【導(dǎo)讀】近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)受到了社會(huì)各方面的廣泛關(guān)注，成為經(jīng)濟(jì)生活中的一個(gè)熱點(diǎn)和亮點(diǎn)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展方興未艾，預(yù)計(jì)將在新世紀(jì)里得到更快的發(fā)展。世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化趨勢(shì)的加速發(fā)展，導(dǎo)致了現(xiàn)代物流這一貨運(yùn)流通領(lǐng)域。許多國(guó)家政府以及有關(guān)業(yè)界紛紛開(kāi)始意識(shí)到：?，F(xiàn)代物流的發(fā)展水平已成為一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。我國(guó)2020年GDP總量為95933億元，當(dāng)。由此可見(jiàn)，發(fā)展現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)，是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要舉措。門的努力，使之方向一致。發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)掘第三利潤(rùn)源。向市場(chǎng)尋求現(xiàn)代物流服務(wù)。發(fā)展；工商企業(yè)內(nèi)部的儲(chǔ)運(yùn)機(jī)構(gòu)也有獨(dú)立化的趨勢(shì)，向物流企業(yè)發(fā)展。陸續(xù)產(chǎn)生了一批三資、民營(yíng)或股份制的現(xiàn)代物流企業(yè)。物流費(fèi)用是我國(guó)工業(yè)企業(yè)僅次于原材料采購(gòu)成本的最大支出。GDP的20％，而發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)僅占10％左右。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查，我國(guó)現(xiàn)在的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品呈多樣化格局，

　　

【正文】 模，能充分發(fā)揮接受兩庫(kù)后的資源整合效應(yīng)； ? 與寶鋼集團(tuán)有產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如是寶鋼集團(tuán)的控股企業(yè)則更佳，這樣將有利于鞏固業(yè)務(wù)行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求情況分析 29 關(guān)系，降低經(jīng)營(yíng)成本； ? 在地理位置上，不能與寶鋼股份隔得較遠(yuǎn)，以便更好地為寶鋼股份服務(wù)，降低物流成本，提高主營(yíng)業(yè)務(wù)效益。 二、寶鋼國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸需求分析 （一）寶鋼國(guó)際基本情況介紹 寶鋼 國(guó)際 是寶鋼集團(tuán)的全資子公司， 注冊(cè)資金 億元，是 一家集礦業(yè)、鋼材貿(mào)易、加工配送、金屬資源業(yè)、設(shè)備工程業(yè)、深加工業(yè)、物流業(yè)和非鋼產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性貿(mào)易公司 ，是寶鋼集團(tuán)的主要貿(mào)易窗口。 寶鋼國(guó)際業(yè)務(wù)按照事業(yè)部制組織模式運(yùn)行，下設(shè)礦業(yè)事業(yè)部、鋼鐵事業(yè)部、設(shè)備工程事業(yè)部、物流事業(yè)部、金屬資源事業(yè)部、新產(chǎn)業(yè)事業(yè)部及海外事業(yè)大區(qū)，涉及 7 項(xiàng)產(chǎn)業(yè)和 3大海外事業(yè)區(qū)，即礦業(yè)、鋼鐵業(yè)、設(shè)備工程業(yè)、金屬資源業(yè)、物流業(yè)、深加工業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)及歐洲、美洲、亞洲 3 大事業(yè)區(qū)。 寶鋼國(guó)際在中國(guó)的改革大潮中迅速崛起，建立了覆蓋全國(guó)和全球十多 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，并利用自身及母公司技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和大規(guī)模國(guó)際采購(gòu)與銷售的優(yōu)勢(shì)，與客戶建立了長(zhǎng)期、廣泛的經(jīng)營(yíng)合作關(guān)系及戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，公司年進(jìn)出口總額也從創(chuàng)立之初的 28 萬(wàn)美元躍升至 2020 年的 億美元。