉(zhuǎn),檢查潤滑狀況。不得超負(fù)荷使用壓力機;不準(zhǔn)對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。在施壓狀態(tài)下,嚴(yán)禁調(diào)整、敲打工件,謹(jǐn)防工件彈出傷人。 2。
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