【導(dǎo)讀】本表作評定學(xué)生平時(shí)成績的依據(jù)之一。在不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)、修改工藝。更新?lián)Q代生產(chǎn)更新型的電梯,電梯主要分為機(jī)械系統(tǒng)與控制系。很大的變化,交流調(diào)速是當(dāng)前電梯拖動(dòng)的主要發(fā)展方向。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn),目前已逐漸被淘汰。微機(jī)控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強(qiáng)的功能,但也存在抗擾性差,系。統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜,一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而PLC控制系統(tǒng)由于運(yùn)行可靠性。PLC實(shí)現(xiàn)四層樓電梯自動(dòng)控制研究內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)。在現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,電梯已經(jīng)成為城市物質(zhì)文明的一種標(biāo)志。游為一體,其中60臺(tái)電梯、18臺(tái)扶梯的作用是顯而易見的。間的摩擦力,使轎廂與對重作一升一降的相反運(yùn)動(dòng)。提高,從而滿足了人們對電梯的使用要求。到重視,并發(fā)展沿用至今。曾一度在控制領(lǐng)域占主導(dǎo)地位的繼電器控制系統(tǒng),存在著控。這就希望在控制成本的前提下,盡可能縮短產(chǎn)品的更