lkj2000監(jiān)控系統(tǒng)簡介-資料下載頁
2025-05-11 22:45本頁面
【正文】 ? 雙套插件 ? 雙套 CAN總線 ? 雙套 VME總線 ? 模塊級冗余 ? 主備機故障自動切換 ? 數(shù)據(jù)記錄的同步性 2．采用雙機熱備冗余工作方式 Ⅰ 端顯 示 器 地面信息處理 A 通訊A 監(jiān)控主機A 監(jiān)控主機B 通訊 B 地面信息處理 B Ⅱ 端顯 示 器 事故狀態(tài)記錄器 電源 A 電源 B 數(shù)字量輸入 /出A 數(shù)字量輸入 A 模擬量 輸入 /出 A 模擬量 輸入 /出 B 數(shù)字量輸入 B 數(shù)字量輸入 /出B CANA CANB 5V 177。 12V +15V +24V 110V 5V 177。 12V +15V +24V 110V 機車信號 機車工況 輸出控制 雙機冗余結(jié)構(gòu)示意圖 VME VME 同步 通信 模擬信號 三 、 系統(tǒng)通訊結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)通訊分為三級：第一級為 CPU級；第二級為系 統(tǒng)級；第三級為外部級 。 第一級為主機的工作機與熱備機之間通訊 。 第二級為主機與顯示器 、 地面信息處理模塊及通信 模塊之間數(shù)據(jù)通信 。 第三級采用通信模塊擴充通信接口 。 ? 車載數(shù)據(jù)與地面信息結(jié)合 ? 軌道電路疊加 ? 點式應(yīng)答器 ? 減少乘務(wù)員操作 ? 提高控制安全性 4．地面信息交換接口 6．滿足電磁兼容設(shè)計原則 ? 輸入 /出信號全部電氣隔離 ? 高壓信號經(jīng)過壓抑制電路處理 ? 低壓信號線采用屏蔽電纜 ? 多層印制板及 SMT工藝 速度表根據(jù)量程分為 ： 120km/h、 140km/h、 160km/h、 200km/h、 250km/h、等。
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