【正文】 求： 一、儀態(tài)端莊，舉止大方，衣著整潔，發(fā)型樸實(shí)。 二、按規(guī)定著工裝，女性束發(fā)。 三、語(yǔ)氣和藹可親，語(yǔ)言文明禮貌。 四、快遞人員應(yīng)使用規(guī)范文明用語(yǔ)： “您好 !我是快遞公司的，您的快件已到，請(qǐng)問(wèn)今天有時(shí)間接收嗎 ?”、“請(qǐng)問(wèn)什么時(shí)候上門(mén)方便 ?”、“請(qǐng)仔細(xì)查收你的快件 !”、“對(duì)快件有疑問(wèn)請(qǐng)撥打”、“再見(jiàn) !”。第四條快遞人員在服務(wù)過(guò)程中不發(fā)生以下所列行為： 一、與顧客約定好時(shí)間，卻不按時(shí)達(dá)到，也沒(méi)有及時(shí)與顧客聯(lián)系的。 二、在送 (收 )上門(mén)過(guò)程中私自收取顧客加急費(fèi)。 三、在送 (收 )過(guò)程中私吞顧客贈(zèng)品。 四、在送件過(guò)程中，沒(méi)有等顧客檢查完快件就離開(kāi)的。 五、在送 (收 )過(guò)程中對(duì)顧客言語(yǔ)不禮貌的，以及與顧客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的。第五條熱情服務(wù)，細(xì)致周到。 一、主動(dòng)解決顧客在送 (收 )快件后的疑慮。 二、按照顧客要求的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)達(dá)到，并安全送 (收 )快件。 三、快遞人員上門(mén)時(shí)自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。 四、因故不能按時(shí)到達(dá)顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時(shí)間，以免顧客等待。 第六條誠(chéng)信服務(wù)，童叟無(wú)欺。 一、主動(dòng)了解顧客對(duì)服務(wù)的需求和期望并盡量予以滿足，因客觀原因不能滿足時(shí)，應(yīng)與顧客溝通，說(shuō)明原因，提出合理建議，引導(dǎo)“服務(wù)提供”與“顧客期望”達(dá)成一致。 二、主動(dòng)告知行業(yè)關(guān)于由顧客支付服務(wù)過(guò)程中可能發(fā)生的費(fèi)用的規(guī)定。 三、選擇最有利于顧客送 (收 )件的收費(fèi)方式，告知顧客并征得顧客的同意。 四、按規(guī)定或約定收取送 (收 )費(fèi)，自覺(jué)主動(dòng)出具發(fā)票。 五、在送件過(guò)程中，要主動(dòng)要求顧客清點(diǎn)所收的快件 (貨物 )，對(duì)于代收款的客戶，要當(dāng)面給顧客驗(yàn)貨，若有贈(zèng)品要明白的告知顧客，在顧客無(wú)疑問(wèn)的情況下，方可收款離開(kāi)。 六、在送代收款顧客的時(shí)候，若有顧客在驗(yàn)貨后因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題拒不付款的情況，不可與顧客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。 第七條文明服務(wù)，禮貌待客。 一、當(dāng)非主觀原因使服務(wù)提供不能滿足顧客訴求時(shí)，須如實(shí)告知，求得諒解，并友好協(xié)商變更服務(wù)方案。 二、冷靜對(duì)待矛盾或糾紛，耐心第八條特色服務(wù)、創(chuàng)立 品牌 一、執(zhí)行預(yù)約服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)守時(shí)間并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)耐心等候。 二、了解快遞行業(yè)的相關(guān)知識(shí)，在顧客有需求時(shí)向其講解。 三、掌握向不同顧客提供差異化服務(wù)的技能。第九條快遞車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 一、車(chē)身 (包括前后保險(xiǎn)杠 )顏色鮮亮、無(wú)明顯擦痕，漆面無(wú)脫落或單點(diǎn)脫落但面積不超過(guò) 1cm2，線條和車(chē)門(mén)字跡清晰、無(wú)缺損。 二、機(jī)蓋中央黏貼專(zhuān)用圖案標(biāo)志平整、無(wú)卷邊、無(wú)破損。 三、儀表板、內(nèi)飾板、頂棚、后隔物板完好無(wú)傷損且潔凈無(wú)積塵。 四、車(chē)輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施有效。第二 章服務(wù)質(zhì)量控制 第一條服務(wù)質(zhì)量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠(chéng)信規(guī)范溫馨，確保顧客滿意，追求持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針。 