最新電大?？苽}儲與配送管理單項選擇題題庫及答案試卷號：2328精選多篇-資料下載頁
2025-03-26 02:00本頁面
【正文】 )。 A．商流、物流相分離的配送模式 B．共同配送模式 C．集團配送模式 D．商流、物流一體化的配送模式 E．銷售配送模式 19．配送中心實際上是 ()功能的綜合。 A．集貨中心 B．分貨中心 C．加工中心 D．運輸中心 E．財務中心20．以下屬于固定成本的是 ()。 A．資本成本分攤 B．固定員工工資 C．設備運行費 D．裝卸搬運作業(yè)費 E．行政辦公費 21．以下屬于倉庫保管員基本素質的有 ()。 A．熟悉倉儲物質的特性和保管要求 B．具有豐富的商品知識 C．良好的市場營銷能力 D．具有一定的財務管理能力 E．熟悉倉庫的結構、布局、技術定額和規(guī)劃 22．倉儲技術作業(yè)過程的特點主要表現在 ()幾個方面。 A．復雜性 B．廣泛性 C．科學性 D．不均衡性 E．非連續(xù)性 23．倉庫規(guī)劃的內容包括 ()。 A．倉庫網點的配置 B．倉庫的選址 C．庫區(qū)的平面布局 D．倉庫建筑類型及規(guī)模的確定 E．倉庫設備類型及數量的確定 物分揀、配貨和包裝等幾項經濟活動，其中分揀有 ()方式。 A．插蔥式 B．隨意 式 C．摘取式 D．播種式 E．先進先出式 25．影響配送運輸效果的因素很多，其中屬于動態(tài)因素的有 ()。 A．車流量變化 B．配送客戶的變動 C．可供調動的車輛變動 D．配送客戶的分布區(qū)域 E．車輛運行限制 ()。 B．儲存期限 C．倉儲費 D．填發(fā)日期 E．倉儲物的保險金額 27．以下屬于 A 類庫存管理項目的是 ()。 A．簡單記錄進出 B．嚴格控制 C．詳細計算庫存量 D．密集的存貨檢查頻度 E．大量安全庫存量 、卡、貨三方面的數量核對工作，盤點的主 要方法有 ()。 A．定期盤點 B．季度盤點 C．日常盤點 D．循環(huán)盤點 E．臨時盤點29．快運的基本形式包括 ()。 A．定點運輸 B．定時運輸 C．特快運輸 D．聯合運輸 E．獨立運輸，而且配送模式是圍繞著產品銷售和提高市場占有率來組織的配送方式為 ()。 A．商流、物流相分離的配送模式 B．共同配送模式 C．集團配送模式 D．商流、物流一體化的配送模式 E．銷售配送模式 第五篇：最新電大?？啤秱}儲與配送管理》判斷題題庫及答案（試卷號： 2328） [范文模版 ] 最新電大專 科《倉儲與配送管理》判斷題題庫及答案（試卷號：2328）盜傳必究判斷題 (√ )變，即倉庫由原來的存儲、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉變。 (√ )，必須實現全托盤化作業(yè)。 ( )，含水量越低，自熱能力越強。 (√ )，每經過一個訂貨間隔期間就進行訂貨，每次訂貨數量都不同。 (√ )，完全按用戶要求，包括種類、品種搭配、數量、時間等方面的要求所進行的運送，是配和送的有機結合形式。 (√ )，而且有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物實載率。 ( )（其中包括原料、材料和零配件等）的任務，因此，為了保證生產和經營活動能正常運行，這種類型的配送中心一般都建有大型的現代化倉庫和存儲一定數量的商品。 ( ) 點間組成的封閉回路上，所作的連續(xù)單向運行的行駛路線。 ( )，通過對交通圖初始調運方案的調整，求出最優(yōu)配送車輛運行調度方法。 ( )，使用車輛的租金將成為固定成本。 ( )11．倉庫管理人員沒有必要了解財務管理的知識。 ( )，實現企業(yè)信息管理的自動化，因此自動化倉庫是一個絕對獨立的物流業(yè)務操作實體。 (√ )13．“鑲邊”就是在大貨垛的一側留出小塊貨 位，以備儲存小批量的零星商品。 ( )要而建立的庫存。 (√ )，每經過一個訂貨間隔期間就進行訂貨，每次訂貨數量都不同。 ( )16．