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月亮灣二期南部景觀工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-08-30 23:33本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】月亮灣二期南部景觀工程。日期:2020年6月1日。第一章施工組織和部署。第二章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施。第三章主要施工方案及技術(shù)措施、質(zhì)量保證體系和措施。第四章安全和文明施工措施和環(huán)境綜合治理。第五章與其他單位的配合措施。對(duì)性地查閱施工和設(shè)計(jì)規(guī)范,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工安排,對(duì)于一些。列入承包合同中,具有相應(yīng)的法律效力。我公司承諾在月亮灣二期南部景觀工程派出我公司施工經(jīng)驗(yàn)最豐富的。但本次工程,工期短,必須成立精干得力的項(xiàng)目經(jīng)。合理配備項(xiàng)目部各個(gè)管理崗位,明確崗位職責(zé)。工準(zhǔn)備工作,其重點(diǎn)是對(duì)各控制點(diǎn)、控制線、標(biāo)高等進(jìn)行測(cè)定,對(duì)施工現(xiàn)。作的布置原則及業(yè)主要求,并選擇好臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)地點(diǎn)及范圍來(lái)搭設(shè)倉(cāng)

  

【正文】 調(diào)和一致,碎石最大粒徑不大于 50mm,大于 20mm 的灰塊不得超過(guò) 10%,同時(shí)應(yīng)根據(jù)混合量的大小及時(shí)向拌和室中添加水量。 (3)攤鋪 混合料攤鋪前,下層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求,并對(duì)混合料作必要的 檢測(cè),(如實(shí)際含水量,松干質(zhì)量密度,實(shí)干密實(shí)度,拌和均勻度),如含水量低于最佳含水量 1%以上時(shí),需灑水增補(bǔ),如有粗細(xì)顆粒分離攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌,使其均勻,再行攤鋪。 松鋪系數(shù):應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn),確定松鋪系數(shù),其松鋪厚度為壓實(shí)厚度(設(shè)計(jì)厚度)乘以壓實(shí)系數(shù)。 其計(jì)算公式為: H = h178。 K H—— 混合料松鋪厚度( cm) h—— 設(shè)計(jì)厚度( cm) k—— 松鋪數(shù)、人工攤鋪可參考下表 混合料名稱(chēng) 松鋪系數(shù) 備注 二灰碎石 —— 集中拌和機(jī)械攤鋪 測(cè)量:在底基層上恢復(fù)中心線,每 15m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁,進(jìn)行高程測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出設(shè)計(jì)高度以及松鋪高度。 混合料攤鋪前應(yīng)做分段上料,并須考慮路兩側(cè)各加寬 20cm,汽車(chē)直接卸料至路槽里,用平地機(jī)輔以人工攤鋪,如有汽車(chē)碾壓部分應(yīng)刨松混合料以使壓實(shí)系數(shù)統(tǒng)一掌握。 混合料按松鋪厚度攤鋪完畢后,立即用平地機(jī)械或人工按照設(shè)計(jì)坡度,進(jìn)行平整。 混合料在攤鋪、整型到碾壓,要完全中斷交通。 (4)碾壓 碾壓前需要檢驗(yàn)含水量,在碾壓的全過(guò)程中一直保持最佳含水狀態(tài)(或在最佳含水量 1%— +%之間),如含水量低,則需灑水增補(bǔ),含水量過(guò)高需晾曬,待含水量適當(dāng)時(shí) 再行碾壓。 初壓時(shí)應(yīng)先用 6— 8T 壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓一、二遍,其后立即進(jìn)行找補(bǔ),找平后用 1215T 壓路機(jī)壓實(shí)直至無(wú)明顯輪跡,最后用 18— 21T鐵三輪及膠輪壓路機(jī)碾壓。在碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和,或利用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 找補(bǔ)檢測(cè):用路兩側(cè)樁高程拉小線,反算虛厚高程,或用水準(zhǔn)儀測(cè)點(diǎn),穩(wěn)壓時(shí)要及時(shí)多次找平,高處鏟平,低處添補(bǔ)時(shí)一定要刨松、濕潤(rùn),基層壓實(shí)后切不可貼薄層找平。 橫縫處理:兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對(duì)接形式,前一段拌和后留 58m 不進(jìn)行碾壓,后一段 施工時(shí),將前段留下未壓部分,一起進(jìn)行碾壓,盡量采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)攤鋪段落,以減少接縫,接縫處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度,凡不符合要求處,在接鋪新材料之前,應(yīng)將舊材料刨除,接縫采取立縫,對(duì)舊縫應(yīng)適當(dāng)濕潤(rùn),碾壓時(shí)在接縫時(shí)應(yīng)加強(qiáng)碾壓?;旌狭蠑備?、整型、碾壓、找補(bǔ)修整、壓實(shí)全過(guò)程應(yīng)完全中斷交通。 (5)養(yǎng)生 碾壓完成后的第二天或第三天開(kāi)始養(yǎng)生,采用灑水車(chē)均勻?yàn)⑺B(yǎng)生法,每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定,應(yīng)始終保持表面潮濕或濕潤(rùn),養(yǎng)生期為 7天,養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前,嚴(yán)禁履帶車(chē)輛通行 二灰碎石基層施工應(yīng)注意事項(xiàng):①攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢,如遇降雨,應(yīng)將已鋪好的混合料至少先普壓一遍,以利排水,然后用彩條布覆蓋,天晴后待混合料含水量適當(dāng)時(shí)再補(bǔ)壓。②接茬處碾壓時(shí),應(yīng)適當(dāng)測(cè)量放樣 二灰碎石拌和運(yùn)輸 養(yǎng)護(hù) 靜壓 強(qiáng)壓 高程控制 攤鋪二灰碎石 試鋪 拌和站各種設(shè)備準(zhǔn)備 各種試驗(yàn)及設(shè)計(jì)配比 灑水濕潤(rùn),加強(qiáng)碾壓,確保接縫質(zhì)量。③一個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實(shí)度檢查,如未達(dá)到規(guī)定的要求,應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格為止。 3)瀝青混凝土路面 施工 (1)瀝青攤鋪前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,攤鋪工期安排、質(zhì)量要求向攤鋪人員和瀝青混凝土原材料拌和廠作全面交底。 (2)瀝青混凝土原材料主要由拌和廠 控制,施工單位委派質(zhì)量員跟蹤監(jiān)測(cè)。瀝青混凝土必須按規(guī)定的配合比設(shè)計(jì),按配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量。 (3)施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn),經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中保持穩(wěn)定,不得隨意變更。 (4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,攤鋪單位配備各類(lèi)施工機(jī)具及攤鋪隊(duì)伍,機(jī)具、設(shè)備按施工單位要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。施工前對(duì)各種施工機(jī)械應(yīng)做全面檢查,經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。 (5)進(jìn)行施工時(shí),要做好臨時(shí)交通維護(hù)和安全文明施工措施。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮協(xié)調(diào)與施工單位緊密配合。 (6)瀝青路面的基層應(yīng)具備一定的強(qiáng)度、剛度,表面應(yīng) 平整、密實(shí)。基層的拱度與面層的拱度一致,標(biāo)高符全要求。當(dāng)基層驗(yàn)收通過(guò)后,才可以進(jìn)入瀝青路面的施工。 (1)瀝青混合料應(yīng)選用符合要求的材料,充分利用同類(lèi)道路與同類(lèi)材料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并以配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量。 (2)經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定的各類(lèi)瀝青砼混合料的技術(shù)指標(biāo),穩(wěn)定度、流值、 空隙率、瀝青飽和度等都應(yīng)符合規(guī)范要求,并應(yīng)具有良好的施工性能。 (3)瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果,經(jīng)過(guò)試拌試鋪論證確定。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)需按下列步驟進(jìn)行:目標(biāo)配 合比設(shè)計(jì)階段 —— 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 —— 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 (4)經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中,當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化,瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)不符合要求的,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 (1)瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制。各類(lèi)拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測(cè)溫度的裝置。 (2)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)混合料出廠 溫度過(guò)高,并影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí),混合料不得使用,已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。 (3)瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定?;旌狭习韬途鶆?,所有礦料應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。 (4)拌和廠拌和瀝青混合料均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 、粘層 (1)為保證瀝青路面結(jié)構(gòu)層與基層之間的整體性,在半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 (2)在基層表面稍干后澆灑。