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創(chuàng)業(yè)路8號(hào)路北段、二十號(hào)路續(xù)建工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-28 16:18本頁(yè)面
  

【正文】 手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩、卡扣等固定于臨時(shí)樁或已安裝的管節(jié)上,合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)同時(shí)拉動(dòng),使管節(jié)合攏。管子承插就位、放松鋼絲繩時(shí),應(yīng)復(fù)核管節(jié)的高程和中 心線,檢查承插口之間的間隙為 9mm~15mm。兩節(jié)管對(duì)裝后的管體回彈不得大于 10mm。 ⑸ 管道回填 ①回填前將土中的碎塊、石塊及大于 10cm 的硬土塊撿出,不得回填腐植土及雜植土,回填材料為 天然砂 。 ②管道胸腔及管頂 50cm 以內(nèi),人工分層夯填達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度才能進(jìn)行下一層回填 ③檢查井四周同時(shí)回填,高差不超過(guò) 30cm,應(yīng)與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行。 ④管頂以上 50cm 以外時(shí)采用壓路機(jī)分層碾壓,每層厚度 30cm,達(dá)到路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 污水檢查井砌筑施工方法 ⑴ 污水井砌筑 ①結(jié)構(gòu)形式:污水井墊層采用 20 厘米 C25 混凝土,井室采用 水泥砂漿 砌 M10 磚,井墻內(nèi)外采用 1:2 防水砂漿抹面至井室頂面,井蓋板采用鋼筋混凝土蓋板,蓋板強(qiáng)度為 C25。 ②基礎(chǔ)開挖:污水井開挖采用挖掘機(jī)開挖,每側(cè)預(yù)留工作面 30cm,由測(cè)量人員撒出四周邊線,并按 1: 1 放邊坡,防止邊坡塌方。 ③墊層澆筑:污水井采用 C15 混凝土, C15 砼采用外購(gòu)商砼,厚度150mm。 ④井身砌筑:污水井墻身采用 水泥砂漿 砌 M10 磚,砌筑時(shí)砂漿嵌填飽滿密實(shí),灰縫整齊均勻。井身砌筑至污水管底部時(shí),應(yīng)先將管底部井身砌筑完成,標(biāo)高按管道外壁底面標(biāo)高控制, 井身與管壁相接觸面須用砂漿填堵密實(shí)。 ⑤井墻內(nèi)外采用 1:2 防水砂漿抹面至井室頂面,待墻砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí),墻側(cè)方可回填砂礫。砂礫回填時(shí)分層夯實(shí),每層回填厚度不大于 30cm,隨填隨夯,壓實(shí)度達(dá)到 95%以上?;靥钔林胁坏煤杏袡C(jī)物和大于 10cm 的礫石硬物。 ⑥檢查井的井蓋采用鑄鐵井蓋及支座,將井蓋調(diào)至設(shè)計(jì)高程,使其頂面比周邊路面低 。 ⑦污水井砌筑過(guò)程中嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)范及要求施工,其斷面尺寸嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行。 ⑵ 管道的閉水試驗(yàn) 閉水試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理監(jiān)督下進(jìn)行,試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定:管道及檢查井外觀 檢查及驗(yàn)收合格;管道未回填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,不得滲水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力和合力,除預(yù)留進(jìn)出水管外,應(yīng)封堵堅(jiān)固,不得滲水。 管道閉水實(shí)驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加 2m 計(jì);當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2m 計(jì);當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于 2m,但已超過(guò)上游檢查井口時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。 閉水試驗(yàn): a 管道閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)管段按井距分隔,長(zhǎng)度不宜大于 1km b 試驗(yàn)管段灌滿水后,浸泡時(shí)間不應(yīng)小 24 小時(shí); c 當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭則開始計(jì)時(shí),滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于 30 分鐘,試驗(yàn)中應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗(yàn)水頭恒定,補(bǔ)水量等于滲水量; d 管道閉水試驗(yàn)時(shí),不得有漏水現(xiàn)象,其實(shí)測(cè)水量應(yīng)符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定要求的允許滲水量。 ⑶ 其它工程注意事項(xiàng) 井圈(蓋)的安裝 安裝井圈(蓋)前,應(yīng)將井墻頂面用水沖刷干凈,鋪砂漿使井圈與路面找平。路面有縱橫坡的應(yīng)與縱橫坡找平。 路面工程施工 水泥穩(wěn)定碎石施工方法 路面基層施工均采用拌和站集中拌和,攤鋪機(jī)攤鋪,大噸位壓路機(jī)壓實(shí)的方法施工。 施工準(zhǔn)備 路面基層施工前,其下承層必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收,且表面平整、堅(jiān)實(shí),符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn),并且用壓路機(jī)( 18t~ 22t 光輪)在路基全寬范圍內(nèi)復(fù)壓 2~ 3 遍,同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度及彎沉檢驗(yàn),使其完全符合質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。若有不符合 項(xiàng),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后再組織施工。 、濕潤(rùn) .將路面塵土及雜物清掃干靜,必要時(shí)輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊,并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一遍 ,然后用水車灑水濕潤(rùn)。 在下承層上恢復(fù)中線及道路邊線,采用掛鋼絲繩法控制高程。即在道路邊緣每 10m 設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁,超高及彎道路段每 5m 設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁。用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計(jì)縱坡及橫坡計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程,根據(jù)施工余量下返測(cè)設(shè)高程,在基準(zhǔn)樁上掛上鋼絲繩,用倒鏈緊固至鋼絲繩無(wú)下垂撓度。用鋼絲繩高度作為控制攤鋪 厚度的依據(jù)。在距道路中心線 1m 處劃導(dǎo)引線,作為攤鋪機(jī)行進(jìn)的依據(jù)。上基層寬度比面層寬度兩側(cè)各寬 米,中、下基層比上基層兩側(cè)各寬 米。每一基層施工完畢后,上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。 混合料組成設(shè)計(jì) 本工程采用廠拌材料,工程開工前我方將廠拌混合料質(zhì)保單和廠家資質(zhì)送交建設(shè)方和監(jiān)理工程師,取得批準(zhǔn)后方可大批量進(jìn)貨。 “公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范”( JTJ0342021)的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本合同段基層 配和比(重量比)采用 級(jí)普通硅酸鹽水泥 ,水泥含為 5%與 %。 ,試驗(yàn)項(xiàng)目見下表: 底基層、基層的原材料應(yīng)試驗(yàn)項(xiàng)目 試驗(yàn)項(xiàng)目 材料名稱 頻 率 顆粒分析 碎石等集料 每種使用前測(cè) 2 個(gè)樣品,使用過(guò)程中每 2021m3 測(cè)二個(gè)樣品 液限、塑限 級(jí)配碎石中 每種使用前測(cè) 2 個(gè)樣品,使用過(guò)程中每 2021m3 測(cè)二個(gè)樣品 相對(duì)密度、吸水率 碎石 使用前測(cè) 2 個(gè)樣品,使用過(guò)程中每 2021m3 測(cè)二個(gè)樣品,碎石品種變化 2 個(gè)樣品重做 壓碎值 碎石 使用前測(cè) 2 個(gè)樣品,使用過(guò)程中每 2021m3 測(cè)二個(gè)樣品,碎石品種變化 2 個(gè)樣品重做 有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量 土、碎石等 對(duì)土有懷疑時(shí)做此試驗(yàn) 水泥標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間 水泥 做材料組成設(shè)備時(shí)測(cè)一個(gè)樣品,材料或標(biāo)號(hào)變化時(shí)重做 ,應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 、水文條件等因素,按“公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程”( JTT05794)規(guī)定試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)選取適宜于穩(wěn)定的材料,確定最佳的水泥劑量和含水量,在需要改善土的 顆粒組成時(shí),應(yīng)確定摻料的比例。工地實(shí)際采用的水泥劑量可比試驗(yàn)確定的劑量適當(dāng)增加,根據(jù) 拌和方法不同,最高不超過(guò) ~1%,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 7 天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,混合料的 7 天飽水抗壓強(qiáng)度對(duì)上基層不小于 。 3%或 5%,以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)報(bào)告為準(zhǔn)。 