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汽車零配件企業(yè)生產(chǎn)過程質(zhì)量管理問題及對(duì)策畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-09-01 02:45本頁面

【導(dǎo)讀】質(zhì)量管理是指為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),而進(jìn)行的所有管理性質(zhì)的活動(dòng)。質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)。而質(zhì)量管理的目的是通過組織和流程,確。目標(biāo);確保產(chǎn)品開發(fā)、制造和服務(wù)的過程是合理和正確的。福,而一旦質(zhì)量的大堤出現(xiàn)問題,他同樣也會(huì)給社會(huì)帶來危害甚至災(zāi)難。以,企業(yè)有責(zé)任把好質(zhì)量關(guān),共同維護(hù)質(zhì)量大堤的安全。水平的綜合反映。對(duì)于企業(yè)來說,質(zhì)量也是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的保證,是。開拓市場(chǎng)的生命線,正可謂“百年大計(jì),質(zhì)量第一”。高產(chǎn)品質(zhì)量作為重要的經(jīng)營戰(zhàn)略和生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略之一。或提供服務(wù)的成本,損害企業(yè)在公眾心目中的形象等等。價(jià)格被認(rèn)為是爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額的關(guān)鍵因素,現(xiàn)在情況已有了很大變化。式,以進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平,這樣企業(yè)才能在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力。求并爭(zhēng)取超越顧客期望。起來是“三全”、“四一切”?!八囊磺小薄匆磺袨橛脩糁?,一切以預(yù)防為主,一切以數(shù)據(jù)說話,一。成本,減少經(jīng)營虧損,從而使企業(yè)的效益提升。

  

【正文】 法,使質(zhì)量朝著穩(wěn)定安全的指數(shù)上運(yùn)行。目前我國現(xiàn)行的汽車零配件企業(yè)只不過把 SPC 當(dāng)過場(chǎng),這對(duì)于企業(yè)提高質(zhì)量管理水平有很大的阻礙作用,因此企業(yè)必須深刻領(lǐng)會(huì)到 SPC 管理制程控制的好處,在制程中運(yùn)用 SPC 進(jìn)行質(zhì)量管控。 ( 3)企業(yè)全面質(zhì)理管理中 QC 七大手法的靈活運(yùn)用?!捌叽笫址ā敝饕侵钙髽I(yè)質(zhì)量管理中常用的質(zhì)量管理工具 ,有“老七種”和“新七種”之分?!袄掀叻N”有分層 法、調(diào)查表、排列法、因果圖、直方圖、控制圖和相關(guān)圖;新的 QC 七種工具分別是系統(tǒng)圖、關(guān)聯(lián)圖、親和圖、矩陣圖、箭條圖、 PDPC 法以及矩陣數(shù)據(jù)分析、過程決定計(jì)劃法、箭線圖法。不同手法應(yīng)用不同的領(lǐng)域,需要活學(xué)活用,而非機(jī)械化的模仿,我國的汽車零配件企業(yè)當(dāng)作一個(gè)圖表為了好看,最終需要通過這些圖表得出結(jié)論,分析問題,解決這些問題。統(tǒng)計(jì)的好處在于使問題集中化更易識(shí)別。這就需要我們加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)方法的培訓(xùn),“功先利于事 ,必先利其器”。掌握正確的方法,正解的工具我們才能找到問題癥結(jié)所在。 測(cè)量系統(tǒng)分析 (MSA)在企業(yè) 全面管理中運(yùn)用。 誠然我們量測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,對(duì)于我們用統(tǒng)計(jì)制程手法分析問題的準(zhǔn)確性起到關(guān)健性的作用。分析用的數(shù)據(jù)必須來自具有合適分辨率和測(cè)量系統(tǒng)誤差的測(cè)量系統(tǒng),否則,不管我們采用什么樣的分析方法,最終都可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的分析結(jié)果。