【導(dǎo)讀】A使顧客滿意B雙贏的經(jīng)營理念C內(nèi)部效率問題D成本最小化。A供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)B內(nèi)部供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)C客戶關(guān)系管理系統(tǒng)D快速響應(yīng)系統(tǒng)。A生產(chǎn)環(huán)節(jié)B運(yùn)輸環(huán)節(jié)C倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)D配送環(huán)節(jié)。A進(jìn)貨物B生產(chǎn)加工物C出貨物D逆向物流。以低價(jià)格與高促銷支出水準(zhǔn)的組合方式推出新產(chǎn)品以低價(jià)格與低促銷支出水準(zhǔn)的組合方式推出新產(chǎn)。第幾天實(shí)際銷售量權(quán)重預(yù)測(cè)銷售量。A隨裝運(yùn)規(guī)模的增長，每單位重量的運(yùn)輸成本下降B隨裝運(yùn)規(guī)模的增長，每單位重量的運(yùn)輸成本上升

　　

【正文】 C 選擇性渠道 D 排他性渠道 6. 在閉環(huán) MRP 系統(tǒng)中，把關(guān)鍵工作中心的負(fù)荷平衡稱為 A 能力需求計(jì)劃 B 詳細(xì)能力計(jì)劃 C 資源需求計(jì)劃 D 主生產(chǎn)計(jì)劃 7. ERP 是指 A 制造資源計(jì)劃 B 企業(yè)資源計(jì)劃 C 企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃 D 物料清單計(jì)劃 A 對(duì)生成的供給計(jì)劃進(jìn)行判斷和優(yōu)化 B 對(duì)供給出現(xiàn)的例外事件的檢查預(yù)警 C 決定何時(shí)。何地為何種需求提供供給 D 配合供 給計(jì)劃實(shí)現(xiàn)對(duì)瓶頸資源的合理利用 9. 在 CRM 系統(tǒng)中，客戶管理模塊的主要功能是 A 預(yù)定義查詢和報(bào)告 B 對(duì)公司數(shù)據(jù)庫信息設(shè)置存取權(quán)限 C 報(bào)價(jià)管理、訂單管理、合同管理 D 在站點(diǎn)上顯示個(gè)性化信息 A 應(yīng)用挖掘技術(shù)，根據(jù)客戶行為將他們劃分為有著明顯行為特征的不同群體 B 客戶數(shù)據(jù)庫與企業(yè)其他資源的整合 C 客戶通過對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)可感知的效果與他的期望值相比較后，所形成的愉悅或失望的感覺狀態(tài) D 可感知效果和期望值之間的 差異函數(shù) ： 使用加權(quán)移動(dòng)平均法計(jì)算出空調(diào)第四周的預(yù)測(cè)銷售量為（ ）臺(tái)。 A 210 B 250 C 275 D 255 A 由于物料必須從一處移動(dòng)到另一處而產(chǎn)生的庫存 B 以大于目前所需要的數(shù)量來獲得物品所造成的庫存 C 由于不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)銷售數(shù)量、生產(chǎn)數(shù)量和時(shí)機(jī) 而持有的庫存 D 為迎接高峰銷售季節(jié)而預(yù)先建立起來的庫存 13.“送奶線路”型直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是指 A 使所有貨物直接從供應(yīng)商處運(yùn)達(dá)零售店，每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的 B 使所有貨物直接從供應(yīng)商處運(yùn)達(dá)零售店，每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是不確定的 C 供應(yīng)商并不直接將貨物送到零售店，而是先運(yùn)到配送中心，再運(yùn)到零售店 D 供應(yīng)商通過一輛卡車直接向多個(gè)零售店供貨，或者由一輛卡車從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載要運(yùn)送到一家零售店去的貨物 14. 