第二條公司建立分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)、安營(yíng)部經(jīng)理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理協(xié)助的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系，對(duì)服務(wù)策劃、服務(wù)評(píng)審、服務(wù)提供、服務(wù)監(jiān)督的全過(guò)程進(jìn)行管理和控制。 第三條服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系各職能單元履行如下職責(zé)： 分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)地組織調(diào)查顧客期望、評(píng)審顧客要求、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、分析反饋信息，監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行，保證體系 協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。 安營(yíng)部負(fù)責(zé)貫徹服務(wù)規(guī)范、監(jiān)控服務(wù)提供過(guò)程、執(zhí)行督察制度和糾正措施、評(píng)定快遞員服務(wù)質(zhì)量等級(jí)。 客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)調(diào)查顧客期望、擬定服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案、收集分析服務(wù)質(zhì)量反饋信息、受理處置顧客投訴、實(shí)施服務(wù)需求和服務(wù)質(zhì)量評(píng)審、提出改進(jìn)建議、評(píng)價(jià)并改進(jìn)辦公環(huán)境和秩序?？蛻舴?wù)服務(wù)部 后勤保障部負(fù)責(zé)提供快遞運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況保持、車(chē)輛故障或事故救援、車(chē)容車(chē)貌整改等服務(wù)支持。 人力資源部負(fù)責(zé)了解培訓(xùn)需求、擬定并執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃、驗(yàn)證培訓(xùn)效果。第四條公司各崗位尤其是監(jiān)控崗位管理人員應(yīng)忠于職守、嚴(yán)守崗位、切實(shí)履行職責(zé)，按照規(guī)范要求做好快遞員的服務(wù)工作和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理工作，按照工作流程及時(shí)高效地處置服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題。 第五條公司相關(guān)部門(mén)應(yīng)密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執(zhí)行規(guī)范情況進(jìn)行全面檢查，檢查結(jié)果如實(shí)記錄、分類(lèi)整理作為快遞員考評(píng)和評(píng)價(jià)管控手段適宜性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 第六條公司對(duì)快遞員的服務(wù)質(zhì)量狀況實(shí)行等級(jí)管理，安營(yíng)部依據(jù)相關(guān)記錄對(duì)快遞員的服務(wù)狀況進(jìn)行 評(píng)價(jià)，確定快遞員的服務(wù)質(zhì)量等級(jí)，等級(jí)由高到低分為 A、 B、 C 三級(jí)。服務(wù)質(zhì)量等級(jí)為動(dòng)態(tài)管理，與之相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲從《快遞員管理制度》相關(guān)條款之規(guī)定。第三章持續(xù)改進(jìn) 第一條公司辦公室應(yīng)關(guān)注服務(wù)過(guò)程，抓點(diǎn)帶面，通過(guò)公司網(wǎng)站、短信、內(nèi)部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體及時(shí)表?yè)P(yáng)先進(jìn)、暴露不足，營(yíng)造并保持積極向上的企業(yè)文化氛圍，激勵(lì)員工創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。 第二條辦公室及人力資源部、客戶服務(wù)部、信息服務(wù)部等相關(guān)部門(mén)要根據(jù)不同時(shí)期的實(shí)際情況積極策劃、認(rèn)真組織相應(yīng)的活動(dòng)，以保持公司的活力和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提高。第三條客戶服務(wù) 部要擬定切實(shí)可行的服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案并會(huì)同信息服務(wù)部予以實(shí)施。信息調(diào)查的時(shí)間間隔應(yīng)能滿足公司及時(shí)獲取階段性服務(wù)質(zhì)量反饋信息的需要。