先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁首件施工總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-01-21 18:51本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】鶴大高速公路ZT05標(biāo)項(xiàng)目部在總監(jiān)辦、駐地辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，嚴(yán)格。遵守《吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，并獲得了寶貴的空心板梁。長(zhǎng)，底寬，高度，內(nèi)箱尺寸80cm³36cm，內(nèi)箱設(shè)置4個(gè)倒角，偏角0°為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。不允許采用電弧切割下料，以免鋼絞線。②、預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度等于梁長(zhǎng)凈長(zhǎng)度扣減兩端的線桿連接器所預(yù)留長(zhǎng)度。隔離劑不沾污鋼絞線，以免影響。如果預(yù)應(yīng)力筋遭受污染，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)娜軇┘右郧逑锤蓛簟?cm鋼板作成U型槽板固定預(yù)應(yīng)力筋位置。保持橫梁平行移動(dòng)，預(yù)應(yīng)力筋均勻受力。鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，所有鋼筋必須具有合格證書和出廠檢驗(yàn)報(bào)告。
【正文】 間斷過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，必須有備用機(jī)械和設(shè)備。在澆注前，對(duì)運(yùn)輸車、振搗器等機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)檢修。 d、為防止芯模在施工時(shí)發(fā)生偏位，應(yīng)隨時(shí)檢查定位鋼筋情況，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)處理。 （六） 、 鋼絞線放張 預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)的砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不得低于設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)值的 85%； 預(yù)應(yīng)力筋的放張順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)分階段、對(duì)稱相互交錯(cuò)地放張，在力筋放張前，應(yīng)將限制位移的側(cè)模、翼緣模板或內(nèi)模拆除 。 當(dāng)預(yù)應(yīng)力全部放松 后，及時(shí)觀測(cè)和測(cè)量起拱度，并作好記錄。放張后用砂輪切割機(jī)切斷鋼絞線，切斷順序先切固定端再切張拉端，切割后的外漏端頭，應(yīng)用水泥砂漿封閉或涂刷防蝕材料，防止生銹。 四、 存在的問(wèn)題及解決措施 混凝土存在問(wèn)題 混凝土結(jié)構(gòu)部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀。 （ 1）原因分析 ①混凝土配合比不當(dāng)或砂、石子、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn)，造成砂漿少、石子多； ②混凝土攪拌時(shí)間不夠，未拌和均勻，和易性差，振搗不密實(shí)； ③ 模板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿流失； （ 2）解決措施 ①嚴(yán)格控制混凝土配合比，對(duì)計(jì)量系統(tǒng)經(jīng)常檢 查，做到計(jì)量準(zhǔn)確；②混凝土拌合均勻，坍落度適合； ③模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆筑中應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐情況防治漏漿。 表面不平整 外觀存在問(wèn)題 表面有少許氣泡，模板與底板接觸處有少許漏漿。 （ 1）原因分析 11 ①表面有氣泡，主要原因是振搗工在混凝土施工過(guò)程中振搗出現(xiàn)問(wèn)題。 ②側(cè)模板與底模連接處漏漿，主要原因是安裝模板時(shí)接觸面不密實(shí)。 （ 2）解決措施 ①澆筑混凝土過(guò)程中，振搗工要遵循“快插慢拔”原則。 ②安裝側(cè)模時(shí)，與底模（臺(tái)座）接觸面要貼黑膠皮條，避免漏漿。 泡沫模型上浮和偏位 （ 1）原因分析 ①泡沫模型固定筋下料不準(zhǔn)確，綁扎位置沒(méi)有精準(zhǔn)定位，且不夠牢固。 ②泡沫模型在底板混凝土澆筑振搗時(shí)，振搗底板水平面不夠平整，導(dǎo)致泡沫模型出現(xiàn)上浮現(xiàn)象。 ③ 泡沫模型在混凝土澆筑振搗時(shí)、在頂板混凝土自重力作用下產(chǎn)生變形。 （ 2）解決措施 ①泡沫模型芯模在工廠制作時(shí)，應(yīng)規(guī)定變形值，保證制作誤差不大于規(guī)定的誤差。 ②泡沫模型固定筋下料準(zhǔn)確，綁扎位置準(zhǔn)確、牢固。 ③ 泡沫模型滿足在混凝土澆筑振搗時(shí)、頂板混凝土自重力作用下符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 五、 總結(jié) 通過(guò)首件工程先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制 K618+150 主線通道橋 12＃ 中梁的施工 ,我 項(xiàng)目 部認(rèn)為 首件工程總結(jié)出的 施工工藝可行，同時(shí)也找出了施工中存在的問(wèn)題，并得到了解決。建議加強(qiáng)工人的責(zé)任心，精心施工，預(yù)制出精品空心板梁。 我項(xiàng)目部 將以本 首件工程總結(jié) 結(jié)果指導(dǎo) 后續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板梁 施工 。
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