對(duì)于供應(yīng)商來說，以下不屬于有效顧客響應(yīng)無形利益的是指 A 增加選擇和購買便利，減少無庫存商品，商品更新 B 提高信譽(yù)，更加了解客戶情況，改善與供應(yīng)商的關(guān)系 C 減少缺貨現(xiàn)象，加強(qiáng)品牌完整性，改善與分銷商的關(guān)系 D 節(jié)約直接成本，即通過減少額外活動(dòng)和費(fèi)用直接降低成本 15. B2C 電子商務(wù)涉及 A 公司和公司之間的各種交易 B 公司與顧客之間的各種交易 C 公司和政府之間的各種交易 D 顧客和顧客之間的各種交易 二、多項(xiàng)選擇題（每小題 2 分，共計(jì) 20 分） 在備選答案中至少有兩個(gè)答案是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)填涂在 答題卡相應(yīng)位置上，答在試卷上不得分。多選、錯(cuò)選、漏選均不得分。 16. 物流管理的任務(wù)可以概括為 A 正確的時(shí)間 B 正確的地點(diǎn) C 正確的條件 D 正確的商品 E 正確的顧客 17. 在訂貨決策方面，當(dāng)用戶訂單進(jìn)入訂貨控制系統(tǒng)后，系統(tǒng)所要進(jìn)行的三個(gè)決策過程包括 A 價(jià)格 /成本比較分析 B 交貨期比較分析 C 能力比較分析 D 訂單的分解決策 E 外包決策 18. MRPII 管理模式的特點(diǎn)包括 A 計(jì)劃的一貫性與可行性 B 管理的 系統(tǒng)性 C 動(dòng)態(tài)應(yīng)變性 D 數(shù)據(jù)共享性 E 物流、資金流的統(tǒng)一 19. ERP 系統(tǒng)的管理思想主要體現(xiàn)在 A 加強(qiáng)了對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源進(jìn)行管理及協(xié)調(diào)的思想 B 僅支持國內(nèi)業(yè)務(wù)或單語種、單幣制應(yīng)用需求 C 體現(xiàn)精益生產(chǎn)和敏捷制造的思想 D 體現(xiàn)事先計(jì)劃與事中控制的思想 E 通過計(jì)劃的及時(shí)滾動(dòng)來控制整個(gè)生產(chǎn)過程，它的實(shí)時(shí)性差，一般只能實(shí)現(xiàn)事中控制 20. 需求管理的組成部分包括 A 需求預(yù)測(cè) B 需求計(jì)劃 C 需求分析報(bào)告 D 需求監(jiān)控 E 需求關(guān)鍵績(jī)效評(píng)估 21. 指數(shù)平滑法的特點(diǎn)包括 A 為每一觀察值選擇相同的權(quán)重 B 權(quán)重隨觀察值越推向過去，而變得越小 C 指數(shù)平滑法使用過去時(shí)間序列值的加權(quán)平均值作為預(yù)測(cè)值 D 指數(shù)平滑法使用過程時(shí)間序列值的均方差作為預(yù)測(cè)值 E 較近的觀察值，應(yīng)被給予更大的權(quán)重 22. 在供應(yīng)鏈庫存控制中，采用安全庫存的原因是 A 需求量預(yù)測(cè)不確定 B 需求量預(yù)測(cè)的確定性 C 如果產(chǎn)品的實(shí)際需求量超過預(yù)測(cè)值，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品短缺 D 產(chǎn)品盈余 E 產(chǎn)品的實(shí)際需求量小于預(yù)測(cè)值 23. 在供應(yīng)鏈的運(yùn)輸中，影響承運(yùn)人決策的因素包括 A 運(yùn)輸工具成本 B 固定運(yùn)營成本 C 消耗成本 D 承運(yùn)人所追求的對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的迅速反應(yīng)能力 E 市場(chǎng)能承受的價(jià)格 24. 下邊關(guān)于鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)描述中正確的有 A 提供“站點(diǎn)到站點(diǎn)”的服務(wù) B 提供“點(diǎn)到點(diǎn)”服務(wù) C 設(shè)備的有效性比較差 D 具有通用性和靈活性 E 適宜于大宗貨物運(yùn)輸 25. 快速響應(yīng)和有效顧客響應(yīng)的共同特征表現(xiàn)為 A 貿(mào)易伙伴間商業(yè)信息 的共享 B 商品供應(yīng)方進(jìn)一步涉足零售業(yè)，提供高質(zhì)量的物流服務(wù) C 主要應(yīng)用于食品行業(yè) D 主要應(yīng)用于品牌需求較高的產(chǎn)品 第幾周 實(shí)際銷售量（臺(tái)） 權(quán)重 預(yù)測(cè)銷售量 1 210 2 300 3 250 E 企業(yè)間可實(shí)現(xiàn)訂貨數(shù)據(jù)或出貨數(shù)據(jù)的傳送無紙化 第 II 卷（共 65 分） 注意事項(xiàng)： 1. 