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2025-01-11 16:07本頁面
【正文】 ）單位，對 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化情況進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)前發(fā) LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有誤并危及行車安全，施工單位須在設(shè)備開通啟用前將涉及限速、信號機(jī)位置變化等到車站運(yùn)統(tǒng) 46（日常）登記清楚，車站值班員要立即報(bào)告列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，將 LKJ由通常工作狀態(tài)人工轉(zhuǎn)為 20km/h限速工作狀態(tài)通過施工引起的 LKJ數(shù)據(jù)變化地段。建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)組織施工單位向電務(wù)處提供現(xiàn)場復(fù)核書面材料，由電務(wù)處組織有關(guān)部門及時(shí)修訂 LKJ數(shù)據(jù)，同時(shí)按規(guī)定程序重新提報(bào)數(shù)據(jù)予以發(fā)布。 五、 LKJ數(shù)據(jù)相關(guān)資料提報(bào)要求 ? 6．若施工項(xiàng)目需分步實(shí)施，建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要會(huì)同相關(guān)部門和單位對分步實(shí)施過渡方案及 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改方案進(jìn)行研究確定，并形成會(huì)議紀(jì)要，作為施工項(xiàng)目分步實(shí)施過程中 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改方案的依據(jù)。施工項(xiàng)目分步實(shí)施的時(shí)間間隔必須滿足LKJ車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件換裝時(shí)間間隔要求。施工項(xiàng)目分步實(shí)施時(shí)，每步施工 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的提交、匯集、發(fā)布和現(xiàn)場復(fù)核仍須按照本條第 5點(diǎn)執(zhí)行。 ? 7． LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改電報(bào)發(fā)布后，施工計(jì)劃不得臨時(shí)更改，必須更改時(shí)，路局施工計(jì)劃編制部門須重新研究確定施工計(jì)劃，各有關(guān)部門須按規(guī)定程序和時(shí)間要求重新提報(bào)、匯集、會(huì)簽、發(fā)布 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
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