高架單軌旅游觀光小火車項目可行性研究報告-資料下載頁
2025-04-03 00:15本頁面
【正文】 在山區(qū)及田地里 箱型梁軌道 17 （四）站臺 站臺均可采用高架站臺，可以極大程度保護生態(tài)環(huán)境，在站臺處設置高架平臺，用于上下車及觀景、購 物等用途。 運行可按逆時針方向運行，在一端站點處設置單軌道岔，可以通過道岔變軌進行維修及停車線。維修庫中建議考慮安裝一臺 5 噸行車，將對后期維護保養(yǎng)工作帶來極大的方便。 九、 建設年限 項目擬建設時間為 12 個月，完成包括線路、車輛、站房等。 十、 項目實施進度 18 本項目根據(jù)同類項目建設經(jīng)驗，項目建設工期定為 12個月。其中前期設計審批階段 2 個月，測繪、勘探 1 個月，土建施工與設備購置 7 個月，設備安裝及調(diào)試 2 個月 . 為加快建設進度，縮短建設時間，各階段的工作應盡量提前進行，允許有一定程度的交叉。如在施工圖設計階段，可進行技術培訓及有關設備訂貨工作，土建施工末期可提前進行設備安裝工程。 項目名稱 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 設備購置（合同） 前期審批 測繪、勘探 線路設計 土建施工 軌道制作 單軌車設計及制作 設備安裝及調(diào)試 十一、 組織機構與人力資源配置 采用先進的勞動組織形式，正確處理勞動者之間的分工與協(xié)作，充分發(fā)揮勞動者的技術能和積極性，保證高架游覽單軌車的正常運行，提高景區(qū)的經(jīng)濟效益，權責對等原則，命令統(tǒng)一原則。 本項目的運營工作應實行總經(jīng)理負責制。管理機構由站長辦公室、財務部、技術部、運營部等部門組成，見下圖項目組織機構圖 。 總經(jīng)理 站長辦公室（副總兼） 財務部 技術部 運營部 技術管理室 維修班 總控中心 運行及接待 19 本項目人員的配置要本著高效、精簡的原則。根據(jù)高架游覽單軌車項目的建設規(guī)模，依據(jù)相關行業(yè)國家對其建設設計標準中人員編制定額的規(guī)定配備人員，本項目人員配備共 53 人，具體見下表所示。 人力資源配置表 序號 人員類別 單位 數(shù)量 1 管理人員 人 5 2 技術人員 人 10 3 服務人員 人 30 4 維修人員 人 8 合計 人 53 十二、 投資回報分析 1. 根據(jù)赤水市旅游總體規(guī)劃，至 2020 年 佛光巖 4A 級景區(qū)、赤水大瀑布 4A 級景區(qū)、燕子巖 4A 級景區(qū)、竹海 4A 級景區(qū)、四洞溝 景區(qū)、桫欏景區(qū)等 6 大景區(qū) 總體接待 1000 萬人次，其中規(guī)劃四洞溝景區(qū)年接待 150200 萬人次游客，全部從赤水游客中心乘坐本項目小火車往返。 2. 赤水游客中心至四洞溝景區(qū)中間月 3 公里處的大同古鎮(zhèn)景區(qū)規(guī)劃每年接待 150200 萬人次游客，全部從赤水游客中心乘坐本項目小火車往返。 3. 位于赤水游客中心的赤水河對岸的廟沱半島擬規(guī)劃建設為濕地公園、鳥類保護區(qū)、花花世界景區(qū)，規(guī)劃每年接待 150200 萬人次游客，全部從赤水游客中心乘坐本項目小火車往返。 綜合上述，鑒于赤水游客中心 —— 赤水河 —— 廟沱半島花花世界 —— 大同古鎮(zhèn) —— 大 同河 —— 四洞溝景區(qū)沿線均在一條線上，綜合按照旅游觀光通票考慮，每人 150 元（二日內(nèi)有效）則 年收入 =200 萬人次 150 元 /人 =30000 萬元 預計年利潤 =30000 萬元 80%=24000 萬元 投資回收期 =24000 萬元 /49655 萬元 = 年 十三、 資金籌措 項目總投入 49655 萬元 。 20 資金來源：由赤水旅游發(fā)展股份有限公司自籌資金投資。 十四、 社會效益 1. 高架游覽單軌車在游樂設施行業(yè)中具有領先的技術、優(yōu)越的性能、低廉的價格等優(yōu)勢，加上極具趣味的游覽方式，旺盛的市場需求，市場前景值得期待； 2. 高架游覽單軌車項目的 建成將為社會創(chuàng)造許多就業(yè)機會，解決部分社會勞動力的就業(yè)問題，緩解就業(yè)壓力； 3. 高架游覽單軌車項目建成之后，將為景區(qū)吸進更多的游客，帶來豐厚的利潤，對于政府來說也就可以增加利稅收入； 4. 高架游覽單軌車項目制造過程中基本無污染，項目運營中采取了完善的節(jié)能及環(huán)保方案，將會為國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)、節(jié)約能源以及國民經(jīng)濟建設等方面做出應有的貢獻。 十五、 可行性研究結論 1. 從技術方面看，高架游覽單軌車技術成熟，處于領先地位。 2. 從環(huán)境保護方面看，高架游覽單軌車運行過程中不會產(chǎn)生廢氣廢水等污染物，對環(huán)境沒有危害，對游客、員工身心健康沒有危害。 3. 從經(jīng)濟方面看，赤水市高架單軌旅游觀光小火車項目（赤水游客中心至四洞溝景區(qū)）總投資 49655 萬元，預計 1 年完成投資，投入運營以后年收入約 30000 萬元，年利潤約 24000 萬元，投資回收期 年，效益非?？捎^。 4. 從旅游提升方面看，赤水市高架單軌旅游觀光小火車項目（赤水游客中心至四洞溝景區(qū)）投入運營以后，進一步促進了 赤水游客中心 —— 赤水河 —— 廟沱半島花花世界 —— 大同古鎮(zhèn) —— 大同河 —— 四洞溝景區(qū)沿線景區(qū)的完整性，提高了游客參與度和體驗度。 5. 從政治經(jīng)濟發(fā)展方面看，有利于促進安順市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有利于提高景區(qū)市 場占有率，并可解決一部分人的就業(yè)問題和增加政府財稅收入。 經(jīng)過上述研究分析，根據(jù)我們對高架游覽單軌車的市場調(diào)研分析，高架游覽單軌車極具娛樂性，具有廣闊的市場前景。 由此，我們認為該項目是可行的， 必要的 ，建議早日立項上馬。
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