寶鋼國(guó)際作為寶鋼集團(tuán)發(fā)展貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，將通過(guò)對(duì)寶鋼集團(tuán)所擁有的貿(mào)易及相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行重組、優(yōu)化，充分利用現(xiàn)代管理技術(shù)和信息技術(shù)，培育自己獨(dú)有的核心能力，為寶鋼集團(tuán)鋼鐵主業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)、社會(huì)用戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠的增值服務(wù)和有力的支撐，提升寶鋼集團(tuán)整體競(jìng)爭(zhēng)力。寶鋼國(guó)際的遠(yuǎn)景目標(biāo)是在 3 至 5年內(nèi)成長(zhǎng)為 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)居領(lǐng)導(dǎo)地位、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代貿(mào)易流通企業(yè)。 （二）寶鋼國(guó)際物流事業(yè)部介紹 寶鋼國(guó)際物流事業(yè)部成立于 2020 年 4月，是專業(yè)從事寶鋼國(guó)際物流管理及經(jīng)營(yíng)的部門，是各項(xiàng)業(yè)務(wù)的支持部門，同時(shí)也是寶鋼國(guó)際的潛在核心業(yè)務(wù)。它以寶鋼國(guó)際各事業(yè)部和寶鋼股份公司為服務(wù)對(duì)象，承擔(dān)各事業(yè)部對(duì)物流需求的職能，為各事業(yè)部提供高效、低成本的物流支撐，是寶鋼國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一部分。 寶鋼國(guó)際物流事業(yè)部提供國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)、貨物中轉(zhuǎn)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、航運(yùn)咨詢以及全方位的一體化物流服務(wù)，負(fù)責(zé)寶鋼集團(tuán)進(jìn)出口貨物以及相關(guān)原料和成品的中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸 ；熟悉國(guó)行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求情況分析 30 際國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)，對(duì)外提供國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、散貨中轉(zhuǎn)、國(guó)際運(yùn)輸、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際和國(guó)內(nèi)船舶代理、項(xiàng)目物流、信息咨詢的貿(mào)易服務(wù)。 寶鋼國(guó)際物流事業(yè)部熟悉鋼鐵行業(yè)國(guó)內(nèi)外背景，擁有現(xiàn)代化大型散貨碼頭馬跡山港和了解鋼鐵制造業(yè)和精通航運(yùn)業(yè)復(fù)合型人才，擁有許多優(yōu)秀的合作伙伴和高質(zhì)量的客戶群體，依托技術(shù)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，提供低成本的可靠服務(wù)，每年完成寶鋼集團(tuán)進(jìn)口原料運(yùn)量 1600 萬(wàn)噸左右。 （三）寶鋼國(guó)際對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸需求分析 倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸是商品從供應(yīng)商到消費(fèi)者的中間環(huán)節(jié)，由于時(shí)滯效應(yīng)的存在，倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸是整個(gè)物流鏈的必需環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸在 鋼材行業(yè)顯得尤為重要。鋼材貿(mào)易量和原材料貿(mào)易量的增長(zhǎng)，使得鋼材和原材料倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)耐皆鲩L(zhǎng)。以下使用流程圖說(shuō)明這個(gè)過(guò)程。同時(shí)，對(duì)寶鋼國(guó)際的分析將更多地注重其發(fā)展趨勢(shì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸產(chǎn)生的重大影響。 圖 27 寶鋼國(guó)際對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)需求分析流程圖 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅴ Ⅳ 為了分析方便可將寶鋼國(guó)際的鋼材貿(mào)易分成兩部分：鋼材出口貿(mào)易和鋼材進(jìn)口貿(mào)易。 鋼材的需求增長(zhǎng) 鋼材貿(mào)易增長(zhǎng) 出口貿(mào)易增加 進(jìn)口貿(mào)易增長(zhǎng) 鋼材國(guó)內(nèi)銷售增長(zhǎng) 鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng) 原材料貿(mào)易量增長(zhǎng) 鋼材和原材料倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸增長(zhǎng) 行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求情況分析 31 （ 1）鋼材出口貿(mào)易量增長(zhǎng)的原因 ? 