第 II 卷共 5 頁（第 610 頁）請(qǐng)考生用鋼筆或圓珠筆將答案直接寫在試卷上。 2. 答卷前將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫清楚，同時(shí)填寫自己的座位號(hào)。 三、名詞解釋題（每小題 3 分，共計(jì) 15 分） 26. 社會(huì)物流 27. 供應(yīng)鏈營銷 28. 需求管理 29. 中轉(zhuǎn)存貨 30. 產(chǎn)需率 四、簡(jiǎn) 答題（每小題 5 分，共計(jì) 25 分） 31. 簡(jiǎn)述物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)的分類。 。 MRP 中資源需求計(jì)劃和能力需求計(jì)劃及其相互關(guān)系。 。 。 五、案例分析題（每小題 10 分，共 10 分） ，我國南方某汽車生產(chǎn)企業(yè)引入了發(fā)端于二十世紀(jì)七十年代的 JIT，即及時(shí)制生產(chǎn)模式，并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)合該案例試分析： （ 1） JIT 的主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪幾個(gè)方 面。 （ 2）實(shí)現(xiàn) JIT 生產(chǎn)方式的基本手段包含哪幾種。 六、計(jì)算題（ 37 題 7 分， 38 題 8 分，共計(jì) 15 分） 37. 某零件年需要量 36000 件，每年按 360 天計(jì)算。訂貨完成期（提前期）為 15 天，用于滿足提前期需求的安全庫存為 250 件。 1) 當(dāng)采用連續(xù)檢查系統(tǒng)時(shí)，求該零件的再訂貨點(diǎn)。 2）當(dāng)采用周期檢查系統(tǒng)時(shí)，假設(shè)檢查周期為 4天，其他條件同上。計(jì)算再訂貨點(diǎn)。（要求：列出解題過程） 5000 件，已生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量之和為 5500 件。求該供應(yīng)鏈的產(chǎn)銷率 ，并解釋其意義。 機(jī)密★啟用前 2020 年 5 月中國物流職業(yè)經(jīng)理資格證書考試（高級(jí)） 供應(yīng)鏈管理（ 課程代碼： 5380） 答案及評(píng)分參考 一、 單項(xiàng)選擇題（每小題 1 分，共計(jì) 15 分） （略） 二、多項(xiàng)選擇題（每小題 2 分，共計(jì) 20 分） （略） 三、名詞解釋（每小題 3 分，共計(jì) 15 分） 2社會(huì)物流：即社會(huì)再生產(chǎn)各過程之間、國民經(jīng)濟(jì)各部門之間以及國與國之間的實(shí)物流通，它直接影響到國民經(jīng)濟(jì)效益。 2供應(yīng)鏈營銷：是供應(yīng)鏈建立、維持、強(qiáng)化整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)中的客戶關(guān)系并使之商品化，識(shí)別不同的服務(wù)市場(chǎng)，設(shè)計(jì)營銷方案，以客 戶的滿意為中心來優(yōu)化供應(yīng)鏈的活動(dòng)和管理。 2需求管理：是以供應(yīng)鏈的末端客戶和生產(chǎn)需求為核心，有計(jì)劃地利用各種資源，協(xié)調(diào)和控制需求，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上供需平衡的業(yè)務(wù)活動(dòng)。 2中轉(zhuǎn)存貨：也叫渠道存貨，它代表著正在轉(zhuǎn)移或等待轉(zhuǎn)移、儲(chǔ)備在運(yùn)輸工具中的存貨。 產(chǎn)需率：是指在一定的時(shí)間內(nèi)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)已生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量與其下層節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)該產(chǎn)品的需求量的比值。 [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]能用自己的語言描述其核心內(nèi)容給 2 分，語言通順、邏輯合理給滿分。 四、簡(jiǎn)答題（每小題 5 分，共計(jì) 25 分） 3（ 1）社會(huì)物流、（ 2）行業(yè)物流、（ 3）企業(yè)物流。 [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]每答對(duì) 1 條給 2 分，滿分 5 分。 