【導(dǎo)讀】等二十三個(gè)方面。文明事故的原則進(jìn)行。后在考核會(huì)上討論考評(píng)。負(fù)責(zé)監(jiān)督車輛“三檢”。廠部有關(guān)交通安全工作指示的貫徹執(zhí)行情況，并進(jìn)行考核。交通事故分析會(huì)。汽運(yùn)公司的交通安全管理工作負(fù)責(zé)，確保實(shí)現(xiàn)交通安全管理目標(biāo)。況，了解交通車服務(wù)情況，嚴(yán)格考核違反交通法的行為。對(duì)一般性交通事故不能采取有效措施進(jìn)行控制。和組織黨員、團(tuán)員積極參加安全活動(dòng)，發(fā)揮模范帶頭作用。響交通安全的不良傾向，及時(shí)制止違章違紀(jì)行為。工以良好的狀態(tài)投入駕駛工作。路查工作，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并監(jiān)督整改。檢驗(yàn)及駕駛員審驗(yàn)工作。全面促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)。

　　

【正文】 的問題，組織消除事故隱患，負(fù)責(zé)組織全公司各崗位的技術(shù)培 訓(xùn)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，負(fù)責(zé)對(duì)全公司駕駛員從技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)。 不定期組織公司管理人員進(jìn)行抽查抽檢工作 ，了解 掌握 通 勤車服務(wù)情況，嚴(yán)格考核 違規(guī)違法 行為。 堅(jiān)持“四不放過 原則，嚴(yán)格按規(guī)定考核交通違法或交通肇事行為。 因下列原因造成交通事故的追究公司經(jīng)理 管理責(zé)任： (1)違反《廠交通安全 管理辦法》，各項(xiàng)規(guī)章制度不落實(shí)。 (2)對(duì)集團(tuán)公司 、分公司及 廠部提出的安全技術(shù)措施貫徹不力。 (3)對(duì)一般性交通事故不能采取有效措施進(jìn)行控制。 (4)對(duì)駕駛員安全意識(shí)、安全行車技術(shù)教育培訓(xùn)不力。 (5)對(duì)駕駛員違規(guī)違法行為 制止不力 。 二、 運(yùn)輸 公司書記兼副經(jīng)理安全職責(zé) 在思想政治工作中，把搞好交通安全作為重要任務(wù)，積極宣傳、貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮黨支部對(duì)交通安全的監(jiān)督作用。 參與研究公司有關(guān)交通安全的重要活動(dòng)和重要問題，并動(dòng)員和組織黨員、團(tuán)員積極參加安全活動(dòng)，發(fā)揮模范帶頭作用。 帶領(lǐng)全公司黨團(tuán)組織，采用生動(dòng)有效的教育形式，對(duì)職工進(jìn)行安全思想、敬業(yè)精神 、文明服務(wù) 和遵章守紀(jì) 等方面的 教育， 不斷提高人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí) 。 經(jīng)常深入班組，了解交通安全情況和職 工思想問題，糾正影響交通安全的不良傾向，及時(shí)制止違章違紀(jì)行為。 經(jīng)常組織文體活動(dòng)，活躍文化生活，化解職工糾紛，保證職工以良好的狀態(tài)投入駕駛工作。 凡因下列原因造成事故 的 ，追究公司書記兼副經(jīng)理 管理 責(zé)任 ： (1)思想政治工作不力，職工混亂，民事糾紛激化，不能建立正常的安全生產(chǎn)秩序。 (2)公司領(lǐng)導(dǎo)班子思想不統(tǒng)一，步調(diào)不一致，長期得不到解決，影響安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。 (3)領(lǐng)導(dǎo)干部不深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)重大設(shè)備缺陷和薄弱環(huán)節(jié)不能 及時(shí)消除。 (4)違反《廠交通安全管理辦法》 ， 各項(xiàng)規(guī)章制度不落實(shí)。 (5)對(duì)集團(tuán)公司 、分公司 和廠部提出的安全措施貫徹不力。 (6)一般性交通事故不能采取有效措進(jìn)行控制。 (7)對(duì)駕駛員安全意識(shí)、安全行車技術(shù)教育培訓(xùn)不力。 (8)對(duì)駕駛員違規(guī)違法行為制止不力。 三、 運(yùn)輸 公司調(diào)度安全職責(zé) 在公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)做好派車工作，在派車中及時(shí) 了 解掌握 車輛的安全技術(shù)狀況 和駕駛員身體狀況，發(fā)現(xiàn)不安全問題及時(shí)協(xié)調(diào)處理 。嚴(yán)把安全關(guān)，有故障的車輛不派車，駕駛員情況不穩(wěn)定不派出車。 協(xié)調(diào) 配合 班組長搞好長途車事故預(yù)想工作。 配合技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查、技術(shù)鑒定 等 工作， 協(xié)助技術(shù)人員 協(xié)調(diào)車輛的送修、接車工作，保證派車工作的順利進(jìn)行 。 