在ISO100122 和 TS16949 中,都對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的質(zhì)量保證作出了相應(yīng)的要求,要求企業(yè)有相關(guān)的程序來對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。因此我們要對(duì)儀器作GRamp。R( Gauge Repeatability and Reproducibility)論證,來保證確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 /質(zhì)量,判定測(cè) 量系統(tǒng)的誤差。這對(duì)于后面結(jié)果分析的有效性起到關(guān)健重要。如果我們的量測(cè)的數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的,那我們的分析就可能把我們帶入另外一個(gè)圈子,問題將周而復(fù)始的產(chǎn)生,質(zhì)量將永遠(yuǎn)不能改善,這在企業(yè)質(zhì)量管理中經(jīng)常發(fā)生。這就需我們對(duì)于目前的量測(cè)儀器作定期的檢查,做好年檢記錄,這些規(guī)定在 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)書中有清晰的闡述說明及要求。 綜上所述,企業(yè)尤其是我國的 汽車零配件 企 業(yè),實(shí)行法的合理運(yùn)用,對(duì)于企業(yè)的未來、企業(yè)的成長(zhǎng)性有著非常重要的作用。 TQM 不僅僅是一個(gè)口號(hào),而要體現(xiàn)到行動(dòng)上來。在國外公司, TQM 成功的獲取利益的案例已經(jīng)屢見不 鮮,這已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。顯然我們有些制造業(yè)無法達(dá)到六個(gè)西格碼管控,這也是我國企業(yè)為之努力的方向。國外一位著名的管理專家說過一句精彩的話:“優(yōu)秀的公司滿足需求,偉大的公司創(chuàng)造市場(chǎng)?!蔽覈F(xiàn)在汽車零配件企業(yè)無法創(chuàng)造市場(chǎng),那就讓我們跟隨市場(chǎng),跟隨著跨國企業(yè),借鑒國外成功的全面管理,取其精華,棄其糟泊,實(shí)行全面質(zhì)量管理,逐步提高我國汽車零配件企業(yè)的質(zhì)量管理水平。 汽車零配件企業(yè)在管理狀態(tài)上;大致有兩種情況:一種太缺乏有效管理;另一種則是制度化管理。缺乏制度的企業(yè)處罰是隨機(jī)的,制度健全的企業(yè),其制度條款往往處罰多于獎(jiǎng) 勵(lì)。處罰涉及工作任務(wù)的數(shù)量、工作質(zhì)量、勞動(dòng)紀(jì)律、事故、損失、行為規(guī)范等方面。個(gè)別企業(yè)員工的處罰扣款達(dá)當(dāng)月工資總額的 1/ 3。當(dāng)然,適當(dāng)?shù)奶幜P有利于保證工作質(zhì)量和效率,但處罰過多則適得其反。有研究表明:當(dāng)員工在一種高度緊張、壓力較大的原環(huán)境下工作時(shí),其工作質(zhì)量和效率反而低于正常水平。員工長(zhǎng)期處在擔(dān)心被處罰的壓力下,工作不可能愉快,也不可能長(zhǎng)久,一有機(jī)會(huì)就會(huì)選擇離開。 用人單位可將工作的重點(diǎn)放在如何調(diào)動(dòng)勞務(wù)人員的工作積極性方面,采取合理的獎(jiǎng)勵(lì)處罰機(jī)制給用人單位創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。制定獎(jiǎng)勵(lì)和處罰標(biāo)準(zhǔn),對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行 考核,并按照規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。管理者在處理員工問題時(shí),一定要有一種公平的心態(tài),不應(yīng)有任何的偏見和喜好,不能有任何不公的言語和行為。取得同等成績(jī)的員工,一定要獲得同等層次的獎(jiǎng)勵(lì);同理,犯同等錯(cuò)誤的員工,也應(yīng)受到同等層次的處罰。