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跨高速公路鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)(支架法吊裝)-資料下載頁(yè)

2025-02-28 17:38本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】橋、G匝道橋、H匝道橋三座橋梁。其中主線橋跨越滬寧設(shè)計(jì)為4×30m預(yù)。制組和小箱梁,H匝道橋、G匝道橋跨滬寧均設(shè)計(jì)為鋼箱梁。中的安裝方法組織施工,最后完成鋼箱梁橋面系施工。兩座橋主結(jié)構(gòu)總重量約為950噸。單向橫坡,上部?jī)蓚?cè)各設(shè)米寬挑臂,上部總寬米。頂板厚14mm,底板厚12mm,腹板厚12mm。頂板下設(shè)T型加勁肋或板式加勁肋,豎腹板。為了改善箱內(nèi)防腐條件,鋼箱梁兩端支點(diǎn)隔板均為全封閉構(gòu)造,同時(shí)懸。臂梁下翼緣之間也采用裝飾板封閉。H匝道橋左側(cè)縱坡%,工廠制作時(shí)必須加以考慮。滬寧高速施工時(shí)采用半幅封閉施工,半幅雙向兩車道通行交通方案,待半幅施工完畢,現(xiàn)場(chǎng)拼裝支架采用高支墩支架,吊裝采用200噸。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)支墩的進(jìn)度情況及場(chǎng)地條件,我部擬從滬寧高速南半幅開(kāi)始,逐步向。北安裝,詳見(jiàn)圖1《跨滬寧高速施工順序圖》。同步進(jìn)行,力爭(zhēng)把施工對(duì)高速公路的影響降至最低。該方案需上報(bào)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位最終認(rèn)可,確認(rèn)后方可施工。能滿足運(yùn)輸要求。

  

【正文】 共同作好跨滬寧高速公路分離式立交橋施工中的安全防護(hù)、車輛暢通工作。 十三 、 冬、雨季施工措施 現(xiàn)場(chǎng)安裝逢氣溫較低時(shí),將搭設(shè)簡(jiǎn)易臨時(shí)防雨篷進(jìn)行施工;當(dāng)氣溫低于零度時(shí),嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)焊接施工。當(dāng)濕度大于 85%,溫度低于 5 攝氏度時(shí),不進(jìn)行涂裝施工。雨后工作平臺(tái)上應(yīng)鋪設(shè)防滑措施(如草包)。 十四 、 防 火保衛(wèi)措施 防火措施 ( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器并保持有效; ( 2)利用現(xiàn)場(chǎng)的消防水管作為應(yīng)急用; ( 3)油漆、涂料由專人負(fù)責(zé),施工現(xiàn)場(chǎng)及庫(kù)區(qū)嚴(yán)禁煙火。 保衛(wèi)措施 ( 1)接受現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主方的治安保衛(wèi)管理工作,遵守地方法紀(jì)法規(guī),杜絕刑事治安案件的發(fā)生; ( 2)與交叉配合施工單位建立良好的聯(lián)防關(guān)系,以良好的治安環(huán)境確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行; ( 3)保證“ 110”“ 119”電話暢通,發(fā)生案情及時(shí)報(bào)警。 十五、 交通組織 ( 一 ) 組織原則 保證滬寧高速公路的安全通行,保證施工區(qū)域內(nèi)的交通安全和交通通暢。 ( 二 ) 組織措施 1.