四、運(yùn)輸 公司安全員安全職責(zé) l、在公司經(jīng)理、副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)做好交通安全管理基礎(chǔ)工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通法及有關(guān)交通安全管理制度。 完善各種安全制度辦法的修訂和實(shí)施、考核，做好違章、事故、獎(jiǎng)懲等記錄工作。 負(fù)責(zé)安全例會(huì)臺(tái)帳記錄，做好車輛 “三檢 工作 的督促檢點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并監(jiān)督整改。 負(fù)責(zé)參加廠交安委組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全精神 并認(rèn)真落實(shí)。 負(fù)責(zé)協(xié)助交警部門處理交通事故。做好事故分析、 追查、處理、記錄 、 上報(bào) 等 工作，堅(jiān)持 “四不放過 原則，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育。 負(fù)責(zé)督促檢查春運(yùn)、 春檢、 秋檢、 冬檢等專項(xiàng)檢查的落實(shí)。 積極配合交安委做好車輛年檢及駕駛員年審等車管業(yè)務(wù) 工作。 有權(quán) 制止交通違法行為 并提出考核意見。 完成經(jīng)理交辦 的其他 工作 任務(wù)。 五、運(yùn)輸 公司事務(wù)員安全職責(zé) 在 公司經(jīng)理 領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真 落實(shí)“安全第一 ，預(yù)防為主”的方針，積極開展本崗位 業(yè)務(wù)范圍 內(nèi) 的日常安全事物工作。 對(duì)所進(jìn)勞保用品的安全性能、防護(hù)等級(jí)、生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)、產(chǎn)品是否合格等進(jìn)行嚴(yán)格把 關(guān)。 對(duì)所 進(jìn)的備品備件 負(fù)責(zé) 驗(yàn) 收 、登記并 擺放有 序。嚴(yán)格 按規(guī) 定辦理出入 庫 手續(xù)，隨時(shí)提供可靠的備品備件信息。 提高責(zé)任心，加強(qiáng)防范意識(shí)，嚴(yán)防庫房失火失盜。 積極參加公司組織的各類安全學(xué)習(xí)、培圳、考試等活動(dòng)，做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。 完成經(jīng)理交辦 的其他 工作 任務(wù)。 六、運(yùn)輸 公司核算員安全職責(zé) l、在 公司經(jīng)理 領(lǐng)導(dǎo)下， 落實(shí)“安全第一 ，預(yù)防為主 ”的方針，做好有關(guān)費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)核算，隨時(shí)為公司領(lǐng)導(dǎo)提供真實(shí)可靠的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便于責(zé)任成本控制，節(jié)約費(fèi)用 。 做好車輛油耗、行駛公里的及時(shí)統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)辦理結(jié)算手續(xù) 。 積極參加公司 組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試等活動(dòng)。 完成經(jīng)理交辦 的其他 工作 任務(wù)。 七、運(yùn)輸公司 班 組職責(zé) 班長安全職責(zé) (1)在經(jīng)理、書記帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)本班 車輛和人員的交通安全管理工作，確保班組交通安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (2)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、管理、糾正、考核本班駕駛員 違規(guī)違紀(jì)行為。 (3)負(fù)責(zé)督促本 班車輛的“三檢”工作，組織駕駛員進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)和季節(jié) 性 檢 查 工作，并將情況及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 (4)每周定期組織 召開班組安全分析會(huì)，對(duì)車輛狀況及駕駛員行車中的交通違法 行為及時(shí)進(jìn)行提示 。 (5)負(fù)責(zé)班組各類臺(tái)帳的記錄 和完善，組織好班組安全學(xué)習(xí)。 （ 6）督促檢點(diǎn)車輛 衛(wèi)生，確保車容車貌干凈整潔。 