3復(fù)式渠道策略指運(yùn)用兩個(gè)或兩個(gè)以上不同渠道來運(yùn)送物品及服務(wù)（ 1 分）。復(fù)式渠道有兩種形態(tài)：互補(bǔ)性（ 2 分）、競(jìng)爭(zhēng)性（ 2 分）。 3在閉環(huán) MRP 系統(tǒng)中，把關(guān)鍵工作中心的負(fù)荷平衡稱為資金源需求計(jì)劃（ 2分），把全部工作中心的負(fù)荷平衡稱為能力需求計(jì)劃（ 2 分）。資源需求計(jì)劃與能力需求計(jì)劃之間是一脈相承的，后者正是在前者的基礎(chǔ)上進(jìn)行計(jì)算的（ 1 分）。 3（ 1）外包可靠性風(fēng)險(xiǎn)； （ 2）可能影響企業(yè)的核心業(yè)務(wù)； （ 3）對(duì)外包依賴程度太大。 [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]每答對(duì) 1 條給 2 分，滿分 5 分。 3一種是特征識(shí)別，即通過識(shí)別對(duì)象的特征來進(jìn)行識(shí)別（ 2 分） 另一種是定義識(shí)別，即事給識(shí)別對(duì)象賦予一個(gè)標(biāo)識(shí)（ ID）代碼，通過獲得其 ID 代碼并與數(shù)據(jù)庫相聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)管理對(duì)象的正確識(shí)別（ 3 分）。 五、案例分析題（每小題 10 分，共計(jì) 10 分） 3（ 1）向零庫存進(jìn)軍，最大化節(jié)約，向零廢品進(jìn)軍。 [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]每點(diǎn) 2 分，其中要點(diǎn) 1 分，合理解釋 1 分。共 5 分。 （ 2）適時(shí)適量生產(chǎn)，彈性配置作業(yè)人數(shù)，質(zhì)量保證。 [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]每點(diǎn) 2 分，其中要點(diǎn) 1 分，合理解釋 1 分。共 5 分。 六、計(jì)算機(jī)題目（ 37 題 7 分， 38 題 8 分，共計(jì) 15 分） 3 解： 1）當(dāng)采用連續(xù)檢查系統(tǒng)時(shí)，可用下面的公式確定再訂貨點(diǎn)： R= d *L+SS=36000/360*15+250=1750(件 ) [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]寫出解題過程 2 分，得出正確結(jié)果 1 分，共 3 分。 2）對(duì)于周期檢查系統(tǒng)來說，可選如下公式計(jì)算再訂貨點(diǎn)： R= d *（ L+TR/2） +SS=36000/360*（ 15+4/2） +250=1950（件） [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]寫出解題過程 2 分，得出正確結(jié)果 2 分，共 4 分。 3解： 一定時(shí)間內(nèi)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)已銷售產(chǎn)品數(shù)量之和 5000 供應(yīng)鏈產(chǎn)銷率 = = ——— = 一定時(shí)間內(nèi)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)已生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量之和 5500 [評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ]寫出解題過程 2 分，得出正確結(jié)果 1 分，共 3 分。 該指標(biāo)反映供應(yīng)鏈在一定時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)銷經(jīng)營狀況（ 1 分）。也反映供應(yīng)鏈資源的有效利用程度 （ 1分），產(chǎn)銷率越接近 1，說明資源利用程度越高（ 1 分）。同時(shí)，該指標(biāo)也反映了供應(yīng)鏈庫存水平和產(chǎn)品質(zhì)量，其值越接近 1，說明供應(yīng)鏈成品庫存量越?。?1分）。在本例中，供應(yīng)鏈產(chǎn)銷率接近于 1，說明供應(yīng)鏈資源利用程度較高，供應(yīng)鏈庫存水平較小，產(chǎn)品質(zhì)量比較高（ 1 分）。 — —