跨滬寧高速公路橋梁基礎(chǔ)和橋墩施工期間,封閉滬寧高速公路南半幅車道,并做好標(biāo)志和保證施工人員、材料、機(jī)械設(shè)備不出現(xiàn)在其它車道上。 2.滬寧高速公路在鋼箱梁架設(shè)、橋面系施工前,先要搭設(shè)施工支架,搭設(shè)支架時(shí)要分 2次搭設(shè),先搭設(shè)滬寧高速公路南幅的支架,此時(shí)滬寧高速公路南幅改道到北幅,北幅公路變?yōu)殡p向通行,南幅上方的支架搭設(shè)完成進(jìn)行南幅鋼箱梁的安裝,待南幅鋼箱梁安裝完畢后落梁,拆除南幅支架并開(kāi)通滬寧高速南幅交通;搭設(shè)滬寧高速北幅支架,此時(shí)滬寧高速公路北幅改道到南幅,南幅公路變?yōu)殡p向通行,北幅支架搭設(shè)完成后,進(jìn)行 北幅鋼箱梁的安裝,待北幅鋼箱梁安裝完畢后落梁,拆除北幅支架并開(kāi)通滬寧高速北幅交通,滬寧高速公路恢復(fù)雙向 8車道通行,交通組織工作結(jié)束。從搭設(shè)支架到撤除支架共需要 1個(gè)月的時(shí)間。滬寧高速封閉時(shí)間詳見(jiàn)表 4《滬寧高速公路封路計(jì)劃表》。 表 4 滬寧高速公路封路計(jì)劃表 序號(hào) 施工項(xiàng)目 封路總時(shí)間(天) 封路時(shí)段 ( 2021年) 滬寧高速封路形式 (半幅封閉,半幅通車) 備注 1 滬寧南幅 G、 H匝道鋼箱梁支架搭設(shè)及架設(shè) 15 ~ 南幅封閉 2 滬寧北幅 G、 H匝道鋼箱梁支架搭設(shè)及架設(shè) 15 ~ 北幅封閉 ( 三 ) 交通組織方案 滬寧高速 南幅交通組織方案 根據(jù)總體施工計(jì)劃安排,為完成 G匝道、 H匝道跨滬寧高速南幅鋼箱梁架設(shè),需要對(duì)滬寧高速公路南幅實(shí)施封閉,封閉時(shí)間為 2021 年 3 月 27 日 至 4月 10 日 ,封閉方案如下所述,具體情況詳見(jiàn)圖 15《跨滬寧高速封閉南幅交通組織平面布置圖》。 ① 在 K102 處采用錐形筒封閉第 4 車道,在 K10 K102+500m處各設(shè)立“前方 2公里、 1 公里、 500 米施工,限速 100、 80、 60,道路變窄標(biāo)志,并在道路封閉 4車道處設(shè) 2塊導(dǎo)向標(biāo)志限速 60、禁止超 車,禁止使用遠(yuǎn)光燈標(biāo)志。 ② 在 K101 處將車輛轉(zhuǎn)換至北幅借道行駛,在 K101 開(kāi)口東側(cè)處設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志 2塊,燈車一輛,并加設(shè)水馬墻。 ③ 將第三車道用錐形筒封閉,并設(shè)立限速 80、 60,禁止使用遠(yuǎn)光燈雙面交通標(biāo)志。 ④ 在 K99 處開(kāi)口將寧滬方向車輛轉(zhuǎn)換至南幅,并在開(kāi)口東側(cè)設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志兩塊,燈車一輛,并加設(shè)水馬墻。 ⑤ 在滬寧方向 K98~ K99 之間, K98處設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志 2塊,限速 80、 60禁止超車標(biāo)志。 ⑥ 在 K98+500、 K9 K96處設(shè)前方 2 公、 1公里、 500 米施工,限速 100、 80、 60,道路變窄標(biāo)志。 ⑦ 申請(qǐng) 2021年 3月 24日在滬寧高速公路南幅搭設(shè)支架門洞,位置分別為 K100+800、K100+400 處,在距門洞 200 米車輛行駛方向設(shè)限高支架兩處,用反光燈泡,警示燈,船形防撞墻示意間距,同時(shí)用錐形筒設(shè)置引導(dǎo)車輛正常行駛。并設(shè)上限寬 米,限高 米,限速 60 等標(biāo)志,確保車輛安全暢通。 ⑧ 申請(qǐng)?jiān)?K99 處設(shè)一處施工便道,需拆除護(hù)欄 20 米。 ⑨ 申請(qǐng)將 K10 K99處開(kāi)口水泥墩拆除,同時(shí)將開(kāi)口帶加寬至 80 米 滬寧高速 北幅交通組織方案 根據(jù)總體施工計(jì)劃安排,為完成 G匝道、 H匝道跨滬寧高速北幅鋼箱梁架設(shè),需要對(duì)滬寧 高速公路北幅實(shí)施封閉,封閉時(shí)間為 2021 年 4 月 11 日 至 4月 25 日 ,封閉方案如下所述,具體情況詳見(jiàn)圖 16《跨滬寧高速封閉北幅交通組織平面布置圖》。 ① 在 K101+500處用錐形筒封閉南幅第 2車道; K99處,并在 K10 K10 K101+500處各設(shè)“前方 2 公里、 1 公里、 500 米施工,限速 100、 80、 60,道路變窄標(biāo)志,限速60,禁止超速,禁止使用遠(yuǎn)光燈標(biāo)志。”南京至上海車輛在 K101+500~ K99 處在第 4 車道及緊急停車道行駛。 ② 在 K98+500 處用錐形筒封閉北幅第 4車道至 K99處將上海 ~南 京車輛借道南側(cè) 2車道行駛,并在 K99 開(kāi)口處設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志兩塊,燈車一輛,并加設(shè)水馬墻。 ③ 在 K101 處將上海 ~南京車輛轉(zhuǎn)換至北幅正常行駛,并在 K101 開(kāi)口處設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志兩塊,燈車一輛,并加設(shè)水馬墻。 ④ 在 K9 K9 K98+500 處設(shè)“前方 2公里、 1公里、 500 米施工限速 100、 80、 60,道路變窄標(biāo)志。” ⑤ 在 K98+500~ K99 封閉北幅 4車道內(nèi)設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志兩塊,右側(cè)道路封閉標(biāo)志,禁止超速,禁止使用遠(yuǎn)光燈,限速 60 標(biāo)志。 ⑥ 申請(qǐng)?jiān)跍麑幐咚俟?K100 處設(shè)一處施工便道,需拆除護(hù)欄 20 米。 ⑦ 申請(qǐng) 2021 年 3 月 15 日 ~ 3月 23日在滬寧高速公路北幅搭設(shè)支架門洞,位置分別為 K100+800、 K100+400 處,在距門洞 200 米車輛行駛方向設(shè)限高支架兩處,用反光燈泡,警示燈,船形防撞墻示意間距,同時(shí)用錐形筒設(shè)置引導(dǎo)車輛正常行駛。并設(shè)上限寬 米,限高 米,限速 60等標(biāo)志,確保車輛安全暢通。 ( 四 ) 安全保障措施 1.加強(qiáng)管理,保障安全。 2.制定合理的施工方案,制定各種預(yù)案。 3.施工人員、交通協(xié)管員全穿反光背心,并在開(kāi)工前組織安全教育及注意事項(xiàng),確保施工人員、交通協(xié)管員的安全。 4.封閉區(qū)域內(nèi)施工時(shí),在滬 寧瀝青路面上鋪設(shè)竹膠板、彩條布,杜絕油污損壞路面。 5.交通協(xié)管員 24 小時(shí)執(zhí)勤,對(duì)所有交通標(biāo)志進(jìn)行檢查,確保車輛通行安全暢通。 6.在施工便道開(kāi)口處安排交通協(xié)管員 24 小時(shí)執(zhí)勤,防止非施工車輛上下。 跨滬寧高速施工順序圖0 .1 14 59 2176。17507 . 7 9 22 2 6 176。6 .3 02 53 5176。7 . 7 9 22 2 6 176。比 例1 :1 0 0第 頁(yè)圖樣標(biāo)記共 頁(yè)無(wú)錫市紅旗造船廠質(zhì)(K g ) 量簽字 日期修改單號(hào)設(shè)繪標(biāo)記 數(shù)量審核審定標(biāo)檢校對(duì)日期描圖描校6 .3 02 53 5176。