【正文】 列車走行 523米 ,擠壞 44號、 24號道岔 ,在車站值班員呼喚下 ,于 10時(shí) 42分停車 ,構(gòu)成行車險(xiǎn)性事故。 LKJ采取的改進(jìn)措施：降級狀態(tài)下超過 5km/h時(shí)周期報(bào)警控制功能啟用。 2023年 4月 1日 56 ② 2023年 4月 6日 20時(shí) 41分， 21113次貨物列車 (安康機(jī)務(wù)段 SS3B6017機(jī)車牽引 ) 距五堵門站預(yù)告信號機(jī)2500m左右，操縱副司機(jī)聯(lián)控后，在輸入 LKJ側(cè)線股道時(shí)錯(cuò)誤的將 1道輸入為 3道，發(fā)現(xiàn)后采取措施不力，造成列車于 21時(shí) 07分越出一道關(guān)閉的出站信號機(jī) 2m，停于 K175+189處。構(gòu)成貨物列車冒進(jìn)出站信號機(jī)險(xiǎn)性事故。 LKJ采取的改進(jìn)措施：機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)司機(jī)確認(rèn)了所進(jìn)股道后仍可重新選擇正確的股道號。 二、 2023年上半年 3起險(xiǎn)性事故和一起大事故 2023年 4月 1日 57 ③ 2023年 5月 5日 15時(shí) 47分， 2203次旅客列車 (西安機(jī)務(wù)段 SS7E 035號機(jī)車牽引 )到達(dá)西安站 4道停車。 16時(shí) 52分，單機(jī)入庫運(yùn)行至 4號道岔處脫軌 ,構(gòu)成調(diào)車脫軌大事故。 機(jī)車出入庫始終是機(jī)務(wù)安全關(guān)鍵之一，因機(jī)車進(jìn)出入庫運(yùn)行中，監(jiān)控裝置、自停、機(jī)車信號都不起作用，也不在車機(jī)聯(lián)控、調(diào)車聯(lián)控的范圍內(nèi)。現(xiàn)在對進(jìn)出庫調(diào)車信號的控制仍然存在技術(shù)不能解決的問題。 二、 2023年上半年 3起險(xiǎn)性事故和一起大事故 2023年 4月 1日 58 ④ 2023年 10月 8日 10時(shí) 07分，昂溪機(jī)務(wù)段 DF40177號機(jī)車，擔(dān)當(dāng) C19008次貨物列車，運(yùn)行至哈爾濱局管內(nèi)濱州線伊列克得站 4道停車時(shí)，監(jiān)控裝置線路數(shù)據(jù)不對，機(jī)車乘務(wù)員操作不當(dāng)，列車越過出站信號機(jī)，構(gòu)成列車險(xiǎn)性事故。 運(yùn)用安全對 LKJ用于側(cè)線控制的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提出了嚴(yán)格的要求。 2023年 4月 1日 59 三、 2023年兩起性質(zhì)相同的冒進(jìn)信號險(xiǎn)性、大事故 ① “”事故 2023年 7月 20日，西安鐵路局寶雞機(jī)務(wù)段 SS4型0036號機(jī)車司機(jī)牽引 X28次列車運(yùn)行在朝天到軍師廟間，連續(xù)大解鎖越過關(guān)閉的 311 3092兩架通過信號機(jī)，與前行機(jī)外剛起車準(zhǔn)備進(jìn)站的 1486次旅客列車發(fā)生追尾，造成險(xiǎn)性行車事故，該起事故又稱為“ ”追尾險(xiǎn)性事故 。 2023年 4月 1日 60 ② 沈局 2023年 7月 31日 19時(shí) 52分，沈陽機(jī)務(wù)段 SS9型 0089號機(jī)車牽引西安開往長春的 K127次旅客列車運(yùn)行至長大線新城子至新臺子站間 K433+535處，與前行的 33219次貨物列車追尾沖突，造成 K127次機(jī)車及機(jī)后 l位行李車、 2位宿營車顛覆， 3—5位硬臥車脫軌，造成旅客死亡 6人，受傷 30余人，脫軌車輛侵入上行線，中斷上下行行車。構(gòu)成旅客列車行車重大事故。 2023年 4月 1日 61 “”、“ ”兩起事故性質(zhì)完全相同，設(shè)備方面的原因反映出 LKJ對大解鎖的條件約束不嚴(yán)，可以導(dǎo)致機(jī)車司機(jī)在判斷不清的條件下盲目解鎖。 LKJ的“ 815”控制模式執(zhí)行，采取的補(bǔ)強(qiáng)措施是封了自閉區(qū)間對通過信號機(jī)關(guān)閉控制下的大解鎖的口子，對出站信號機(jī)故障、停用基本閉塞法、特定手信號引導(dǎo)等改為有調(diào)度命令約束的有條件解鎖。 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , April 1, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 04:04:4104:04:4104:044/1/2023 4:04:41 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 :04:4104:04Apr231Apr23 1故人江海別，幾度隔山川。 04:04:4104:04:4104:04Saturday, April 1, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 :04:4104:04:41April 1, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 4月 1日星期六 上午 4時(shí) 4分 41秒 04:04: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 4月 上午 4時(shí) 4分 :04April 1, 2023 1行動出成果，工作出財(cái)富。 2023年 4月 1日星期六 4時(shí) 4分 41秒 04:04:411 April 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 4時(shí) 4分 41秒 上午 4時(shí) 4分 04:04: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , April 1, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 04:04:4104:04:4104:044/1/2023 4:04:41 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :04:4104:04Apr231Apr23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 04:04:4104:04:4104:04Saturday, April 1, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :04:4104:04:41April 1, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 1日星期六 上午 4時(shí) 4分 41秒 04:04: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 4月 上午 4時(shí) 4分 :04April 1, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 4月 1日星期六 4時(shí) 4分 41秒 04:04:411 April 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 上午 4時(shí) 4分 41秒 上午 4時(shí) 4分 04:04: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , April 1, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 04:04:4104:04:4104:044/1/2023 4:04:41 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :04:4104:04Apr231Apr23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 04:04:4104:04:4104:04Saturday, April 1, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :04:4104:04:41April 1, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 1日星期六 上午 4時(shí) 4分 41秒 04:04: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 4月 上午 4時(shí) 4分 :04April 1, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 4月 1日星期六 4時(shí) 4分 41秒 04:04:411 April 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 上午 4時(shí) 4分 41秒 上午 4時(shí) 4分 04:04: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