如果做不到這一點(diǎn),管理者寧可不獎(jiǎng)勵(lì)或者不處罰。員工只要存有不平的心態(tài),許多以前能激勵(lì)員工的方法,都會(huì)變得不管用。 按能力和心態(tài)劃分,所有類型企業(yè)的員工都可以分為四個(gè)級(jí)別,在采取激勵(lì)措施時(shí)應(yīng)因級(jí)別而異。企業(yè)理想的杰出人才。重用 ——給這些人才充分授權(quán),賦予更多的責(zé)任。這類人才一般對(duì)自己職 位和前程沒有明確目標(biāo)。 1.挽救:不斷鼓勵(lì)、不斷鞭策,一方面肯定其能力和信任,一方面給予具體目標(biāo)和要求;特別要防止這些“懷才不遇”人才的牢騷和不滿感染到企業(yè),要與他們及時(shí)溝通。 2.解雇辭退:對(duì)難以融入企業(yè)文化和管理模式的,干脆趁早辭退。較常見,尤其年輕人和新進(jìn)員工。充分利用員工熱情,及時(shí)對(duì)他們進(jìn)行系統(tǒng)、有效的培訓(xùn);提出提高工作能力的具體要求和具體方法;調(diào)整員工到其最適合的崗位或職務(wù)。這類人對(duì)企業(yè)作用不大。 1.有限作用:不要對(duì)他們失去信心,但控制耗費(fèi)的時(shí)間,僅開展小規(guī)模培訓(xùn);首先激發(fā)其工作熱情,改變其工作態(tài) 度,再安排到合適崗位。 2.解雇辭退 。 讓員工明白,如果他們不努力工作或者工作沒有業(yè)績(jī)的話,就有可能被公司淘汰出局。在生存競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的現(xiàn)代社會(huì),可能失去飯碗的壓力將會(huì)極大地激發(fā)員工的工作熱情。 六,總結(jié) 產(chǎn)品的品質(zhì)是由人做出來的,品質(zhì)的高低往往取決于人員的素質(zhì)觀念和態(tài)度,如果人員的品質(zhì)觀念和態(tài)度發(fā)生偏差,則產(chǎn)品體系再完善,質(zhì)量控制方法再先進(jìn)也無法解決根本問題。一個(gè)人的意識(shí)將直接影響著其行為和結(jié)果。因此,管理上要從“管人的行為”轉(zhuǎn)向“管人的思想”,管理方式要從命令、控制、懲罰為主轉(zhuǎn)向引導(dǎo)、激勵(lì)為主。要 搞好質(zhì)量管理工作,關(guān)鍵在于提高人的質(zhì)量意識(shí)。有了良好的意識(shí),它將始終伴隨著我們,時(shí)刻提醒我們對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)和責(zé)任,促使我們?nèi)ゲ粩嘧非笸昝赖哪繕?biāo)。同時(shí)質(zhì)量管理沒有止盡,不斷探索不斷改善,滿足客戶期望提升品牌忠誠度美譽(yù)度最終為顧客,股東和員工創(chuàng)造價(jià)值。 七,參考文獻(xiàn) 1. ISO 9000《質(zhì)量管理體系結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)和術(shù)語》, 2020 版 2. 馬林、尤建新主編,《高等院校 ISO9001 質(zhì)量管理體系建立與實(shí)施指南》,中國標(biāo)準(zhǔn)出版社, 3. 龔益鳴主編,質(zhì)量管理學(xué),復(fù)旦大學(xué)出版社, 2020 4. 歐陽明得,質(zhì)量管理 ——理論、標(biāo)準(zhǔn)與案例,武漢華中理工大學(xué)出版社, 1997 5. 姚根興、騰寶紅編著,如何進(jìn)行 ISO9000 質(zhì)量管理,北京大學(xué)出版社, 2020 第一版 6. 朱立立恩編著,商業(yè)服務(wù)業(yè) QC 小組,中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社, 1989 7. [日 ]水野滋著孫良康、梁寶儉譯,企業(yè)的全面質(zhì)量管理,企業(yè)管理出版社, 1988 8. 美 ]約瑟夫 M朱蘭主編,焦叔斌等譯 ,(Juran`s Quality Handbook)《朱蘭質(zhì)量手冊(cè)》 ,中國人民大學(xué)出版社, 2020 年 11 月第一版 . 車間管理手冊(cè) 鋼 零缺陷大道 林 全面質(zhì)量管理基本知識(shí) 12.(美 )洛絲特著 全面質(zhì)量管理〔 M〕北京 :中國人民大學(xué)出版社 ,1999 質(zhì)量專業(yè)綜合知識(shí)〔 M〕北京 :中國人事出版社 ,2020
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