第四條公司設(shè)專(zhuān)人值守公司公眾網(wǎng)站的公開(kāi)論壇，進(jìn)行開(kāi)放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進(jìn)措施的參考。 第五條建立隊(duì)務(wù)會(huì)和公司工作例會(huì)制度，在不同層面上提供內(nèi)部交流溝通、互教互學(xué)的平臺(tái)。各級(jí)管理者要開(kāi)動(dòng)腦筋充分利用這個(gè)平臺(tái)，達(dá)到提升整體服務(wù)質(zhì)量水平的目的。第六條人力資源部要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，深入營(yíng)運(yùn)一線去發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)需求，在分析的基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況組織實(shí)施針對(duì)性培訓(xùn)滿足這 種需求，并驗(yàn)證培訓(xùn)效果。第四章其他 第一條在環(huán)境條件發(fā)生變化或通過(guò)正規(guī)評(píng)審確認(rèn)存在缺陷的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)可作修訂。 第二條本制度內(nèi)容與國(guó)家法律、地方法規(guī)和行業(yè)規(guī)定相沖突的，從其規(guī)定。第三條本制度由公司總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)解釋。第四條本制度自公布之日起實(shí)施。快遞員 工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范派送前規(guī)范 一、工具檢查 派送車(chē)電量（油量）是否充足，車(chē)內(nèi)無(wú)雜物，車(chē)外美觀整潔。 圓珠筆 2 支。 電子稱(chēng) 1 個(gè)。 空白快遞單 20個(gè)，名片 100 個(gè)。 攜帶不少 于 200 元零錢(qián)。 小刀片一個(gè)（便于劃開(kāi)包裹膠帶）。 二、貨單準(zhǔn)備 車(chē)子內(nèi)貨物放置順序：先重后輕，先大后小，派送距離由近及遠(yuǎn)。 為了提高操作效率，快件在派送前要撕下簽收聯(lián)。 要選擇最清晰整潔的一聯(lián)作為簽收聯(lián)。 貨單要一一對(duì)應(yīng)：條碼對(duì)應(yīng)，配送順序?qū)?yīng)。單號(hào)要不重不漏。需要代收貨款的重點(diǎn)標(biāo)記。派送中規(guī)范 每個(gè)派送員每天派件數(shù)在 30100 之間，天氣因素、交通因素等意外狀況除外。 所有的快件都必須先致電收件人，由雙方共同決定接件方式。 就近區(qū)域內(nèi)，每次致電 3 個(gè)收件人，讓收件人提前做好準(zhǔn)備。致電并派送后，派件員 30分鐘內(nèi)要到達(dá)收件方。 如果收件人有難處當(dāng)時(shí)無(wú)法派送，要在單子背面寫(xiě)下時(shí)間、原因、派件員姓名以方便下次追蹤。如果收件人當(dāng)時(shí)有機(jī)會(huì)接件，要和收件人說(shuō)好半小時(shí)左右到達(dá)。 將快件交付給收件人指定的收貨方，要確認(rèn)收貨方的信息，主要是電話號(hào)碼（或者身份證）。在展示快件外包裝無(wú)損壞的情況下，應(yīng)當(dāng)讓收件人先簽收（再當(dāng)面驗(yàn)貨）。簽收完畢，如果是陌 生的收件人要遞交上一份名片。 如果外包裝損壞，應(yīng)當(dāng)同時(shí)致電寄件人和收件人，根據(jù)快件的重量和快遞單上的物品記錄，由收件方先驗(yàn)貨再簽收。 對(duì)于到付件和貨到付款件（代收貨款件）要特別關(guān)注，不要忘了問(wèn)收件人收取費(fèi)用。 原則上派件員人不離車(chē)；人若離車(chē)，車(chē)必上鎖。派送時(shí)，派件員離開(kāi)車(chē)輛不得超過(guò) 5 分鐘。 派送后規(guī)范 一、盤(pán)點(diǎn) 貨單相符：派送前后快遞單子總數(shù)目要保持不變；未派送的單子要和遺留快件一一對(duì)應(yīng)；已派送的單子要全部簽字；所有需要收取費(fèi)用的單子要賬單相符。 收件方面：在派件過(guò)程中有時(shí)會(huì)遇見(jiàn)收件的狀況，要準(zhǔn)確稱(chēng)量并收取費(fèi)用，給對(duì)方留下寄件聯(lián)，并大致告訴到件時(shí)間。 二、材料上交 當(dāng)天派送完畢，所有已經(jīng)簽收的單子要全部上交；問(wèn)題件和相應(yīng)的貨物也要一起上交，貨物根據(jù)問(wèn)題件原因，放在指定的地方，以便于跟蹤處理。未來(lái)得及派送的單子要上交，貨物可以不卸下車(chē)，第二天繼續(xù)派送。 當(dāng)天收到 的貨款要核算清楚全部上交，每天一清算。 派件員要在所有已經(jīng)簽收的單子上寫(xiě)下自己的名字，以便于后續(xù)問(wèn)題追查。 當(dāng)天收到的快件和貨款要單獨(dú)放置，當(dāng)天要準(zhǔn)時(shí)及時(shí)上交。