副班長安全職責(zé) (1)在班長帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)落實(shí)調(diào)度命令和班長布置的各項(xiàng) 工作 任務(wù)。 (2)配合班長開展本班安全培訓(xùn) 和 安全 學(xué)習(xí) 等 活動(dòng)。 (3)協(xié)助班長督促檢點(diǎn)“三檢”工作的落實(shí) 。 (4)對(duì)本班的車輛和人員管理提出建議，保證車輛安全、正點(diǎn)運(yùn)行 。 駕駛員 安全職責(zé) (1)在班長 、 副班長帶領(lǐng)下， 服從調(diào)度安排，安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)地完成 出車任務(wù)。 (2)認(rèn)真落實(shí)三檢工作，確保 車輛 狀況 良好。 (3)嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，保證不出私車 。 (4)按時(shí)參加公司 組織的各類 安全培訓(xùn)活動(dòng)和安全會(huì)議 ， 不斷提高安全行車意識(shí) 。 (5)自覺做到文明駕駛 ，禮貌 服務(wù) ，對(duì)乘車人員的安全提供安全措施保證。 吊車駕駛員 安全職責(zé) (1)嚴(yán)格履行派車手續(xù)，嚴(yán)格按照特種車輛的規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作 。 (2)作業(yè)前，對(duì)影響安全起吊的問題要先行處理，確保操作無誤 。 (3)作業(yè)時(shí)認(rèn)真 檢查吊車臂下是否站人，附近是否有人員活動(dòng)，確保操作安全。 (4)對(duì)起動(dòng)機(jī)械做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)或提出維修建議，有權(quán)拒絕違章指揮 。 (5)積極參加公司 組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)、考試、培訓(xùn)等活動(dòng)。 售票組長安全職責(zé) (1)按時(shí)完成轎車的跟車售票工作，督促 司機(jī)安全正點(diǎn)，中速行駛，不掉站，不甩客 。 (2)協(xié)助駕駛員 做好乘客上下車的安全工作。 (3)認(rèn)真觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)情況及時(shí)提醒駕駛員 注意。 (4)積極參加公司 組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)、考試、培訓(xùn)等活動(dòng)。 售票員安全職責(zé) (1)在班長帶領(lǐng)下，完成 通 勤車的跟車售票工作，督促駕駛員 安全 正點(diǎn)，中速行駛，不掉站，不甩客 。 (2)按時(shí)跟車，扶老攜幼 ，協(xié)同駕駛員 做好乘客上下車的安全工作。 (3)認(rèn)真觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)情況及時(shí)提醒駕駛員 注意。 (4)每個(gè)站點(diǎn)提前報(bào)站，文明服務(wù)，禮貌周到 。 (5)積極參加公司 組織的各項(xiàng) 學(xué)習(xí)、考試、培訓(xùn)等活動(dòng)。 安全生產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)輸 公司交通事故考核辦法 為確保實(shí)現(xiàn)交通 安全 管理目標(biāo) ， 有效控制交通違法行為，不發(fā)生負(fù)同等責(zé)任以上的一般交通事故，杜絕 重特大交通事故， 結(jié)合實(shí)際，制定本辦法。 重大交通事故按照 《廠安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲規(guī)定》 和《廠交通安全管理辦法》進(jìn)行考核處理 。 發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任的人身死亡事故 ，考核 2020 元， 作 下崗處理，其他處罰按廠 部 規(guī)定執(zhí)行。 發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的人身死亡事故 ，考核 1000 元，做下崗處理，其它處罰按廠 部 規(guī)定執(zhí)行。 交通事故賠償費(fèi)在 300 元以下的由個(gè)人承擔(dān) 。 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 300— 2020 元的，考核 300 元。 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 2020— 5000 元的，考核兩個(gè)月綜合獎(jiǎng)。 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 5000— 10000 元的考核三個(gè)月綜合獎(jiǎng)，停 駛 待崗 1 個(gè)月 。 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 1000030000 元以下的，考核 1 000 元及三個(gè)月綜合獎(jiǎng)。 