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最新電大專(zhuān)科《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案(試卷號(hào):2328)(精選多篇)-文庫(kù)吧

2025-03-06 02:00 本頁(yè)面


【正文】 C.建設(shè) D.選址 42.一般情況下, ()不影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的地區(qū)配置。 A.交通條件 B.人口數(shù)量 C.生產(chǎn)力布局 D.土質(zhì)情況 43.在發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)配送的解釋中,只強(qiáng)調(diào) ()的行為。 A.送 B.配 C.配和送 D.儲(chǔ) 44.倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)管理中,最基本的出庫(kù)原則是 ()。 A.批號(hào)先出 B.急貨先出 C.計(jì)劃先出 D.先入先出 45.企業(yè)的兩種常見(jiàn)訂貨方式為定量訂貨方式和 ()。 A.循環(huán)訂貨方式 B.定期訂貨方式 C. JIT 訂貨方式 D.看板訂貨方式 46. ()是指建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上,進(jìn)行物品儲(chǔ)存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。 A.平面?zhèn)}庫(kù) B.立體倉(cāng)庫(kù) C.虛擬倉(cāng)庫(kù) D.地下倉(cāng)庫(kù) 47.自用型配送中心最初不具備的功能是 ()。 A.存儲(chǔ)功能 B.貨物加工 C.信息處理 D.對(duì)外提供配送服務(wù) 48.從接到客戶訂單開(kāi)始到著手準(zhǔn)備揀貨之間的作業(yè)階段,稱為 ()。 A.驗(yàn)收處理 B.提單處理 C.收貨處理 D.訂單處理 49.配送運(yùn)輸是對(duì) ()運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善。 A.支線 B.干線 C.城市 D.跨境 單位的 ()為計(jì)費(fèi)單位。 A.配送量 B.配送次數(shù) C.配送時(shí)間 D.配送里程 51.如果倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸費(fèi)用是一個(gè)很重要的因素,而且多種原材料由多個(gè)地點(diǎn)供應(yīng),則可以根據(jù)重心原理確定庫(kù)址的具體位置。這種庫(kù)址選擇方法稱作 ()。 A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法 B.加權(quán)因素法 C.因次分析法 D.重心法 52.倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能夠完成的物流量被稱作 ()。 B.倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能力 C.設(shè)備的額定起重量D.重復(fù)搬運(yùn)系數(shù) 53.看板供貨形式是屬于 ()配送方式的一種。 A.即時(shí) B.定時(shí)、定量 C.定量 D.定時(shí) 54.倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)管理中,最基本的出庫(kù)原則是 ()。 B.急貨先出 C.計(jì)劃先出 D.先入先出 55.倉(cāng)庫(kù)按基本功能來(lái)分, ()不屬于這種分類(lèi)方法。 B.保稅倉(cāng)庫(kù) C.儲(chǔ)存型倉(cāng)庫(kù) D.一般專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù) 56. ()是倉(cāng)庫(kù)消防的主要滅火劑。 A.沙土 B.水 C.二氧化碳滅火器 D.干粉滅火器 57. ()是在保證滿足客戶要求的前提下,集多個(gè)客戶的配送貨物進(jìn)行搭配裝載,以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力,降低配送成本,提高配送效率。 A.汽車(chē)整車(chē)運(yùn)輸 B. 多點(diǎn)分運(yùn) C.快運(yùn) D.聯(lián)合運(yùn)輸 58.配送系統(tǒng)和 ()是支撐配送中心營(yíng)運(yùn)的兩個(gè)車(chē)輪。 A.發(fā)貨系統(tǒng) B.收貨系統(tǒng) C.信息流系統(tǒng) D.財(cái)務(wù)系統(tǒng) 59. ()管理是配送中心物流管理的最后一個(gè)環(huán)節(jié),目標(biāo)是把商品準(zhǔn)確而又及時(shí)地運(yùn)送到各個(gè)連鎖店鋪。 A.收貨 B.存貨 C.發(fā)貨 D.退貨 ()運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善。 A.跨境 B.城市 C.支線 D.干線 第二篇:國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》多項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案(試卷號(hào): 2328) 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》多項(xiàng)選擇 題題庫(kù)及答案(試卷號(hào): 2328)盜傳必究多項(xiàng)選擇題 1.從生產(chǎn)過(guò)程的角度,庫(kù)存可分為三類(lèi),即 ()。 A.原材料庫(kù)存 B.零部件及半成品庫(kù)存 C.成品庫(kù)存 D.經(jīng)常庫(kù)存 E.儲(chǔ)備庫(kù)存 2.以下屬于 A 類(lèi)庫(kù)存管理內(nèi)容的是 ()。 B.嚴(yán)格控制 C.詳細(xì)計(jì)算庫(kù)存量 D.密集的存貨檢查頻度 E.大量安全庫(kù)存量 3.送貨是配送活動(dòng)的核心,在送貨過(guò)程中常常進(jìn)行以下幾種選擇 ()。 A.運(yùn)輸方式 B.運(yùn)輸工具 C.運(yùn)輸路線 D.運(yùn)輸成本 E.運(yùn)輸距離4.城市配送中心在從事送貨活動(dòng)時(shí),一般都使用載貨汽車(chē)。汽車(chē)配送物資 具有 ()特點(diǎn)。 A.一次送貨量較大 B.機(jī)動(dòng)性強(qiáng) C.供應(yīng)快 D.調(diào)度靈活 E.司機(jī)容易聯(lián)系 5.影響配送成本的因素有 ()。 A.時(shí)間 B.距離 C.配送物的數(shù)量 D.配送物的重量 E.外部成本6.按倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象分類(lèi),可將倉(cāng)儲(chǔ)劃分為 ()。 A.企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ) B.消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ) C.公共倉(cāng)儲(chǔ) D.普通物品倉(cāng)儲(chǔ) E.特殊物品倉(cāng)儲(chǔ) 7.倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的主要類(lèi)別有 ()。 A.裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備 B.保管養(yǎng)護(hù)設(shè)備 C.加工機(jī)械設(shè)備 D.計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備 E.消防設(shè)備 8.以下屬于 A 類(lèi)庫(kù)存管理項(xiàng)目的是 ()。 A.簡(jiǎn)單記錄進(jìn)出 B.嚴(yán)格控 制 C.詳細(xì)計(jì)算庫(kù)存量 D.密集的存貨檢查頻度 E.大量安全庫(kù)存量 9.送貨是配送活動(dòng)的核心,送貨人員在送貨過(guò)程中常常進(jìn)行以下哪幾種選擇? ()A.運(yùn)輸方式 B.運(yùn)輸工具C.運(yùn)輸路線 D.運(yùn)輸成本 E.運(yùn)輸距離 10.快運(yùn)的基本形式包括 ()。 A.定點(diǎn)運(yùn)輸 B.定時(shí)運(yùn)輸 C.特快運(yùn)輸 D.聯(lián)合運(yùn)輸 E.獨(dú)立運(yùn)輸11.以下屬于倉(cāng)單內(nèi)容的有 ()。 A.儲(chǔ)存場(chǎng)所 B.儲(chǔ)存期限 C.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) D.填發(fā)日期 E.倉(cāng)儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額 12.通常商品堆碼方法有 ()三種。 A.立體法 B.平堆法 C.散堆法 D.垛堆法 E.貨架堆碼法 13.倉(cāng)庫(kù)選 址的主要方法有 ()。 A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法 B.加權(quán)因素法 C.因次分析法 D.重心法 E.中心法 14.定時(shí)配送是按照商定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)配送貨物的一種運(yùn)動(dòng),其兩種表現(xiàn)形式是 ()。 A.即時(shí)配送 B.日配形式 C.定路線、定時(shí)配送 D.看板供貨形式 E.定時(shí)、定量配送 15.綜合定價(jià)法的定價(jià)要根據(jù) ()的需要,合理確定。 A.成本 B.市場(chǎng)需求 C.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) D.規(guī)模大小 E.政府宏觀調(diào)控16.一般來(lái)講,倉(cāng)庫(kù)主要具有以下功能 ()。 B.配送和加工功能 C.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能 D.指導(dǎo)和調(diào)節(jié)生產(chǎn)的功能 E.信息傳遞的功能 17.通常所說(shuō)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程三階段是指 ()。 B.在庫(kù)保管 C.出庫(kù) D.入庫(kù)裝卸 E.庫(kù)存控制 18.商流、物流相分離的配送模式的主要特點(diǎn)有 ()。 B.業(yè)務(wù)活動(dòng)比較單純、專(zhuān)一 C.屬于代理性質(zhì)的活動(dòng) D.配送活動(dòng)實(shí)為企業(yè)的“營(yíng)銷(xiāo)策略” E.占?jí)嘿Y金較小 19.按照經(jīng)濟(jì)功能的角度劃分,配送中心可分為 ()。 A.供應(yīng)型配送中心 B.加工型配送中心 C.自用型配送中心 D.銷(xiāo)售型配送中心 E.儲(chǔ)存型配送中心 20.影響配送成本的因素有 ()。 A.時(shí)間 B.距離 C.配送物的數(shù)量 D.配送物的重量 E.外部成本21.倉(cāng)儲(chǔ)管理基本原則包括 ()。 A.效率的原則 B.科學(xué)的原則 C 生產(chǎn)的原則 D.服務(wù)的原則 E.經(jīng)濟(jì)效益的原則 22.影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的主要因素有 ()。 A.客戶的分布 B.供應(yīng)商的分布 C 交通條件 D.土地條件 E.人力資源條件 23.在發(fā)達(dá)國(guó)家,配送已成為普遍采用的物流模式,而且還在迅速發(fā)展,主要表現(xiàn)在 ()。 A.規(guī)模日趨擴(kuò)大,配送中心數(shù)量明顯增加 B.服務(wù)質(zhì)量明顯提高C.技術(shù)和設(shè)備更加先進(jìn) D.管理專(zhuān)業(yè)分工 E.配送方式多樣化 24.配送中心實(shí)際上是 ()功能的綜合。 A.集貨中心 B.分貨中心 C.加工中心 D.運(yùn)輸中心 E.財(cái)務(wù)中心25.整車(chē)貨物運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程,由四個(gè)相互關(guān)聯(lián)又相互區(qū)別的過(guò)程構(gòu)成,即 (A.運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程 B.基本運(yùn)輸過(guò)程 C 輔助運(yùn)輸過(guò)程 D.運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程 E.運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程 26.以下屬于倉(cāng)單內(nèi)容的是 ()。 A.儲(chǔ)存場(chǎng)所 B.儲(chǔ)存期限 C.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) D.填發(fā)日期 E.倉(cāng)儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額 27.以下屬于叉車(chē)特點(diǎn)的 是 ()。 A.專(zhuān)用性強(qiáng) B.通用性差 C.一機(jī)多用
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