混合料拌和 施工前一個(gè)月之內(nèi)首先安裝、調(diào)試好拌和設(shè)備,根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌,找出各料斗閘門開啟位置與各種材料流量的關(guān)系,并繪制成曲線,如因材料批次、含水量不同等因素而調(diào)整 ,須由試驗(yàn)室確定,以確保施工配合比符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。拌和站生 產(chǎn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) : a、配料準(zhǔn)確,準(zhǔn)確性與否直接影響工程質(zhì)量; b、剔除不符合規(guī)范要求的材料,拌和要均勻,充分; c、混合料的含水量要略大于最佳含水量 1~ 2%,在拌和生產(chǎn)中要計(jì)算好加水量與定時(shí)供水參數(shù),檢查自動(dòng)開啟閘門裝置。 混合料運(yùn)輸 混合料運(yùn)輸均采用大噸位自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪能力、拌和站的生產(chǎn)能力及運(yùn)距進(jìn)行合理地調(diào)配。運(yùn)料時(shí)車廂頂部一律用蓬布覆蓋,一方面為了防止灑漏污染路面,另一方面減少混合料中的水分在運(yùn)輸途中的蒸發(fā)。單車混合料從拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)一般不得超過(guò) , 否則應(yīng)將該車混合料廢棄,避免因混合料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成局部質(zhì)量事故而返工。 攤鋪、整型 150mm,本標(biāo)段采用分層攤鋪,先攤鋪的一層經(jīng)過(guò)整型壓實(shí),在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,將先攤鋪的一層表面 拉毛后,再繼續(xù)攤鋪上層。根據(jù)以上原則, 400mm 厚基層將分二層攤鋪。 。在基層正式開工之前,首先攤鋪 200m 左右的試驗(yàn)段。確定用于施工的集料配合比;材料的松鋪系數(shù);確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法;確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 ,擬采用二臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的施工方法。兩臺(tái)攤 鋪機(jī)的前后距離為 5~8m,兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊 50~100mm。根據(jù)攤鋪試驗(yàn)段,確定混合料的松鋪系數(shù)。根據(jù)松鋪系數(shù),檢查攤鋪機(jī)熨平板的寬度,高度是否適當(dāng),測(cè)量準(zhǔn)確后,固定好熨平板,然后進(jìn)行掛鋼絲,調(diào)整好自動(dòng)找平裝置?;旌狭媳仨毦徛鶆?、連續(xù)不斷地?cái)備?,中途不得隨意停頓?;旌狭闲读稀備伈荒艹霈F(xiàn)離析現(xiàn)象,應(yīng)緩慢均勻卸料,送料器要不停轉(zhuǎn)動(dòng)。在攤鋪過(guò)程中,不斷檢查攤鋪層的厚度,縱斷高程及橫坡,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整 ,攤鋪時(shí)的混合料含水量宜高于最佳含水量的~1%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水份損失。攤鋪過(guò)程中,試驗(yàn)人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)。 碾壓 混合料攤鋪成型后,宜采用較大噸位的壓路機(jī)及時(shí)碾壓。壓路機(jī)組合一般為 2 臺(tái) YZ16B 型壓路機(jī) 2 臺(tái)、 3Y18/21 三輪壓路機(jī) 2 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái)?;旌狭系哪雺撼绦驊?yīng)按試驗(yàn)段確認(rèn)的方法施工。碾壓順序一般為先靜壓、后振壓、再靜壓。直線段和非超高的平曲線段,由道路兩側(cè)向路中線碾壓,超高地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)在穩(wěn)壓階段碾壓速度控制在 ,壓實(shí)階段的碾壓速度控制在 2km/h,光面階段碾壓速度控制在 。碾壓過(guò)程中,混 合料表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面蒸發(fā)過(guò)快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,碾壓時(shí)間應(yīng)控制在 1h 之內(nèi)完成,如果超過(guò) 1h 應(yīng)增加壓路機(jī)臺(tái)數(shù)。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓完或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車以保證 水泥穩(wěn)定碎(礫)石層表面不受破壞,在加水拌和到碾壓合格的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥終凝時(shí)間。 接縫 本方案采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,前臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪寬度可留5~8cm 不進(jìn)行碾壓,待后一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪完成后,一并進(jìn)行碾壓。 