【正文】 魂工程，其它工程則附之，抓住主要項目及關鍵路徑，其工期實現(xiàn)了，其它次要項目則迎刃而解，因此，我司計劃將抽調(diào)年富力強、經(jīng)驗豐富的技術人員組建項目部。精心編制施工計劃，合理安排工、機、料，制安切實可行的施工進度保證措施，并加以實施?？傮w計劃安排：因本工程工期緊，我司計劃特殊情況下采用24小時連續(xù)施工方式（管座基礎、檢查井等非機械施工）。施工期間，積極響應招標文件要求，現(xiàn)場采用適當圍擋進行全封閉。施工放樣采用索尼牌多功能全站儀，高程控制采用BJ2高精度水準儀，由三名經(jīng)驗豐富的測量工程師全天候配合。、新技術和新工藝微機在工程中的運用：運用PERT對整個施工過程實行動態(tài)控制和管理。在施工管理中，運用夢龍網(wǎng)絡計劃對整個施工過程實行動態(tài)控制和管理。施工中先有計劃，才能做好成竹在胸，處理工作也才能得心應手，事半功倍。應用夢龍網(wǎng)絡計劃要以周密地制訂計劃，輕松地管理計劃，嚴格地管理計劃。根據(jù)業(yè)主的需求和施工組織設計要求，運用網(wǎng)絡計劃實施控制管理過程如下：為編制網(wǎng)絡計劃和優(yōu)化計劃提供了方便。在施工過程中，由于客觀情況的變化，網(wǎng)絡計劃的往往要不斷地進行調(diào)整，優(yōu)化調(diào)整工作比較繁瑣。PERT軟件使該項工作變得簡單輕松，項目部運用PERT軟件編制工程總的網(wǎng)絡計劃內(nèi)，為管理人員提供簡潔的網(wǎng)絡控制圖和控制計劃，同時為現(xiàn)場技術負責人提供含有二、三級控制網(wǎng)絡和雙代號邏輯網(wǎng)絡總圖，便于直接管理。當情況發(fā)生變化時，要直接在原網(wǎng)絡計劃圖中進行修正、調(diào)整、優(yōu)化。在施工過程中隨時將調(diào)整的網(wǎng)絡圖提供給有關各方。另外，夢龍軟件可實現(xiàn)多種圖式互相轉換，提供橫道上的緊前緊后工序，最早最遲開工時間。使計劃更直觀便于班組理解。利用網(wǎng)絡圖進行施工進度檢查控制。檢查控制最直接的方法是前鋒線檢查法，即利用施工實際進展的前鋒線與計劃線的之間的超前或滯后直接顯示出實際進展情況，以便通過對超前滯后原因的分析，促進滯后項目往前趕，控制工程進度。由于應用夢龍軟件編制網(wǎng)絡圖簡單快捷，所以在實際施工中每星期進行一次的網(wǎng)絡檢查，即對已實際完成情況與計劃內(nèi)的差異進行適時調(diào)整，輸出前鋒線網(wǎng)絡圖，并由技術負責人召開會議，以滯后工序分析原因，作出對策，再通過生產(chǎn)調(diào)度會進行布置，使整個網(wǎng)絡的執(zhí)行情況始終處于計算機的動態(tài)控制之下。網(wǎng)絡圖編制成功后可自動生成優(yōu)化曲線，對進度和資源動態(tài)跟蹤，以周和月為單位生成進展信息，然后同目標計劃進行比較，據(jù)此我們對資源進行合理的配置以達到減低成本增加效益的目的，利用該軟件編制的計劃使合理的資源投入產(chǎn)生較好的效果。特別是在主體工程的施工過程中，通過流水施工能科學地利用工作面，爭取時間，實現(xiàn)專業(yè)化施工，保證工程進度，提高勞動生產(chǎn)率，也使得單位時間投入的資源均衡，有得資金供應，達到文明施工與現(xiàn)場科學管理的目的。、工藝測量概況本工程縱斷面高差變化不大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化也不大，但測量精度要求極高。平縱斷面組合情況良好，線形流暢，視覺誘導自然。測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質量直接影響到工程的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質。我司計劃派遣兩名優(yōu)秀測量工程師，配備一臺多功能尼康全站儀，兩臺BJ2高精度水準儀（1臺備用），全程監(jiān)控跟蹤測量,另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員，配合項目部測量工程師進行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，配合測量工程師（如立前視、標識控制點等）跟進測量工作。測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接→測點復測→建立施工導線網(wǎng)，布水準控制點→測定排水管線樁→局部放樣控制系統(tǒng)的建立針對本標段的工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進行測量的控制。（1）平面控制系統(tǒng)采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設以甲方提供的控制點為導線起始方向，沿本工程外圍采用測角精度為2秒，測距精度為2mm+2ppm測距儀或全站儀，布設一環(huán)形閉合導線并聯(lián)測甲方提供的控制點。導線點的位置應通視條件良好，間距50～100m，并保護好定位樁。（2）高程控制系統(tǒng)建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。放線控制本工程的放線控制主要項目包括以下幾方面：線路中線、排水管、井中心的平面、高程控制；（1）施工流程根據(jù)導線、高程控制點放出道路的中線，縱向每隔10米設置一中樁和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設置高程控制點控制基層面的標高。根據(jù)道路中線放出側平石邊線，設置邊樁，在路口圓弧測設中，在保證準確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法”。根據(jù)施工圖每10米設置側石頂面標高控制點，通線進行鋪砌，平石則根據(jù)圖紙縱坡每隔10米或在鋸齒型邊溝變坡點設置高程控制點。