【導讀】本表作評定學生平時成績的依據(jù)之一。在不斷改進設計、修改工藝。更新?lián)Q代生產(chǎn)更新型的電梯，電梯主要分為機械系統(tǒng)與控制系。很大的變化，交流調(diào)速是當前電梯拖動的主要發(fā)展方向。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點，目前已逐漸被淘汰。微機控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強的功能，但也存在抗擾性差，系。統(tǒng)設計復雜，一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而PLC控制系統(tǒng)由于運行可靠性。PLC實現(xiàn)四層樓電梯自動控制研究內(nèi)容及創(chuàng)新點。在現(xiàn)代社會和經(jīng)濟活動中，電梯已經(jīng)成為城市物質(zhì)文明的一種標志。游為一體，其中60臺電梯、18臺扶梯的作用是顯而易見的。間的摩擦力，使轎廂與對重作一升一降的相反運動。提高，從而滿足了人們對電梯的使用要求。到重視，并發(fā)展沿用至今。曾一度在控制領域占主導地位的繼電器控制系統(tǒng)，存在著控。這就希望在控制成本的前提下，盡可能縮短產(chǎn)品的更

　　

【正文】 ，固定值 20 磅） 2 XXXX（ 三號粗黑體，左對 齊，單倍行距 ） （每一章都從新的一頁開始） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(內(nèi)容用小四號宋體，論文字間距設置為：標準。行間距設置為：固定值 20 磅 ) XXXXX（ 小三號粗黑體，左對齊，單倍行距 ） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(內(nèi)容用小四號宋體，論文字間距設置為：標準。行間距設置為：固定值 20 磅 ) XXXX（ 四號粗黑體，左對齊，單倍行距 ） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（內(nèi)容用小四號宋體，論文字間距設 置西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 31 為：標準。行間距設置為：固定值 20 磅 ） （ 1） XXXXX（小四號 粗黑體 ，固定值 20 磅） （ 2） XXXXX（小四號 粗黑體 ，固定值 20 磅） XXXX（ 四號粗黑體，左對齊，單倍行距 ） XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（內(nèi)容用小四號宋體，論文字間距設置為：標準。行間距設置為：固定值 20 磅 ） （ 1） XXXXX（小四號 粗黑體 ，固定值 20 磅） （ 2） XXXXX（小四號 粗黑體 ，固定值 20 磅） 結(jié)束語 完成情況： …… 。 所得收獲： ……。 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 32 謝辭 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 33 參考 文獻 (1) 一律用 五 號宋體 （英 文用 Times New Roman 體五 號 ）， 字間距設置為：標準 ，行間距設置為：固定值 20 磅； (2) 參考文獻一般應是實際查閱過并對論文有重要參考價值的文獻，一般不應間接使用參考文獻；參考文獻應具有權(quán)威性，要注意引用最新的文獻； (3) 引用他人的學術(shù)觀點或?qū)W術(shù)成果，必須列在參考文獻中； (4) 參考文獻在整個論文中按出現(xiàn)先后依次列出，并在引用處右上角標注，西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 34 標注符號為【 X】； (5) 參考文獻中論文的書寫順序為：序號，作者，論文名，雜志或會議名，卷號，期號或會議地點，年，頁號。 幾種主要參考文獻著錄表的格式為： 學術(shù)著作： [序號 ] 著者 .書名 [M].版本（ .翻譯者） .出版地：出版者，出版年 .起止頁碼 學術(shù)期刊： [序號 ] 著者 .篇名 .刊名 [J]（外文刊名可按標準縮寫并省略縮寫點） .出版年，卷號（期號）：起止頁碼 論 文 集： [序號 ] 著者 .篇名 .主編 .論文集名 [C].出版地：出版者，出版年 .起止頁碼 科技報告： [序號 ] 著者 .題名 [R].報告題名，編號 .出版地：出版 者，出版年 .起止頁碼 學位論文： [序號 ] 著者 .題名 [D].保存地點：保存單位，授予年 專利文獻： [序號 ] 專利申請者 .題名 [P].國別 .專利文獻種類，專利號 .出版日期 技術(shù)標準： [序號 ] 起草責任者 .標準代號 標準順序號 發(fā)布年 標準名稱 [S].出版地 .出版者，出版年 報紙文獻： [序號 ] 著者 .文獻題名 [N].報紙名 .出版日期（版面次序） 電子文獻： [序號 ] 著者 .文獻題名 .電子文獻類型標示 /載體類型標示 .文獻網(wǎng)址或出處，更新引用日期 例如： 【 1】 陳建軍，車建文，陳勇 .具有頻率和振型概率約束的工程結(jié)構(gòu)動力優(yōu)化設計 . 計算力學學報 [J]，2020， （ 1） :74～ 80 【 2】 Nadkarni M A， Nair C K K， Pandey V N， et al． Characterzation of alphagalactosidase from corynebacterium murisepticum and mechanism of its induction. J Gen App Microbiol[J]，1992， 38： 223～ 234 【 3】 華羅庚，王 元．論一致分布與近似分析：數(shù)論方法（Ⅰ） [J]．中國科學， 1973（ 4）： 339～357 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 35 文的附錄， 畢業(yè)論文評價 等部分的規(guī)范 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢 業(yè) 設 計（論文）審 查 意 見 書 指導教師對學生 所完成的題目為 的畢業(yè)設計（論文）進行情況、完成質(zhì)量的審查意見： 成績： 指導教師： 年 月 日 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢 業(yè) 設 計（論文）評 閱 意 見 書 評閱人對學生 所完成的題目為 的畢業(yè)設計（論文）評閱意見為： 成績： 評閱人： 年 月 日 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢 業(yè) 設 計（論文）答 辯 結(jié) 果 畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生 所完成的題目為 的畢業(yè)設計（論文）及答辯評語為： 經(jīng)答辯委員會研究，確定成績?yōu)椋? 畢業(yè)設計（論文）答辯委員會主任： 答辯委員會委員： 年 月 日 該生畢業(yè)設計（論文）最終 成績評定： 審閱 成績（權(quán) 重） 評閱成績（權(quán)重） 答辯成績（權(quán)重） 最終成績 答 辯 記 錄 答辯人姓名 答辯人學號 答辯時間：