橫向接縫應(yīng)符合以下要求: ( 1)如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h 或一天攤鋪結(jié)束,應(yīng)設(shè)置橫向接縫 ,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。 ( 2)人工將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放 2 根方木,方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。 ( 3)方木的另一側(cè)用砂礫回填約 3m 長(zhǎng),其高度應(yīng)高出方木 5cm。 ( 4)將混合料碾壓密實(shí)。 ( 5)在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫和方木除去,并將下承層清理干凈,方可進(jìn)行攤鋪。 ( 6)如攤鋪中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,而中斷時(shí)間超過(guò)2h,則將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后 再進(jìn)行攤鋪新的混合料。 養(yǎng)生 混合料攤鋪、碾壓合格后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不得少于 7 天。養(yǎng)生時(shí)采用覆蓋塑料薄膜或?yàn)⑺B(yǎng)生,保持表面不干燥。養(yǎng)生期間,不允許車輛通行。如果由其他工序造成穩(wěn)定層的損壞應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)。 養(yǎng)生結(jié)束后,對(duì)基層進(jìn)行清掃,并立即噴灑透層或粘層瀝青。 質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 混合料所用集料嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行控制,水泥用量要按設(shè)計(jì)圖紙要求控制準(zhǔn)確?;旌狭习韬途鶆?,無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,壓實(shí)度達(dá)到要求,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,基層采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn):上基層壓實(shí)度不小于 98%、下基 層不小于 97%,輔道不小于 92%,養(yǎng)生符合規(guī)定。表面平整密實(shí)、邊線整齊、無(wú)松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象,施工接茬平順。其檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表。 路面基層質(zhì)量檢驗(yàn)表 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)方法 基層 底基層 1 壓實(shí)度 (%) 代表值 ≥ 98 ≥ 97 按附錄和檢查,每檢查次以上 極值 ≥ 94 ≥ 93 2 平整度( mm) ≤ 8 ≤ 12 3m 尺:每 200m 測(cè) 2 處179。10 尺 3 縱 斷 高 程( mm) +5, 10 +5 ,15 水準(zhǔn)儀:每 20m 測(cè) 1 個(gè)斷面每個(gè)段面 35 點(diǎn) 4 寬度( mm) 不小于設(shè)計(jì)值 尺量:每 40m 測(cè) 1 處 5 厚度( mm) 8 10 按要求檢查每 1500~2021m26個(gè)點(diǎn) 6 橫坡(%) 177。 水準(zhǔn)儀:每 100m 測(cè) 3 處 7 強(qiáng)度( Mpa) 符合設(shè)計(jì)要求 按標(biāo)準(zhǔn)要求檢查 透層施工方法 本合同段在基層和下面層之間設(shè)置瀝青透層。 施工準(zhǔn)備 施工前,其下承層必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收,且表面平整、堅(jiān)實(shí),符合設(shè) 計(jì)要求,無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn)。若有不符合項(xiàng),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后再 組織施工。 在下承層上恢復(fù)中線及道路邊線,劃出工作范圍。 透層施工 : 表層準(zhǔn)備→撒布乳化瀝青→撒布石屑→鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓。 ,并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一便。在風(fēng)干狀態(tài)或含水量不影響瀝青的均勻撒布和滲透的范圍,氣溫大于 10℃,風(fēng)速小于4級(jí)時(shí),進(jìn)行瀝青的撒布。瀝青撒布時(shí)溫度控制在 100℃ ~120℃之間。 乳化瀝青 透層油采用 改性 乳化瀝青,用量 1Kg/m2 石屑 采用 S14 用量 ~ ,不產(chǎn)生滑移和流淌。對(duì)撒布機(jī)沒(méi)撒布到位的地方用人工進(jìn)行補(bǔ)償。 24 小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng),待瀝青充
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