【導(dǎo)讀】組成部分，是列入省交通運(yùn)輸廳近期開(kāi)工建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。響水洞大橋,大鐘大橋。路基寬（行車道2×，中央分隔帶，左側(cè)路緣帶2×（行車道，左側(cè)硬路肩，右側(cè)硬路肩，土路肩2×YK7+765，L=865m）；大鐘隧道（樁號(hào)右幅YK10+197～YK10+585，L=388m，左幅ZK10+217～ZK10+580，L=363m）。時(shí)受震蕩易產(chǎn)生崩塌及掉塊。隧道開(kāi)挖和后以涌水以點(diǎn)滴或雨淋狀為主。隧道圍巖為可溶巖，存在。露巖溶易發(fā)生突水、突泥，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。隧道洞口位于陡坡面之上，覆蓋層較薄，仰坡坡面基巖出露較好，隧道貫穿脊?fàn)钌綆X，通過(guò)段地勢(shì)相對(duì)較高，且為短隧。道，隧道施工后對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)地表、地下水無(wú)影響。隧道開(kāi)挖棄渣應(yīng)選擇。體大刷大挖，以免引發(fā)坡體失穩(wěn)滑動(dòng)。好超前地質(zhì)預(yù)警?？赡馨l(fā)生小～中塌方，雨季有可能發(fā)生巖溶突水。拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生大規(guī)模坍塌；可能會(huì)出現(xiàn)巖溶及突水。較發(fā)育，巖體破碎～較破碎，自然定性差。響，洞口的穩(wěn)定性較差。存與溶孔﹑溶蝕裂隙之中。隧道為中隧道，開(kāi)挖后地下水呈點(diǎn)滴狀或

　　

【正文】 ；在出渣前應(yīng)用水淋濕渣堆，噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采取防塵措施。 隧道內(nèi)要嚴(yán)格控制火源，動(dòng)火作業(yè)要實(shí)行審批制度。隧道內(nèi)嚴(yán)禁抽煙，并配備有足夠的滅火器材，在動(dòng)明火之前和工作之中，必須通風(fēng)。 隧道施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案；隧道進(jìn)洞前要做好洞頂、洞口、輔助坑道的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。施工中要對(duì)洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律，補(bǔ)給來(lái)源及水質(zhì) 成份做好觀測(cè)和記錄，并不斷改善防排水措施。 施工用電 (1)施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，并符合《貴州省交通建設(shè)項(xiàng)目平安工地施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理實(shí)施細(xì)則》的相關(guān)要求；工作接地電阻值不得大于 4Ω；供電線路始端、末段必須重復(fù)接地；當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地電阻，其阻值不得大于 1 0Ω；施工作業(yè)地段照明電壓不得電壓 36V，成洞段不大于 22V。襯砌臺(tái)車必須所有 36V 安全電壓作為照明。 (2)施工用電線路需要經(jīng)過(guò)專門的設(shè)計(jì)，并采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)方式，應(yīng)實(shí)行一機(jī)、一閘、一漏（ 漏電保護(hù)器）、一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配，不得用一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控割兩個(gè)或以上的用電設(shè)備； 46 (3)照明和動(dòng)力線安裝在同一側(cè)時(shí)，必須分層加設(shè)。架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電線桿、電架上，架完線后與地面的垂直距離不得小于 2m。 (4)固定式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面的垂直距離不得小于，移動(dòng)式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面的垂直距離應(yīng)該大于。 (5)配電箱及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)保持干燥通風(fēng)，要有防塵措施并配鎖，并進(jìn)行責(zé)任人和用途標(biāo)識(shí)。 (6)使用電燈照明時(shí)，應(yīng)用安全電壓，輸電線路必須使用密閉電纜 ，嚴(yán)禁使用裸線和絕緣不良的電線；燈頭開(kāi)關(guān)，燈泡等照明器材必須選用防爆型。 （九）施工機(jī)具管理 施工過(guò)程中所使用的起重機(jī)械、壓力容器、壓力管道，以及監(jiān)測(cè)、防爆設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。 瓦斯隧道和富可燃?xì)怏w隧道施工中的電器設(shè)備與作業(yè)機(jī)械必須使用防爆型。 臺(tái)車頂部工作平臺(tái)周邊應(yīng)安裝防護(hù)欄桿，作業(yè)過(guò)程中遺留下來(lái)的混凝土砂漿應(yīng)及時(shí)清除干凈。 現(xiàn)場(chǎng)投入使用的設(shè)備和機(jī)具應(yīng)建立管理臺(tái)帳，大型施工機(jī)械應(yīng)有專人使用和管理，小型機(jī)具也應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)管理。 設(shè)備輪班作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格履行交接班手續(xù)，明確責(zé)任 。 47 所用機(jī)械設(shè)備應(yīng)勤保養(yǎng)、勤維修，保持良好使用狀態(tài)。 （十）不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工 不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)施工前應(yīng)采用超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取預(yù)防對(duì)策； (2)施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)； (3)施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備； (4)如發(fā)現(xiàn)坍塌，應(yīng)積極處理和搶救，處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進(jìn)行。 軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應(yīng)采取 截、排、堵等綜合防水措施，并制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。 巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流； (2)開(kāi)挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對(duì)位置等具體情況，采取相應(yīng)的安全措施； (3)對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定專項(xiàng)安全措施； 流沙地質(zhì)隧道施工時(shí)應(yīng)先護(hù)后挖，隨挖隨封閉，遇縫必堵，防止沙粒漏出，并加強(qiáng)防水措施。 48 （十一）開(kāi)挖、鑿孔及爆破 1 開(kāi)挖及鑿孔 ，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。 ，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。 機(jī)械鑿巖時(shí)，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。 ，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。 ，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)；鉆桿有無(wú)不直、帶飭以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正 常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。 ，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。 良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。 2 爆破 裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。 49 50m 以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn) 改制和加工爆破器材。長(zhǎng)隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí)，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程 ))(GB672220xx)的有關(guān)規(guī)定。 爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。 進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離至安全距離以外。 ，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。 ；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過(guò)高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。 采用電雷管爆破時(shí)，必須按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程 ))(GB672220xx)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于lm。 15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才可進(jìn)入作業(yè)面。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人 員與機(jī)具 50 等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。 兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近 15m(軟巖為 20m)，一端裝藥放炮時(shí)，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。 隧道接近貫通時(shí)如遇巖石破碎，根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。 炮眼的布置 鉆眼前應(yīng)定出開(kāi)挖斷面中線、開(kāi)挖輪廓線，標(biāo)出 炮眼位置，再根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)的深度、間距等進(jìn)行鉆眼。隧道爆破通常采用掏槽爆破，炮眼按照其布置位置分為掏槽眼、輔助眼、周邊眼，其位置、長(zhǎng)度、方向、間距等各有不同。炮眼布置規(guī)定如下： ①掏槽眼：掏槽眼布置在開(kāi)挖斷面的中央稍靠下部，以使底部巖石破碎。 ②周邊眼：沿著設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線布置周邊眼（開(kāi)挖輪廓線應(yīng)充分考慮一定的預(yù)留變形量）。 ③輔助眼：輔助眼交錯(cuò)均勻地布置在周邊眼與掏槽眼之間。 51 Ⅳ級(jí)圍巖炮眼布置圖1009055929010075100 100 10080115 100 100 100110909011050906090 Ⅴ級(jí)圍巖炮眼布置圖9010060909055929010075100 100 10080115 100 100 100110909011050 （十 二）隧道臺(tái)階法爆破施工 臺(tái)階法施工工序說(shuō)明 : 第 1步：開(kāi)挖①部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè) 52 鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。 第 2步：在滯后①部 3～ 6m后開(kāi)挖②部，并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。 第 4 步：及時(shí)施作仰拱砼、填充混凝土，及早封閉成環(huán)。 第 5 步：根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。 