【導讀】混凝土空心板，共168片。根據(jù)工程具體情況選定k30+夏堤。河中橋1-2梁板的預制為首件工程。16m板混凝土標號為C50，采用φ。Ⅰ級和Ⅱ級鋼筋設置及設計檢算情況。外觀鑒定綜合評分達95分以上，中間交驗一次通過；爭創(chuàng)標桿工程；及地方政府有關規(guī)定落實環(huán)保。采取各種工程防護措施，控制水資源。態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。時處理，進一步熟悉設計、施工規(guī)范和技術(shù)要求。導洪江河中橋梁板預制施工，確保施工質(zhì)量、施工安全。量，安全目標順利實現(xiàn)。青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程兩階段施工圖設計；20xx年7月11日完首片梁板鋼筋加工安裝并進行報驗；的共同努力下，于20xx年7月12日完成首件工程的施工預制工作。驗室已取得資格證書，并已投入使用。試驗室已作好各種。的縱向通道，共計24個。水浸泡底座，以避免引起底座的不均勻沉降。

　　

【正文】 度 5 橫系梁及預埋件位置 5 八、質(zhì)量問題及防治措施 各種原材進場后必須經(jīng)中心試驗室抽樣檢驗，對不合格材料清出場地或退回廠家。對水泥、鋼筋、鋼絞線等正規(guī)廠料，除嚴格檢查出廠合格證和材質(zhì)單外，經(jīng)試驗室復核合格后方能使用。 鋼筋加工質(zhì)量問題防治： (1)、鋼筋外表銹蝕與裂紋預防措施：施工現(xiàn)場露天堆放鋼筋時，選擇地勢較高的地方，鋼筋要用墊木（或其它物體）墊起，一般宜離地面 50cm以上，堆放時間盡量縮短，并用棚布遮蓋。加強倉庫管 理，對倉庫中的鋼筋必須執(zhí)行先進先用的原則。對表面有浮銹的鋼筋清除 15 干凈后再使用。對表面有嚴重銹蝕、有麻坑、裂紋并消弱截面的鋼筋采用除銹后降級使用或另作處理。 (2)、鋼筋硬彎預防措施：在運輸和堆放過程中嚴格操作規(guī)程實施。矯直后若無局部細裂紋，可用于非受力部分。 (3)、鋼筋的連接質(zhì)量問題：搭接焊不同心、焊接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣、接頭區(qū)域出現(xiàn)裂紋。防治措施：嚴格按規(guī)范施工，施焊前做好預彎；增加預熱程度；加快臨近頂段時的燒化速度；采取低頻預熱的方法，增加預熱程度； (4)、鋼筋的安裝質(zhì)量問題 :同截面鋼筋接 頭過多；箍筋間距不一致；防治辦法：配料是按下料單鋼筋分號，特別注意每組鋼筋的搭配；分不清鋼筋受拉區(qū)或受壓區(qū)時，接頭設置均勻按受拉區(qū)的規(guī)定設置；綁扎或安裝完鋼筋骨架才發(fā)現(xiàn)接頭未錯開，可視情況采取拆除返工或加焊幫條的方法解決；根據(jù)配筋要求，算出箍筋實際分布間距，結(jié)合質(zhì)量檢驗評定標準箍筋間距的要求，在縱向鋼筋上作出標志后進行綁扎。 混凝土質(zhì)量通病與防止： (1)麻面現(xiàn)象：砼表面局部缺漿粗糙，但無鋼筋和石子外露。原因分析：模板表面粗糙或清理不干凈，粘有干硬水泥砂漿等雜物，拆模時砼表面被粘損，出現(xiàn)麻面；鋼模板脫 模劑涂刷不均勻，拆模時砼表面被粘結(jié)模板，引起麻面。模板拼裝接縫不嚴密，灌注砼時縫隙漏漿、砼表面沿模板縫位置出現(xiàn)麻面。振搗不密實，混凝土中的氣泡未排除，一部分氣泡停留在模板表面，形成麻點。 采取防止措施：模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，鋼模板脫模劑涂刷均勻，不得漏刷。砼必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實。嚴防漏搗，每層砼均勻振搗直到氣泡排除為止。 (2)蜂窩現(xiàn)象：混凝土表面局部疏松，砂漿少石子多，石子之間出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀空洞。原因分析：混凝土配合比不精確或拌合樓計量器具不準確；混凝土攪拌時間短、 沒有拌合均勻，混凝土和易性差，振搗不密實。未按操作規(guī)程澆筑砼，下料不當造成離析，振搗不出砂漿。砼一次性下料過多，沒有分段、分層澆筑，振搗不實或下料與振搗配合不好，未振搗又下料，因漏振造成嚴重漏漿。