在邊線每隔10為設邊樁，并標盲基層和面層面的標高，設立標志牌，聯(lián)合側石頂面線控制的橫坡及面層的高程。定線測量程序原地面線復測路基填挖高程控行車道路床面高程行車道基層面高程混凝土攤鋪高程側平石基層高程側平石頂面高程基層面高程鋪砌面高程道路中線路基邊線行車道、基層行車道邊線（2）施工方法①在本工程開工前，會同監(jiān)理對業(yè)主及設計單位提供的平面坐標及高程控制點、網(wǎng)進行閉合復測，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測量控制點、網(wǎng)進行聯(lián)測，測量記錄及結果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認后方可進入正式施工。②根據(jù)已有的高級控制點、網(wǎng)，結合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。③做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標志牌，以防止損壞。④根據(jù)施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。⑤路基施工采用線路中線樁控制，并根據(jù)線路曲線的特點，加密至5m一點作控制，以確保曲線段線型流暢。（3）保證測量準確度和精度的措施①施工中應盡量保護所有標志，對施工中不移動的中樁及距中級較近的中線水準固定點用石堆或澆注砼或其它措施予以保護。對于施工中無法保留的標志和水準固定點，將其移至路床范圍之外。②施工期間應定時對導線，高程控制網(wǎng)進行復測，保證其位置沒有發(fā)生位移。③具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原則，建立復核制度，復核人員可用不同的方法進行檢查。排水工程放線方法（1）排水工程①據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設。②據(jù)設計已提供的管線控制點、井點的大地坐標，因此管線及渠箱、井點平面放線采用坐標放線方法測設。③各井段用紅外測距儀或全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應位置設置里程樁號，方便施工及防止出現(xiàn)錯誤，便于復測。④進行下一道工序前必須先復測數(shù)據(jù)無誤后方可進行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質量。（2）距離測量：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核），二次讀數(shù)較差不大于10mm。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足《工程測量規(guī)范》的規(guī)定。①采用坐標、全站儀測量法，測速快、準確和操作簡便：能在超遠距離內(nèi)和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而加快速度，縮短施工工期，保證精度。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。②采用全站儀的后方交會專項功能，通過對兩個已知點的觀測，得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上，在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高粗密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極度坐標測量的方法進行測放，測量精密度滿足招標文件的有關技術要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。③管道的起點、終點及轉折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去 ，并用本樁標定。管線起點及各轉折點定出以后，從線路赳噗開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設一點，中心線的投點容許誤差為177。10mm，用灰線標明開挖邊界。在測設中線應同時定出井位等附屬結構的位置。每隔20m或30m槽口上設置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握管道設計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應保持水平，用經(jīng)緯儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。（3）高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差≤10 L，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標市制測量采用全站儀三角高程測量，主要技術要求須滿足《工程測量規(guī)范》的規(guī)定，高程取值應精確到1mm。（4）內(nèi)業(yè)計算：導線點平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度應滿足《工程測量規(guī)范》中要求?；鶎庸こ谭啪€方法土路基最后一層填土要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)范要求范圍內(nèi)，并經(jīng)監(jiān)理認可，即進行基層放線。根據(jù)路面結構基礎的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑基層混合料，上基層料之前，每隔10m設置高程樁一排，指導推土機推平。路面工程放線方法路基施工后，為便于鋪筑路面，要進行路槽的放樣。在已恢復的路線中線的百米樁、十米樁上，用水準測量