臺(tái)階法開(kāi)挖順序圖見(jiàn)圖 21。 圖 21 臺(tái)階法開(kāi)挖順序圖 2 臺(tái)階法施工組織 采用臺(tái)階法進(jìn)行開(kāi)挖施工，施工時(shí)下部利用簡(jiǎn)易自制鉆爆平臺(tái)進(jìn)行鉆眼及安裝錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片和噴射砼 作業(yè)。 施工時(shí)，上、下臺(tái)階鉆眼、裝藥、連線、爆破應(yīng)盡量錯(cuò)開(kāi)一段時(shí)間，以充分發(fā)揮機(jī)械的利用率，爆破后應(yīng)立即進(jìn)行通風(fēng)防塵，再進(jìn)行除渣，施作錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土作業(yè)。噴錨完成后，再進(jìn)行下一循環(huán)開(kāi)挖作業(yè)。 3 臺(tái)階法開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì) 采用臺(tái)階法開(kāi)挖，上、下斷面交替爆破，爆破器材導(dǎo)爆管起爆。 仰拱棧橋 2 部 1 部 仰拱 填充 二次襯砌 53 周邊眼采用Φ 25mm小直徑藥卷。 （ 1）主要爆破器材： 炸藥規(guī)格采用Φ 32mm200g。雷管采用非電毫秒雷管分為 1～ 15段，腳線分 3m、 5m、 7m 三種，根據(jù)爆破循環(huán)進(jìn)尺長(zhǎng)度和炮眼間距分別選用。 （ 2）鉆眼及裝藥： 為保證隧道光面 爆破效果，周邊眼間距在拱部控制在 40～ 50cm以內(nèi)并均勻布置，邊墻周邊眼間距控制在 50～ 60cm以內(nèi)并均勻布置；周邊眼采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，輔助眼采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，掏槽眼采用集中裝藥。 掏槽眼采用斜眼掏槽，與線路方向夾角為 30 度，超深 20cm。為保證掏槽效果，掏槽眼水平間距按 ～ 4m 進(jìn)行控制，炮眼底間距不大于 60cm，掏槽眼采用集中裝藥。炮眼布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖具體情況可進(jìn)行個(gè)別調(diào)整，眼底必須在同一面上，為保證爆破效果炮眼必須采用炮泥進(jìn)行堵塞且周邊眼堵塞不低于 30cm。 起爆網(wǎng)路采用族聯(lián)形式，眼內(nèi)采用分段裝藥， 眼外采用“一把抓”族聯(lián)方式進(jìn)行連接。 連續(xù)裝藥及間距裝藥結(jié)構(gòu)示意圖如圖 22 所示。 （ 3）鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)： Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖，臺(tái)階法光面爆破炮眼布置、雷管段別見(jiàn)圖 23所示。 臺(tái)階法施工上臺(tái)階開(kāi)挖人員分工示意圖見(jiàn)圖 24所示圖，臺(tái)階法 54 施工下臺(tái)階開(kāi)挖人員分工示意圖見(jiàn)圖 25 所示。 臺(tái)階法鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表 21。 臺(tái)階法鉆爆主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表 22。 圖 22 連續(xù)裝藥及間距裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 55 圖 23 臺(tái)階法光面 爆破炮眼布置圖 附注：圖中尺寸以 m 計(jì) 圖 24 臺(tái)階法施工上臺(tái)階開(kāi)挖人員分工示意 圖 25 臺(tái)階法施工下臺(tái)階開(kāi)挖人員分工示意圖 56 表 21 臺(tái)階法鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)表（進(jìn)尺為 ） 序 號(hào) 部 位 炮眼 分類 炮眼數(shù) 雷管 段數(shù) 炮眼 長(zhǎng)度 （米） 炮眼裝藥量 裝藥 結(jié)構(gòu) 爆破 方量 （ m3） 每孔 藥卷數(shù) 單孔 裝藥量 合計(jì) 藥量 （ Kg） （個(gè)） （卷 /孔） （ Kg） 1 上臺(tái)階 掏槽眼 6 1 集 中 205 2 輔助眼 11 3 連續(xù) 3 17 5 連續(xù) 4 19 7 連續(xù) 5 22 9 連續(xù) 6 34 11 連續(xù) 7 周邊眼 55 13 間隔 8 底板眼 16 15 連續(xù) 9 下臺(tái)階 一排眼 11 1 連續(xù) 124 10 二排眼 10 3 連續(xù) 11 周邊眼 12 5 間隔 12 底板眼 11 7 連續(xù) 13 仰拱 輔助眼 4 1 連續(xù) 26 14 周邊眼 19 3 間隔 15 合計(jì) 214 355 57 表 22 臺(tái)階法鉆爆主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 1 開(kāi)挖斷面 m2 2 預(yù)計(jì)每循環(huán)進(jìn) 尺 m 3 每循環(huán)爆破方量 m3 355 4 炮眼總數(shù) 個(gè) 214 5 鉆孔總長(zhǎng)度 m 6 雷管用量 發(fā) 214 未計(jì)連接管 7 炸藥用量 Kg 8 比鉆眼數(shù) 個(gè) /m2 9 比鉆眼量 m/m3 10 比裝藥量 Kg/m3 11 單位體積巖體耗雷管 量 發(fā) /m3 12 預(yù)計(jì)炮眼利用率 % 90% （十三）洞內(nèi)運(yùn)輸 運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定： (1)洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^(guò)：人力車 5 km／ h；機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段時(shí) 10 km／ h，有牽引車及會(huì)車時(shí) 5km／ h； (2)車輛行駛中嚴(yán)禁超車； (3)在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通； 58 (4)在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí)，必須開(kāi)燈鳴號(hào)或有專人指揮； (5)洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi) 處設(shè)置擋木； 爆破器材運(yùn)輸