0 .1 14 59 2176。 圖 1 跨滬寧高速施工順序圖 R2500001001800(中心高度)標(biāo)檢日期審定無(wú)錫市紅旗造船廠底板及腹板與頂板錯(cuò)開(kāi)位置按原設(shè)計(jì)要求。鋼箱梁兩側(cè)2 . 5米懸臂斷開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)安裝,詳見(jiàn)1 1 剖面圖。分段尺寸主要考慮工廠廠內(nèi)起吊能力(不大于4 0 噸),運(yùn)輸條件(寬度小于6 . 5 米)縱肋150底板腹板橫隔板L150頂板日期簽字修改單號(hào)標(biāo)記 數(shù)量描圖描校設(shè)繪審核校對(duì)以及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)通道位置。200 圖中細(xì)實(shí)線位置表示頂板現(xiàn)場(chǎng)接縫位置,說(shuō)明: 圖中縱向虛線位置表示橫隔板位置。共 頁(yè)圖樣標(biāo)記1:100比 例質(zhì)(K g ) 量第 頁(yè)176。176。176。1176。1750176。1176。200100200100圖 2 H 匝道鋼箱梁分段劃分圖1 3 5 4 8SR240000SG1SG1G1S19G1中心弧長(zhǎng)R240000R233000G 6SSSSSG 3無(wú)錫市紅旗造船廠審定 日期分段尺寸主要考慮工廠廠內(nèi) 起吊能力(不大于40 噸),運(yùn)輸條件(寬度小于6. 5米)底板及腹板與頂板錯(cuò)開(kāi)位置按原設(shè)計(jì)要求。以及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)通道位置。修改單號(hào)數(shù)量標(biāo)記設(shè)繪審核校對(duì)標(biāo)檢日期簽字描圖描校G 5說(shuō)明:圖中縱向虛線位置表示橫隔板位置。圖中細(xì)實(shí)線位置表示頂板現(xiàn)場(chǎng)接縫位置,現(xiàn)場(chǎng)安 裝,詳見(jiàn)1 1剖面圖。往南京 G 4 SS質(zhì)(Kg)量共 頁(yè)圖樣標(biāo)記1:100比 例第 頁(yè)吊裝順序1 3 1 5 6SG 5G 520G 2SG 2SG 3SSSG 2SG 3SSSSSSG 4SSG 4S21SG 7G 7SSS300SSG 6SSG 6SSG 7SSG 8G 8SSSSSG 8300往上?!?21 1 9 1 3中心弧長(zhǎng)中心弧長(zhǎng)1 1 9 1 31 1 9 1 3中心弧長(zhǎng)G 2 G 31 1 9 1 3中心弧長(zhǎng)G 4中心弧長(zhǎng)9 9 2 7中心弧長(zhǎng)1 1 9 1 3G 5 G 61 3 8 9 8中心弧長(zhǎng)G 7 G 8SG 9SG 9SG 9S23中心弧長(zhǎng)G 9 圖 3 G 匝道鋼箱梁分段劃分圖 圖 14 XX 樞紐 G、 H 匝道鋼箱梁工程 施工、安全、生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 王永剛 施工總調(diào)度 陳 沂 質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人錢立新 安全負(fù)責(zé)人 葉仁興 專職資料員 馬宏興 生產(chǎn)組織負(fù)責(zé)人 趙衛(wèi) 生產(chǎn)組織負(fù)責(zé)人 陳一平 下料組 崔錦貴 加工組 王菊平 冷作組 朱金龍 電焊組 唐漢根 起重組 楊繼偉 鉗工組 孫棟良 批槍打磨組 吳國(guó)平 噴砂油漆組 陳福全 刨邊組 王建中 剪折組 陳林生 項(xiàng)目經(jīng)理 趙選利
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