1 發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 30000 元以上的考核 1000 元及 6 個(gè)月綜合獎(jiǎng)，作停駛待崗處理。 1 發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 300— 2020 元的，考核 100 元及當(dāng)月綜合獎(jiǎng)。 1發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 20205000 元的，考核 300 元及當(dāng)月綜合獎(jiǎng)。 1發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 5000— 10000 萬元的，考核 300 元兩 個(gè)月綜合獎(jiǎng)。 1發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 10000— 30000 元以下的，考核 500 元及三個(gè)月綜合獎(jiǎng)： 1發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故，經(jīng)濟(jì)損失在 30000 元以上的考核 1000 元及六個(gè) 月綜合獎(jiǎng)，停 駛?cè)齻€(gè)月。 1發(fā)生交通事故在停止駕駛期間，停發(fā)綜合獎(jiǎng)、精神文明獎(jiǎng)、安全獎(jiǎng)，執(zhí)行一級(jí)崗位工資。 l 發(fā)生交通事故的清障費(fèi)、存車費(fèi)、罰款及交警隊(duì)、保險(xiǎn)公司不予報(bào)銷賠付的費(fèi)用均由個(gè)人承付 (以上費(fèi)用可按責(zé)任大小，從考核中支付一部分 )。 1經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)借用車輛，用完車后，駕駛員雙方須驗(yàn)車后方可交接；否則發(fā)現(xiàn)車輛損壞，考核主車駕駛員 。 l 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)駕駛員 雙方私下借用車輛，發(fā)生交通事故則考核主車 司機(jī)三個(gè)月 綜 合獎(jiǎng)，一切經(jīng)濟(jì)損失由借車 承擔(dān)，情節(jié)嚴(yán)重者待崗發(fā)一級(jí)崗位工資， 直至 調(diào)離駕駛員 崗位；發(fā)現(xiàn)車 輛損壞雙方查不清原因 考核主車駕駛員 。 1 駕駛員 私自借用外單位車輛發(fā)生交通事故的，一切責(zé)任自負(fù)。 駕駛員 因出私車 (包括未經(jīng)批準(zhǔn)繞道辦事 )造成事故，除給予紀(jì)律處分外，一切損失由本人負(fù)責(zé)，并依據(jù)情節(jié)考核綜合獎(jiǎng) 13 個(gè)月，造成嚴(yán)重?fù)p失，待崗或下崗。 2 l、 發(fā)生交通事故經(jīng)濟(jì)損失在 5000— 10000 元的考核班組綜合獎(jiǎng) 1 0％。發(fā)生萬元以上的交通事故考核班組綜合獎(jiǎng) 2 0％，考核經(jīng)理一個(gè)月的綜合獎(jiǎng)，考核書記一個(gè)月的綜合獎(jiǎng)；如受廠部考核，以廠部考核為準(zhǔn)。 2吊車工作 時(shí)，嚴(yán)禁起重臂下站人。收、支腿時(shí)， 車身兩側(cè)不準(zhǔn)站人，發(fā)現(xiàn)一次， 考核 駕駛員 50— 100 元。 2 吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，須服從現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)人員指揮，按指定路線、 地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，無專業(yè)人員指揮，駕駛員 不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，違反規(guī)定，考核 駕駛員 200 元。 2因違法 行車或個(gè)人原因證件不齊被扣證、扣車、記分者考核100 元，罰款由個(gè)人承擔(dān) 。 2 將車輛交給無準(zhǔn)駕證人員使用，發(fā)現(xiàn)一次考核三個(gè)月 綜合獎(jiǎng)。 2 工作時(shí)間飲 酒考核 200 元；酒后駕 車考核 300 元，同時(shí)考核三個(gè) 月的綜合獎(jiǎng)，做待崗處理，經(jīng)教育仍不改正者調(diào)離駕駛員 崗位；酒后開車造成交 通事故，在交通考核辦法 的基礎(chǔ)上加倍處罰，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政處分，調(diào)離駕駛員 崗位。 2司乘人員未按操作規(guī)程開關(guān)車門，造成摔人、車門夾人，一次扣 50 元，造成人員傷害按經(jīng)濟(jì)賠償損失考核 10%，考核 1— 3 個(gè)月綜合獎(jiǎng)。 2 其它未盡事宜按照《廠安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》和廠部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。