物資倉庫網點的配置，只是確定倉庫設在某一地區(qū)或某一城市，當這個問題確定之后，就要進一步確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置。這項工作就是地區(qū)選擇。 (√ )（配送中心）的同一計劃、同一調度下展開的，故協(xié)調指揮機構必須有較強的組織能力。 ( )，包括兩項具體活動：分揀和配貨活動。 (√ )。 ( )。 (√ )21．保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱叫倉庫。 ( )22．倉儲物的任何耗損和短少保管人都應該予以賠償。 ( )要而建立的庫存。 ( )24．散堆法在商品堆碼方法中運用最廣最多． ( )25．合理的倉庫布局應該使貨物在出入庫時雙向和直線運動。 (√ )26．配送是在全面配貨基礎上，完全按用戶要求，包括種類、品種搭配、數量、時間等方面的要求所進行的運送，是配和送的有機結合形式。 ( )27．揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié)． ( )28．配貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式，也可采用人機作業(yè)方式，還可采用自動化作業(yè)方式，其組織方式基本相同。 (√ )29．配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運行距離、運輸時間和運行費用． ( )30．配送中心規(guī)劃與配送中心設計是同一個意思。 ( )。 ( ) 沒有必要了解財務管理的知識。 (√ )，從倉庫接收商品入庫開始，到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過程，主要宙入庫、保管、出庫三個階段組成。 (√ )，既要滿足目前的需要，又要考慮到將來發(fā)展的可能。 (√ ) 是一種拉動式的生產管理方式。 ( )，是在變革和發(fā)展運輸業(yè)的基礎上開展起來的。 ( )。 (√ )。負責安排車輛回收退貨商品，再集中到倉庫的退貨區(qū)，重新清點整理并根據事故原因妥善處理。 ( )。 (√ )。 (√ )、存儲物品的建筑物和場所的總稱。 (√ )，必須實現全托盤化作業(yè)。 (√ )44.“鑲邊”就是在大貨垛的一側留出小塊貨位，以備儲存小批量的零星商品。 ( ) 業(yè)務主系統(tǒng)為信息系統(tǒng)提供了一個完備的后臺支持和保證系統(tǒng)正常運轉的信息平臺。 (√ )。 ( )，補貨人員在時段內檢查動管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量，若不足則及時補貨。這種補貨是隨機補貨。 ( )，配送中心不能夠對貨物做任何形式的加工。 (√ )49．配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運行距離、運輸時間和運行費用。 ( )，配送的有效距離最好在 100公里半徑以內。 ( )51．倉儲企業(yè)在積極競爭時期宜采用高服務、低價格且不惜增加倉儲成本的服務定位策略。 ( )52．目前在倉庫信息傳遞方面，越來越多的依賴電話和傳真聯系，使用庫存賬本記賬來保證信息的傳遞速度和準確性。 (√ )。 (√ )54．倉庫規(guī)劃包含有時間因素，既要滿足目前的帶要，又要考慮到將來發(fā)展的可能。 ( )，并不強調“送達”，而僅強調“配”。 (√ )57．在訂貨或進貨的時候，不同的客戶對于 貨物的種類、規(guī)格、數量等會提出不同的要求。面對這種情況，為了有效地進行配送，配送中心必須采取適當的方式對組織進來的貨物進行揀選，按照配送計劃分裝和配裝貨物。 ( )59．原則上，客戶的配送順序安排好后，只要按貨物“先送先裝”的順序裝車即可。 (√ )，也稱集中協(xié)作配送。
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