【導(dǎo)讀】的連通公路工程。目前該公路經(jīng)過(guò)鼎龍圩鎮(zhèn)街道和集貿(mào)市場(chǎng),現(xiàn)有道路為路基寬。,路面寬,靠近圩鎮(zhèn)人多、通行的機(jī)動(dòng)車(chē)較多,安全隱患必須對(duì)該路進(jìn)行改線。該公路起于X455線城興段K11+000處(本項(xiàng)目起。該項(xiàng)目的新建,提升了原有道路等級(jí),大大改善了道路的行車(chē)條件,為正常運(yùn)。交通等有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)和建議。專(zhuān)門(mén)組織人員在相關(guān)道路上布設(shè)多個(gè)交通量調(diào)查。站點(diǎn),對(duì)公路交通量及汽車(chē)行使起點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查。興國(guó)縣楓樹(shù)坪至鼎龍公路鼎龍圩段改線工程可行性研究報(bào)告。2020年頒布的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》。鑒于本項(xiàng)目的特殊性,為加強(qiáng)項(xiàng)目的管理與技術(shù)指導(dǎo),由單位領(lǐng)導(dǎo)及部分專(zhuān)家組成該項(xiàng)目管理組,對(duì)項(xiàng)目的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。綜合各方意見(jiàn),深入分析調(diào)查資料,調(diào)整優(yōu)化路線方案。完成各特征年度區(qū)間交通量和結(jié)點(diǎn)交通量分配、預(yù)測(cè)。分析論證擬建項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模。