寶鋼國(guó)際鋼材出口環(huán)境將有所改善。 我國(guó) 加入 WTO 后，有利于國(guó)內(nèi)具有比較優(yōu)勢(shì)的 粗鋼 產(chǎn)品出口。現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家已放棄了粗鋼生產(chǎn)，但世界粗鋼的市場(chǎng)需求 每年仍在較大幅度增加。進(jìn)入 WTO后，隨著國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)放程度的提高，將減少對(duì)我國(guó)粗鋼出口的諸多限制 。 ? 寶鋼集團(tuán)作為“世界鋼鐵十強(qiáng)”之一，其產(chǎn)品已經(jīng)有一定的品牌優(yōu)勢(shì)，同時(shí)它鋼材品種結(jié)構(gòu)已經(jīng)隨著客戶需求進(jìn)行了改善。 寶鋼集團(tuán) 加快了鋼鐵工業(yè)品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整，高技術(shù)含量、高附加值的短缺品種的增產(chǎn)幅度不斷加大，板 材、 管 材等 鋼材 產(chǎn)量 逐年提高 ，這會(huì)促進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)對(duì)寶鋼集團(tuán)鋼材的需求，從而帶動(dòng)寶鋼集團(tuán)鋼材貿(mào)易量的增長(zhǎng)。 （ 2）鋼材進(jìn)口貿(mào)易量增長(zhǎng)的原因 ? 我國(guó)加入 WTO 以后，進(jìn)口關(guān)稅稅率下降，放松對(duì)鋼材進(jìn)口的管制。 2020 年是我國(guó)加 入世界貿(mào)易組織，鋼材進(jìn)口由配額管理改為自動(dòng)進(jìn)口許可管理的第一年。實(shí)行新的制度后，進(jìn)口手續(xù)簡(jiǎn)便，管制明顯放寬。雖然該項(xiàng)制度從 2 月份開(kāi)始生效，但1 月份的進(jìn)口就已經(jīng)出現(xiàn)大量增加的趨勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年 1 月份全國(guó)進(jìn)口鋼材 149 萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng) %。 2020 年冶金產(chǎn)品關(guān)稅稅率 (算術(shù)平均值 )將從 2020 的 %降至％。在減稅時(shí)間的安排上，減稅逐步到位 。預(yù)計(jì)鋼材進(jìn)口貿(mào)易量還要進(jìn)一步增加。 ? 我國(guó)鋼材市場(chǎng)不能滿足國(guó)內(nèi)對(duì)某些鋼材的需求。 我國(guó)是世界產(chǎn)鋼第一大國(guó) ， 國(guó)產(chǎn)鋼材的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到 90%以上 ， 95%以上的鋼材從品種質(zhì)量到數(shù)量均能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門的需要，有力地支持了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，但總體競(jìng)爭(zhēng)能力不高，還有部分品種鋼材在質(zhì)量和數(shù)量上不能完全滿足國(guó)內(nèi)需要 。 寶鋼國(guó)際作為華東地區(qū)最大從事鋼材國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的公司受到的影響是最直接也是最大的。 因此寶鋼國(guó)際的鋼材進(jìn)口貿(mào)易量也會(huì)有相應(yīng)的增加。 如流程圖中Ⅰ所示：鋼材進(jìn)出口貿(mào)易的增長(zhǎng)引起寶鋼國(guó)際鋼材總貿(mào)易量的增長(zhǎng)。 未來(lái) 5－ 10 年，中國(guó)鋼材消費(fèi)將持續(xù)增長(zhǎng) 。 進(jìn)入二十一世紀(jì)，中國(guó)將實(shí)施國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十年五年計(jì)劃綱 要。 “ 十五 ” 期間，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)是：國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持較快發(fā)展速度，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整取得明顯成效，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益顯著提高，為到 2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比 2020 年翻一番奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。將繼續(xù)實(shí)行擴(kuò)大內(nèi)需的方針，經(jīng)行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求情況分析 32 濟(jì)增長(zhǎng)速度預(yù)期目標(biāo)為 7%左右，這無(wú)疑將為我國(guó)鋼鐵工業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。