cz480q柴油機(jī)機(jī)體兩側(cè)面攻絲機(jī)床總體設(shè)計(jì)的目的是使在-資料下載頁(yè)
2025-08-24 08:44本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】螺紋孔數(shù)量較多，特采用臥式單工位形式的組合機(jī)床對(duì)多孔進(jìn)行攻絲加工。設(shè)置了電氣裝置、動(dòng)力箱、主軸箱、靠模裝置、床身、立柱、立柱底座等一系列裝置，并且滿足結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單、實(shí)用的要求。繪制“三圖一卡”。攻螺紋靠模裝置用于同一方向純攻螺紋工序。由攻螺紋多軸箱和攻螺紋靠模頭組?？磕Ｂ菽负涂磕Ｂ輻U是經(jīng)過磨制并精細(xì)研配的，因而螺孔加工精度較高。自選用合理的切削用量。目前應(yīng)用很廣泛。組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)，通常是根據(jù)與用戶簽訂的合同和協(xié)議書，針對(duì)具體加工零件，擬定工藝和結(jié)構(gòu)方案，并進(jìn)行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件的設(shè)計(jì)。25個(gè)螺紋孔之間要符合尺寸要求。此，正確選擇定位基準(zhǔn)和夾壓部位是保證加工精度的重要條件。本次加工的是機(jī)體頂面，量要求，又要保證刀具一定的耐用度。以便據(jù)此進(jìn)行夾具的支承、定。并用下標(biāo)數(shù)表明消除自由度數(shù)量；寸；刀具、導(dǎo)向套之間的配合，刀具、接桿、主軸之間的連接方式及配合尺寸等。
【正文】 工上料 1 0. 5 0. 5 2 手動(dòng)夾緊 0. 1 0. 1 3 靠模裝置快進(jìn) 4 靠模裝置工進(jìn) 10 41 41 80 120 5 靠模裝置快退 50 6 手動(dòng)松夾 7 人工 下料 1 備 注 裝卸工件時(shí)取決于操作者熟練程度， 本機(jī)床計(jì)算時(shí)取 1min 總 計(jì) 分鐘 單件工時(shí) 分鐘 /件 機(jī)床生產(chǎn)率 約 35 件 /小時(shí) 機(jī)床負(fù)荷率 % 攻絲靠模的設(shè)計(jì) 切削螺紋要求主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)之間保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系，在組合機(jī)床切削螺紋，都是用絲錐本身作為實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的，而絲錐的主運(yùn)動(dòng)則是由攻絲主軸傳遞而獲得，因此，無(wú)論是采用攻絲裝置還是攻絲摸板進(jìn)行攻絲，攻絲 靠模機(jī)構(gòu)是用于使絲錐引入工件和補(bǔ)償靠模螺距與絲錐螺距之間的誤差，以 保證攻出所需螺距的螺紋。用于組成攻絲裝置或活動(dòng)攻絲模板的攻絲靠模機(jī)構(gòu)，因其使用條件的不同，它們的結(jié)構(gòu)形式也不 一樣：用于組成攻絲裝置的攻絲靠模機(jī)構(gòu)稱為“第一類攻絲靠?！?；用于組成活動(dòng)攻絲模板的攻絲靠模機(jī)構(gòu)稱為“第二類攻絲靠?！薄? 因此，本課題選用第二類攻絲靠模。 13 這種攻絲靠模主要用于組成活動(dòng)攻絲模板，并同鉆 攻復(fù)合主軸箱使用。 第二類攻絲靠模由靠模桿 靠模螺母 5和彈簧鍵等主要零 件組成?？磕U的前端裝有心桿 2和絲錐 1 主運(yùn)動(dòng)通過彈簧鍵、靠模桿 7和銷子 3傳給心桿 2。在靠?；剞D(zhuǎn)時(shí)，借助靠模螺紋使其作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，此時(shí)靠模桿可在主軸孔內(nèi)作相對(duì)移動(dòng)。 正常工作時(shí)，靠模螺母是固定不動(dòng)的，如果在工作過程中發(fā)生故障而使靠模桿不能再繼續(xù)向前進(jìn)給時(shí)，靠模螺母便向后推開壓板 4 而做軸向移動(dòng)并離開銷子 10，這樣靠模桿的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)便停止了，從而起到了保護(hù)機(jī)構(gòu)的作用。為此，壓板的厚度應(yīng)取小些。 通用的第二類攻絲靠模具有四種規(guī)格，可根據(jù)所需切削螺紋的直徑選用。 表 45列出了不同規(guī)格的攻絲靠 模機(jī)構(gòu)所能適應(yīng)的切削螺紋直徑。各種規(guī)格的攻絲靠模機(jī)構(gòu)僅給定了靠模螺紋部分的直徑，而其靠模螺距 t 應(yīng)與切削的螺紋螺距相同并應(yīng)保持嚴(yán)格的制造公差。在使用時(shí)應(yīng)注意在靠模螺紋部分保持適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑 表 45 切削螺紋直徑 攻絲靠模的規(guī)格代號(hào) 切削螺紋的直徑 靠模螺紋的規(guī)格 1＃ M6～ M10 1/4″～ 3/8″ K1/8″ M24 t 2＃ M24 t M6～ M14 3/8″～ 9/16″ K1/8″～ K1/4″ 3＃ M33 t M16～ M20 9/16″～ 3/4″ K1/4″～ K3/8″ 4＃ M20～ M30 3/4″～ 11/4″ K3/8″～ K11/4″ M48 t 14 參考文獻(xiàn) [1] 陳斌 , 黎向新 . GN31 型手拖變速箱體雙面 45 軸鉆孔組合機(jī)床的設(shè)計(jì) [J]. 裝備制造技術(shù) , 2020,(07) [2] 李新 .鉆孔、攻絲公用一個(gè)主軸箱的組合機(jī)床設(shè)計(jì) [J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 , 2020,(12). [3] 金鐵興 ,侯志敏 . 鉆削類組合機(jī)床主軸軸承部件的選擇 [J]. 今日科苑 , 2020,(14) . [4] 佟偉 . 攻絲組合機(jī)床及包括有攻絲工序的組合機(jī)床的設(shè)計(jì) [J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) , 2020,(04). [5] 李莉婭 .PLC 對(duì)箱體鉆孔攻絲加工組合機(jī)床控制系統(tǒng)的改造 [J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) , 2020,(03). [6] 周保牛 ,周仕本 . 在加工中心上加工 N485Q 柴油機(jī)機(jī)體 [J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 , 1993, (09) [7] 劉琳 ,孫彬年 .組合機(jī)床深孔鉆分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的使用與改進(jìn) [J].重型機(jī)械科技 , 2020,(02). [8] 何振俊 .大尺寸薄壁鑄件切削加工組合機(jī)床設(shè)計(jì) [J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 , 2020,(05)
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