模板孔隙未堵好，或模板支設不牢固，振搗砼時模板移位，造成嚴重漏漿，形成蜂窩。 預防措施：砼配料時嚴格控制配合比，經(jīng)常檢查，保持材料計量準確。采用電子自動計量。砼拌和均勻，顏色一致，其延續(xù)拌合時間符合規(guī)定。砼自由下落高度小于 2 米，澆筑層厚不得大于振搗器作用部分長度的 倍，振搗器至模板的距離不大于其振搗器有效作用半徑的 1/2。為保證上下層得砼的結(jié)合良好，振搗棒插入下層砼 5～ 16 10cm（在下層出凝前）。澆筑時，經(jīng)常觀察模板、 支架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動， 立即停止?jié)仓⒃诔跄靶拚戤?。在鋼筋密集區(qū)使用小型振搗棒振搗。 (3)缺楞掉角：砼局部掉落，不規(guī)整、棱角有缺陷。原因分析：常溫施工時，過早拆除承重模板。拆模時受外力作用或重物撞擊或保護不好，棱角被碰掉，造成缺楞掉角。 采取措施：拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承重模板時，砼具有足夠的強度（ 12MPa 以上），表面及棱角才不會受到損壞。 (4)混凝土板面無光澤。原因分析：施工周 期長模板面粘有土塵或雜物，且不易清理，尤其采用水沖后沒沖洗干凈。 采取措施：對施工便道及易產(chǎn)生揚塵區(qū)域勤灑水，加強模板的清理工作，在施工過成中防止帶泥鋼筋如模，減少人員腳下帶土入內(nèi)模。 張拉質(zhì)量控制防止措施 （ 1)、 伸長值超過規(guī)范要求預防措施： a預應力張拉理論伸長值計算必須按實測彈性模量和截面積進行計算。 b對于連續(xù)多波曲線筋和小半徑曲線筋，實測孔道摩阻力。加強對操作工人的崗位培訓。 (2)滑絲、斷絲預防措施： a穿束前，預應力鋼束必須按規(guī)范要求進行檢驗，編束，正確綁扎。 b張拉前錨夾具需按 規(guī)范要求進行檢驗，對夾片進行硬度試驗。 (3)預應力筋回縮值偏大預防措施： 選用合適的限位板。對鋼絞線截面面積進行檢測，嚴重超出的不得使用。 頂板厚度不夠預防措施： (1)固定芯摸的箍筋綁扎牢固。上部采用壓杠加鋼帶把芯摸壓住。 (2)對稱澆筑，減少混凝土的上浮力。 錨墊板拉裂預防措施： (1)錨墊板下部混凝土要用直徑比較小的振動棒振搗，確保密實。 (2)支模板時要把錨墊板固定牢固。 偏差大預防措施： (1)張拉前測定溫度，避免高溫、低溫進行張拉，冬天對梁板進行加溫后張拉。 (2)強度、 齡期滿足要求后進行張拉。存梁時間不能超過 3個月。否則對梁板加載。 九、施工中的不足之處需改進的地方 不足之處： 鋼筋焊接焊渣清除不及時 ；工人拆模時有碰蹭梁板 17 現(xiàn)象，個別工人未帶安全帽。 改進地方： 加強現(xiàn)場施工人員的 技術(shù) 培訓， 要按標準化要求、和技術(shù)交底進行施工，再次向工人技術(shù)交底。 嚴格控制混凝土的塌落度、混凝土出機到灌注的時間， 加強錨墊板后的混凝土振搗施工， 保證混凝土的 施工 質(zhì)量 。 十 、預制梁板首件工程的施工總結(jié) 通過 16 米空心板預制 整個工程施工過程來看，我標段所確定的空心板 首件專項 施工 方案 ，可以用于 夏堤河 、洪江河 中橋 施工 中 。通過首件施工，使全體施工 人員 加深 刻了解 空心板 施工工藝，增強了 質(zhì)量、安全 意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了改進措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點，繼續(xù)改進或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程 中 問題再次發(fā)生， 保質(zhì)、保量 的完成我標段所有的 預制梁板 施工。 同時通過對 梁板 的 加工 鋼 筋、 模板安裝、張拉壓漿、 混凝土成品的檢測，其各項指標符合設計及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50— 20xx）的 各項 規(guī)定 及《 公路 工 程質(zhì) 量檢 驗評 定標 準》（ JTGF80/1— 20xx） 的要求。自檢評價意見為優(yōu)良，能夠指導后續(xù)施工 。