鋼材消費(fèi)將持續(xù)增長(zhǎng)，到 2020 年我國(guó)鋼材消費(fèi)量將有可能突破 億噸，人均鋼材消費(fèi)可能達(dá)到 120KG/人年以上。 寶鋼集團(tuán)實(shí)施進(jìn)口替代戰(zhàn)略，產(chǎn)品以內(nèi)銷為主，因此，可以預(yù)計(jì)，寶鋼國(guó)際的鋼材國(guó)內(nèi)銷售量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。 材產(chǎn)量增長(zhǎng) 按照 GDP 核算方法，貿(mào)易屬于需求的一部分，因此貿(mào)易的增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)銷售增長(zhǎng)引起鋼材需求的增長(zhǎng)如流程圖Ⅱ所示。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，商品需求決定了生產(chǎn)。對(duì)鋼材需求的增長(zhǎng)必然導(dǎo)致鋼材產(chǎn)量的增長(zhǎng)，如流程圖Ⅲ所示。寶鋼集團(tuán) 鋼材品種及利潤(rùn)率居全國(guó)首位，鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)幅度高于同期同行業(yè)平均水平。 鋼材產(chǎn)量的增加會(huì)直接導(dǎo)致原材料使用量的增長(zhǎng)，如流程圖Ⅳ所示。原材料主要包括鐵礦石和廢鋼。 （ 1）鐵礦石貿(mào)易量增長(zhǎng)的原因 ? 寶鋼集團(tuán)鋼材產(chǎn)量的增長(zhǎng) ,作為煉鋼業(yè)的最重要的鐵礦石貿(mào)易量必然增長(zhǎng)。 ? 入世以后，我 國(guó)可以充分利用國(guó)際市場(chǎng)的鐵礦石資源。 我國(guó)鐵礦石資源不豐富，且現(xiàn)有的大部分鐵礦石品位不高，礦石老化引起的自然衰退導(dǎo)致礦石進(jìn)口量在逐年增加。加入 WTO，可以充分利用國(guó)外充足的鐵礦石資源來(lái)補(bǔ)充國(guó)內(nèi)煉鋼所需，有利于我國(guó)鋼鐵企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。 寶鋼集團(tuán)在利用國(guó)際市場(chǎng)方面已經(jīng)走在了同行業(yè)的前列。寶鋼國(guó)際做為股份公司生產(chǎn)所需原材料的最主要的貿(mào)易渠道，其鐵礦石貿(mào)易量必將提高。 （ 2）廢鋼貿(mào)易量增長(zhǎng)的原因 國(guó)內(nèi)廢鋼資源進(jìn)一步趨于緊缺。有專家預(yù)測(cè)：我國(guó)廢鋼的緊缺狀況至少在若干年內(nèi)難以緩解。有識(shí)之士已呼吁建立國(guó)家廢鋼 儲(chǔ)備機(jī)制。從局部需求看，華東地區(qū)廢鋼使用量“九五”以來(lái)迅速增長(zhǎng)。 2020年，寶鋼國(guó)際各子公司經(jīng)濟(jì)與主體生產(chǎn)用戶單位、供應(yīng)商結(jié)成“質(zhì)量鏈”，建立互惠互利經(jīng)貿(mào)結(jié)盟的伙伴關(guān)系， 2020 年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外廢鋼采購(gòu) 259 萬(wàn)噸，隨著寶鋼集團(tuán)鋼材產(chǎn)量的增長(zhǎng)，廢鋼的貿(mào)易量將隨之增長(zhǎng)。 由于寶鋼國(guó)際鋼材貿(mào)易量和原材料貿(mào)易量的增長(zhǎng)，使得鋼材和原材料倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)耐袠I(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求情況分析 33 步增長(zhǎng)，如流程圖Ⅴ所示。 （四）結(jié)論 1. 隨著寶鋼國(guó)際內(nèi)外部環(huán)境的改善，其鋼材及原材料貿(mào)易量將會(huì)有較大增長(zhǎng)，與此同時(shí)寶鋼國(guó)際對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)男枨笤鲩L(zhǎng)也 將是十分可觀的。 2. 整個(gè)鋼鐵行業(yè)將處于一個(gè)供求大體平衡的狀況，因此寶鋼國(guó)際作為專業(yè)從事鋼材原材料與產(chǎn)成品貿(mào)易的企業(yè)，應(yīng)努力做好物流這篇文章，把這項(xiàng)核心業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大。 三、寶鋼集團(tuán)內(nèi)部其他主要生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸需求分析 （一）主要企業(yè)簡(jiǎn)介 寶鋼集團(tuán)其它主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)由六個(gè)企業(yè)組成，具體分析如以下結(jié)構(gòu)圖所示： 圖 28 其它主要生產(chǎn)企業(yè)示意圖 一鋼公司原屬國(guó)有獨(dú)資有限責(zé)任公司， 1998 年隨寶鋼、上鋼、梅山聯(lián)合加入新組建的寶鋼集團(tuán)，并更名為“寶鋼集團(tuán)上海第一 鋼鐵有限公司”。公司債轉(zhuǎn)股后將變成多元投資企業(yè)；企業(yè)屬國(guó)家特大型鋼鐵企業(yè)，企業(yè)綜合指標(biāo)排名第十位。