【正文】 部鋼筋 。 d、 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，混凝土振搗密實(shí)，混凝土密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土停止下沉、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 使用時(shí)整體穿入孔道中。所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員，應(yīng)通過設(shè)備使用的正式訓(xùn)練。 c、 張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于圖紙規(guī)定和規(guī)范要求，張拉力應(yīng)按圖紙規(guī)定，邊張拉邊量伸長值。水泥漿應(yīng)可連 10 續(xù)操作， 壓漿機(jī)應(yīng) 能以 恒壓作業(yè)。 ③ 通過試驗(yàn)后，漿體摻人適量膨脹劑后，其自由膨脹率應(yīng) 小于3％。 d、 孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作 1)、 在壓漿前，用吹入無油分的壓縮空氣清洗管道。 f、 漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過 40min,且在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。 孔道壓漿施工工序框圖（見真空壓漿施工工序框圖） 封錨 孔道壓漿后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行梁端封錨以防錨具銹蝕， 封錨混凝土采用 C50砼， 先將錨具周圍沖洗干凈并鑿 毛 ，然后澆筑 混凝土進(jìn)行封錨，封錨混凝土應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 20 保護(hù)層厚度 梁、拱肋 177。 20 支座平面平整度 2 平整度 5 橫系梁及預(yù)埋件位置 5 八、質(zhì)量問題及防治措施 各種原材進(jìn)場后必須經(jīng)中心試驗(yàn)室抽樣檢驗(yàn)，對(duì)不合格材料清出場地或退回廠家。 (3)、鋼筋的連接質(zhì)量問題：搭接焊不同心、焊接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣、接頭區(qū)域出現(xiàn)裂紋。嚴(yán)防漏搗，每層砼均勻振搗直到氣泡排除為止。砼拌和均勻，顏色一致，其延續(xù)拌合時(shí)間符合規(guī)定。拆模時(shí)受外力作用或重物撞擊或保護(hù)不好，棱角被碰掉，造成缺楞掉角。 (2)滑絲、斷絲預(yù)防措施： a穿束前，預(yù)應(yīng)力鋼束必須按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，編束，正確綁扎。 (2)支模板時(shí)要把錨墊板固定牢固。 十 、預(yù)制梁板首件工程的施工總結(jié) 通過 16 米空心板預(yù)制 整個(gè)工程施工過程來看，我標(biāo)段所確定的空心板 首件專項(xiàng) 施工 方案 ，可以用于 夏堤河 、洪江河 中橋 施工 中 。 。 改進(jìn)地方： 加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的 技術(shù) 培訓(xùn)， 要按標(biāo)準(zhǔn)化要求、和技術(shù)交底進(jìn)行施工，再次向工人技術(shù)交底。 (2)對(duì)稱澆筑，減少混凝土的上浮力。 b對(duì)于連續(xù)多波曲線筋和小半徑曲線筋，實(shí)測孔道摩阻力。 (3)缺楞掉角：砼局部掉落，不規(guī)整、棱角有缺陷。 預(yù)防措施：砼配料時(shí)嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常檢查，保持材料計(jì)量準(zhǔn)確。 采取防止措施：模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，鋼模板脫模劑涂刷均勻，不得漏刷。 (2)、鋼筋硬彎預(yù)防措施：在運(yùn)輸和堆放過程中嚴(yán)格操作規(guī)程實(shí)施。 30 腹板或梁肋 +10， 0 高度 梁、板 177。 10 寬、高或直徑 177。這些記錄的抄件應(yīng)在壓漿后 3d 內(nèi)送交監(jiān)理工程師。同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。摻加 料內(nèi)的水份應(yīng)計(jì)入水灰比內(nèi)。 2)、 漿體的技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 漿體的水膠比應(yīng)低于本體混凝土， 不大于 。 10 2 管道間距 （ mm） 同排 10 尺量：檢查30%，每根檢查 5個(gè)點(diǎn) 上下層 10 3 張拉應(yīng)力值 符合設(shè)計(jì)要求 查油壓表讀數(shù)：全部 4 張拉伸長率 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)177。 （ 3） 、 施工要求 a、 張拉工作 在監(jiān)理工程師在場時(shí)進(jìn)行。 a、 在張拉開始前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的說明、圖紙、 張拉設(shè)備的儀表精度、 張拉應(yīng)力和延伸量的計(jì)算等資料，請求審核。嚴(yán)禁采用電弧切 割 ， 以防對(duì)鋼絞線造成熱損傷。 b、 對(duì)鋼筋、預(yù)埋件、波紋管、混凝土保護(hù)層厚度及模板進(jìn)行檢查后， 澆筑混凝土，澆筑前必須清除模板中的雜物。 為保證 質(zhì)量和外觀，預(yù)制空心板采用一次性澆筑成型。砂、石料計(jì)量全部采用電子計(jì)量。為防止模板撞擊空心板造成損傷，在底座兩側(cè)埋設(shè)拉鉤，利用 5T 導(dǎo)鏈將側(cè)模拉開，然后再利用龍門吊將模板移走。 試拼后方可以上底座平臺(tái)拼裝。直線段按每 一道，曲線段適當(dāng)加密，分別 用定位鋼筋牢牢地固定在 肋板 鋼筋上。 5 （ 4） 、與波紋管等相互干擾 的鋼筋不得切斷， 折彎措施避開，預(yù)制空心板梁絞縫鋼筋安裝 確保其密貼模板，并有效固定，確保混凝土拆模完畢后能夠立即人工鑿出，禁止大范圍破壞混凝土。預(yù)制場設(shè)置完善排水溝，以便迅速的排出雨水及養(yǎng)生用水等地表水，不使地表水浸泡底座，以避免引起底座的不均勻沉降。 鋼筋墊塊符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。179。 工程名稱：預(yù) 制空心板首件工程。 二、施工目標(biāo)與首件目的 質(zhì)量目標(biāo) ： 本工程 首件 質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程， 實(shí)測項(xiàng)目和外觀鑒定綜合評(píng)分達(dá) 95分以上，中間交驗(yàn)一次通過；爭創(chuàng)標(biāo)桿工程； 安全目標(biāo) ：無質(zhì)量事故和安全事故發(fā)生。 16米后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板砼為 C50 砼預(yù)制板長 米，封端混凝土采用C40 砼，鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛Φ 鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度fpk≥ 1860Mpa，錨具均采用 153 型、 154 型和 155 型圓型錨具、圓形 塑料波紋管孔道及配套錨墊板、螺旋筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用相應(yīng)的Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)鋼筋設(shè)置及設(shè)計(jì)檢算情況。實(shí)施首件工程技術(shù)依據(jù)如下： 青銀高速青島收費(fèi)站遷移及拓寬工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGT F5020xx） ； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/120xx） 2 青島公路局標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)指南 ； 我公司的施工方法和承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 空心板預(yù)制 人員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，具體如下： 施工人員安排及分工 序號(hào) 姓名 職務(wù) 主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容 1 何勇 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場施工組織、協(xié)調(diào) 2 李茂棟 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工技術(shù)指導(dǎo) 3 劉承飛 安全員 現(xiàn)場安全、文明施工 4 于波 拌和站負(fù)責(zé)人 拌和站施工負(fù)責(zé) 5 范睿 質(zhì)檢員 鋼筋、模板檢驗(yàn)等 6 張忠斌 試驗(yàn)員 混凝土拌和檢測等 3 主要 機(jī)械設(shè)備 主要施工機(jī)械設(shè)備 序 號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 機(jī)械 數(shù)量 備注 1 鋼筋切斷機(jī) GQ40 臺(tái) 4 2 鋼 筋彎曲機(jī) GW40 臺(tái) 1 3 鋼筋調(diào)直機(jī) GT10 臺(tái) 1 4 電焊機(jī) BX1400 臺(tái) 6 5 圓鋸機(jī) MJ