【正文】 ，防止重大事發(fā)生，對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過(guò)”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒(méi)有防范措施不放過(guò))的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 5。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。維修車(chē)輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。工場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。 8。 計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度 1。使用磁盤(pán)進(jìn)行操作時(shí)，必須事先進(jìn)行計(jì)算機(jī)病毒檢查，未經(jīng)檢查的磁盤(pán)不得使用。工件應(yīng)放置平穩(wěn)后方可施壓加工。 4。定期排放貯氣筒的油、水。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。 6。1。 氧氣瓶使用安全技術(shù)要求 5．冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干，不準(zhǔn)敲打或撞擊。拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。4?！?7。焊補(bǔ)油箱、油管時(shí)，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認(rèn)無(wú)殘留油氣后，拆除螺栓，打開(kāi)通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí)先開(kāi)乙炔氣閥后開(kāi)氧氣閥，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，再關(guān)氧氣閥。 汽車(chē)維修電工安全操作守則 1。6。試車(chē)完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗(yàn)人員簽名批準(zhǔn)出場(chǎng)，將車(chē)輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開(kāi)關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器。7。乙炔管不通暢時(shí)，嚴(yán)禁用氧氣吹。經(jīng)常性地向組織開(kāi)展職工質(zhì)量、安全教育。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 3。建立客戶(hù)管理信息，經(jīng)常與客戶(hù)保持溝通。 負(fù)責(zé)依照材料清單和工時(shí)清單的費(fèi)用按規(guī)范要求開(kāi)具發(fā)票。 負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價(jià)局等上級(jí)有關(guān)部門(mén)的方針政策。 3。按需要收集、保管有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)維修資料,并發(fā)揮其作用； 6。建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。 施焊現(xiàn)場(chǎng)附近不得有電閘和火源。輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，后輪氣壓不得低于前輪。 8。氣門(mén)必須裝正，并裝于標(biāo)志所指方向的位置，雙胎并裝時(shí)，氣門(mén)必須相對(duì)排列。檢查蓄電池時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，不能打開(kāi)水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車(chē)凳將車(chē)輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)?！? 3。因此，在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng)： 4。 4。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力位，防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。 2。在計(jì)算機(jī)修理時(shí)，應(yīng)采取必要的安全保密措施，防止計(jì)算機(jī)中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。 7。 7。修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫(kù)管員填寫(xiě)材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。自覺(jué)遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。 13。9。7。車(chē)輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行，防止漆塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。 3。 應(yīng)根據(jù)檢測(cè)儀具和設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)和使用要求制訂安 全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻。檢測(cè)儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車(chē)輛的維修質(zhì)量，必須做好檢測(cè)儀具和設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。除非持證計(jì)量員，任何人不得隨意拆卸計(jì)量器。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車(chē)一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車(chē)一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。（投訴電話:***）2，廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理,一般情況下在24小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù),并向顧客詳細(xì)說(shuō)明答復(fù)的理由。 2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車(chē)維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。 檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度1 人員技術(shù)培訓(xùn)制度1 環(huán)境保護(hù)管理制度 為了貫徹執(zhí)行新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）,按照新國(guó)標(biāo)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的要求,編制了這份汽車(chē)維修質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的管理制度,以供二類(lèi)以上汽車(chē)維修企業(yè)參考。 月汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度 為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。1．進(jìn)廠檢驗(yàn) 維修車(chē)輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車(chē)況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車(chē)輛技術(shù)檔案，了解車(chē)輛技術(shù)狀況，檢查車(chē)輛整車(chē)裝備情況，然后按照《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫(xiě)在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車(chē)輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。 4。 車(chē)輛維修檔案保存期2年。A類(lèi)計(jì)量器由生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)管理；B類(lèi)計(jì)量器由使用者負(fù)責(zé)保管。 4。 7。 2。在沒(méi)有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。 4。 4。 3。 生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級(jí)和管理工作。工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物，清潔潤(rùn)滑壓床各部位，必要時(shí)加注液壓油。開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位，檢查各部件，緊固螺絲是否松動(dòng)，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。 3。支撐時(shí)應(yīng)保持車(chē)輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。 乙炔氣瓶安全使用守則 5。3。 汽車(chē)維修機(jī)工安全操作守則 9。 4。 2。6。在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)如E．F．I．(或E．C．C．S．)系統(tǒng)的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)如沒(méi)有必要千萬(wàn)不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開(kāi)E．F．I．(或E．C．C．S’．)系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時(shí)，務(wù)必將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并拔掉蓄電池負(fù)極插頭，不然會(huì)造成控制器原件損壞。拆裝輪胎時(shí)要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時(shí)不可用力過(guò)猛，以防發(fā)生事故，磨胎和剪毛時(shí)，不準(zhǔn)將胎圈撐開(kāi)很寬。 10。 5。 6。 經(jīng)理（廠長(zhǎng)）崗位職責(zé) 1。負(fù)責(zé)建立和完善汽車(chē)維修的工藝流程,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量； 3。負(fù)責(zé)本企業(yè)的業(yè)務(wù)的宣傳、廣告、營(yíng)銷(xiāo)工作。 9。 五。 6。負(fù)責(zé)維修車(chē)輛檢測(cè)工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議； 6。 6。 5。3。4。 在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車(chē)輛的整潔。 汽車(chē)維修漆工安全操作守則 3。 嚴(yán)格執(zhí)行