當(dāng)其層完工后時(shí)間較長(zhǎng),表面過(guò)分干燥時(shí),應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,并在基層表面少量灑水,等表面稍干后澆灑透層瀝青 。 澆灑時(shí)宜采用瀝青灑布車(chē)一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),用人工補(bǔ)灑。 ( 3) 澆灑透層前,路面應(yīng)清掃干凈,應(yīng)采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物的措施。灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層一定深度,不應(yīng)在表面流淌,并不得形成油膜,當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青滲入基層,應(yīng)予清除。澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò)。 ( 4) 在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后,宜立即撒布石屑或粗砂,其用量為 23m3/1000m2。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落,應(yīng)予修補(bǔ)。當(dāng)有多余的石屑或砂時(shí),應(yīng)予掃除,并應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。 ( 5) 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水時(shí)水口、檢查井等的側(cè)面 應(yīng)用刷子時(shí)行人工涂刷粘層瀝青。 ( 1) 瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)。車(chē)廂應(yīng)清掃干凈,車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水混合液,并不得有余液積聚在車(chē)廂底部。 ( 2) 運(yùn)料車(chē)采用覆蓋篷布等保溫、防土、防污染的措施。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)應(yīng)停在攤鋪機(jī)前 1030 外,并不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 ( 3) 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)檢查拌和質(zhì)量,對(duì)明顯花白,粗細(xì)料分離、結(jié)塊成 團(tuán)、枯焦干散、油分明顯過(guò)多過(guò)少,以及出廠溫度超過(guò)范圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)范的單純合料則不得使用。 ( 1) 攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)找平時(shí),中、下面層宜采用 由一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的調(diào)和和控制方式。表面層采用 6 米長(zhǎng)鋁合金引導(dǎo)的高程控制方法,以使攤鋪層質(zhì)量符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 ( 2) 各交叉口采用方格網(wǎng)法進(jìn)行控制,首先對(duì)控制標(biāo)高的樣樁進(jìn)行加密即先根據(jù)交叉口等高線計(jì)算各點(diǎn)高程。 ( 3) 松鋪系數(shù) 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、施工機(jī)械和施工工藝確定,中粒式為 ,細(xì)粒式 為 ,黑色碎石為 ,最終經(jīng)試鋪決定。 ( 4) 瀝青混合料溫度控制: 瀝青混合料 出廠溫度 到場(chǎng)溫度 攤鋪溫度 碾壓溫度 終壓溫度 瀝青砼 140℃ 165℃ 120℃ 150℃ 110℃ 130℃ 110℃ 120℃ 80℃ ( 5) 機(jī)攤鋪速度為勻速 3M/min,攤鋪過(guò)程式中不得隨意變換帶度或中途停頓,在鋪筑過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋漿送料器應(yīng)不停旋轉(zhuǎn),兩側(cè)邊保持不少于送料器高度 2/3 在混合料中,攤鋪現(xiàn)場(chǎng)施工單位應(yīng)配有專(zhuān)人聯(lián)系材料、控制材料總量,并檢查材料質(zhì)量及供料 時(shí)度。 ( 1) 瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓實(shí)機(jī)械應(yīng)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式;碾壓分段宜控制在 3050M,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈梯形,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。 ( 2) 碾壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生位移、發(fā)裂等情況。這樣易提高路面的平整度,切忌一定要等候混合料降低到 110℃左右才開(kāi)始碾壓;壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 輪 寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅一遍。 初壓應(yīng)采用輕型筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍,初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)適當(dāng)修補(bǔ)。 ( 3) 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,碾壓 46 遍,達(dá)到壓實(shí)度要求,較無(wú)顯著輪跡;采用輪胎壓路機(jī)的總重量不少于 15T,充氣壓力不少于 ,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 寬度;采用振動(dòng)壓路機(jī),振動(dòng)頻率為 3550Hz,振幅為 ,相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí),應(yīng)停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后 再開(kāi)始振動(dòng)。 ( 5) 終壓緊接在復(fù)壓后時(shí)行,終壓應(yīng)用雙輪鋼筒壓路機(jī)或振動(dòng)式壓 路機(jī)(靜壓)碾壓,終壓不少于 2 遍,溫度符全要求;為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)采用將驅(qū)動(dòng)輪在前,從動(dòng)輪在后的碾壓方式;碾壓路線方向不應(yīng)突然改變,壓路機(jī)起動(dòng)、停止,必須減速緩行;對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、接頭等;應(yīng)采用其它設(shè)備在高溫中進(jìn)行壓實(shí)。 ( 5) 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中,有瀝青混合料粘輪時(shí),可向粘輪擦少量水,但擦水量不宜過(guò)大,以免影響壓實(shí)效果。 ( 6) 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放壓路機(jī)或其它車(chē)輛,并防止礦料、油料和雜物散落在尚未成型的路面上。 ( 1) 攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè) 的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的調(diào)整基準(zhǔn)面,最后作跨縫碾壓。 ( 2) 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。中下層的橫向 接縫可采用斜接縫,上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí),可在已壓實(shí)部分上面鋪高一些熱混合料,并應(yīng)使接縫預(yù)熱軟化。碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。 ( 3) 從接縫處起攤鋪混合料前應(yīng)用 3 直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)予清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫外攤鋪層施工線結(jié)束后再用 3 直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合要求者,應(yīng)趁混合料未冷 卻時(shí)立即處理。 ( 1) 在瀝青混合體攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪范圍內(nèi)的井蓋框,及專(zhuān)業(yè)管線的檢查井是否已固定到設(shè)計(jì)標(biāo)高,側(cè)壁是否已涂好瀝青粘層,頂面是否已有保護(hù)隔離措施。 ( 2) 瀝青面層各種井蓋框銜接應(yīng)緊密平順,不得有積水現(xiàn)象,井框與路面高差控制在 2mm 以?xún)?nèi)。井框局部可采用人工攤鋪,邊攤鋪邊修整,及時(shí)整形,防止粗細(xì)粒料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于 50℃后 ,方可開(kāi)放交通。 4)道路側(cè)石安砌施工: 施工流程圖如下: 用 全站 儀放出側(cè)石位置,控制好邊線,每 10M 釘一控制樁, DS1 水準(zhǔn)儀控制好高程。側(cè)石基礎(chǔ)施工時(shí),按測(cè)好的高程進(jìn)行基層整理,而后安裝模板,攪拌好的砼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,人工用鐵鍬反扣入模板內(nèi),再用振動(dòng)機(jī)振實(shí)振平。 人工拉線安裝預(yù)制側(cè)石,路側(cè)石的安砌要求穩(wěn)固、順直、頂面標(biāo)高一致平整,無(wú)錯(cuò)牙,側(cè)石勾縫要嚴(yán)密美觀、平面順直、無(wú)折角現(xiàn)象,側(cè)石背后回填必須密實(shí),瀝青填縫要飽滿(mǎn)無(wú)雜質(zhì)。 鋪裝工程 鋪裝工程是景觀分塊的框架和邊界,施工管理,綱舉目張,做好鋪裝工程。施工中管理人員必須深刻理解設(shè) 計(jì)者的藝術(shù)構(gòu)思。 鋪裝工程先解決材料設(shè)備運(yùn)輸線,施工開(kāi)始打通、做好路基,是整個(gè)工程起碼的作業(yè)條件(面層后鋪)。 設(shè)計(jì)基本做法層次: 石材 鋪地。 測(cè)量放樣 側(cè)石基礎(chǔ) 側(cè)石安排 各種試驗(yàn)及設(shè)計(jì)配合比 側(cè)石處開(kāi)挖 側(cè)石預(yù)制 , 6%灰土填筑; b. 碎石墊層; c. C20 混凝土基礎(chǔ); ; 鋪地、 花崗巖機(jī)鑿面 、 花崗巖機(jī)切面 。 鋪裝工程施工首先要做好施工測(cè)量放線,釘樁,放出路邊石光滑曲線和各部位的標(biāo)高控制線。 土方開(kāi)挖好后由木工支好外緣模板;蛙夯做素土和級(jí)配碎石夯實(shí) 。 木工支路邊石內(nèi)模,牢固弧線光滑與外模平行;漿砌路邊石是廣場(chǎng)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié):控制整個(gè)路面標(biāo)高和外緣曲線,測(cè)量員必須跟班作業(yè),要求認(rèn)真選料,嚴(yán)格掛線,用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制,鋪筑灰漿飽滿(mǎn)。 路面砼施工在找平時(shí)要嚴(yán)格控制向坡度,表面平整度要求達(dá)到道路施工
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