目前公司總資產(chǎn) 億元，銷售收入 50 億元左右。 其他主要生產(chǎn)企業(yè) 一 鋼 二 鋼 五 鋼 浦 鋼 益 昌 梅 山 行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求情況分析 34 公司擁有燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼（板、管、型材）等十幾個(gè)生產(chǎn)廠，基本形成了鋼板、鋼管、型鋼三大最終產(chǎn)品的長(zhǎng)流程生產(chǎn)體系。 二鋼前身為上海第二鋼鐵廠，現(xiàn)隸屬于寶鋼集團(tuán)公司。公司創(chuàng)建于 1942 年，系國(guó)內(nèi)第一線材生產(chǎn)企業(yè)，素有“中國(guó)線材工業(yè)的搖籃”之稱。 1958 年起，公司在 大力發(fā)展線材生產(chǎn)的同時(shí)，積極開(kāi)拓線材制品的生產(chǎn)，成為國(guó)內(nèi)集線材和線材制品于 一體的重要生產(chǎn)基地。 寶鋼集團(tuán)上海五鋼有限公司（前身為上海第五鋼鐵廠）創(chuàng)建于 1958 年，是專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售特殊鋼材的特大型國(guó)有企業(yè)。 1998 年五鋼正式加入寶鋼集團(tuán)，成為集團(tuán)內(nèi)部唯一的特鋼企業(yè)。 公司產(chǎn)品基本形成以汽車用鋼、軸承鋼、工模具鋼、高溫合金及鈦合金等為主導(dǎo)產(chǎn)品的特殊鋼生產(chǎn)體系。產(chǎn)品主要應(yīng)用于國(guó)防軍工、航空、航天等國(guó)家主要行業(yè)。 上海寶鋼集團(tuán)浦東鋼鐵有限公司是全國(guó)中厚板生產(chǎn)的重要基地之一，是我國(guó)最早生產(chǎn)不銹鋼的大型企業(yè)之一。公司主要產(chǎn)品有：各類普碳鋼、低合金鋼等 ，為我國(guó)造船、石油化工、機(jī)械制造等行業(yè)提供了大量的優(yōu)質(zhì)鋼板，產(chǎn)品覆蓋全國(guó)。 上海寶鋼益昌薄板有限公司成立于 1989 年， 1991 年正式投產(chǎn)， 1998 年 9月由上海寶鋼集團(tuán)公司增資實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組。公司是一家專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售冷軋薄鋼板、鍍錫原板和電鍍錫鋼板的大型冶金企業(yè)。其主要設(shè)備冷軋機(jī)組，具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平。 寶鋼集團(tuán)梅山有限公司是一個(gè)總部在上海、生產(chǎn)基地在江蘇南京的集產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、科研于一體的多元化發(fā)展的企業(yè)?；拘纬闪艘凿撹F為主業(yè)，高新技術(shù)、工程管理、技術(shù)服務(wù) 、內(nèi)外貿(mào)易、房地產(chǎn)運(yùn)輸、飯店旅游等行業(yè)全面發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。截止 1999 年底，資產(chǎn)總額達(dá) 億元，生產(chǎn)占地 萬(wàn)平方米。 （二）其它企業(yè) 19992020 年經(jīng)營(yíng)情況分析 行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)需求情況分析 35 寶鋼集團(tuán)其他企業(yè)前三年的經(jīng)營(yíng)情況主要從鋼材產(chǎn)量，倉(cāng)儲(chǔ)量及運(yùn)輸量的情況來(lái)分析的。 從寶鋼集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，可得到上述企業(yè) 19992020年的總體鋼材產(chǎn)量、倉(cāng)儲(chǔ)量及運(yùn)輸量，具體如下圖： 圖 29 寶鋼集團(tuán)其他生產(chǎn)企業(yè)鋼材產(chǎn)量、倉(cāng)儲(chǔ)量及運(yùn)輸量 （單位：萬(wàn)噸） 447 465497447465497156 16317401002003004005006001999 2020 2020鋼材產(chǎn)量鋼材運(yùn)輸量鋼材倉(cāng)儲(chǔ)量 依據(jù)上圖，經(jīng)計(jì)算可得， 19992020 年這三年寶鋼集團(tuán)其他企業(yè)平均鋼材產(chǎn)量為 470 萬(wàn)噸，三年的平均增長(zhǎng)率為 %1。 鋼材運(yùn)輸量和倉(cāng)儲(chǔ)量增長(zhǎng)幅度接近鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)率。 （三）其它生產(chǎn)企業(yè) 20202020 年經(jīng)營(yíng)情況預(yù)測(cè) 寶鋼集團(tuán)其他企業(yè)后三年的經(jīng)營(yíng)情況主要從鋼材產(chǎn)量，倉(cāng)儲(chǔ)量及運(yùn)輸量的情況來(lái)分析的。預(yù)測(cè)假設(shè)、基礎(chǔ)、方法參照寶鋼股份的預(yù)測(cè)。 預(yù)測(cè)結(jié)果如下： 圖 210 20202020 年鋼材產(chǎn)量及倉(cāng)儲(chǔ)量運(yùn)輸量 （單位：萬(wàn)噸）